Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

266 страниц V  « < 232 233 234 235 236 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Отвечу на вопросы связанные с АКПП, (в продолжение закрытой темы)
алексеевич
сообщение 3.2.2017, 13:17
Сообщение #4661


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 960
Регистрация: 19.10.2014
Из: ярославль
Пользователь №: 74 606
Реальное имя:александр



день добрый ! 300М ! выскочила ошибка 0700 при расшифровке выяснилось перегрев масла в АКПП ,сбросил , заменил реле включения вентиляторов всё вроде устаканилось , но после езды по трассе снова 0700 ! расшифровка показала : не включается блокировка гидротрансформатора , да и расход поднялся до 9,2 литра трасса ( было 7 / 8 литров ) город 13,8 ( было 11 ) вопрос = просто замена масла , или ремонт (Г Т или 4я передача )


--------------------
с 1998 г Форд пробе турбо ( в глубокой реанимации ) с 2010 Додж интрепид ES 1994 г ( жалко , но продан ), 300М 2,7 серебристый ( летает )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
qqq
сообщение 4.2.2017, 12:46
Сообщение #4662





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 11.8.2016
Из: невинномысск
Пользователь №: 85 783
Реальное имя:василий
Город:невинномысск



здравствуйте. додж интрепид 2002 2.7. проблема такая. появилась вибрация и шум в машине . при езде на скорости 40-60 есть гул появляется глухой стук. поворачиваешь колесо в право ступ пропадает влево сильней . сказали внутренняя граната -поменял весь вал в сборе собрал завел а нет тоже самое. сказали ступица поменял а нет тоже самое гул остался вибрации ну все как раньше! на сервис !! мою машину бояться у нас в городе 2 доджа. и мой. нашел сервис крутят смотрят вывод может быть втулочка в диффе может дифф. короче вскрытие покажет. мастер сел за руль переключил передачу и услышал звук ? при включении задней передачи резкий щелчок и он делает вывод что это все из-за приводных валов !!! о чудо все еще хуже чем я думал. подскажите что может быть с коробкой что за гул и откуда вибрация ? сама диагностика ошибок не выдает куда лесть что делать. могу ли я сам все сделать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nomad
сообщение 14.2.2017, 12:44
Сообщение #4663


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 77
Регистрация: 5.5.2008
Из: С-Петербург
Пользователь №: 14 004



Добрый день,создал отдельную тему но ответа не дождался,может здесь кто чем поможет,собственно все изложено здесь http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=188493 может ли это быть залипанием какого то клапана в АКПП?

Сообщение отредактировал nomad - 14.2.2017, 12:46


--------------------
DODGE DURANGO 2005г 3.7л.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
javros
сообщение 15.2.2017, 12:29
Сообщение #4664


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 9.3.2012
Из: Москва, ЮЗАО, Котловка
Пользователь №: 48 966
Реальное имя:Евгений



Здравствуйте, может быть, сможете подсказать по проблеме, http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=188703
Вкратце, непонятно почему коробку периодически (1-2 раза в месяц) сбрасывает в аварийный режим и загорается P0700, электрику смотрели, блок соленоидов заменили, переключается без нареканий, но вот эта ошибка ест мне мозг

Может быть, порекомендуете сервис какой-то, где смогут посмотреть (мск)?


--------------------
Chrysler 300m 2004г 3.5л
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexa343
сообщение 20.2.2017, 21:11
Сообщение #4665





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 16.1.2017
Пользователь №: 88 001
Реальное имя:Алексей
Город:Жодино



Здравствуйте. Не судите строго. Подскажите менял радиатор когда отключал патрубки охлаждения масла коробки и там не было масла ни капли, трубки целые и не забиты. Вопрос должно там масло быть всегда или только после прогрева появляется. Коробка41LE.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Елисей
сообщение 21.2.2017, 10:46
Сообщение #4666





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 2.12.2016
Пользователь №: 87 431
Реальное имя:Елисей
Город:Сыктывкар



Всем привет, подскажите пожалуйста, какое сопротивление должно быть на датчиках скорости акпп? У меня 580-590 Ом. Коробка уходитв аварию, ошибки посмотреть не могу. Автомобиль Конкорд 94г 3.3л
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bacek
сообщение 23.2.2017, 10:48
Сообщение #4667


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 30.11.2009
Из: Московская область
Пользователь №: 26 639
Реальное имя:Игорь
Город:Москва



Цитата(javros @ 15.2.2017, 13:29) *
Здравствуйте, может быть, сможете подсказать по проблеме, http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=188703
Вкратце, непонятно почему коробку периодически (1-2 раза в месяц) сбрасывает в аварийный режим и загорается P0700, электрику смотрели, блок соленоидов заменили, переключается без нареканий, но вот эта ошибка ест мне мозг

Может быть, порекомендуете сервис какой-то, где смогут посмотреть (мск)?

Пока всё работает - проблему не найдешь. Надо приезжать уже с проблемой. Сканировать и смотреть причину аварийного режима. Скорей всего где то провод отходит.

Цитата(Елисей @ 21.2.2017, 11:46) *
Всем привет, подскажите пожалуйста, какое сопротивление должно быть на датчиках скорости акпп? У меня 580-590 Ом. Коробка уходитв аварию, ошибки посмотреть не могу. Автомобиль Конкорд 94г 3.3л

Так надо сначала ошибку определить. А методом тыка всю жизнь будешь искать. И почему ты решил, что это датчики скорости? Для аварийного режима много причин может быть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tomati2010
сообщение 3.3.2017, 7:54
Сообщение #4668





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 28.2.2017
Пользователь №: 88 641
Реальное имя:Максим
Город:Покровск



Здравствуйте, у меня крайслер саратога 92 г. акпп а604, когда переключается с 3 на 4 сбрасывает на нейтральную скорость (но 4 не включается), а когда притормаживаешь хватает 3 и может дальше сбрасывать или ехать на 3,но 4 всеравно не срабатывает .Что это может быть помогите!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
алексеевич
сообщение 4.3.2017, 18:40
Сообщение #4669


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 960
Регистрация: 19.10.2014
Из: ярославль
Пользователь №: 74 606
Реальное имя:александр



Цитата(tomati2010 @ 3.3.2017, 9:54) *
Здравствуйте, у меня крайслер саратога 92 г. акпп а604, когда переключается с 3 на 4 сбрасывает на нейтральную скорость (но 4 не включается), а когда притормаживаешь хватает 3 и может дальше сбрасывать или ехать на 3,но 4 всеравно не срабатывает .Что это может быть помогите!!!

просто сгорел пакет четвёртой передачи ! срабатывает включение 4й передачи , но включения нет буксует ! потом при снижении скорости включается 3я и авто опять на передаче (3й) разгоняется


--------------------
с 1998 г Форд пробе турбо ( в глубокой реанимации ) с 2010 Додж интрепид ES 1994 г ( жалко , но продан ), 300М 2,7 серебристый ( летает )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
botanov
сообщение 5.3.2017, 12:04
Сообщение #4670





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 29.4.2015
Из: тверь
Пользователь №: 78 341
Реальное имя:валерий
Город:тверь



Цитата(Ivanych @ 30.11.2011, 16:44) *
Добрый день всем участникам форума!
В данной теме, я постараюсь осветить большинство Ваших вопросов, связанных непосредственно с АКПП!
Поэтому не стесняйтесь задавайте вопросы.

P.S Просьба модераторов,так же как, и старую тему(созданную Sttas2006) закрепить в важные, обещаю освещать и регулярно участвовать в дискуссиях и отвечать на вопросы.


Здравствуйте!
Перечитал много ссылок - ответа не нашел.
Додж караван 2002 гв., 2.4.
Стал замечать, что при остановке при переключении на N машина не скатывается ни вперед ни назад.
Как будто подтормаживает.
Вывесил переднее колесо и обнаружил, что при заглушенном дв. на N колесо вращается нормально.
При работающем моторе на N колесо проворачивается с очень большим усилием.
Колодки отходят нормально, это видно тр.диск в колодках вперед-назад немного крутится.
Значит что-то с коробкой? Соленоиды или совсем все плохо? Замечаний к работе АКПП особых нет, иногда бывает(редко) заметные мягкие толчки при переключении.
Буду благодарен за ответ.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
161REGION
сообщение 5.3.2017, 22:10
Сообщение #4671


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 2.12.2011
Из: Россия
Пользователь №: 45 953



Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, в блоке соленойдов коробки 604 41TE Trans 2000up, соленойды местами можно менять? И еще, они должны издавать звуки, когда их трусят? Два издают, два нет...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Romalejan
сообщение 6.3.2017, 23:44
Сообщение #4672


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 236
Регистрация: 10.11.2012
Из: Киев
Пользователь №: 56 397
Реальное имя:Роман



Здравствуйте! Вояджер 98-го, 41te. Машина стояла долго, пока мотор перебирался. После этого сильно не давил на педаль, автомобиль ехал но додергивался, при трогании. С потеплением ситуация усугубилась. Сейчас буксует на первой и третьей, иногда плохо трогается, а когда включает третью может забросить обороты до 3500-4000 и опять, с ударом, воткнуть вторую, четвертая вообще не включается, или включается крайне редко, постоянно падает в аварию. По ошибкам пробуксовки третьей и четвертой, со слов диагноста. На первой, по ощущениям,на горячую то же подбуксовывает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Юрий77
сообщение 8.3.2017, 17:38
Сообщение #4673





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 8.3.2017
Пользователь №: 88 758
Реальное имя:Юрий
Город:Москва



День добрый , возможно мой вопрос уже поднимался и на него есть ответ,но я не смог найти
Машина Додж Интрепид 1993 года, двигатель 3.5 литра. На холодную машина едет идеально,как прогреется,при остановке коробка встает в аварийный режим.Пару раз , если заглушить и завести,помогает,но не более ,потом уже ничего не помогает,клемму с акума скидывал,результата ноль. Уровень масла в норме,масло новое.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
алексеевич
сообщение 9.3.2017, 0:23
Сообщение #4674


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 960
Регистрация: 19.10.2014
Из: ярославль
Пользователь №: 74 606
Реальное имя:александр



Цитата(Юрий77 @ 8.3.2017, 19:38) *
День добрый , возможно мой вопрос уже поднимался и на него есть ответ,но я не смог найти
Машина Додж Интрепид 1993 года, двигатель 3.5 литра. На холодную машина едет идеально,как прогреется,при остановке коробка встает в аварийный режим.Пару раз , если заглушить и завести,помогает,но не более ,потом уже ничего не помогает,клемму с акума скидывал,результата ноль. Уровень масла в норме,масло новое.
почти аналогичная проблема ! при разгоне падает в аварийный режим , ставишь нейтраль , глушу , завожу и всё работает нормально , пока не придётся скинуть скорость до 1 передачи , думаю где то в проводке проблема


--------------------
с 1998 г Форд пробе турбо ( в глубокой реанимации ) с 2010 Додж интрепид ES 1994 г ( жалко , но продан ), 300М 2,7 серебристый ( летает )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
katixxix
сообщение 10.3.2017, 16:56
Сообщение #4675


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 8.3.2017
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 88 760
Реальное имя:Катерина
Город:Витебск-Питер



Доброго дня)
Подскажите, пожалуйста, как можно определить работоспособность блока акпп на кантрике 3,8 2002?
Блок который сейчас стоит, внешне ужасненький, кусков корпуса нет, местами ржавчина, окисление, прозваниваются не все конктакты, какие-то показывают сопротивление, какие-то вообще ни на что не реагируют, поэтому подозрения, что блок скорее мерв, чем жив. Но машинка заводится и едет, хоть и в аварии)

Ехать за покупкой других мозгов нужно в другой город и возможности сразу поставить и проверить на машинке не будет
Внешне покупаемый блок можно сказать идеальный, даже какие-то пломбы стоят. Может у рабочего блока есть ли какие-то особенности по прозвону, сопротивлению или еще каким штукам?
Буду благодарна за любые приметы и особенности работоспособного блока)

p.s. а тут общая тема по проблеме то ли мозгов, то ли коробки кантрика http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=189066 ah.gif


--------------------
Chrysler Town&Country 2002 3.8
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zhigulushka
сообщение 10.3.2017, 18:06
Сообщение #4676


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 6.3.2015
Пользователь №: 77 281
Реальное имя:Павел
Город:Рыбинск



Всем Доброго дня. Прошу Вас, подсказать мне, кто, что знает. В общем коробка без всяких на то причин перешла в аварийный режим на ходу, с трассы выехал в город. Диагностика показала, ошибка Р0750, как расшифровывается знаю, но с чего начинать ремонт не знаю, жыву в небольшом городе, и нормальных сервисов почти нет, хотелось бы знать куда сначало в этих случаях смотрят, что бы в сервисах разводить не начали. Ошибку обнуляли компом и снятием клеймы, все равно вылезает и из аварии не выходит. Авто Додж Гранд Караван 3.3 2003 г.в. Заранее спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 10.3.2017, 18:34
Сообщение #4677





Гости






Начать с проверки проводки, 80% проблем с ней. Также изучай аналогичные темы, советов более чем предостаточно https://www.google.ru/search?client=pub-313...x=22&sa.y=8
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chief30
сообщение 11.3.2017, 2:22
Сообщение #4678


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 28.11.2011
Из: Спб, Приморский р-н
Пользователь №: 45 851
Реальное имя:Санёк



Всем привет! А где Иваныч? Просмотрел последние страницы - не отвечает...
Народ, сабж следующий.
Предистория. Поставили коробку 42LE с донора. До этого донор ездил с лёгкими пинками - поменял БС - пинки ушли.
История. Масло с фильтром при установке поменял. Бублик с ремонта. Масло было - гомно. Коробка поехала взад с ударом. В драйв,коробка грузится - мотор глохнет. Если тормоз сразу отпустить после включения едет в аварии. Короче подкинул заведомо исправную косу и плиту (на старой плите клапана туго ходят, очень грязно). БС оставил - он 13го года. Мотор на драйве глохнуть перестал. Соленоиды стрекочат, коробка плавно загружается. Но выше первой не переключает. Даже не пытается. Т.е. первая, разгон, тишина и авария. С автостика тоже самое. Включаешь 2ю или 3ю, стартует как на первой - авария. Ни пробуксовок, ни толчков.
Ошибки p0732, p0733.
В коробке было много грязи. Стружки нет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zhigulushka
сообщение 11.3.2017, 20:10
Сообщение #4679


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 6.3.2015
Пользователь №: 77 281
Реальное имя:Павел
Город:Рыбинск



Цитата(URRI 39 @ 10.3.2017, 19:34) *
Начать с проверки проводки, 80% проблем с ней. Также изучай аналогичные темы, советов более чем предостаточно https://www.google.ru/search?client=pub-313...x=22&sa.y=8

Спасибо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Romalejan
сообщение 15.3.2017, 19:42
Сообщение #4680


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 236
Регистрация: 10.11.2012
Из: Киев
Пользователь №: 56 397
Реальное имя:Роман



В дополнение к своему посту. Ошибки P0733, P0734. Странно что в положении "3" третья включается, правда с "буксом".
Иваныча долго не слышно. Может у кого есть мысли на этот счет?
P.S Масло гарью не воняет .

Сообщение отредактировал Romalejan - 15.3.2017, 19:44
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

266 страниц V  « < 232 233 234 235 236 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.4.2024, 23:13Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: