Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые Дамы и Господа!

______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________

Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.

Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.

По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!).
Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.

Иконкой обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> CRD проблема с холодным запуском, спасите-помогите
nopasaranof
сообщение 25.3.2018, 18:52
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 16.4.2015
Пользователь №: 78 079
Реальное имя:Default
Город:N



Chrysler voyager 2.5 CRD 2006 RG
История такая, все было хорошо и вот..
Появилась проблема с запуском холодного двигателя, чем холодней погода, тем проблема проблемистей.
Поехал к официалам. Те сделали диагностику - ошибок нет и усмотрели в рампе стружку. Рампа в чистку, форсунки на стенд, предварительный насос под замену, насос на стенд. Почистили, предварительный насос заменили, форсунки, сказали, умирающие, насос рабочий. Покатался пару месяцев на "умирающих" форсунках - на холодную все так же трудно завести. на горячую заводится прекрасно. Устал мучаться и купил восстановленные форсунки, поменял - проблема запуска осталась. диагностика - ошибок нет. Поменял свечи - проблема запуска осталась. Уже и морозы уходят, а после ночи стартер приходится крутить и заводиться с третьей попытки.
Взываю к знающим камарадам по авто, куда смотреть? что искать? дизелистов толковых в округе нет.
что осталось? датчик давления в рампе? аварийный клапан? тут один умник сказал - стартер меняй, мол ток не дает пусковой.
Глянул сегодня обд доктором - давление в рампе на холостом ходу 350000 кпа, хорошо это или плохо или китайский обд с телефоном шутят - не знаю, инфы не найти.
Помогите знанием!


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 CRD LX 2006
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
olgers
сообщение 25.3.2018, 19:04
Сообщение #2


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 252
Регистрация: 29.11.2014
Из: латвия
Пользователь №: 75 512
Реальное имя:olegs
Город:VENTSPILS



ДОБРЫЙ ДЕНЬ ! У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ ПРОБЛЕМА с утра трудно было завестись оказалось датчик воздуха забит пылью почистил не выкручивая его , стало лучше , жду тепла буду сам датчик выкручивать и тогда до него доберусь основательно ! flag_of_truce.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nopasaranof
сообщение 25.3.2018, 19:41
Сообщение #3





Группа: Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 16.4.2015
Пользователь №: 78 079
Реальное имя:Default
Город:N



olgers, датчик воздуха это MAF?


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 CRD LX 2006
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
olgers
сообщение 26.3.2018, 17:31
Сообщение #4


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 252
Регистрация: 29.11.2014
Из: латвия
Пользователь №: 75 512
Реальное имя:olegs
Город:VENTSPILS



ПОНЯЛ БЛАГОДАРЮ ! pardon.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
_А_Н_Т_О_Н_
сообщение 14.4.2018, 8:52
Сообщение #5


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 6.11.2017
Из: Минск
Пользователь №: 91 738
Реальное имя:антон
Город:Гродно



Цитата(nopasaranof @ 25.3.2018, 19:52) *
Chrysler voyager 2.5 CRD 2006 RG
История такая, все было хорошо и вот..
Появилась проблема с запуском холодного двигателя, чем холодней погода, тем проблема проблемистей.
Поехал к официалам. Те сделали диагностику - ошибок нет и усмотрели в рампе стружку. Рампа в чистку, форсунки на стенд, предварительный насос под замену, насос на стенд. Почистили, предварительный насос заменили, форсунки, сказали, умирающие, насос рабочий. Покатался пару месяцев на "умирающих" форсунках - на холодную все так же трудно завести. на горячую заводится прекрасно. Устал мучаться и купил восстановленные форсунки, поменял - проблема запуска осталась. диагностика - ошибок нет. Поменял свечи - проблема запуска осталась. Уже и морозы уходят, а после ночи стартер приходится крутить и заводиться с третьей попытки.
Взываю к знающим камарадам по авто, куда смотреть? что искать? дизелистов толковых в округе нет.
что осталось? датчик давления в рампе? аварийный клапан? тут один умник сказал - стартер меняй, мол ток не дает пусковой.
Глянул сегодня обд доктором - давление в рампе на холостом ходу 350000 кпа, хорошо это или плохо или китайский обд с телефоном шутят - не знаю, инфы не найти.
Помогите знанием!

со стартером может и не шутки,была такая же проблема ,только с педалью газа заводилась, перебрал все,и дошло дело до стартера(жалко с мастером не удалось пообщаться который перебирал)сняли перебрали и все проблема исчезла.там от прошлого хозяина вообще сказали чего то не хватало и как она вообще заводилась.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:29Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: