ГУР |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
ГУР |
6.5.2011, 10:29
Сообщение
#81
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 27.6.2009 Из: Белгород Пользователь №: 23 253 Реальное имя:Александр |
Приветствую уважаемых форумчан.Загудел гур,гудит во всех положениях,как токарный станок.Дотронулся до шланга идущего на рейку и чувствую как по нему идёт это самое дребезжание.Атф-ку менял раз пять,не помогает.Вопрос у меня это сам насос или рейка?Где-то читал,что в этом случае удлиняют шланг обратки,удлинил,стало чуть тише.
-------------------- додж караван 1994 3.3
|
|
|
6.5.2011, 11:36
Сообщение
#82
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 401 Регистрация: 11.6.2008 Из: Московская область,Дубна Пользователь №: 14 848 Реальное имя:Никита |
Почисть для начала сетку бачка ГУРа.
-------------------- Караван 2003 3.3
|
|
|
6.5.2011, 14:53
Сообщение
#83
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 383 Регистрация: 11.11.2005 Из: Москвы Пользователь №: 692 Реальное имя:Юрий Город:Троице-Сельцо |
и машину укажи, может и нет у тебя этой сетки
-------------------- |
|
|
6.5.2011, 15:59
Сообщение
#84
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр |
Вояджер 2.5 CRD 2005.
ГУР начал сильно шуметь (вой). Уровень был занижен (чуть выше отметки "ADD", но значительно ниже зоны "FILL FLUID") Поменял жидкость ГУР. Бачек проточный с сеткой. Промыл его (хотя забитым не был). Сливал с обратки. Слил примерно 0.8 л. Старая жидкость коричневого оттенка (очень темная, не просвечивается) и с резким запахом гари. Новой жидкости литра не хватило (уровень стал чуть ниже "ADD", ATF+4). На новой жидкости ниже уровня ГУР совсем не шумит, работает отлично. Проехал 25 км, открыл бачек для долива, а там снова запах гари и немножко потемнела новая жидкость. Залил в результате около 1.1 л. Почему остался запах гари и что с этим делать? -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
Гость_LHS71RUS_* |
6.5.2011, 16:57
Сообщение
#85
|
Гости |
масло потемнело из-за моющих свойств.от старого масла в системе осталась гарь на стенках вот оно и вымазолось и ваняет.проедь немного и поменяй ещё раз.
|
|
|
6.5.2011, 19:25
Сообщение
#86
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 27.6.2009 Из: Белгород Пользователь №: 23 253 Реальное имя:Александр |
и машину укажи, может и нет у тебя этой сетки Блин забыл.Машинка каравашка 1994 г..Сетки в бачке нет. -------------------- додж караван 1994 3.3
|
|
|
24.5.2011, 2:13
Сообщение
#87
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 13.5.2011 Пользователь №: 39 953 |
Chrysler T&C 3,8L Limited 2003
подскажите можно ли залить в ГУР Motul Dexron III? на данный момент залита жидкость красноватого цвета. в магазине, когда продавали смотрели в каталоге и сказали- идеальный вариант. а вот механик сказал - не то. нужна спец жидкость. Mopar нет в пределах досягаемости. еще есть ЛиквиМолли и что-то еще -толи зеленое толи желтая по цвету.. цены прыгают от 280 до 700р. в магазине сказали (вернулся менять)- не подойдет, механик ошибается. Что ж мне залить? жидкость меняется полностью. и я так понимаю надо промывать, т.е. брать вместо литра - 2? -------------------- T&C 2003 3.8l Limited
|
|
|
24.5.2011, 3:13
Сообщение
#88
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр |
Красноватый цвет - ATF+4 (в документации написано только такой тип использовать).
Масло выбирать из списка. Себе взял Ravenol ATF+4 (9.4 $/л вместо 15.4 $/л Mopar). Если я правильно понял, то сколько раз менять - зависит от состояния нынешней жидкости. У меня было ужасное:) -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
Гость_1vik5tor_* |
20.6.2011, 17:14
Сообщение
#89
|
Гости |
Здравствуйте дамы и господа.
Dodge Grand Caravan 3.3L . 1994г. Упустили масло с гидрача.Стал гудеть постоянно. Доливаем масло всё время. Сальник подтекает. Кто нить знает-гидрач ремонтопригоден,или нет??? И ка убрать гул??? |
|
|
Гость_Kashtan_* |
27.3.2012, 23:49
Сообщение
#90
|
Гости |
Доброго времени суток.
Машина караван 2000 год 2.4 переходная модель при повороте руля гур вроде начинает работать буквально при мелком рывке но потом как буд то его просто нет при движении тоже бывает , что гур подруливает но гур по сути не работает, что может быть ? Спасибо. Сообщение отредактировал Kashtan - 27.3.2012, 23:50 |
|
|
28.3.2012, 9:57
Сообщение
#91
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 080 Регистрация: 25.1.2012 Из: Псков Пользователь №: 47 435 Реальное имя:Александр |
...Что ж мне залить? ... ЛиквиМолли Top Tec 1200 можно на крайняк залить. Лучше промыть дополнительным литром. -------------------- |
|
|
30.4.2012, 16:29
Сообщение
#92
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 285 Регистрация: 7.12.2011 Из: Гродненская обл. г. Волковыск Пользователь №: 46 108 Реальное имя:Александр |
Нужен совет, в чем может быть дело? При движении, задним ходом, поворачивая руль появляется вибрация и звук "токарного станка". Медленно крутиш тихий звук и вибрация, а быстро, все очень громко. Причем закономерности никакой нет. Может при трогании, во время, на холодную, на горячую. Жидкость поменяна.
-------------------- |
|
|
24.9.2012, 21:16
Сообщение
#93
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 21.9.2012 Пользователь №: 54 902 |
Люди подскажите,где преобрести фирменую жыжу для ГУРа?
|
|
|
25.9.2012, 0:00
Сообщение
#94
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 960 Регистрация: 16.8.2010 Из: Moskau Пользователь №: 32 652 Реальное имя:Александр Город:Химки |
А шо, яндекс отменили? Набирай в поиске 5013457, и будет тебе счастие
-------------------- Chrysler Sebring Silver Bullet: http://www.drive2.ru/r/chrysler/4062246863888369166/
|
|
|
22.11.2012, 21:02
Сообщение
#95
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 4.10.2012 Из: Москва Пользователь №: 55 280 Реальное имя:Владимир |
Парни подскажите,крыса конкорд 2,7 иногда гудит насос гура,открывал крышку приработающем моторе все гоняет,заглушишь перестает,но иногда опять загудит.Что можно сделать ,кто в курсе???СПАСИБО ВСЕМ
|
|
|
26.12.2012, 11:42
Сообщение
#96
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 19.10.2012 Пользователь №: 55 729 |
всем доброго дня! что бы не создавать новую тему, решил проконсультироваться тут! )
-7-10 гидроусилитель работает норм, начало морозов -18-26, руль стало закусывать очень сильно, припарковаться во дворе было практически не реально....( сейчас на улице -1-0, завёл машину, и вуаля, гидрик работает как ни в чем не бывало, часик покатался на машинке, покрутил, повертел, не одного закуса. ремень менял 2 месяца назад. вопрос вот в чем: возможно ли такое чудо из-за жидкости? может её заменить? -------------------- Крайслер Себринг 2.7, 2001г.
|
|
|
Гость_URRI 39_* |
26.12.2012, 11:58
Сообщение
#97
|
Гости |
Если не менял, замени, хуже точно не будет.
|
|
|
23.2.2013, 22:41
Сообщение
#98
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 150 Регистрация: 24.8.2010 Из: Краснодарский край - Каневская Пользователь №: 32 839 Реальное имя:Алескандр |
приветствую мастеров и авто любителей,кто даст умный совет,заменил насос гидроуселителя ,так как свой потек,все установил слил все масло с него,залил новое ,покрутил рулем до упора в лева в право раз 10 для прокачки ,вообшем система полная а руль на движении тяжолый на поворотах как на камазе поварачиваешь,двумя руками,вот думаю завтра разбирать,может кто что подскажет,до замены было все супер только сальник тек на старом.
-------------------- |
|
|
9.9.2013, 19:42
Сообщение
#99
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 22.7.2013 Из: Россия Пользователь №: 63 889 |
ребята всем доброго времени суток.выручайте....
у меня крайслер конкорд 1996г.в. дв.3,5. выручайте такая штука с моей машиной происходит просто жуть,руль крутится очень туго, вправо еще более менее терпимо но влево вообще караул аж ногами упираешься.почитал тему,решил помять жижу,поменял теперь в право полегче но влево туго,но стоит немного проехать как становиться легко и в право и влево.но стоит постоять не важно двигатель работает или заглушен как опять влево руль не провернуть.что это ребята выручайте. гур не воет. рейка не течет. ремень новый. |
|
|
8.11.2013, 22:08
Сообщение
#100
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 14.10.2010 Из: С.Посад Пользователь №: 33 985 Реальное имя:Николай |
Вижу что тема заброшена,но попытаюсь...Вояджер, европеец.В прошлом году заменил рейку на восстановленную-всё ОК.Около месяца назад при повороте руля до упора пропало хапактерное шипение перепускного клапана,а появился писк ремня в крайних положениях.Затем начало чуть закусывать руль(иногда) особенно после стоянки.Вчера его уже практически не провернуть стоя на месте и скрип ремня почти при любом движении руля.Загнал автос на яму:при поворотах руля шкив насоса останавливается и пошёл писк,отпускаешь руль-всё ОК.Нигде никаких подтёков-всё чисто...Помогите советом-что это и как с этим бороться? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 5:43 |
Мы в соцсетях: |