Растет расход, Из года в год растет расход Опции

[aelas]

... Есть у кого что сказать?

у тебя проблема - ничтожно мала ... по сравнению с ихней )))

а по теме - попроси проверить забитость катализатора ?

[ЕЕвгений]

... Есть у кого что сказать?

у тебя проблема - ничтожно мала ... по сравнению с ихней )))

а по теме - попроси проверить забитость катализатора ?

Какова методика проверки забитости?

Так куда лить то?

В аппарат и лить.

А есть варианты (проверенные) через добавки в бак?

[vazhenin]

Лавр глянь если в бак. Проверено. Инструкция внутри

[okvrn]

Лавр глянь если в бак. Проверено. Инструкция внутри

Мне тоже интересно. Сходил на их сайт:
http://www.lavr.ru/catalog/item/lavr_ml_10...n_system_purge/

И там большущими буквами написано:

"НЕ ЗАЛИВАТЬ В БАК АВТОМОБИЛЯ!"

[vazhenin]

Лавр глянь если в бак. Проверено. Инструкция внутри

Мне тоже интересно. Сходил на их сайт:
http://www.lavr.ru/catalog/item/lavr_ml_10...n_system_purge/

И там большущими буквами написано:

"НЕ ЗАЛИВАТЬ В БАК АВТОМОБИЛЯ!"

ЭТА ССЫЛЬ НА ПРОМЫВКУ ЧЕРЕЗ АППАРАТ. Поищи другую. Ну так, может интересно

[e404]

лавр разный есть и соотв разная фасовка - тот что в бак обычно по 200-250мл и с пипеткой, а тот что для аппаратов 1л бутылкой.
так вот на вагене пробовал и в бак и через аппарат - разницы не почувствовал вообще!
более того, ради интереса на шкоде октавии у кореша вообще карбклинером мыли форсунки снятые с авто (он тогда комплексно впускной и дроссель отмывал от мазута образующегося от системы вентиляции КГ) - так вот факел они давали хороший, хотя друг жаловался на потерю динамики. потом я откопал у себя форсунки от гольф 2 и так же их карбклинерной установкой пролил - тоже приличный факел без заморочек.
после сборки прокатились на его октахе и оказалось, что бодрость к тачке вернулась и скорее всего это было связано с отмывкой дросселя.
так же у меня есть один кент, любитель эксериментировать со своим авто (все пытается мотор, сделанный под 98 луц, лить 92ой) - на нем перепробовали кучу промывок через аппарат... эффект кратковременный есть, но без комплексной отмывки мотора это все выброшенные бабки ;))) сами форсунки, которые ссут на тарелку клапана, не сильно то пачкаются, если прочие системы мотора у вас исправны и вы не на откровенном говне ездите.
основные факторы, способствующие возникновению отложений - это повышенный заброс масла во впуск из-за увеличения давления КГ, грязный выхлоп, который через егр попадает во впуск, собственно бензин с неправильными присадками (всякие там октаноулучшатели и антидетонанты). исправная же форсунка при нормальном давлении большинство бяки со своего конуса сама смоет...

поэтому если хотите совсем заморочиться, то надо делать раскоксовку, чтобы убрать нагар с поршней, надо мыть дроссель (и по возможности коллектор), ну и потом уже мыть форсунки на установке на авто, тк этот метод частично позволяет помыть и клапана (но по хорошему для отпывки клапанов их надо замачивать в растворе, а не прыскать туманом). потом обязательно менять свечи, хоть и пишут чо этого делать не нужно! ну или если их жалко, то выркутить и проинспектировать на предмет правильного зазора и состояния изолятора.

[Гость_feb_*]

..
поэтому если хотите совсем заморочиться, то надо делать раскоксовку, чтобы убрать нагар с поршней, ....

Самая лучшая раскоксова, это почаще и подольше тапку в пол держать. Тогда и машина будет ездить долго и радостно. Да и форсункам это будет только на пользу.... а то попривыкли, как на ГАЗ 51, внатяг ездить, а потом репу чешут, чЁ это мой скакун загрустил.. сена бОльше жрать стал... попердывает... телегу в горку не тянет....

Сообщение отредактировал feb - 26.2.2017, 22:53

[ЕЕвгений]

..
поэтому если хотите совсем заморочиться, то надо делать раскоксовку, чтобы убрать нагар с поршней, ....

Самая лучшая раскоксова, это почаще и подольше тапку в пол держать. Тогда и машина будет ездить долго и радостно. Да и форсункам это будет только на пользу.... а то попривыкли, как на ГАЗ 51, внатяг ездить, а потом репу чешут, чЁ это мой скакун загрустил.. сена бОльше жрать стал... попердывает... телегу в горку не тянет....

Иногда даю ему до 5000...
Видимо этот лавр
http://www.lavr.ru/catalog/item/ochistitel...cleaner-petrol/


Сообщение отредактировал ЕЕвгений - 27.2.2017, 8:20

[e404]

все правильно! только за 15 секунд или за 5 минут и даже за полчаса езды на оборотах выше 3000 оно все не выскочит...
это нужно на 3 передачи сгонять пару кругов по мкаду для получения какого-то результата ;)))
а "иногда даю 5000" - это все равно что иногда пить корвалол, когда прихватило сердце.

зы: да, по ссылке версия в бак