Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> ошибка *u110c
ssergei
сообщение 6.1.2009, 23:00
Сообщение #1


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 913
Регистрация: 3.9.2007
Из: Мурманская обл. Кировск.
Пользователь №: 9 229
Реальное имя:Сергей



Авто Додж-Караван 2003г.2.4 АКПП Периодически появляется такая хрень,при езде вдруг двигатель начинает газовать,то-есть еду с одной и той-же скоростью,педаль газа держу в одном положении,а обороты то 2000 то 3500-4000,иногда просто раскручивает не переключая,потом на 3000-3500переключит машина взбрыкивает,а иногда вообще всё нормально.От температуры не зависит бывает и на холодную и на горячую,АКПП 6000 км после ремонта делал на Краснобогатырской,свечи провода поменяны,масло в норме.Диагностика показалапо АКПП нет ошибок,по двиглу; статические неисправности *U110c-неизвестный дефект,спорадич.неисправности *U110c-неизвестный дефект.Диагност подозревает проводку,датчики говорит все в порядке,всё ведёт себя адекватно как положено.Может кто знает что за ошибка,в поиске что-то не нашёл ни чего.


--------------------
Додж-Караван 2003 2,4 АКПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Old Chap_*
сообщение 6.1.2009, 23:10
Сообщение #2





Гости






Цитата(ssergei @ 6.1.2009, 23:07) *
Диагност подозревает проводку

где вы только таких берете... "диагностов"

U110C Lost Fuel Level Message

ЗЫ http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=30670
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ycons
сообщение 6.1.2009, 23:39
Сообщение #3


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 308
Регистрация: 14.6.2007
Из: Москва
Пользователь №: 8 112
Реальное имя:Юрий



Цитата(ssergei @ 7.1.2009, 0:07) *
Авто Додж-Караван 2003г.2.4 АКПП Периодически появляется такая хрень,при езде вдруг двигатель начинает газовать,то-есть еду с одной и той-же скоростью,педаль газа держу в одном положении,а обороты то 2000 то 3500-4000,иногда просто раскручивает не переключая,потом на 3000-3500переключит машина взбрыкивает,а иногда вообще всё нормально.От температуры не зависит бывает и на холодную и на горячую,АКПП 6000 км после ремонта делал на Краснобогатырской,свечи провода поменяны,масло в норме.Диагностика показалапо АКПП нет ошибок,по двиглу; статические неисправности *U110c-неизвестный дефект,спорадич.неисправности *U110c-неизвестный дефект.Диагност подозревает проводку,датчики говорит все в порядке,всё ведёт себя адекватно как положено.Может кто знает что за ошибка,в поиске что-то не нашёл ни чего.

При ремонте АКПП гидротрансформатор вскрывали? Уровень масла в коробке в норме?


--------------------
Общая сумма разума на планете – величина постоянная. А население растет...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ssergei
сообщение 7.1.2009, 0:04
Сообщение #4


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 913
Регистрация: 3.9.2007
Из: Мурманская обл. Кировск.
Пользователь №: 9 229
Реальное имя:Сергей



Диагносты такие в мурманской обл.дальше нас только ж**а.С 31 заметает снегом,то что показывают в европе,для нас отдых.
Он говорил что возможно и проблема с топливным насосом,давление потом померяем,без нагрузки на 3500 оборотов двигатель как-бы отсекает,так и должно быть или топлива не хватает?Сегодня кстати все было нормально,на обгоне раскрутил примерно так всё гут.Времени было мало только диагностику делали,разбиратся плотно будем позже,пока перерыв на обдумывание.А * перед ошибкой(по его словам) говорит о том что возможно это,то-есь если бы её,звёздочки, не было то точно.И я не совсем понимаю что значит U110C Lost Fuel Level Message Потерянное Топливное Сообщение Уровня,дело ведь не в уровне,его показывает нормально,я думаю проблема с давлением.


--------------------
Додж-Караван 2003 2,4 АКПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ssergei
сообщение 7.1.2009, 0:11
Сообщение #5


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 913
Регистрация: 3.9.2007
Из: Мурманская обл. Кировск.
Пользователь №: 9 229
Реальное имя:Сергей



Цитата
При ремонте АКПП гидротрансформатор вскрывали? Уровень масла в коробке в норме?


В коробке всё было вдребезги,гидротрасформатор меняли,там вообще много чего меняли,сейчас уровень в норме,масло нормальное,я вообще надеюсь что не коробке дело,второго её ремонта я не переживу-продам нахрен бегемота.

Сообщение отредактировал Alexcomrad - 7.1.2009, 23:44


--------------------
Додж-Караван 2003 2,4 АКПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_dvb_*
сообщение 7.1.2009, 10:51
Сообщение #6





Гости






Топикстартеру: вы уверены, что больше ошибок нет? Ключом попробуйте снять сами.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ssergei
сообщение 7.1.2009, 18:27
Сообщение #7


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 913
Регистрация: 3.9.2007
Из: Мурманская обл. Кировск.
Пользователь №: 9 229
Реальное имя:Сергей



Цитата(dvb @ 7.1.2009, 11:58) *
Топикстартеру: вы уверены, что больше ошибок нет? Ключом попробуйте снять сами.

Ключом он вообще ничего непоказывал.


--------------------
Додж-Караван 2003 2,4 АКПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_dvb_*
сообщение 7.1.2009, 23:46
Сообщение #8





Гости






Цитата(ssergei @ 7.1.2009, 18:34) *
Ключом он вообще ничего непоказывал.

"done" писАл?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ssergei
сообщение 8.1.2009, 15:58
Сообщение #9


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 913
Регистрация: 3.9.2007
Из: Мурманская обл. Кировск.
Пользователь №: 9 229
Реальное имя:Сергей



Цитата(dvb @ 8.1.2009, 0:53) *
Цитата(ssergei @ 7.1.2009, 18:34) *
Ключом он вообще ничего непоказывал.

"done" писАл?

Конечно писал,имелось в виду ошибок не показывал,сегодня часок поездил в разных режимах,абсолютно всё нормально.А куда нибудь далеко ехать-стрёмно.


--------------------
Додж-Караван 2003 2,4 АКПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_dvb_*
сообщение 8.1.2009, 19:28
Сообщение #10





Гости






Цитата(ssergei @ 8.1.2009, 16:05) *
Конечно писал,имелось в виду ошибок не показывал,сегодня часок поездил в разных режимах,абсолютно всё нормально.А куда нибудь далеко ехать-стрёмно.

Ну мало ли... Некоторые неправильно считывают и говорят, что кодов нет.

В предположении, что коробка не оказывает влияния, можно посмотреть датчики давления и положения заслонки - именно они дают сигнал на резкое изменение оборотов. Интересно в момент появления проблемы включить нейтралку и посмотреть исчезнет ли симптом. Если нет, то коробка не виновата.

Сообщение отредактировал dvb - 8.1.2009, 19:29
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_alpat_*
сообщение 10.1.2009, 1:16
Сообщение #11





Гости






На моём Караване тоже выскакивает такая ошибка, но на поведении машины это никак не отражается.
Ошибка может сама сброситься, и появиться сразу после запуска двигателя.
Её появление я связываю с некоторой некорректной работой бортового компьютера от Мультитроникса.
До его установки и подключения в разъем OBDII проблем не было, да и после отключения компьютера ошибка не выскакивает.

Всем удачи
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ssergei
сообщение 10.1.2009, 17:51
Сообщение #12


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 913
Регистрация: 3.9.2007
Из: Мурманская обл. Кировск.
Пользователь №: 9 229
Реальное имя:Сергей



Цитата(alpat @ 10.1.2009, 2:23) *
На моём Караване тоже выскакивает такая ошибка, но на поведении машины это никак не отражается.
Ошибка может сама сброситься, и появиться сразу после запуска двигателя.
Её появление я связываю с некоторой некорректной работой бортового компьютера от Мультитроникса.
До его установки и подключения в разъем OBDII проблем не было, да и после отключения компьютера ошибка не выскакивает.

Всем удачи

Были и такие мысли,незадолго до этого поставил Multitronics VG1031UPL ,как заскакали обороты отключил,но они пару раз ещё скакали.Поэтому опять подключил и езжу сейчас с ним пока всё в порядке.Сейчас ещё грешу на бензус,я тогда также незадолго плюхнул полный бак,хотя на этой заправке и постоянно заправлялся.После этого на той заправке не был и машина стала вести себя нормально примерно после того как выжег тот бензин.Не совсем понимаю о чем говорит эта ошибка,может переводить надо как-то подругому U110C Lost Fuel Level Message Потерянное Топливное Сообщение Уровня.


--------------------
Додж-Караван 2003 2,4 АКПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_dvb_*
сообщение 10.1.2009, 18:12
Сообщение #13





Гости






Цитата(ssergei @ 10.1.2009, 17:58) *
Были и такие мысли,незадолго до этого поставил Multitronics VG1031UPL ,как заскакали обороты отключил,но они пару раз ещё скакали.Поэтому опять подключил и езжу сейчас с ним пока всё в порядке.Сейчас ещё грешу на бензус,я тогда также незадолго плюхнул полный бак,хотя на этой заправке и постоянно заправлялся.После этого на той заправке не был и машина стала вести себя нормально примерно после того как выжег тот бензин.Не совсем понимаю о чем говорит эта ошибка,может переводить надо как-то подругому U110C Lost Fuel Level Message Потерянное Топливное Сообщение Уровня.

Сообщение говорит о том, что в комп не приходит информация об уровне топлива в баке. Сама по себе эта ошибка врядли будет причиной изменения оборотов. Что посмотреть я уже писАл.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_alpat_*
сообщение 14.1.2009, 21:22
Сообщение #14





Гости






Цитата(ssergei @ 10.1.2009, 18:58) *
Были и такие мысли,незадолго до этого поставил Multitronics VG1031UPL ,как заскакали обороты отключил,но они пару раз ещё скакали.Поэтому опять подключил и езжу сейчас с ним пока всё в порядке.Сейчас ещё грешу на бензус,я тогда также незадолго плюхнул полный бак,хотя на этой заправке и постоянно заправлялся.После этого на той заправке не был и машина стала вести себя нормально примерно после того как выжег тот бензин.Не совсем понимаю о чем говорит эта ошибка,может переводить надо как-то подругому U110C Lost Fuel Level Message Потерянное Топливное Сообщение Уровня.

Написал письмо в тех. поддержку Мультитроникса.
По поводу U110C сказали что такая ошибка имеет место на отдельных машинках при работе с МК и устранена в прошивке от 09.12.08
Если прошивку поменять может и обороты перестанут скакать, а ошибка U110C однозначно должна уйти.
Подробнее о прошивках на сайте Мультитроникса смотрите.

Всем удачи
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 6:12Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: