Разветвление подачи газа под V6, Нужно или нет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Разветвление подачи газа под V6, Нужно или нет |
13.12.2015, 22:13
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 3.11.2013 Из: Киев Пользователь №: 66 670 |
Подскажите, кто знает.
У меня V-образная "шестёрка" (шесть цилиндров). От редуктора к 6 форсункам шла одна магистраль. Знакомый газовщик посоветовал разветвить подачу газа после редуктора на две магистрали - каждую отдельно к двум "головам" цилиндров, мол так лучше (быстрее) будет поступать газ на форсунки. Это действительно так или предположение? Или и одного шланга магистрали на 6 форсунок в ряд достаточно? При этой схеме может что-то нужно учесть (кроме дополнительного газового фильтра естественно)? -------------------- "Крейсер" Grand Voyager 3.3 1994 AWD
(А мечтаю об этом - Cadillac Eldorado Biarritz 78) http://i.piccy.info/i9/ad5f6f38b76a01cbb49...Biarritz_78.jpg |
|
|
13.12.2015, 22:30
Сообщение
#2
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 297 Регистрация: 13.3.2011 Из: Литва Пользователь №: 37 837 Реальное имя:Олег |
хороший газовщик... а датчик температуры газа ,что тоже два ставить ))
-------------------- dodge grand caravan sport 3.3l/2002.g Газ - бенз- этанол!!!
|
|
|
14.12.2015, 9:30
Сообщение
#3
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Давление (как гласит физика) - распространяется ОДИНАКОВО. Так что, пусть даже 6 магистралей поставит, все будет также.
А вот если он прямо на форсунку переходник забубенит - тогда да, имеет смысл )). -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
14.12.2015, 10:44
Сообщение
#4
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
хороший газовщик... а датчик температуры газа ,что тоже два ставить )) датчик температуры газа стоИт в редукторе. если редуктор один, куда поставить второй датчик? -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
14.12.2015, 13:54
Сообщение
#5
|
|
Модератор ГБО Группа: Модераторы Сообщений: 4 685 Регистрация: 27.9.2010 Из: МОРДОР (бывш. Москва) Пользователь №: 33 618 Реальное имя:й Город:й |
не мешайте машине ездить
сфотографируте компоновку, пожалуйста может, на самом деле, все коряво сделано -------------------- Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
|
|
|
14.12.2015, 17:58
Сообщение
#6
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 907 Регистрация: 26.2.2013 Из: Елец Россия Пользователь №: 59 565 Реальное имя:Евгений |
На моей поставили фильтр газовый с разветвлением(типа тройника-вход и два выхода). Один шланг на три форсунки передние, второй соответственно на задние три форсунки. А вот нужно это или нет, не знаю.
Сообщение отредактировал Mechaniek - 14.12.2015, 18:06 -------------------- Жить - хорошо!!! А хорошо жить - еще лучше!!!!
|
|
|
14.12.2015, 18:27
Сообщение
#7
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 3.11.2013 Из: Киев Пользователь №: 66 670 |
не мешайте машине ездить сфотографируте компоновку, пожалуйста может, на самом деле, все коряво сделано Даю фото в студию -------------------- "Крейсер" Grand Voyager 3.3 1994 AWD
(А мечтаю об этом - Cadillac Eldorado Biarritz 78) http://i.piccy.info/i9/ad5f6f38b76a01cbb49...Biarritz_78.jpg |
|
|
14.12.2015, 19:44
Сообщение
#8
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 431 Регистрация: 4.7.2011 Из: Калуга Пользователь №: 41 570 Реальное имя:Владимир Город:Калуга |
не мешайте машине ездить сфотографируте компоновку, пожалуйста может, на самом деле, все коряво сделано Даю фото в студию Колхоз конкретный: фильтр проще поставить такой: http://www.mirgaza.ru/catalog/digitronic/f...lter-double-de/ да и газовые рампы не мешает закрепить нормально, а не вешать на стяжках. По фото плохо видно длины шлангов от форсунок до инжекторов в коллекторе - они должны быть одинаковы. Данное решение используют, чтобы не было просадки мощности при резком ускорении на газе, каждых шланг работает как ресивер. Редуктор не может мгновенно выровнять давление к форсункам. -------------------- |
|
|
15.12.2015, 0:02
Сообщение
#9
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 3.11.2013 Из: Киев Пользователь №: 66 670 |
[/quote]
Колхоз конкретный: фильтр проще поставить такой: http://www.mirgaza.ru/catalog/digitronic/f...lter-double-de/ да и газовые рампы не мешает закрепить нормально, а не вешать на стяжках. По фото плохо видно длины шлангов от форсунок до инжекторов в коллекторе - они должны быть одинаковы. Данное решение используют, чтобы не было просадки мощности при резком ускорении на газе, каждых шланг работает как ресивер. Редуктор не может мгновенно выровнять давление к форсункам. [/quote] Шланги одинаковые. Хоть это хорошо. Кто ещё чем "порадует"? Сообщение отредактировал Vago - 15.12.2015, 0:03 -------------------- "Крейсер" Grand Voyager 3.3 1994 AWD
(А мечтаю об этом - Cadillac Eldorado Biarritz 78) http://i.piccy.info/i9/ad5f6f38b76a01cbb49...Biarritz_78.jpg |
|
|
15.12.2015, 9:55
Сообщение
#10
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 66 Регистрация: 12.1.2014 Пользователь №: 68 513 Реальное имя:Алексей Город:Звенигород |
Все нормально у тебя . Не парься. Только форсунки закрепи вертикально . А что бы спалось спокойно можешь закольцевать рейки, но ничего не измениться .
-------------------- Додж Гранд Караван 3.3 2002г.. Ремонт и установка ГБО.
|
|
|
15.12.2015, 10:20
Сообщение
#11
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Можно закольцевать, тогда все требования законодательства в сфере реализации газа будут соблюдены..
Если редуктор не сможет обеспечить газом как ресивер, то и шланги - тем более (только если они не раздуваются как лягушки)... То есть, если редуктор не обеспечивает форсунки, то также он и не обеспечит "РЕСИВЕРЫ" - как уже говорилось - давление в замкнутой системе одинаково во всех точках. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
15.12.2015, 11:16
Сообщение
#12
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 3.11.2013 Из: Киев Пользователь №: 66 670 |
Благодаря комментарию vlil нашёл фильтр с одним входом и двумя выходами
Исходя из этого ответ на первоначальный вопрос получен: раз есть подобные фильтры - значит разветвление магистралей практикуется, т.е. это решение имеет право на существование. Другое дело - что нужно закольцевать магистраль (как бы так делать "по-правильному"). Всем спасибо! -------------------- "Крейсер" Grand Voyager 3.3 1994 AWD
(А мечтаю об этом - Cadillac Eldorado Biarritz 78) http://i.piccy.info/i9/ad5f6f38b76a01cbb49...Biarritz_78.jpg |
|
|
15.12.2015, 22:40
Сообщение
#13
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 431 Регистрация: 4.7.2011 Из: Калуга Пользователь №: 41 570 Реальное имя:Владимир Город:Калуга |
Можно закольцевать, тогда все требования законодательства в сфере реализации газа будут соблюдены.. УБИЛ !!! Нет. Надо свечки для продувки газопровода, штуцера для отбора проб, запорную арматуру, дифманометр на фильтр и газовый счетчик с термокоррекцией и телеметрией . Если редуктор не сможет обеспечить газом как ресивер, то и шланги - тем более (только если они не раздуваются как лягушки)... То есть, если редуктор не обеспечивает форсунки, то также он и не обеспечит "РЕСИВЕРЫ" - как уже говорилось - давление в замкнутой системе одинаково во всех точках. Да, это статика, а мы имеем дело с динамикой - когда газмозг резко увеличивает подачу газа (при разгоне - время открытия форсунок- миллисекунды) - идет просадка давления в магистралях, редуктор это отработает и восстановит давление, но с задержкой - секунды. Можно покататься с компом и понаблюдать данную ситуацию. Закольцовывать при одном редукторе не надо. -------------------- |
|
|
16.12.2015, 10:54
Сообщение
#14
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
пользуясь случаем спрошу) заметил, что подходящие к форсункам шланги - становятся каменные, так надуваются. раньше не обращал внимания. так и должно быть, подскажите?
вин наверное не обязательно.... )) -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
16.12.2015, 12:51
Сообщение
#15
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 66 Регистрация: 12.1.2014 Пользователь №: 68 513 Реальное имя:Алексей Город:Звенигород |
пользуясь случаем спрошу) заметил, что подходящие к форсункам шланги - становятся каменные, так надуваются. раньше не обращал внимания. так и должно быть, подскажите? вин наверное не обязательно.... )) Поставь PARKER и будут всегда мягкие. -------------------- Додж Гранд Караван 3.3 2002г.. Ремонт и установка ГБО.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 0:44 |
Мы в соцсетях: |