Глохнет на горячую, заводится после остывания. Датчик положения коленвала Опции

[Rumitey]

VAG-Com

Я пытался, но нифига, и прога правильная и шнур.... Только ELM327, прогу не помню,прочитал и сбросил ошибки.

Лично сбрасывал этим недоразумением (Vag-COM-ом).

[MammoN By]

Продолжу свою тему, недолго я радовался, опять начала глохнуть, зависимость только от температуры вижу. На неделе вынул свой колхозный термостат, уже не знал что еще вынуть ), сегодня сутра с горя заглушил ЕГР, благо не выкидывал заглушку с которой машинка из италии пришла, год назад вынул ее, подумав "что за народ". промазал все герметом, даже купил присадку кастрол тда, но чуда не произошло. Поехал на ИМА, отдельное спасибо Михаилу, который нянчился со мной пол дня, ездил по близлежащим лесам со своим диллерским компом, пока мой машин глохнуть не хотел.
В итоге в момент когда заглох, и не мог завестись, комп зафиксировал рассинхронизацию между датчиками распреда и коленвала. Я сразу подумал на второй, первый уже менял. С машины брата на подъемнике тамже сняли датчик и мне поставили, его машин все равно еще пол недели будет там, я пока не глох. Но в суете забыл номер глянуть, может есть у кого?? скок стоит? и мот от рено какой подешевле подходит?

Сообщение отредактировал MammoN By - 14.4.2012, 20:34

[Koxx]

Но в суете забыл номер глянуть, может есть у кого??

Если вопрос был о каталожном номере, то здесь можно скачать каталог оригинальных деталей на 01-й модельный год, файл 01RG.pdf (для 02-05 надо подняться выше на несколько уровней и зайти в соседнюю папку).

На странице 63 (01RG.pdf):
позиция 2 - 05066882AA SENSOR, Crankshaft (коленвала);
позиция 10 - 05066856AA SENSOR, Camshaft (распредвала).

[MammoN By]

Но в суете забыл номер глянуть, может есть у кого??

Если вопрос был о каталожном номере, то здесь можно скачать каталог оригинальных деталей на 01-й модельный год, файл 01RG.pdf (для 02-05 надо подняться выше на несколько уровней и зайти в соседнюю папку).

На странице 63 (01RG.pdf):
позиция 2 - 05066882AA SENSOR, Crankshaft (коленвала);
позиция 10 - 05066856AA SENSOR, Camshaft (распредвала).

Супер, спасибо! завтра начну поиск

[MammoN By]

Купил вчера на жданиках датчик, как и предполагал в коробке мопар лежит наш бош, самое интересное по номеру крайслера датчик не бился, договорились америкосы с бошем, чтоб подороже толкать ). Взял за 90, предлагали и за 120 и за 110. пошел уже с купленым датчиком по bosch шопам, сравнивать, так и не нашли такого. Был один очень похожий, сам датчик такой же, но выходной провод длиннее и по другому расположен, наверное для обхода чего-то на чужом движке, но фишка та же. Стоит уже 33, кому интересно, записал его номер 0281002214
и собственно фоточки моего нового датчика.




p.s через гугл хром фотки в галерею не грузятся, спас эксплорер.

[Koxx]

самое интересное по номеру крайслера датчик не бился

Это как? Не понятно .
Экзист нашел 05066882AA у нас за 77$ (только ждать надо).
Иногда можно встретить Крайслеровские номера из 7-ми цифр (такие встречаются на usa-auto.ru), тогда надо в начале ноль дописать (иначе Экзист не поймет). Но выше полные 8-ми значные номера.

p.s через гугл хром фотки в галерею не грузятся, спас эксплорер.

В Опере и Сафари проблем не было (оба на Виндовс).

[MammoN By]

самое интересное по номеру крайслера датчик не бился

Это как? Не понятно .

Я с номером ходил по магазинам, искал и по номеру и по авто, может конечно у них каталоги кривые, но все как один занимаются только датчиками bosch
нужный датчик нашел только в специализированом америкосовском магазе

Сообщение отредактировал MammoN By - 18.4.2012, 22:12

[Ilya89]

Глохнет на горячую Voyager 2.5 CRD
Машина на холодную отлично работает, на горячую глохнет и не заводится

Здравствуйте одноклубники. Недавно стал обладателем Крайслера Вояджера 2.5 CRD. Столкнулся с проблемой. Машина глохнет на горячую. На холодную отлично заводится, работает без проблем. Как только стрелка приближается к середине, начинает глохнуть и не заводится. Обороты не плавают. Грешил на датчик давления топлива, доставал, пробывал без него, не глохнет, но работает не ровно. Если у кого были похожие проблемы, поделитесь опытом. Заранее спасибо.

[Koxx]

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...t&p=1498011


Перенес сообщения по ссылке в эту тему.

Сообщение отредактировал Koxx - 31.8.2012, 13:40

[MammoN By]

Если у кого были похожие проблемы, поделитесь опытом. Заранее спасибо.

покури всю тему выше, у меня такое было, поэтапно разбирался, сначала с форсунками и топливной системой, потом по датчикам пошел, оказалось вышел из строя датчик положения коленвала, стоит он снизу, возле масл. фильтра если не ошибаюсь. Сложность выявленя проблемы была в том, что комп показывал сбой только в момент когда глох, со мной Миша директор ИМА катался по лесу с крайслеровским компом, пока я не заглох, в этот момент и выбило рассинхрон между распред и коленвалами. возможно у тебя что то похожее.

и как ты пробовал без датчика давления топлива (это который на тнвд стоит 3мя болтами длинными) ?? зачем? наверное после этого чек энджин загорелось на приборке?

Сообщение отредактировал MammoN By - 31.8.2012, 9:45

[Ilya89]

Спасибо большое за ответ. Да , сразу как вынул , загорелось чек энжин. Машина без него ужасно работала, троила, обороты плавали) Думаю заехать сегодня на диагностику, если в момент когда заглохнет выбьет, тогда отлично) Буду уже точно менять датчик коленвала.

[MammoN By]

ЕслИ будешь диагностику делать, попроси чтобы чек скинули, скорее всего двиг перешел в безопасный режим. Плохая тяга случаем не наблюдается
сейчас после 2000 оборотов?

Сообщение отредактировал MammoN By - 1.9.2012, 10:50

[chelport]

Всем добрый день! Недавно стал обладателем крайслера вояжера 2,5СRD. По началу все отлично было. Потом появилось мерцание во всех светоприборах, подумав что генератор глянул тестером скачет от 13,4 до 13,9 спросил у мастеров по генераторам получил неоднозначный ответ - Нуу тут может быть с генератором много чего и суммы от 250 т. за снятие и работу ну и запчасти чуть ли не до миллиона б.р.. На фирмах поспрашивал сколько новый будет стоит - в районе 2,5 млн. б.р. Почитал форум сказали что дядька в сухарево есть, ворчит правда завидя дизелек, но все же делает минут за 20. Отложив пока это на потом колесил по минску дальше. В пятницу собрался ехать в Гродно. Выехал с работы машина заглохла просто. Месяц как машина у меня и ппц думал ну все вот тебе и покупка.... походил вокруг, протел зеркала постучал по колесу снял клемму с аккума(хз для чего правда) машина завелась. Проехав пару км опять заглохла.. по накатанной снял клемму поставил назад - фигвам не заводится.. подождав опять завелась поехала. Став на светофоре опять заглохла. На предыдущей неделе проходил ТО, стояли рядом с мужиком , тот тоже на крайслере только бенз. полный привод., длинная база. Говорит если надо дам телефон мужика, делает комп диагностику. Супер спец. Ну телефон естественно я записал. И вот в последнюю мою остановку на светофоре я вспоминаю про телефон. Мастер посетовав на нехватку времени все же согласился подъехать сделать комп диагностику прямо в городе не смотря уже на позднее время. Приехав к мозгам машины подключится не удалось. Было что то со шлейфом от разъема до мозга. Но машина подостыв исправно завелась и забормотала. Тут я первый раз и услышал его ворчливое- Как я терпеть не могу эти дизеля!!!))) Договорились на субботу в свободную минутку глянуть - пока холодная с утра я долетел до него, попробовали еще раз не получилось связаться с мозгом машины. Записавшись на четверг оставил машину ключи стал ждать. Как оказалось при достижении рабочей температуры машина глохла изза датчика коленвала. Заменив его предложил подправить мелкие неполадки как стеклоподъемник который плохо подымал(признаться я хотел покупать новый двигатель на него 70 уе на малиновке БУ, хорошо что жаба задушила). Вобщем забрал авто, работает исправно, обороты перестали прыгать, машина работает ровно не дергается. Световые приборы не моргают. Огромное спасибо этому мастеру. Советую всем. По контактам если что в личку.

[semengti]

Принимайте новенького.
Менял датчик коленвала. Вояджер 2002г.в. 2,5 CRD.

Номер по Bosch 0 281 002 434. цена в Минске - 45$

[victor57]

Принимайте новенького.
Менял датчик коленвала. Вояджер 2002г.в. 2,5 CRD.

Номер по Bosch 0 281 002 434. цена в Минске - 45$

а вроде фотки кто-то обещал не?

[savodya]

Принимайте новенького.
Менял датчик коленвала. Вояджер 2002г.в. 2,5 CRD.

Номер по Bosch 0 281 002 434. цена в Минске - 45$

Можно уточнить,где именно в Минске ?

[goki]

Так я не понял на 2001 и 2002 датчики разные?

[Koxx]

Какие датчики разные?

ITEM	PART NUMBER	QTY	ENGINE	TRANS	DESCRIPTION
2001:
2	05066882AA	1	ENC	DDR	SENSOR, Crankshaft
10	05066856AA	1	ENC	DDR	SENSOR, Camshaft
2002:
2	05066833AB	1	ENJ	DDR	SENSOR, Crankshaft
10	05066856AA	1	ENJ	DDR	SENSOR, Camshaft, Phase
2003:
2	05096236AA	1	ENJ	DDR	SENSOR, Crankshaft Position
10	05066856AA	1	ENJ	DDR	SENSOR, Camshaft
2004:
2	05096236AA	1	ENJ	DDR	SENSOR, Crankshaft
10	05066856AB	1	ENJ	DDR	SENSOR, Camshaft
2005:
2					SENSOR, Crankshaft
	05096236AA	1	ENJ	DDR
		1	ENR	DGL
9					SENSOR, Camshaft
	05140332AA	1	ENJ	DDR
		1	ENR	DGL

Crankshaft - коленчатый вал
Camshaft - распределительный вал

ENGINE	TRANSMISSION
ENJ = Engine -2.5L 4 Cyl 16V Turbo Diesel	DDR = Transmission - 5-Speed Manual
ENR = Engine - 2.8L 4 Cyl Turbo Diesel	DGL = Transmission - 4-Spd. Automatic

[эдисон]

Здравствуйте. У меня возникла такая проблемка , авто Chrysler Grand Voyager 2,5 CRD , завадится двигатель без проблем , но когда двигатель горячий , иногда при нажатии педали газа двигатель не реагирует , обороты поднимаютса до 1200 не больше и двигатель захлебывается и глохнет при следуюсчем запуске двигатель снова работает нормально. Это происходит только когда я к примеру останавливаюсь на светофоре и при дальнейшем трогании с места двигателю как бы подачи не хватает ( обороты больше 1200 не идут ) и он глохнет , завёл и поехал нормально , на следующем светофоре это может повториться, двигатель глохнет только при трогании с месте на 1 передачи под нагрузкой всё нормально . Может кто сталкивался с такой проблемой???? А и вот ещё что , бортовой компьютер показывает две ошыбки P0201 и P1130

[Koxx]

... иногда при нажатии педали газа двигатель не реагирует , обороты поднимаютса до 1200 не больше и двигатель захлебывается и глохнет ...

Если бы просто не реагировал и ровно держал 1100, нужно было бы смотреть P2120.

... бортовой компьютер показывает две ошыбки P0201 и P1130

Смотрите тему по ошибкам в этом разделе, там они есть.