ошибка *u110c |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
ошибка *u110c |
6.1.2009, 23:00
Сообщение
#1
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 913 Регистрация: 3.9.2007 Из: Мурманская обл. Кировск. Пользователь №: 9 229 Реальное имя:Сергей |
Авто Додж-Караван 2003г.2.4 АКПП Периодически появляется такая хрень,при езде вдруг двигатель начинает газовать,то-есть еду с одной и той-же скоростью,педаль газа держу в одном положении,а обороты то 2000 то 3500-4000,иногда просто раскручивает не переключая,потом на 3000-3500переключит машина взбрыкивает,а иногда вообще всё нормально.От температуры не зависит бывает и на холодную и на горячую,АКПП 6000 км после ремонта делал на Краснобогатырской,свечи провода поменяны,масло в норме.Диагностика показалапо АКПП нет ошибок,по двиглу; статические неисправности *U110c-неизвестный дефект,спорадич.неисправности *U110c-неизвестный дефект.Диагност подозревает проводку,датчики говорит все в порядке,всё ведёт себя адекватно как положено.Может кто знает что за ошибка,в поиске что-то не нашёл ни чего.
-------------------- |
|
|
Гость_Old Chap_* |
6.1.2009, 23:10
Сообщение
#2
|
Гости |
Диагност подозревает проводку где вы только таких берете... "диагностов" U110C Lost Fuel Level Message ЗЫ http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=30670 |
|
|
6.1.2009, 23:39
Сообщение
#3
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 308 Регистрация: 14.6.2007 Из: Москва Пользователь №: 8 112 Реальное имя:Юрий |
Авто Додж-Караван 2003г.2.4 АКПП Периодически появляется такая хрень,при езде вдруг двигатель начинает газовать,то-есть еду с одной и той-же скоростью,педаль газа держу в одном положении,а обороты то 2000 то 3500-4000,иногда просто раскручивает не переключая,потом на 3000-3500переключит машина взбрыкивает,а иногда вообще всё нормально.От температуры не зависит бывает и на холодную и на горячую,АКПП 6000 км после ремонта делал на Краснобогатырской,свечи провода поменяны,масло в норме.Диагностика показалапо АКПП нет ошибок,по двиглу; статические неисправности *U110c-неизвестный дефект,спорадич.неисправности *U110c-неизвестный дефект.Диагност подозревает проводку,датчики говорит все в порядке,всё ведёт себя адекватно как положено.Может кто знает что за ошибка,в поиске что-то не нашёл ни чего. При ремонте АКПП гидротрансформатор вскрывали? Уровень масла в коробке в норме? -------------------- |
|
|
7.1.2009, 0:04
Сообщение
#4
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 913 Регистрация: 3.9.2007 Из: Мурманская обл. Кировск. Пользователь №: 9 229 Реальное имя:Сергей |
Диагносты такие в мурманской обл.дальше нас только ж**а.С 31 заметает снегом,то что показывают в европе,для нас отдых.
Он говорил что возможно и проблема с топливным насосом,давление потом померяем,без нагрузки на 3500 оборотов двигатель как-бы отсекает,так и должно быть или топлива не хватает?Сегодня кстати все было нормально,на обгоне раскрутил примерно так всё гут.Времени было мало только диагностику делали,разбиратся плотно будем позже,пока перерыв на обдумывание.А * перед ошибкой(по его словам) говорит о том что возможно это,то-есь если бы её,звёздочки, не было то точно.И я не совсем понимаю что значит U110C Lost Fuel Level Message Потерянное Топливное Сообщение Уровня,дело ведь не в уровне,его показывает нормально,я думаю проблема с давлением. -------------------- |
|
|
7.1.2009, 0:11
Сообщение
#5
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 913 Регистрация: 3.9.2007 Из: Мурманская обл. Кировск. Пользователь №: 9 229 Реальное имя:Сергей |
Цитата При ремонте АКПП гидротрансформатор вскрывали? Уровень масла в коробке в норме? В коробке всё было вдребезги,гидротрасформатор меняли,там вообще много чего меняли,сейчас уровень в норме,масло нормальное,я вообще надеюсь что не коробке дело,второго её ремонта я не переживу-продам нахрен бегемота. Сообщение отредактировал Alexcomrad - 7.1.2009, 23:44 -------------------- |
|
|
Гость_dvb_* |
7.1.2009, 10:51
Сообщение
#6
|
Гости |
Топикстартеру: вы уверены, что больше ошибок нет? Ключом попробуйте снять сами.
|
|
|
7.1.2009, 18:27
Сообщение
#7
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 913 Регистрация: 3.9.2007 Из: Мурманская обл. Кировск. Пользователь №: 9 229 Реальное имя:Сергей |
Топикстартеру: вы уверены, что больше ошибок нет? Ключом попробуйте снять сами. Ключом он вообще ничего непоказывал. -------------------- |
|
|
Гость_dvb_* |
7.1.2009, 23:46
Сообщение
#8
|
Гости |
|
|
|
8.1.2009, 15:58
Сообщение
#9
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 913 Регистрация: 3.9.2007 Из: Мурманская обл. Кировск. Пользователь №: 9 229 Реальное имя:Сергей |
Конечно писал,имелось в виду ошибок не показывал,сегодня часок поездил в разных режимах,абсолютно всё нормально.А куда нибудь далеко ехать-стрёмно. -------------------- |
|
|
Гость_dvb_* |
8.1.2009, 19:28
Сообщение
#10
|
Гости |
Конечно писал,имелось в виду ошибок не показывал,сегодня часок поездил в разных режимах,абсолютно всё нормально.А куда нибудь далеко ехать-стрёмно. Ну мало ли... Некоторые неправильно считывают и говорят, что кодов нет. В предположении, что коробка не оказывает влияния, можно посмотреть датчики давления и положения заслонки - именно они дают сигнал на резкое изменение оборотов. Интересно в момент появления проблемы включить нейтралку и посмотреть исчезнет ли симптом. Если нет, то коробка не виновата. Сообщение отредактировал dvb - 8.1.2009, 19:29 |
|
|
Гость_alpat_* |
10.1.2009, 1:16
Сообщение
#11
|
Гости |
На моём Караване тоже выскакивает такая ошибка, но на поведении машины это никак не отражается.
Ошибка может сама сброситься, и появиться сразу после запуска двигателя. Её появление я связываю с некоторой некорректной работой бортового компьютера от Мультитроникса. До его установки и подключения в разъем OBDII проблем не было, да и после отключения компьютера ошибка не выскакивает. Всем удачи |
|
|
10.1.2009, 17:51
Сообщение
#12
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 913 Регистрация: 3.9.2007 Из: Мурманская обл. Кировск. Пользователь №: 9 229 Реальное имя:Сергей |
На моём Караване тоже выскакивает такая ошибка, но на поведении машины это никак не отражается. Ошибка может сама сброситься, и появиться сразу после запуска двигателя. Её появление я связываю с некоторой некорректной работой бортового компьютера от Мультитроникса. До его установки и подключения в разъем OBDII проблем не было, да и после отключения компьютера ошибка не выскакивает. Всем удачи Были и такие мысли,незадолго до этого поставил Multitronics VG1031UPL ,как заскакали обороты отключил,но они пару раз ещё скакали.Поэтому опять подключил и езжу сейчас с ним пока всё в порядке.Сейчас ещё грешу на бензус,я тогда также незадолго плюхнул полный бак,хотя на этой заправке и постоянно заправлялся.После этого на той заправке не был и машина стала вести себя нормально примерно после того как выжег тот бензин.Не совсем понимаю о чем говорит эта ошибка,может переводить надо как-то подругому U110C Lost Fuel Level Message Потерянное Топливное Сообщение Уровня. -------------------- |
|
|
Гость_dvb_* |
10.1.2009, 18:12
Сообщение
#13
|
Гости |
Были и такие мысли,незадолго до этого поставил Multitronics VG1031UPL ,как заскакали обороты отключил,но они пару раз ещё скакали.Поэтому опять подключил и езжу сейчас с ним пока всё в порядке.Сейчас ещё грешу на бензус,я тогда также незадолго плюхнул полный бак,хотя на этой заправке и постоянно заправлялся.После этого на той заправке не был и машина стала вести себя нормально примерно после того как выжег тот бензин.Не совсем понимаю о чем говорит эта ошибка,может переводить надо как-то подругому U110C Lost Fuel Level Message Потерянное Топливное Сообщение Уровня. Сообщение говорит о том, что в комп не приходит информация об уровне топлива в баке. Сама по себе эта ошибка врядли будет причиной изменения оборотов. Что посмотреть я уже писАл. |
|
|
Гость_alpat_* |
14.1.2009, 21:22
Сообщение
#14
|
Гости |
Были и такие мысли,незадолго до этого поставил Multitronics VG1031UPL ,как заскакали обороты отключил,но они пару раз ещё скакали.Поэтому опять подключил и езжу сейчас с ним пока всё в порядке.Сейчас ещё грешу на бензус,я тогда также незадолго плюхнул полный бак,хотя на этой заправке и постоянно заправлялся.После этого на той заправке не был и машина стала вести себя нормально примерно после того как выжег тот бензин.Не совсем понимаю о чем говорит эта ошибка,может переводить надо как-то подругому U110C Lost Fuel Level Message Потерянное Топливное Сообщение Уровня. Написал письмо в тех. поддержку Мультитроникса. По поводу U110C сказали что такая ошибка имеет место на отдельных машинках при работе с МК и устранена в прошивке от 09.12.08 Если прошивку поменять может и обороты перестанут скакать, а ошибка U110C однозначно должна уйти. Подробнее о прошивках на сайте Мультитроникса смотрите. Всем удачи |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 6:12 |
Мы в соцсетях: |