Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Как снять шкив ГРМ на коленвале?, Снова нужен совет
Fitter
сообщение 23.9.2018, 14:35
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 143
Регистрация: 25.7.2016
Пользователь №: 85 565
Реальное имя:Антон
Город:Киев



Подскажите мне пожалуйста как правильно и без последствий стянуть нижний (маленький) шкив ГРМ с коленвала? Вроде делал всё как книжка пишет, но не получается. Тянуть с чрезмерным усилием не хочу.
Делал так: закручивал болт, который держит большой шкив коленвала и пытался съёмником стянуть. В результате крутить съёмник становится очень трудно, а шкив ГРМ стоит как вкопанный. Пробовал и без закручивания болта - то же самое. Никаких стопорных колец я не заметил. Расскажите мне как это правильно делать, возможно я что-то не учёл или не заметил?







--------------------
'96 Chrysler Stratus LE
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 23.9.2018, 15:02
Сообщение #2


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Никаких стопорных колец там нет.Только шпонка стоит.Но бывает что шкивы закисают насмерть.Поэтому тяни(тем более что сьемник классный).Можно попробовать постучать по шкиву через большую головку внутрь.Только без фанатизма.Там стоит выступ.В худшем варианте развалиться шкив.Заменишь и все.У меня были случаи,что приходилось самому их колоть-срезало внутреннюю резьбу в нем и все.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dadu
сообщение 23.9.2018, 15:35
Сообщение #3


"НОРД Авто М" Партнёр Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 929
Регистрация: 31.10.2005
Из: Кунцевские мы
Пользователь №: 644
Реальное имя:Константин



Болт съемника упирается в болт шкива, поэтому и усилие становится большим.
Поставьте между болтом съемника и нижней насадкой маленький подшипник, и усилие на вращение будет меньше.

Сообщение отредактировал Dadu - 23.9.2018, 15:37


--------------------
Черный Кирпичик XJ 93 г.в.- 4,0 л ; МКПП ; 242; 2", МАЛЬЧИК. Семейный автомобиль для любых поездок. Теперь зеленый

Пежо 107, ДОКАТКА.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 23.9.2018, 18:49
Сообщение #4


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Цитата(Dadu @ 23.9.2018, 15:35) *
Болт съемника упирается в болт шкива, поэтому и усилие становится большим.
Поставьте между болтом съемника и нижней насадкой маленький подшипник, и усилие на вращение будет меньше.

Кость у меня на сьемнике на конце был подвижный упор.Он вращался.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fitter
сообщение 23.9.2018, 20:36
Сообщение #5


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 143
Регистрация: 25.7.2016
Пользователь №: 85 565
Реальное имя:Антон
Город:Киев



На моём съёмнике упор, который резьбу не испортит. Я уже проверил эмпирическим путём. ;) Стало быть буду тянуть, пока что-нибудь не сломаю. Или шкив не стяну.
То есть, если я правильно понял, - можно тянуть как с болтом, так и без него?


--------------------
'96 Chrysler Stratus LE
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 23.9.2018, 20:52
Сообщение #6


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



В коленвал вкручиваешь болт и упираешь в него сьемник.У тебя именно так и сделано как я понял.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fitter
сообщение 23.9.2018, 21:08
Сообщение #7


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 143
Регистрация: 25.7.2016
Пользователь №: 85 565
Реальное имя:Антон
Город:Киев



Цитата(pumba-666 @ 23.9.2018, 20:52) *
В коленвал вкручиваешь болт и упираешь в него сьемник.У тебя именно так и сделано как я понял.

Да, только зная себя, я могу что-нибудь сломать. Или съёмник, или шкив, или коленвал. smile.gif Болты на съёмнике я сегодня таки согнул, поэтому и остановился.
Буду пробовать.


--------------------
'96 Chrysler Stratus LE
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:47Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: