Дополнительный топливный фильтр для 2001-2004 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
Дополнительный топливный фильтр для 2001-2004 |
23.7.2014, 13:35
Сообщение
#221
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.1.2011 Из: Минск Пользователь №: 36 469 Реальное имя:Сергей |
Выдались теплые деньки - апгрэйдил машинку, 4 стойки и главное занятие было - установка фильтра под капот, вышло так А почему нестандартные для европейца задние амортизаторы старые стояли? -------------------- CHRYSLER VOYAGER 2,5 CRD 2002 черный - продан
CHRYSLER GRAND VOYAGER 2,5 CRD 2001 LX черный |
|
|
31.7.2014, 11:08
Сообщение
#222
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 117 Регистрация: 1.1.2009 Из: Орша Пользователь №: 19 200 Реальное имя:Дмитрий |
Выдались теплые деньки - апгрэйдил машинку, 4 стойки и главное занятие было - установка фильтра под капот, вышло так А почему нестандартные для европейца задние амортизаторы старые стояли? Возможно уже менялись. -------------------- "Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков" Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD Классика2006))) Suzuki GSF1250SA Bandit К08 |
|
|
27.8.2014, 20:48
Сообщение
#223
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 274 Регистрация: 7.6.2014 Из: Висагинас Пользователь №: 72 029 Реальное имя:Dmytro |
Ребят, как фотки увидеть?
-------------------- Chrysler Voyager 2,5 CDR LX механика 2002 модельный год
Volvo S40 механика 1997 модельный год |
|
|
27.8.2014, 23:34
Сообщение
#224
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр |
Какие? Дайте ссылку на конкретное сообщение.
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
29.8.2014, 8:54
Сообщение
#225
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 274 Регистрация: 7.6.2014 Из: Висагинас Пользователь №: 72 029 Реальное имя:Dmytro |
Сообщение №22, да и вообще по форуму вижу только 1/4 часть фоток, остальные просто вот так
Прикрепленный файл 1.jpg ( 185,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 515 -------------------- Chrysler Voyager 2,5 CDR LX механика 2002 модельный год
Volvo S40 механика 1997 модельный год |
|
|
30.8.2014, 22:51
Сообщение
#226
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр |
Уточнил: после 20 сообщений наступит "Группа: Пользователи" и эти прикрепленные файлы будут видны.
P.S. Если фото размещались со ссылками на внешние ресурсы и их там уже нет, то в таком случае уже ничего не сделать. -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
31.8.2014, 21:39
Сообщение
#227
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 274 Регистрация: 7.6.2014 Из: Висагинас Пользователь №: 72 029 Реальное имя:Dmytro |
Спасибо большое за информацию
-------------------- Chrysler Voyager 2,5 CDR LX механика 2002 модельный год
Volvo S40 механика 1997 модельный год |
|
|
8.4.2017, 8:08
Сообщение
#228
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 3.12.2015 Пользователь №: 81 986 Реальное имя:viktor Город:riga |
Форумчане отпишитесь о результатах исползывания дополнительного топливного фильтра,только те кто использывал его более 3-ёх лет или 50-ти тысяч ,могут отписаться и те кто его не установил,поимели проблему с форсами или нет ,а то тема то щекотливая! Отремонтировал форсы подумываю об установке.
|
|
|
10.4.2017, 10:12
Сообщение
#229
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 266 Регистрация: 10.9.2013 Из: Беларусь Пользователь №: 65 200 Реальное имя:Дмитрий Город:Барановичи |
А что тут подумывать? Уж хуже точно не сделаешь. Я себе поставил сразу после покупки автоса. Ежжу с ним уже третий год. Проблем по форсункам не было. Дополнительный плюс - возможность установки на зиму бандажного подогрева на допфильтр.
-------------------- Grand voyager 2.5 CRD 2002г
|
|
|
12.4.2017, 8:28
Сообщение
#230
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 274 Регистрация: 7.6.2014 Из: Висагинас Пользователь №: 72 029 Реальное имя:Dmytro |
Надо ставить, тут к гадалке не ходи. Доп фильтр поставил сразу после покупки года 2 с половиной назад, полет отличный. Недавно форсунку отреставрировал, накрылся клапан, но эта форсунка изначально была хреновая и гнала в обратку очень сильно. И даже в таком состоянии проработала еще два года с лишним.
-------------------- Chrysler Voyager 2,5 CDR LX механика 2002 модельный год
Volvo S40 механика 1997 модельный год |
|
|
15.4.2017, 12:24
Сообщение
#231
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 8.4.2017 Из: Daugavpils Пользователь №: 89 203 Реальное имя:Артур Город:Daugavpils |
Не давно купил грандика 2.5crd 2005.г(10тый месяц), так вот онгорчился слегка когда обнаружил что стоит фильтр сепаратор и топливный насос а не нормальный фильтр на блоке(вроде с пятого года должен стоять уже ), буду ставить фильт от 300C от CRD и родной наверное совсем выкину
-------------------- Chrysler Grand Voyager 2.5CRD - - - Limited - - - 2005
|
|
|
5.9.2017, 13:25
Сообщение
#232
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 2.9.2017 Пользователь №: 91 055 Реальное имя:Сергей Город:Бобруйск |
доброго времени суток, форумчане!может кто подскажет, далече установил на своего вояжера доп фильтр с грушей, но после установки машина перестала заводится, похоже что завоздушило систему. пытался и потягать ее на буксире, но 20 минут покатушек не увенчались успехом. и вот теперь вопрос, как можно развоздушить топливную систему чтобы. болт в фильтре откручила, солярка при подкачке грушей через него периодически выплевывалась, однако такого чтобы она выливалась сплошным потоком не было..
|
|
|
9.9.2017, 8:32
Сообщение
#233
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 336 Регистрация: 22.5.2013 Из: BY Пользователь №: 62 183 Реальное имя:Александр Город:Орша |
Если насос подкачки работает, то нафига груша стоит? Выкинь ее и стравливай воздух через клапан штуцер на магистрали.
-------------------- Chrysler Grand Voyager 2,5CRD 2002 год
|
|
|
10.9.2017, 23:15
Сообщение
#234
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 28.1.2014 Из: Минская область Пользователь №: 68 938 Реальное имя:Алексей Город:Минск |
Купил авто с уже установленным доп фильтром kl-313 под капотом. Возле бака фильтр-вставка отсутствует, выполняет функцию насоса подкачки и сепаратора.
В скором времени планирую замену топливного фильтра, но не обнаружил клапан-штуцер на магистрали (описывается в мануале), скорее всего его сняли при установке доп. фильтра... Достаточно ли будет при замене прокачать насосом подкачки новый фильтр и одеть шланг, который идет с фильтра на ТНДВ? или опишите правильную замену доп. фильтра, кто уже делал это неоднократно. -------------------- ========================
Chrysler Voyager IV 2.8 CRD 06/2004 ======================== |
|
|
11.9.2017, 8:29
Сообщение
#235
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 266 Регистрация: 10.9.2013 Из: Беларусь Пользователь №: 65 200 Реальное имя:Дмитрий Город:Барановичи |
Достаточно. Сам так делаю (заполняю фильтр, одеваю шланг от фильтра до насоса и на запуск). Тем более, если бы клапан у тебя остался, то он находился бы до фильтра и им развоздушить фильтр не получилось бы.
Сообщение отредактировал skuldnik - 11.9.2017, 8:31 -------------------- Grand voyager 2.5 CRD 2002г
|
|
|
14.9.2017, 0:10
Сообщение
#236
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 28.1.2014 Из: Минская область Пользователь №: 68 938 Реальное имя:Алексей Город:Минск |
возникла такая мысль: а что, если вместо KL 313 поставить фильтр от ВАГа 2.0 TDI, в нем присутствует встроенный клапан подогрева топлива. Т.е. обратку с форсунок заводим на один из входов этого фильра и получаем доп. обогрев зимой.
Итого у нас будет: -вход из бака -выход на ТНВД -обратка с форсунок и рампы -обратка, сброс в бак Какой выход за что отвечает надо уточнять. ff_20_TDI.jpg ( 74,55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51 фильтр вставка KNECHT KX 220D что думаете? -------------------- ========================
Chrysler Voyager IV 2.8 CRD 06/2004 ======================== |
|
|
14.9.2017, 11:53
Сообщение
#237
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 266 Регистрация: 10.9.2013 Из: Беларусь Пользователь №: 65 200 Реальное имя:Дмитрий Город:Барановичи |
А степень фильтрации у KNECHT KX 220D соответствует системе CR?
-------------------- Grand voyager 2.5 CRD 2002г
|
|
|
14.9.2017, 12:06
Сообщение
#238
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 28.1.2014 Из: Минская область Пользователь №: 68 938 Реальное имя:Алексей Город:Минск |
конечно, этот фильтр как раз для 2.0 TDI с системой Common Rail
-------------------- ========================
Chrysler Voyager IV 2.8 CRD 06/2004 ======================== |
|
|
19.9.2017, 12:47
Сообщение
#239
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 28.1.2014 Из: Минская область Пользователь №: 68 938 Реальное имя:Алексей Город:Минск |
Продолжу тему установки фильтра с терморегуляцией.
корпус от вышеуказанного фильтра VW 2.0 TDI не совсем подходит по габаритам (он выше в 1.5 раза), также его придется покупать бу, к тому-же он достаточно редко есть в наличии. Нашел более удачный вариант, по размерам близок к KL 313. KNECHT KL 440/6 (MANN WK920/6) - штатно устанавливается на TERRANO III 2.5 DCi (также Common Rail) и другие модели с данным мотором. Немного отличается штуцер выхода с фильтра на ТНВД (10мм вместо 8мм), диаметр штуцеров блока терморегуляции надо измерять, производители фильтров не указывают. -------------------- ========================
Chrysler Voyager IV 2.8 CRD 06/2004 ======================== |
|
|
20.9.2017, 7:50
Сообщение
#240
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 336 Регистрация: 22.5.2013 Из: BY Пользователь №: 62 183 Реальное имя:Александр Город:Орша |
Не знаю. Лишние входы выходы на фильтре мне кажется не есть хорошо. Но что обогрев фильтра надо так это точно. У меня стоит бандаж на фильтре, проблем в морозы не было. А вот у товарища такой же фильтр без бандажа, машина глохла и отказывалась ехать. Тянул его на галстуке.
-------------------- Chrysler Grand Voyager 2,5CRD 2002 год
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 8:59 |
Мы в соцсетях: |