Вопрос по кондиционеру, кнопка и состояние Опции

[Dhmitry]

На ночь по причине автопрогрева выключаю климат-контроль Каравана 2002 (зачем греть салон, когда там никого нет)
Утром при включении климат-контроля загорается кнопка указанная на фото

 ______.jpg ( 122,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 91


Это кондиционер?
Вообще предохранитель кондиционера у меня отключен (под капотом) и лежит в бардачке.
Это сделал предыдущий хозяин. Он уверял, что кондиционер включается зимой.
Почему он мог это сделать? Не работает компрессор к-ра?
Как проверить его работу, не сломав ничего напрочь?

[vazhenin]

Смысл выключать? Или ты хочешь в машину холодную сесть и включить печку и увидеть лопнутое лобовое?
работу климата проверять не в зимних условиях. И включается "эта" кнопка когда обдув на стекло

[Maxaon]

Если есть возможность включить кондиционер,его надо включать,чтобы прогнать смазку по контуру.Это рекомендует делать даже мануал.

[elleo]

На ночь по причине автопрогрева выключаю климат-контроль Каравана 2002 (зачем греть салон, когда там никого нет)
Утром при включении климат-контроля загорается кнопка указанная на фото

 ______.jpg ( 122,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 91


Это кондиционер?
Вообще предохранитель кондиционера у меня отключен (под капотом) и лежит в бардачке.
Это сделал предыдущий хозяин. Он уверял, что кондиционер включается зимой.
Почему он мог это сделать? Не работает компрессор к-ра?
Как проверить его работу, не сломав ничего напрочь?

Предыдущий хозяин снял предохранитель для мнимой экономии бензина.В положении "крутилки" на лобовое стекло кондиционер включается автоматически. При этом лампочка работы кондиционера не включается.Это сделано для того, чтобы холодный "лобовик" не треснул при подаче на него горячего воздуха из печки.Обратите внимание на горизонтальные трещины внизу лобового стекла на многих машинах. Этой осенью такая беда получилась у знакомой на Фиате Альбеа. Ну и второй момент все мануалы по эксплуатации авто рекомендуют включать кондиционер хотя бы раз в месяц зимой. Предохранитель лучше вернуть на место. Ни чего сломаться от этого не должно.

[Старик Ромуальды...]

...В положении "крутилки" на лобовое стекло кондиционер включается автоматически... Это сделано для того, чтобы холодный "лобовик" не треснул при подаче на него горячего воздуха из печки...

вонаночо, а пцаны то...

[elleo]

...В положении "крутилки" на лобовое стекло кондиционер включается автоматически... Это сделано для того, чтобы холодный "лобовик" не треснул при подаче на него горячего воздуха из печки...

вонаночо, а пцаны то...

[Serbbel]

Вообще кондиционер включается уже на "второй точке от "ног" к "ноги - лобовое"", без включения лампочки на кнопке кондиционера.

[Старик Ромуальды...]

...мануал...

и-и-и... чо написано в мануале про включение кондиционера, сам то прочитал?

[elleo]

...мануал...

и-и-и... чо написано в мануале про включение кондиционера, сам то прочитал?

Внимательно читаем после слова примечание.Если останутся вопросы в личку.Второй раз прошу не засорять технический форум.

[Старик Ромуальды...]

Внимательно читаем после слова примечание...

да ладно!!! и как это соотносится вот с этим?

...Это сделано для того, чтобы холодный "лобовик" не треснул при подаче на него горячего воздуха из печки...

[Fracy]

Это сделано для того, чтобы холодный "лобовик" не треснул при подаче на него горячего воздуха из печки.

Да ладно.. И летом тоже? И в дождь?
Это сделано для ОСУШЕНИЯ воздуха, чтобы стекла НЕ ЗАПОТЕВАЛИ - о чем и указно в примечании.

[e404]

У меня на АТС чего-то никакие символы кондея не светятся, когда на лобовое направляю :D
Наоборот, зажигает значок обогрева лобового стекла.

Не знаю, видно ли работу муфты сцепления на крайслерах, но на вагенах у меня это было очень заметно.

При отключенном компрессоре сцепление с треугольником стоит на месте, как только кондей включается, так начинает крутиться все вместе.

Кондиционер может включаться в до +2...+6*С (у разных систем по разному) совместно с обдувом лобового для ускоренного осушения воздуха и борьбы с запотеванием во влажную погоду. Ниже этой Т автоматика не должна давать включаться компрессору, чтобы не испортить испаритель (в продвинутых системах еще и датчик температуры испарителя стоит, который отслеживает появление инея).

Может в инструкции что-то сказано по поводу снежинки в холодное время на ручном кондее?

[mixdm]

elleo

Это сделано для того, чтобы холодный "лобовик" не треснул при подаче на него горячего воздуха из печки.

Если останутся вопросы в личку.Второй раз прошу не засорять технический форум.

Вот так и пол-инета завалено утверждениями людей,которые не имеют ни малейшего представления о работе механизмов и устройств.... А кто то это на веру принимает - и начинается - "да я же читал...." Вы еще страничку в ВИКИ свою заведите с такими объяснениями - пусть будет :)
P.S. А самое главное, эти люди своих ошибок не признают, ибо они всегда по их мнению правы, и разницы нет в какой сфере вопрос - у них всегда есть "правильный" ответ который для них без сомнений является истиной, ибо сказан ими :)

[elleo]

elleo

Это сделано для того, чтобы холодный "лобовик" не треснул при подаче на него горячего воздуха из печки.

Если останутся вопросы в личку.Второй раз прошу не засорять технический форум.

Вот так и пол-инета завалено утверждениями людей,которые не имеют ни малейшего представления о работе механизмов и устройств.... А кто то это на веру принимает - и начинается - "да я же читал...." Вы еще страничку в ВИКИ свою заведите с такими объяснениями - пусть будет :)
P.S. А самое главное, эти люди своих ошибок не признают, ибо они всегда по их мнению правы, и разницы нет в какой сфере вопрос - у них всегда есть "правильный" ответ который для них без сомнений является истиной, ибо сказан ими :)

Я не сижу круглые сутки в интернете и ошибку свою признаю. В мануале действительно написано про осушение воздуха и не запотевание стекол. Но Вы почитайте про появление тепловых трещин на лобовом стекле станет понятна причина моей "ошибки". По существу вопроса ТС мой ответ был правильным или.. Да и принцип работы кондиционера в данном случае не Вам ли объяснялся 20.6.14г.

[Старик Ромуальды...]

...почитайте про появление тепловых трещин на лобовом стекле станет понятна причина моей "ошибки"...

не всё правда, что пишут в интернетах, правду пишут в сервисных мануалах, и ни одного лобового стекла не лопнуло от штатной печки, сказочники ещё и не то напишут, только читай

[elleo]

...почитайте про появление тепловых трещин на лобовом стекле станет понятна причина моей "ошибки"...

не всё правда, что пишут в интернетах, правду пишут в сервисных мануалах, и ни одного лобового стекла не лопнуло от штатной печки, сказочники ещё и не то напишут, только читай

Есть сказочники а есть некоторый опыт восстановления, ремонта и эксплуатации различных поделок автопрома. Первая машина Луаз 969А купленная в 1987г после службы в СА и восстановленная из руин. Ну а с тепловой трещиной встретился на первой машине с климат контролем в 1995г.Это была Ауди 100. Проблема была в заслонке, которая заклинила из-за огромного количества сосновых иголок.Немец видимо любил сосновый лес. Мне же досталась дорогая замена лобовика. Так что...

[e404]

вы, как говорится, слышали звон, да не знаете где он!
лобовое лопается от резкого охлаждения кондиционером в жару, а не от якобы горячего воздуха от печки в мороз.
я еще ни одного авто без кондея не видел с типичной трещиной на лобовике, зато если в тачке есть холодильник, то и трещина будет от некорректного использования.

и суть проблемы в том, что печка не может моментально дать горячий воздуха на холодное стекло, а вот кондей может прилично плюнуть холодом на раскаленный лобовик ;)
а теперь возьмите книжку и прочитайте в принципе рекомендации по пользованию кондиционера - ни в одной инструкции я не видел прямого указания на то, что поток воздуха надо направлять на лобовое ;))) везде пишут, что для корректного кондиционирования нужно направлять поток через верхние дефлекторы торпедо, а в зимний период горячий воздух нужно направлять в ноги - тут простейшая физика! холодный воздух опускается внизу, теплый вверх. а когда вы кондееем дуете в лобаш, то ни о какой эффективной вентиляции салона и его охлаждении и речи быть не может! но у нас 90% ездунов упорно дуют на лобаш, потому что прочитали об это в инете или услышали от знающего васи. те же 90% и тепло в салоне регулируют крутилкой вентилятора, а не регулировкой температуры... и зимой ездят постоянно с потоком горячего воздуха на лобаш и удивляются, что боковые окна покрыты инеем, а на полу лед и снег не тают.

[demetrio]

а не от якобы горячего воздуха от печки в мороз.

Лопается на раз. Поверь. Не голословно говорю.

[vazhenin]

а не от якобы горячего воздуха от печки в мороз.

Лопается на раз. Поверь. Не голословно говорю.

+100
ТС не включает печку пока не прогреется мотор. А потом включает и вуаля-резко из печки горячим дует на супер холодное стекло. Ну это так простейшие законы физики

[andrey--]

а не от якобы горячего воздуха от печки в мороз.

Лопается на раз. Поверь. Не голословно говорю.

+100
ТС не включает печку пока не прогреется мотор. А потом включает и вуаля-резко из печки горячим дует на супер холодное стекло. Ну это так простейшие законы физики

ТС- это топик стартер или таун-кантри? ))
если второе, то печка в режима "авто" начинает дуть по мере прогрева двигателя, постепенно. так что резкого температурного перепада тут не будет от слова совсем.