Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> В чём отличие радиаторов на 2,7 и 3,5, Нужна срочная консультация.
Виталий С
сообщение 19.7.2007, 15:19
Сообщение #1


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 453
Регистрация: 9.9.2005
Из: Подмосковье.
Пользователь №: 371



Потёк радиатор по стыку пластиковых танков и самого радиатора. Течёт хорошим таким ручьём.
Хочу поменять, но на 2,7 только под заказ и цена в районе 13-15 тыс.
Вот нашёл на 3,5, причём значительно дешевле. Чем он отличается от 2,7 не понятно. По картинкам вроде одинаковые.
Может подскажет кто, чтобы завтра зря не ехать в Академию со старым радиатором?

[Архив]


--------------------
DODGE INTREPID 2001 был 2,7, стал 3,5.
Kawasaki Vulcan VN 2000 Classic LT 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_gad29_*
сообщение 19.7.2007, 15:30
Сообщение #2





Гости






[email=http://www.jeepshop.ru/katalog1.php?god=2001&rub=3&rub1=1070&mod=6&rub2=1073&mod1=2Q11&rub3=Q300&Submit=%CD%E0%E9%F2%E8&code=&catcode=&name=]http://www.jeepshop.ru/katalog1.php?god=2001&rub=3&rub1=1070&mod=6&rub2=1073&mod1=2Q11&rub3=Q300&Submit=%CD%E0%E9%F2%E8&code=&catcode=&name=[/email]
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталий С
сообщение 19.7.2007, 15:43
Сообщение #3


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 453
Регистрация: 9.9.2005
Из: Подмосковье.
Пользователь №: 371



Не, ну это понятно, что где-то есть 2,7. Но ценник то в 1,5 раза!
А сейчас звонил в Тритон, так у них неоригинал ОДНОВРЕМЕННО идёт и на 3,5 и на 2,7.
И в джипшопе напротив 3,5 стоит "Хэви дьюти", а напротив 2,7 -"Стандарт".
Может и отличие то всего в толщине/эффективности, а цену дерут ввиду большого спроса на 2,7?
Так тогда тем более лучше на 3,5 взять!


--------------------
DODGE INTREPID 2001 был 2,7, стал 3,5.
Kawasaki Vulcan VN 2000 Classic LT 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_AlexM_*
сообщение 19.7.2007, 16:09
Сообщение #4





Гости






Глянул по базам производителей. Радиаторы что на 300М, что на Интрепид, что на 2.7, что на 3.2, что на 3.5 идут под одинаковым номером. Вывод - радиатор один для всех.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg
сообщение 19.7.2007, 17:44
Сообщение #5


Администратор
Иконка группы

Группа: Админ форума
Сообщений: 15 491
Регистрация: 25.5.2005
Из: г.Москва, Тушино
Пользователь №: 5
Реальное имя:Сергей
Город:Москва



Цитата(AlexM @ 19.7.2007, 17:16) *
Глянул по базам производителей. Радиаторы что на 300М, что на Интрепид, что на 2.7, что на 3.2, что на 3.5 идут под одинаковым номером. Вывод - радиатор один для всех.

Подтверждаю.



--------------------
Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными.
© Serg '2012
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталий С
сообщение 19.7.2007, 20:03
Сообщение #6


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 453
Регистрация: 9.9.2005
Из: Подмосковье.
Пользователь №: 371



Спасибо всем!
Вроде договорился в Клондайке, завтра дадут сравнить 2,7 и 3,5.
О результатах сообщу.


--------------------
DODGE INTREPID 2001 был 2,7, стал 3,5.
Kawasaki Vulcan VN 2000 Classic LT 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_AlexM_*
сообщение 19.7.2007, 21:24
Сообщение #7





Гости






Цитата(Виталий С @ 19.7.2007, 22:10) *
Спасибо всем!
Вроде договорился в Клондайке, завтра дадут сравнить 2,7 и 3,5.
О результатах сообщу.


А что сравнивать, если вам уже аругментировано показали, что они одинаковые?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталий С
сообщение 19.7.2007, 21:41
Сообщение #8


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 453
Регистрация: 9.9.2005
Из: Подмосковье.
Пользователь №: 371



Цитата(AlexM @ 19.7.2007, 22:31) *
А что сравнивать, если вам уже аругментировано показали, что они одинаковые?

Аргументировано показали, что они взаимозаменяемые.
Но видимо не совсем одинаковые, если у крайслера под разными номерами.
Если радиатор на 3,5 "хеви дьюти", то почему он дешевле, чем "стандарт" в полтора раза?
И вот завтра я и сравню их.


--------------------
DODGE INTREPID 2001 был 2,7, стал 3,5.
Kawasaki Vulcan VN 2000 Classic LT 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg
сообщение 20.7.2007, 11:38
Сообщение #9


Администратор
Иконка группы

Группа: Админ форума
Сообщений: 15 491
Регистрация: 25.5.2005
Из: г.Москва, Тушино
Пользователь №: 5
Реальное имя:Сергей
Город:Москва



Цитата(Виталий С @ 19.7.2007, 22:48) *
......
Если радиатор на 3,5 "хеви дьюти", то почему он дешевле, чем "стандарт" в полтора раза?
......

Разные производители, скорее всего.


--------------------
Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными.
© Serg '2012
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_AlexM_*
сообщение 20.7.2007, 12:18
Сообщение #10





Гости






А я вообще не понимаю. Вот в таблице написано Heavy Duty Cooling и Severe Duty Cooling. Казалось бы что-то разное. Но Heavy Duty и Severe Duty переводятся одинаково - тяжелые условия.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталий С
сообщение 20.7.2007, 18:53
Сообщение #11


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 453
Регистрация: 9.9.2005
Из: Подмосковье.
Пользователь №: 371



Ну вот! Только что пришёл домой после замены радиатора.

Был утром в Клондайке. Вскрыли при мне радиатор на 2,7 (04758288AB) и на 3,2/3,5 (05010359AB).
Оба радиатора как близнецы (кстати, производитель - Valeo).
Отличие только в том, что у 2,7 нет теплообменника охлаждения масла ДВС. И при этом ценник на него больше чем в 1,5 раза. shok.gif
Ну и взял я 3,5. Штуцера охлаждения масла оставил заглушеными.


--------------------
DODGE INTREPID 2001 был 2,7, стал 3,5.
Kawasaki Vulcan VN 2000 Classic LT 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_AlexM_*
сообщение 23.7.2007, 0:14
Сообщение #12





Гости






Цитата(Виталий С @ 20.7.2007, 21:00) *
Ну вот! Только что пришёл домой после замены радиатора.

Был утром в Клондайке. Вскрыли при мне радиатор на 2,7 (04758288AB) и на 3,2/3,5 (05010359AB).
Оба радиатора как близнецы (кстати, производитель - Valeo).
Отличие только в том, что у 2,7 нет теплообменника охлаждения масла ДВС. И при этом ценник на него больше чем в 1,5 раза. shok.gif
Ну и взял я 3,5. Штуцера охлаждения масла оставил заглушеными.


Чего-чего нет у радиатора для 2.7 литрового двигателя? А где это такое у радиатора для 3.5? Просто когда себе радиатор менял, то там был просто радиатор для ОЖ двигателя и масла коробки. Но что бы было еще что-то для охлаждения масла двигателя...

Сообщение отредактировал AlexM - 23.7.2007, 0:16
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталий С
сообщение 23.7.2007, 11:06
Сообщение #13


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 453
Регистрация: 9.9.2005
Из: Подмосковье.
Пользователь №: 371



Цитата(AlexM @ 23.7.2007, 1:21) *
Чего-чего нет у радиатора для 2.7 литрового двигателя? А где это такое у радиатора для 3.5? Просто когда себе радиатор менял, то там был просто радиатор для ОЖ двигателя и масла коробки. Но что бы было еще что-то для охлаждения масла двигателя...

На правой боковине - штуцеры охлаждения АТФ АКПП.
На левой боковине - штуцеры охлаждения масла ДВС. (у радиатора 2,7 p/n 04758288AB их нет).

В общем, как я понял, и у 2,7 и у 3,5 есть модификации с охлаждением масла и без него.
Так что дешёвый радиатор 05010359AB подходит и тем и другим, а дорогой 04758288AB только тем, у кого нет охлаждения масла ДВС.


--------------------
DODGE INTREPID 2001 был 2,7, стал 3,5.
Kawasaki Vulcan VN 2000 Classic LT 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RUS
сообщение 25.8.2007, 13:27
Сообщение #14


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 143
Регистрация: 22.6.2006
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 3 169
Реальное имя:Владимир
Город:Москва



Цитата(Виталий С @ 20.7.2007, 20:00) *
Ну вот! Только что пришёл домой после замены радиатора.

Был утром в Клондайке. Вскрыли при мне радиатор на 2,7 (04758288AB) и на 3,2/3,5 (05010359AB).
Оба радиатора как близнецы (кстати, производитель - Valeo).
Отличие только в том, что у 2,7 нет теплообменника охлаждения масла ДВС. И при этом ценник на него больше чем в 1,5 раза. shok.gif
Ну и взял я 3,5. Штуцера охлаждения масла оставил заглушеными.

Почём брал?


--------------------
BMW R1150RT, 2003. Серебро, 1,15
И у жены Range Rover, 2005, 4.4. Тёмно-синий.
WоrldOfTanks = Rotmistrov
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталий С
сообщение 25.8.2007, 13:49
Сообщение #15


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 453
Регистрация: 9.9.2005
Из: Подмосковье.
Пользователь №: 371



Цитата(RUS @ 25.8.2007, 14:34) *
Почём брал?

Как и сейчас - 7672 ры.


--------------------
DODGE INTREPID 2001 был 2,7, стал 3,5.
Kawasaki Vulcan VN 2000 Classic LT 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RUS
сообщение 25.8.2007, 13:54
Сообщение #16


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 143
Регистрация: 22.6.2006
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 3 169
Реальное имя:Владимир
Город:Москва



(( ндя.. недёшево((


--------------------
BMW R1150RT, 2003. Серебро, 1,15
И у жены Range Rover, 2005, 4.4. Тёмно-синий.
WоrldOfTanks = Rotmistrov
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталий С
сообщение 25.8.2007, 13:59
Сообщение #17


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 453
Регистрация: 9.9.2005
Из: Подмосковье.
Пользователь №: 371



Цитата(RUS @ 25.8.2007, 15:01) *
(( ндя.. недёшево((

Ты ценник на 2,7 глянь. wacko.gif

Сейчас глянул Академию - 10300 shok.gif

Сообщение отредактировал Виталий С - 25.8.2007, 14:05


--------------------
DODGE INTREPID 2001 был 2,7, стал 3,5.
Kawasaki Vulcan VN 2000 Classic LT 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RUS
сообщение 25.8.2007, 14:07
Сообщение #18


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 143
Регистрация: 22.6.2006
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 3 169
Реальное имя:Владимир
Город:Москва



Глядел. cray.gif


--------------------
BMW R1150RT, 2003. Серебро, 1,15
И у жены Range Rover, 2005, 4.4. Тёмно-синий.
WоrldOfTanks = Rotmistrov
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
P@rviZ
сообщение 25.8.2007, 18:54
Сообщение #19


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 046
Регистрация: 12.12.2005
Из: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Пользователь №: 872
Реальное имя:Parviz
Город:Moscow



УВАЖАЕМЫЕ КЛУБНИ! Посоветуйте, стоит ли покупать в Академии радиатор за 5700руб. Или лучше оригинальный купить? Пипец! Вчера купил машинку и как раз свадьба сестры, утром купил, а вечером когда поехали на смотровую ВГ, смотрю целая лужа! Купил 5л антифриза и продолжил езду дальше. Сегодня в обед катался и вдруг как попёрло струёй такой приличной... пипец температура почти до красной зоны дошла, на 1 деление ниже, сразуже заглушил, подождал и потом быстренько доехал до дома.
Ещё один вопрос стоит ли самому разбирать и менять радиатор? :)

Сообщение отредактировал P@rviZ - 25.8.2007, 18:55


--------------------
Instagram: @chrysler_cabrio
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RUS
сообщение 25.8.2007, 19:30
Сообщение #20


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 143
Регистрация: 22.6.2006
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 3 169
Реальное имя:Владимир
Город:Москва



Я разобрал. Тока вот менять неначего((


--------------------
BMW R1150RT, 2003. Серебро, 1,15
И у жены Range Rover, 2005, 4.4. Тёмно-синий.
WоrldOfTanks = Rotmistrov
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 3:17Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: