Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

8 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> ГУР
AsMan
сообщение 26.5.2008, 16:28
Сообщение #61


Говорящая рыба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 17 787
Регистрация: 27.9.2005
Пользователь №: 445
Реальное имя:Александр
Город:Пересвет



Цитата(=E95=Russel @ 9.1.2008, 6:53) *
Жидкость атф-ку менял 2 раза, насос ГУРа тоже поменял ( восстановленный с гарантией ).

А шум то от чего? от свежепоменяного насоса?


--------------------
Ситроён C5 2013

Анафему предал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AsMan
сообщение 26.5.2008, 16:32
Сообщение #62


Говорящая рыба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 17 787
Регистрация: 27.9.2005
Пользователь №: 445
Реальное имя:Александр
Город:Пересвет



Цитата(varikap @ 26.5.2008, 12:57) *
У меня тоже самое на Caravan. Подскажите пожалуйста что это может быть?

Если шум это свист ремня то его подтяжка и замена жижи полностью решает проблему. Сам недавно проделал эту процедуру. До этого вырулить со стоянки было не тривиальной задачей. Сейчас руль опять крутится одним пальцем.


--------------------
Ситроён C5 2013

Анафему предал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dmb300
сообщение 8.10.2008, 19:35
Сообщение #63


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 816
Регистрация: 2.3.2008
Из: Литва,Висагинас
Пользователь №: 12 569
Реальное имя:Иван



доброе всем время суток.
Решил поменять жидкость.(все друзья на меня смотрят,как на идиота...мол делать тебе нечего!у нас машины начала 90 ых и мы ни разу не меняли,и всё нормальноя)
Зашёл в магазин,спросил атф+4.сказали,что есть ATF DEXTRON 6(римскими цифрами),она универмсальная.Вот и вопрос появился....подойдёт ли?


--------------------
Подпись удалена
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Romashka
сообщение 8.10.2008, 20:00
Сообщение #64


Главный зануда КК :)
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 7 033
Регистрация: 2.6.2005
Пользователь №: 61



Цитата(dmb300 @ 8.10.2008, 20:42) *
Зашёл в магазин,спросил атф+4.сказали,что есть ATF DEXTRON 6(римскими цифрами),она универмсальная.Вот и вопрос появился....подойдёт ли?

зайди лучше в другой магазин. в гур льется либо специальная жидкость, либо атф+4, зависимости от того, что написано в TSB 19-005-03.


--------------------
Dodge Neon'00 Black _815__98 продано
Жжип
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Byrikhin_*
сообщение 21.6.2009, 15:22
Сообщение #65





Гости






Подскажите, пожалуйста, при повороте руля до упора появляется свист. Руль, вроде бы легко вертиться. Масло не смотрел. Замена масла и подтяжка ремня может устранить это. Или тут что-то другое? Заранее благодарен.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andy2k
сообщение 21.6.2009, 15:34
Сообщение #66


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 9 029
Регистрация: 9.5.2006
Из: Сколково
Пользователь №: 2 481
Реальное имя:Андрей
Город:Одинцово



для начала жижу стоит поменять. а натяг ремня проверяется так: в самом большом расстаянии между шкивами его можно без особого усилия повернуть на 90гр.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kupon
сообщение 22.6.2009, 17:38
Сообщение #67


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 191
Регистрация: 20.4.2009
Из: Подольск
Пользователь №: 21 700



А вот еще прикол!
У меня на Войнджере 2002 г., после того как он постоит в гараже денек другой (бывает через раз) при начале движения и повороте руля в правую сторону появляется легкая вибрация всей машины, которая исчезает практически сразу (1 минута) после поворота руля в одну и другую сторон.
Что это за хрень такая, может не прогрелось там усЁ!!!
flag_of_truce.gif

Сообщение отредактировал Kupon - 22.6.2009, 17:44


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_koljanja_*
сообщение 1.7.2009, 23:14
Сообщение #68





Гости






vsem privet. A u menja na xolodnuju ni4ego neskripit i net vibratsii, A kak tolko progrejitsa srazu pojevlajetsa vibratsija. Zidkost menjal ATF-4, nepomoglo.Sto mozet bit?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moriss
сообщение 6.10.2009, 8:15
Сообщение #69


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 142
Регистрация: 4.10.2009
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 25 323



а как же по TSB (правда на моторы 3.3 и 3.5) меняется один или 2 шланга гура, но первым меняется обратка (меняется на более длинный)

такую кто-нибудь делал замену?


--------------------
Вояджер 2002 2,4. Гранд Чироки 2000 4,7
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moriss
сообщение 6.10.2009, 8:20
Сообщение #70


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 142
Регистрация: 4.10.2009
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 25 323



Цитата(Serg @ 19.10.2006, 16:42) *
Цитата(Минчанин)
Спецы подскажите а бывает ли Power Steering Fluid розового цвета? :( ......


Если машина сделана ДО 2.07.2001 - лить PSF. Если после - ATF+4.



а как узнать, когда авто сделан, по карфаксу не понятно, в птс нет?


--------------------
Вояджер 2002 2,4. Гранд Чироки 2000 4,7
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maksimka
сообщение 4.11.2009, 11:05
Сообщение #71


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 181
Регистрация: 26.5.2008
Из: Орел
Пользователь №: 14 504
Реальное имя:Максим



Всем доброго утра! А можно тоже вопросик, связанный с ГУРом (наверное)?

Также руль закусывает. Поменял жидкость (залил ATF+4). На всякий случай проверили насос ГУРа, рулевые наконечники и рулевые тяги. С ними все в порядке. Ремень поменял тысяч 5 назад (хотя когда руль до упора поворачиваешь, свист остается).
Подскажите, что еще может быть? Я тут прочитал в начале темы про крестовину, может ее надо менять? Помогите советом, плиз, так как руль практически не крутится при первом трогании машинки. Потом все в порядке.

Сообщение отредактировал Maksimka - 4.11.2009, 11:05


--------------------
Chrysler Voyager 2.4l 2003 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BANZAI
сообщение 4.11.2009, 12:12
Сообщение #72


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 909
Регистрация: 20.12.2005
Из: Petrozavodsk
Пользователь №: 925
Реальное имя:Игорь



Цитата(moriss @ 6.10.2009, 9:27) *
Цитата(Serg @ 19.10.2006, 16:42) *
Цитата(Минчанин)
Спецы подскажите а бывает ли Power Steering Fluid розового цвета? :( ......


Если машина сделана ДО 2.07.2001 - лить PSF. Если после - ATF+4.



а как узнать, когда авто сделан, по карфаксу не понятно, в птс нет?

По наклейке в торце водительской двери или на проеме.


--------------------
Dodge Caravan SE '05 Blue 2.4L
Mitsubishi Outlander XL Black 2.4 CVT
Dodge Neon SXT '02 Black Manual - SOLD кое что осталось из запчастей для него - диски тормозные, колодки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_hutorok_*
сообщение 4.11.2009, 19:04
Сообщение #73





Гости






Цитата(Maksimka @ 4.11.2009, 12:12) *
Всем доброго утра! А можно тоже вопросик, связанный с ГУРом (наверное)?

Также руль закусывает. Поменял жидкость (залил ATF+4). На всякий случай проверили насос ГУРа, рулевые наконечники и рулевые тяги. С ними все в порядке. Ремень поменял тысяч 5 назад (хотя когда руль до упора поворачиваешь, свист остается).
Подскажите, что еще может быть? Я тут прочитал в начале темы про крестовину, может ее надо менять? Помогите советом, плиз, так как руль практически не крутится при первом трогании машинки. Потом все в порядке.


Если дело в крестовине, закусывало бы постоянно. Это дело в жидкости. Когда я поменял на новую, тоже так было, потом прошло. Ещё видимо влияет синтетика или минералка, т. к. вязкость при изменении темпеатуры разная.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maksimka
сообщение 5.11.2009, 9:15
Сообщение #74


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 181
Регистрация: 26.5.2008
Из: Орел
Пользователь №: 14 504
Реальное имя:Максим



Цитата(hutorok @ 4.11.2009, 20:11) *
Если дело в крестовине, закусывало бы постоянно. Это дело в жидкости. Когда я поменял на новую, тоже так было, потом прошло. Ещё видимо влияет синтетика или минералка, т. к. вязкость при изменении темпеатуры разная.


Т.е. можно не забивать голову и ездить дальше? А как быстро это прошло? Меня, если честно, такая ситуация немного напрягает.


--------------------
Chrysler Voyager 2.4l 2003 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moriss
сообщение 22.11.2009, 15:45
Сообщение #75


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 142
Регистрация: 4.10.2009
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 25 323



Цитата(GIB @ 16.10.2006, 16:17) *
Началось что-то страное: когда только завелся на холодную и
начинаеш быстро крутить руль(Секунд через 30) его немного закусывает один раз а потом все ок и звук при повороте руля какойто но потом проходит Что это может быть?
[Архив]



регилировка ремня нужна - первым делом.


--------------------
Вояджер 2002 2,4. Гранд Чироки 2000 4,7
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
imbro
сообщение 3.11.2010, 7:58
Сообщение #76





Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 30.6.2009
Пользователь №: 23 315



Всем доброго времени суток. На моёй трёпе такая хрень: на холодную руль крутится одним пальцем. В процессе нагревания, всё тяжелее и тяжелее и сильнее вой. Жижа, бачок - новые. Может кто сталкивался? Как лечить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_xp452_*
сообщение 21.11.2010, 18:37
Сообщение #77





Гости






Уважаемые коллеги, добрый день.

CHRYSLER Voyager, 2004, Европа. Major Auto.
Столкнулся с вышеуказанной проблемой: при повороте руля в крайнее положение раздается постоянный свист высокой частоты. Иногда происходит "закусывание" - своеобразное подергивание руля при поворотах, сопровождаемое краткосрочным усилием на руль.
На днях поеду менять жидкость ГУР и подтягивать ремень.
О результатах сообщу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_tdl_*
сообщение 9.12.2010, 18:55
Сообщение #78





Гости






После ремонта рулевой рейки (протекла) перестал работать гидроусилитель на холостых и малых оборотах. Мастера ссылаются на насос, мол ты проехал какое-то растояние без масла в системе гидроусилителя и насос работал на сухую. Вот и тебе и пожалуйста - ж**а насосу.
Скажите: это первая по списку вероятных причин?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roman_RS
сообщение 22.4.2011, 0:11
Сообщение #79


Смайлоубивец
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 470
Регистрация: 16.11.2010
Из: Сочи
Пользователь №: 34 836
Реальное имя:Роман



Цитата(imbro @ 3.11.2010, 9:01) *
Всем доброго времени суток. На моёй трёпе такая хрень: на холодную руль крутится одним пальцем. В процессе нагревания, всё тяжелее и тяжелее и сильнее вой. Жижа, бачок - новые. Может кто сталкивался? Как лечить?


а это случам не ремень при нагреве растягивается и проскальзывает ?


--------------------
Dodge Stratus SXT 2004 2.4

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
winn
сообщение 22.4.2011, 9:49
Сообщение #80


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 501
Регистрация: 3.2.2009
Пользователь №: 19 911
Реальное имя:Влад



Если бы был ремень,не было бы усиления воя.


--------------------
Dodge Stratus 2.0L 1996г., МКПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

8 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:19Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: