Очень сильно Нуждаюсь в помощи, надо починить!, Себринг купе 1 Опции

[Vsmile]

Всем доброго времени суток, был мною приобретен примерно год назад автомобиль Крайслер Себринг купе 1 поколение, 1995 года с V6 2.5 литра, Автомат. машина была сразу с геморроем в виде провала в оборотах с холостого до 2500, далее как по маслу, на время решилось путем снятия фишки с ДПДЗ, далее для устранения данного глюка была промыты форсунки и заменены фильтра (сетка, тонкой очистки). Вроде как помогло проездил зиму, ну почти умер датчик колена и катушка, всё заменил включая датчик распреда, но вот весной началось интересное, машина начала глучить как дикая, то не заводится, то пердит, то обороты кое как набирает, вообщем опущю мои страдание те, был виноват бензобак а точнее его горловина (аплодирую стоя разрабам). вообщем летом был снят бак помыт, изготовлена горловина новая, замена насоса оба фильтра, форсунки. И вот тут началось самое интересное, машина начала делать так, выходишь утром ключ, стартуем, завелась = 15-30 секунд заглохла и в этот день её больше не завести сколько не ставь аккомы и т.д. из за этого был убит стартер(заменен). пошел от обратного, проверил подачу бенза есть, искра нет, ок. Купил датчик колена новый, катушку, установил завелась, смог проехать примерно 1.5 километра, заглушил сам больше не завелась, подумал распредвала датчик поставил старый, заводится глохнет. на днях заменил крышку и бегунок. заводится глохнет. да забыл до этого когда первый раз она начала так делать так вот если утром заводил и газовать 2.5-3 к оборотов то она работая как бы спатыкалась(пыталась заглохнуть) но продолжала работать и потом если не глушить работала но чувствовалась потеря по мощности. Вообщем машина стоит уже месяца 4. я только покупаю запчасти (((( свечи провода тоже меняные. После того как она поработает искры НЕТ как её не ищи. ПОМОГИТЕ МНЕ! Может мозги это. круиз горит, джекичан отключена лампа так как удалил егр.

[Vsmile]

Дополню, что стояла сигнализация клиффорд и имобилайзер выносной так же клиффорд, сига умерла снял её (установлена не на заводе), поставил с автозапуском шерхан( с ней машина работала) ключ простой самы чёрненький пластиковый. иногда наблюдал что когда ставлю на сигнализацию загоралась лампа секурити на табло потом гасла.

[Басалай]

проверь массу на корпусе катушки,очень ненадежная конструкция.

[Vsmile]

проверь массу на корпусе катушки,очень ненадежная конструкция.

у меня трамблёр же.

[Старик Ромуальды...]

у меня трамблёр же.

что там наколхожено до тебя даже предположить трудно, и всё же, VIN обозначь.

[Vsmile]

Да там как бы нету колхоза, если только шумка не с завода и сигнализация и музыка) VIN 4C3AU52N5SE236909

[Старик Ромуальды...]

... VIN 4C3AU52N5SE236909

исключительно, что бы задать направление... то что эта машина, в большей степени, Mitsubishi Eclipse, я бы рекомендовал на профильный форум обратиться, боле будет толку, право слово

[Vsmile]

... VIN 4C3AU52N5SE236909

исключительно, что бы задать направление... то что эта машина, в большей степени, Mitsubishi Eclipse, я бы рекомендовал на профильный форум обратиться, боле будет толку, право слово

Так то оно ДА, НО проводка мозги то свои вроде как стоят не митсубы! там меня куда дальше отправят! чем Вы.

[Старик Ромуальды...]

...там меня куда дальше отправят! чем Вы.

я то не отправляю, я только рекомендую, можно и тут дождаться адекватного форумчанина с глубокими познаниями темы, но... митсубиси она и есть, митсубиси

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 3.9.2017, 20:21

[Лайнер]

К диагносту тебе надо, пусть мотор-тестером проверит ДВС.

[Gm20]

Ну что-же коллега... Могу только посочувствовать. Если не ошибаюсь, то у тебя стоит тот-же мотор, что стоял у меня на цирусе. Проблемы похожие. Что я только не делал! Пришлось решать вопрос в комплексе. Во-первых перебрал полностью проводку под капотом, что оказалось очень своевременно. Изоляция проводов во многих местах высохла и отвалилась и там были видны следы кз, окисление и разрывы жил, в частности жгут, который идет на форсунки и жгут на мозги. Во-вторых везде заменил или зачистил массу. Когда убедился, что вся проводка в порядке, заменил мозги. Только это помогло.

[Gm20]

Кстати, трамблер там тоже доставляет неприятности. У меня машина была почти четыре года, за это время поменял две крышки и два бегунка. На крышках появлялись трещины, а бегунки подгорали. Тоже искра пропадала. Стоит проверить.

[Vsmile]

вот печаль беда (((((((
в трамблере старое только корпус сейчас.

[Gm20]

По электрике кажется тоже только проводка и мозг старые? Значит использование метода математического тыка приближается к логическому завершению ☺

[Artem_evich]

Судя по вашему посту, вы плохо читали форум и ни разу не были на нормальном сервисе, где есть сканер.
Имеющиеся ошибки можно попробовать "считать" и ключём.
Как уже ранее писалось, отдельная замена катушки в трамблере на неоригинальную не приносит радости- они работают по 2 месяца, проверено лично. Так же ведут себя и неоригинальные бегунки и крышки трамблера. Нужно менять трамблер в сборе. Неоригинал "ходит" 2-3 года, но и стоит в разы дешевле, короче, как повезет.
Плавающие обороты от 0 до 2500 могут быть вызваны и неисправностью MAP Sensor ( датчик абсолютного давления воздуха), который расположен на впускном коллекторе и забивается отработкой, так и неисправностью датчика внешней температуры воздуха( грязный, либо проводка).
При замене трамблера нужно заменить ВВ провода и свечи, тк вероятная причина выхода из строя трамблера- пробой проводов и долгое их использование.
Так или иначе, чтоб не тратить лишние деньги, необходимо подключить дилерский сканер и считать все ошибки.
Да, велика вероятность, что и PCM (ЭБУ) уже свое отработал, отчего и наступает нестабильная работа двигателя.
И про проводку вам правильно написали ранее.

[Gm20]

Судя по вашему посту, вы плохо читали форум и ни разу не были на нормальном сервисе, где есть сканер.
Имеющиеся ошибки можно попробовать "считать" и ключём.
Как уже ранее писалось, отдельная замена катушки в трамблере на неоригинальную не приносит радости- они работают по 2 месяца, проверено лично. Так же ведут себя и неоригинальные бегунки и крышки трамблера. Нужно менять трамблер в сборе. Неоригинал "ходит" 2-3 года, но и стоит в разы дешевле, короче, как повезет.
Плавающие обороты от 0 до 2500 могут быть вызваны и неисправностью MAP Sensor ( датчик абсолютного давления воздуха), который расположен на впускном коллекторе и забивается отработкой, так и неисправностью датчика внешней температуры воздуха( грязный, либо проводка).
При замене трамблера нужно заменить ВВ провода и свечи, тк вероятная причина выхода из строя трамблера- пробой проводов и долгое их использование.
Так или иначе, чтоб не тратить лишние деньги, необходимо подключить дилерский сканер и считать все ошибки.
Да, велика вероятность, что и PCM (ЭБУ) уже свое отработал, отчего и наступает нестабильная работа двигателя.
И про проводку вам правильно написали ранее.

Согласен, но в моем случае сканер ничего не дал, а MAP, PCM и датчик дроссельной заслонки, помимо прочих, были заменены. Так что переборка проводки была логичным этапом, как и последующая замена мозгов.

[Vsmile]

отпишусь: собственно был снят мозг и заменены в нём кондеры. машина завелась поехала, работает ровно без провалов и всего остального. всё отлично, но ложка своя все таки появилась. проводку просмотрел трухи нет, видимо потому что пробег родной у нее 209000, собственно машина работает и не как не прослеживается время нагрева, но в момент пропадает искра и подача бенза, будто датчик колена умер, стоит 20 минут заводится и может день работать без глюка. форум в прошлом году весь прочитал так же как и драйв, по поводу катушки отвечу просто видимо на брак нарвались, по той теме и покупал работает 10 месяцев она уже. вопрос от чего рубит сигнал ? (перестает подавать)

[Artem_evich]

Значит, что то нагревается и пропадает контакт. Или смотрите контакты силовые.

[Vsmile]

Значит, что то нагревается и пропадает контакт. Или смотрите контакты силовые.

а силовые : стартер, клеммы, что еще?

[Vsmile]

отпишусь, всё работает, при нагреве размягчался х..нов силикон кот орый из горячего пистолета, им я залил когда перепоял кондеры в мозгах, сейчас чисто на лаке и все едит)))
спрошу вэтой теме, лобовое стекло от второго поколения подойдет мне???