Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Разветвление подачи газа под V6, Нужно или нет
Vago
сообщение 13.12.2015, 22:13
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 180
Регистрация: 3.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 66 670



Подскажите, кто знает.
У меня V-образная "шестёрка" (шесть цилиндров). От редуктора к 6 форсункам шла одна магистраль. Знакомый газовщик посоветовал разветвить подачу газа после редуктора на две магистрали - каждую отдельно к двум "головам" цилиндров, мол так лучше (быстрее) будет поступать газ на форсунки. Это действительно так или предположение? Или и одного шланга магистрали на 6 форсунок в ряд достаточно? При этой схеме может что-то нужно учесть (кроме дополнительного газового фильтра естественно)?


--------------------
"Крейсер" Grand Voyager 3.3 1994 AWD
(А мечтаю об этом - Cadillac Eldorado Biarritz 78) http://i.piccy.info/i9/ad5f6f38b76a01cbb49...Biarritz_78.jpg
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
belij
сообщение 13.12.2015, 22:30
Сообщение #2


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 297
Регистрация: 13.3.2011
Из: Литва
Пользователь №: 37 837
Реальное имя:Олег



хороший газовщик... а датчик температуры газа ,что тоже два ставить ))


--------------------
dodge grand caravan sport 3.3l/2002.g Газ - бенз- этанол!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 14.12.2015, 9:30
Сообщение #3


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Давление (как гласит физика) - распространяется ОДИНАКОВО. Так что, пусть даже 6 магистралей поставит, все будет также.
А вот если он прямо на форсунку переходник забубенит - тогда да, имеет смысл )).


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 14.12.2015, 10:44
Сообщение #4


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



Цитата(belij @ 14.12.2015, 0:30) *
хороший газовщик... а датчик температуры газа ,что тоже два ставить ))

датчик температуры газа стоИт в редукторе. если редуктор один, куда поставить второй датчик?


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Almaz
сообщение 14.12.2015, 13:54
Сообщение #5


Модератор ГБО
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 685
Регистрация: 27.9.2010
Из: МОРДОР (бывш. Москва)
Пользователь №: 33 618
Реальное имя:й
Город:й



не мешайте машине ездить
сфотографируте компоновку, пожалуйста
может, на самом деле, все коряво сделано


--------------------
Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mechaniek
сообщение 14.12.2015, 17:58
Сообщение #6


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 907
Регистрация: 26.2.2013
Из: Елец Россия
Пользователь №: 59 565
Реальное имя:Евгений



На моей поставили фильтр газовый с разветвлением(типа тройника-вход и два выхода). Один шланг на три форсунки передние, второй соответственно на задние три форсунки. А вот нужно это или нет, не знаю.

Сообщение отредактировал Mechaniek - 14.12.2015, 18:06


--------------------
Жить - хорошо!!! А хорошо жить - еще лучше!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vago
сообщение 14.12.2015, 18:27
Сообщение #7


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 180
Регистрация: 3.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 66 670



Цитата(Almaz @ 14.12.2015, 12:54) *
не мешайте машине ездить
сфотографируте компоновку, пожалуйста
может, на самом деле, все коряво сделано

Даю фото в студию



--------------------
"Крейсер" Grand Voyager 3.3 1994 AWD
(А мечтаю об этом - Cadillac Eldorado Biarritz 78) http://i.piccy.info/i9/ad5f6f38b76a01cbb49...Biarritz_78.jpg
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vlil
сообщение 14.12.2015, 19:44
Сообщение #8


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 431
Регистрация: 4.7.2011
Из: Калуга
Пользователь №: 41 570
Реальное имя:Владимир
Город:Калуга



Цитата(Vago @ 14.12.2015, 19:27) *
Цитата(Almaz @ 14.12.2015, 12:54) *
не мешайте машине ездить
сфотографируте компоновку, пожалуйста
может, на самом деле, все коряво сделано

Даю фото в студию


Колхоз конкретный: фильтр проще поставить такой:
http://www.mirgaza.ru/catalog/digitronic/f...lter-double-de/
да и газовые рампы не мешает закрепить нормально, а не вешать на стяжках.
По фото плохо видно длины шлангов от форсунок до инжекторов в коллекторе - они должны быть одинаковы.
Данное решение используют, чтобы не было просадки мощности при резком ускорении на газе, каждых шланг работает как ресивер. Редуктор не может мгновенно выровнять давление к форсункам.


--------------------
DODGE GRAND CARAVAN 2005 3.3L ГБО
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vago
сообщение 15.12.2015, 0:02
Сообщение #9


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 180
Регистрация: 3.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 66 670



[/quote]
Колхоз конкретный: фильтр проще поставить такой:
http://www.mirgaza.ru/catalog/digitronic/f...lter-double-de/
да и газовые рампы не мешает закрепить нормально, а не вешать на стяжках.
По фото плохо видно длины шлангов от форсунок до инжекторов в коллекторе - они должны быть одинаковы.
Данное решение используют, чтобы не было просадки мощности при резком ускорении на газе, каждых шланг работает как ресивер. Редуктор не может мгновенно выровнять давление к форсункам.
[/quote]

Шланги одинаковые. Хоть это хорошо. Кто ещё чем "порадует"? blush.gif

Сообщение отредактировал Vago - 15.12.2015, 0:03


--------------------
"Крейсер" Grand Voyager 3.3 1994 AWD
(А мечтаю об этом - Cadillac Eldorado Biarritz 78) http://i.piccy.info/i9/ad5f6f38b76a01cbb49...Biarritz_78.jpg
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex095
сообщение 15.12.2015, 9:55
Сообщение #10


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 66
Регистрация: 12.1.2014
Пользователь №: 68 513
Реальное имя:Алексей
Город:Звенигород



Все нормально у тебя . Не парься. Только форсунки закрепи вертикально . А что бы спалось спокойно можешь закольцевать рейки, но ничего не измениться .


--------------------
Додж Гранд Караван 3.3 2002г.. Ремонт и установка ГБО.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 15.12.2015, 10:20
Сообщение #11


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Можно закольцевать, тогда все требования законодательства в сфере реализации газа будут соблюдены..

Если редуктор не сможет обеспечить газом как ресивер, то и шланги - тем более (только если они не раздуваются как лягушки)...
То есть, если редуктор не обеспечивает форсунки, то также он и не обеспечит "РЕСИВЕРЫ" - как уже говорилось - давление в замкнутой системе одинаково во всех точках.


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vago
сообщение 15.12.2015, 11:16
Сообщение #12


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 180
Регистрация: 3.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 66 670



Благодаря комментарию vlil нашёл фильтр с одним входом и двумя выходами
Исходя из этого ответ на первоначальный вопрос получен: раз есть подобные фильтры - значит разветвление магистралей практикуется, т.е. это решение имеет право на существование. Другое дело - что нужно закольцевать магистраль (как бы так делать "по-правильному").
Всем спасибо! zmu_ruku_drug.gif


--------------------
"Крейсер" Grand Voyager 3.3 1994 AWD
(А мечтаю об этом - Cadillac Eldorado Biarritz 78) http://i.piccy.info/i9/ad5f6f38b76a01cbb49...Biarritz_78.jpg
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vlil
сообщение 15.12.2015, 22:40
Сообщение #13


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 431
Регистрация: 4.7.2011
Из: Калуга
Пользователь №: 41 570
Реальное имя:Владимир
Город:Калуга



Цитата(Fracy @ 15.12.2015, 11:20) *
Можно закольцевать, тогда все требования законодательства в сфере реализации газа будут соблюдены.. УБИЛ !!! Нет. Надо свечки для продувки газопровода, штуцера для отбора проб, запорную арматуру, дифманометр на фильтр и газовый счетчик с термокоррекцией и телеметрией .

Если редуктор не сможет обеспечить газом как ресивер, то и шланги - тем более (только если они не раздуваются как лягушки)...
То есть, если редуктор не обеспечивает форсунки, то также он и не обеспечит "РЕСИВЕРЫ" - как уже говорилось - давление в замкнутой системе одинаково во всех точках.

Да, это статика, а мы имеем дело с динамикой - когда газмозг резко увеличивает подачу газа (при разгоне - время открытия форсунок- миллисекунды) - идет просадка давления в магистралях, редуктор это отработает и восстановит давление, но с задержкой - секунды. Можно покататься с компом и понаблюдать данную ситуацию.
Закольцовывать при одном редукторе не надо.


--------------------
DODGE GRAND CARAVAN 2005 3.3L ГБО
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 16.12.2015, 10:54
Сообщение #14


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



пользуясь случаем спрошу) заметил, что подходящие к форсункам шланги - становятся каменные, так надуваются. раньше не обращал внимания. так и должно быть, подскажите?
вин наверное не обязательно.... ))


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex095
сообщение 16.12.2015, 12:51
Сообщение #15


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 66
Регистрация: 12.1.2014
Пользователь №: 68 513
Реальное имя:Алексей
Город:Звенигород



Цитата(крякслер @ 16.12.2015, 12:54) *
пользуясь случаем спрошу) заметил, что подходящие к форсункам шланги - становятся каменные, так надуваются. раньше не обращал внимания. так и должно быть, подскажите?
вин наверное не обязательно.... ))

Поставь PARKER и будут всегда мягкие.


--------------------
Додж Гранд Караван 3.3 2002г.. Ремонт и установка ГБО.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:44Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: