Чип-тюнинг Вояджера |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
Чип-тюнинг Вояджера |
7.8.2012, 1:40
Сообщение
#21
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 23.1.2010 Из: Москва Пользователь №: 27 796 |
И нулёвик не забудьте поставить, что б взлетала.
|
|
|
7.8.2012, 8:23
Сообщение
#22
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 117 Регистрация: 1.1.2009 Из: Орша Пользователь №: 19 200 Реальное имя:Дмитрий |
И нулёвик не забудьте поставить, что б взлетала. Не. Я высоты боюсь. Нулевик ставить не буду. И брызговики "спарко" тоже ставить стремно. Куда потом столько мощности девать? -------------------- "Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков" Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD Классика2006))) Suzuki GSF1250SA Bandit К08 |
|
|
7.8.2012, 9:41
Сообщение
#23
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 149 Регистрация: 19.4.2011 Из: Minsk Пользователь №: 39 129 Реальное имя:Артём |
я бы попробовал такой девайс, по рекламе конечно все круто, но интересно как влияет на срок службы двигателя, у меня пробег уже довольно большой.
-------------------- Chrysler Pacifica 4.0 Touring FWD 2007 г. |
|
|
7.8.2012, 10:29
Сообщение
#24
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 315 Регистрация: 22.8.2011 Из: Питер Пользователь №: 42 921 Реальное имя:Андрей |
Прибавляет 30-40 л.с. и при этом аж от 60 до 100 нм крутящего момента - попахивает фантастикой и недобросовестной рекламой.
|
|
|
7.8.2012, 10:55
Сообщение
#25
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 681 Регистрация: 24.6.2010 Из: С-Пб Колпино Пользователь №: 31 561 Реальное имя:виктор |
это имплант что-ли? а вообще интересно тока кто возьмется испытать?
-------------------- |
|
|
7.8.2012, 10:58
Сообщение
#26
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 117 Регистрация: 1.1.2009 Из: Орша Пользователь №: 19 200 Реальное имя:Дмитрий |
Прибавляет 30-40 л.с. и при этом аж от 60 до 100 нм крутящего момента - попахивает фантастикой и недобросовестной рекламой. Не совсем так. Вернее совсем не так. Есть ресурсы у подобных двигателей, задушенные экологией и пр. шнягой. Есть опыт чип-тюнинга. Вернее использования авто после чип-тюнинга. Чипование делалось в Германии на сервисе. Авто БМВ е60 218 л.с. После тюнинга стало около 275. Уже два года авто эксплуатируется нещадно в плане скорости и динамики. Надо 240 значит 240, надо с места с дымом - не вопрос. Обслуга своевременная. За два года стало чувствоваться, что подвеска не та уже на тех же 240. На 160 все норма. Я к чему? Проблем с мотором не появилось и пробег где-то 60-70ккм в год. Оговорюсь, что предмет обсуждения не скорость езды. Я так не летаю. В данном лучае под сомнение возможность увеличить мощность не ставится. Речь идет о вышеуказанных девайсах и их толковости. И продают немцы, а не наши южные черные друзья. пот поэтому хочется верить в работоспособность этих приблуд. -------------------- "Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков" Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD Классика2006))) Suzuki GSF1250SA Bandit К08 |
|
|
7.8.2012, 11:20
Сообщение
#27
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 315 Регистрация: 22.8.2011 Из: Питер Пользователь №: 42 921 Реальное имя:Андрей |
В данном лучае под сомнение возможность увеличить мощность не ставится. Речь идет о вышеуказанных девайсах и их толковости. И продают немцы, а не наши южные черные друзья. пот поэтому хочется верить в работоспособность этих приблуд. Как раз заявленные характеристики и "толковость" вызывают большие сомнения. У тех же американцев на ебее есть приблуды за 9.37$ - почитаешь обещанное так машина вообще летать должна и при этом топливо экономить. Есть и за 24$ с "пожизненной" гарантией. А на деле скорей всего девайсы и за 170$ просто пшик. |
|
|
7.8.2012, 11:25
Сообщение
#28
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 117 Регистрация: 1.1.2009 Из: Орша Пользователь №: 19 200 Реальное имя:Дмитрий |
А на деле скорей всего девайсы и за 170$ просто пшик. Не исключено. -------------------- "Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков" Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD Классика2006))) Suzuki GSF1250SA Bandit К08 |
|
|
7.8.2012, 11:42
Сообщение
#29
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 097 Регистрация: 2.5.2011 Пользователь №: 39 570 |
По украискому телевидению ещё недавно активно рекламировали чюдо-девайс под названием типа "FUEL-MAX". Насколько я понял, представляющий собой 2 половинки постоянного магнитика в красивой пластиковой оболочке, которые крепятся обычной стяжкой(!) на шланг подачи топлива, неважно какого автомобиля, бензинового или дизельного... Благодаря волшебным свойствам заговорённого магнита кардинально меняются свойства топлива, при этом мощность возрастает на 15%, расход падает на 10%, экология взлетает на небывалую высоту и ресурс двигателя увеличивается вдвое! Очём и вещали, брызгая слюной, с экрана "счастливые обладатели" данного чуда...
...К чему это я вспомнил? -------------------- Chrysler Voyager 3,3 LX 2003 Europe
|
|
|
7.8.2012, 11:45
Сообщение
#30
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр |
Речь идет о вышеуказанных девайсах и их толковости. Из описания (да и картинок) этот блок просто будет искажать сигнал датчика давления топлива в рампе, тем самым изменять давление по своему алгоритму. На экологическую задушенность это никак не повлияет. В описании первого устройства вообще набор фраз (последняя секция перед картинками, где упоминается частота процессора 8МГц ). ИМХО, чипование должно быть только "правильным" - коррекция таблиц (прошивки) ECM. P.S. Давайте с целью сортировки по темам перенесем вот это обсуждение в эту тему. Пожелания/возражения есть? Сообщение отредактировал Koxx - 7.8.2012, 11:50 -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
7.8.2012, 12:39
Сообщение
#31
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 117 Регистрация: 1.1.2009 Из: Орша Пользователь №: 19 200 Реальное имя:Дмитрий |
ИМХО, чипование должно быть только "правильным" - коррекция таблиц (прошивки) ECM. Согласен. Но приблудину можно было бы и попробовать. Первую можно вернуть в 14 дневный срок после получения. 2-ю в семидневный. Все отзывы положительные о этом товаре. Есть там один или два отрицательные... И в интернете мало чего есть. P.S. Давайте с целью сортировки по темам перенесем вот это обсуждение в эту тему. Пожелания/возражения есть? Хорошая мысль. -------------------- "Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков" Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD Классика2006))) Suzuki GSF1250SA Bandit К08 |
|
|
7.8.2012, 21:13
Сообщение
#32
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр |
Но приблудину можно было бы и попробовать. Первую можно вернуть в 14 дневный срок после получения. 2-ю в семидневный. Все отзывы положительные о этом товаре. Есть там один или два отрицательные... Даже в этой теме (уже ) есть некоторый негатив на непонятные устройства. При желании можно помучать продавцов вопросами "к каким именно датчикам оно подключается" и "а как оно работает" . Зная датчики самому уже прикинуть, что оно пытается изменить и будет ли вред для двигателя. На знакомом СТО видел турбодизельную Октавию, после чипования уже два раза турбину поменяли. Не выдерживала. Из того, что я понял, чипование (изменение прошивки) индивидуально и зависит от изначальных пожеланий: экономия, прибавка мощности, смещение рабочего диапазона на определенные обороты и. т.п. -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
7.8.2012, 23:17
Сообщение
#33
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 452 Регистрация: 13.1.2006 Из: Москва Пользователь №: 1 022 |
универсальные приблуды с ибея, без привязки в конкретному авто ни к чем хорошему не приведут.
для меня вопрос перепрошивки встал после удаления системы ЕГР, чтобы компенсировать подачу воздуха через него. по информации с форума джип связался с конторой http://greendieselengineering.com/, прайс выкатили 750 баксов за программатор+прошивку. я пока не решился. процедура такая: получаешь у них программатор, втыкаешь его в ОБД-порт, загружаешь текущую прошивку и отправляешь им по емейлу. они его правят согласно твоим пожеланиям (нпаример отключение ЕГР, повышение мощности и пр.) и отсылают тебе взад. снова втыкаешь программатор в машину, заливаешь в бортовой комп модифицированную прошивку. после этого программатор блокируется на вин машины. теперь его можно использовать только для отката на родную прошивку. для следующей машины программатор можно использовать только после отката на родную прошивку предыдущей машины - про халявщиков они имели введу. инструкция в аттаче. я в раздумьях. Сообщение отредактировал Samsul - 7.8.2012, 23:29
Прикрепленные файлы
-------------------- *Chrysler Grand Voyager 2.8 2007* |
|
|
12.5.2013, 23:13
Сообщение
#34
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 11.10.2012 Из: Россия г.Астрахань Пользователь №: 55 462 |
Ну, таки кто нибудь уже почувствовал все прелести чиптюнинга??
Появилась тут возможность чипануться, вроде програмка там всякие ВАГи тянет и все такое, через ОБД разъем скачивают стоковую прогу, правят и заливают- вроде все как по букварю. "вставки" в разрез датчика давления по моему тупо занижают давление на 10-15% тем самым увеличивается доза впрыска т.е. Как жаба отпустит попробую -------------------- Chrysler Voyager CRD 2001
|
|
|
1.9.2014, 0:29
Сообщение
#35
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 9.7.2014 Из: Jelgava Пользователь №: 72 659 Реальное имя:Mario |
Ну, таки кто нибудь уже почувствовал все прелести чиптюнинга?? Появилась тут возможность чипануться, вроде програмка там всякие ВАГи тянет и все такое, через ОБД разъем скачивают стоковую прогу, правят и заливают- вроде все как по букварю. "вставки" в разрез датчика давления по моему тупо занижают давление на 10-15% тем самым увеличивается доза впрыска т.е. Как жаба отпустит попробую У меня бокс на рампе - от CRD tuning.de (TDI-tunig.de) Ощущения - резвая на педаль, расход меньше, резвее. Но появилась проблема - сначала заглохла на шоссе в дождь на ходу. Снял чип, завелась. Появился чек - снял ошибку с помошью OBD2-Bloetooth приблуды. На следующий день поставил обратно чип - заработала как обычно. Что это было - непонятно. Недавно помыл мотор с химией и водой, проблема повторилась. Не заводится или глохнет на хх. Чип снимаешь - заводится и работает нормально. Ошибка выскакивает после того как снимаешь чип - P0051. Других ошибок нет. Только с помощю ключа зажигания P0530. Чип умирает? Или просто сырости (воды) схватил? |
|
|
8.9.2014, 19:06
Сообщение
#36
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 404 Регистрация: 14.10.2012 Из: Химки Пользователь №: 55 563 Реальное имя:Максим |
Не герметична видать приблуда эта!
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD 2003
До этого ваз 1113, Golf 3 95 |
|
|
23.9.2014, 0:09
Сообщение
#37
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 9.7.2014 Из: Jelgava Пользователь №: 72 659 Реальное имя:Mario |
Дело не в чипе. Помыл движок (сам с помощью химии и без давления), те же симптомы. Видимо где то в проводке что то повышает сопротивлние. Чип сухой, эфект тот же, пока все не высохнет. Копать дальше лениво.
|
|
|
11.10.2014, 20:14
Сообщение
#38
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 3.2.2012 Пользователь №: 47 784 Реальное имя:Алексей |
Ну, таки кто нибудь уже почувствовал все прелести чиптюнинга?? Появилась тут возможность чипануться, вроде програмка там всякие ВАГи тянет и все такое, через ОБД разъем скачивают стоковую прогу, правят и заливают- вроде все как по букварю. "вставки" в разрез датчика давления по моему тупо занижают давление на 10-15% тем самым увеличивается доза впрыска т.е. Как жаба отпустит попробую У меня бокс на рампе - от CRD tuning.de (TDI-tunig.de) Ощущения - резвая на педаль, расход меньше, резвее. Но появилась проблема - сначала заглохла на шоссе в дождь на ходу. Снял чип, завелась. Появился чек - снял ошибку с помошью OBD2-Bloetooth приблуды. На следующий день поставил обратно чип - заработала как обычно. Что это было - непонятно. Недавно помыл мотор с химией и водой, проблема повторилась. Не заводится или глохнет на хх. Чип снимаешь - заводится и работает нормально. Ошибка выскакивает после того как снимаешь чип - P0051. Других ошибок нет. Только с помощю ключа зажигания P0530. Чип умирает? Или просто сырости (воды) схватил? На каком двигателе ездиешь? мануал или автомат? |
|
|
22.10.2014, 11:49
Сообщение
#39
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 9.7.2014 Из: Jelgava Пользователь №: 72 659 Реальное имя:Mario |
|
|
|
22.10.2014, 13:27
Сообщение
#40
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 3.2.2012 Пользователь №: 47 784 Реальное имя:Алексей |
Отзавитель кто ставил чип на автомат !!! Успевает ли автомат за более развым двигателем?
На каком двигателе ездиешь? мануал или автомат? 2002 2.5 CRD механика 5 скоростей По ощущениям на сколько процентов снизилось потребление топлива и увеличилась резвость? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 14:50 |
Мы в соцсетях: |