с Пульта не работает центральный замок |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
с Пульта не работает центральный замок |
10.5.2013, 9:54
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 159 Регистрация: 17.4.2013 Из: Белгородская обл Пользователь №: 61 143 |
крайслер вояджер 1997 года выпуска, 2.4 литра , мехкпп, кондер, гур, круиз, абс
ситуация служующая : разбирался в проводке и подключении автомагнитоллы, когда взяли авто, за магнитолой была куча проводов и разьемов от всех магнитол которые были ранее, и куча нарощенных проводов, по приезду домой решил убрать все лишние разьемы, провода и оставить только родной провод и родные разьемы, и врезаться в них, так и зделал, все аккуратно заизолировал и уложил, о думаю как хорошо, слушая музон убирался в салоне но не тут то было, решил завести авто (долго слушал музыку, подумал что акб мог подсеть и пусть поработает наберет заряд) поворачиваю ключь из крайнего левого положения на выкл потом на первое положени потом второе, (если долго авто стоит с открытыми дверьми и без заведенного мотора при повороте ключа в положение зажигания (когда включаются все приборы) в верхней панельке после двух секунд начинает моргать желтая надпись и мотор сразу глохнет, так вот на мое удивление эта лампочка не моргала, мотор завелся и работал примерно минуту, меня это обеспокоило, глушу двигло, жму кнопу лоцк на пульте, в авто тишина, жму унлоцк и тишина, понимаю что что то нитак, разбираю пульт, вынимаю батарейки, замеряю напряжение, в каждой по 3,02 вольт, протираю контакты, собираю, нажимаю в ответ тишина, полистал книгу, понял что книга полная туфта, ага есть же кнопка на двери которая тоже должна выполнять функцию брелка, зажигание выключенно, дергаю кнопку, реакция ноль, поворачиваю ключь в положение зажигания и кнопка на двери начинает работать, все двери блокируются, выключаю зажигания кнопка на двери не работает, и еще свет салона, можно было включать без поворота ключа, теперь свет включается только в положении зажигания, глазок с жолтой надписью так не разу и не загорелся, глянул предохранители под торпедой, все целые, определил там же три релюшки которые отвечают за работу центрального замка ( с кнопки на двери), открыл капот скинул клему с акб на минуты две, ни чего не поменялось, под капотом глянул предохранители, сгоревший с надписью мемори, меняю сгорает, меняю сгорает,(но помница мне старый хозяин говорил что один предохранитель сгоревший) вообщем собираю все закручиваю и еду до дому, уважаемые форумчане подскажите начинающему вояджероводу от какого забора и в какую сторону копать, у меня в книге даже схемы нормальной нет, еще бы найти сам блок управления центральным замком, написано под торпедой, не нашел, я так понимаю желтый глазок с надписью это своего рода имобилайзер, но почему тогда авто заводится и едет, по какой причине он мог отключиться, в какой режим он перешол, где почитать, изучить хорошую схему, инструкцию по пользованию, С уважением, Дмитрий Перенес тему из NS/GS в РиЭ. Сообщение отредактировал Юра - 10.5.2013, 17:07 -------------------- |
|
|
10.5.2013, 21:32
Сообщение
#2
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 159 Регистрация: 17.4.2013 Из: Белгородская обл Пользователь №: 61 143 |
все мужики приехал, иммобилайзер дал примерно 10 поворотов ключа и теперь поскольку пульт не открывает, авто заводится пищит и глохнет, подскажите что делать. кто сталкивался стакой проблемой ? два пульта и не один не открывает двери,
подскажите где находится блок иммобилайзера ? как он выглядит, желательно фото, походу он крякнул у меня -------------------- |
|
|
10.5.2013, 22:03
Сообщение
#3
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 159 Регистрация: 17.4.2013 Из: Белгородская обл Пользователь №: 61 143 |
читаю вот эту тему http://translate.google.ru/translate?sl=en...htm%3Ft%3D56470
-------------------- |
|
|
11.5.2013, 20:53
Сообщение
#4
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 159 Регистрация: 17.4.2013 Из: Белгородская обл Пользователь №: 61 143 |
все спасибо !
проблема решена на 90% , может кому поможет в дальнейшем эта тема ! когда возился с проводами магнитолы, подцепил один провод не туда куда надо, на магнитоллу должен идти постоянный + это как память, и в авто есть такое понятие как память , вот этот провод я закоротил и тем самым выбил предохранитель под капотом который отвечает за постоянный + (память), на иммобилайзер перестал подаваться постоянный +, еще перестали включаться габариты и свет салона, хотя до моего ворошения проводов магнитоллы все работало, сегодня отключил все провода от магнитоллы, заменил предохранитель и он не сгорел, пульт заработал, двери открываются и закрываются с пульта, единственное у меня не получилось проверь, авто при долгом простое после открытия двери, как только его заведешь мотор должен заглохнуть, сопровождаясь пиканьем и моргание желтой надмиси аларм, не пойму чочему у меня не получилось это сделать. но если закрыть двери пультом и потом открыть дверь ключем и попытаться завести авто, как раз токи начинает пищать, моргать жолтая надпить и через две секунды авто глохнет, после нажатия кнопки пульта все приходит на мета своя. еще нашел где находится сам блок иммобилайзера, сделал фото, постораюсь на днях выложить, на блоке и на пульте спец цифры и частота на которой они дружат -------------------- |
|
|
12.5.2013, 11:06
Сообщение
#5
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 159 Регистрация: 17.4.2013 Из: Белгородская обл Пользователь №: 61 143 |
-------------------- |
|
|
13.5.2013, 9:25
Сообщение
#6
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 159 Регистрация: 17.4.2013 Из: Белгородская обл Пользователь №: 61 143 |
все стало работь как работало, и ругается если долго не заводишь мотор,
появился новый вопрос по этому же иммобилайзеру или поправьте если не правильно его называю, я раньше не замечал, после закрытия дверей пультом, некоторое время моргает эта жолтая надпись, форумчане одпишитесь у кого как работает пульт центрального замка с иммобил, или дайте плиз ссылку где можно почитать -------------------- |
|
|
28.6.2013, 10:03
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 5.2.2013 Из: Россия Пользователь №: 58 924 |
здравствуйте,может кто подскажет! ни стого ни сего перестал работать пульт вояджер 2.4 А г.98 пульт с 2-я кнопками ! батарейки внорме открывал закрывал ,теперь вообще недышит! может что нетак нажал? он отключается??
|
|
|
28.6.2013, 11:03
Сообщение
#8
|
|
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
здравствуйте,может кто подскажет! ни стого ни сего перестал работать пульт вояджер 2.4 А г.98 пульт с 2-я кнопками ! батарейки внорме открывал закрывал ,теперь вообще недышит! может что нетак нажал? он отключается?? Какое отношение твой вопрос имеет к вопросу топикстартера? Прошу не засорять чужие темы. Устное ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
30.6.2013, 23:36
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 5.2.2013 Из: Россия Пользователь №: 58 924 |
понял ,извеняюсь!
|
|
|
17.1.2016, 12:56
Сообщение
#10
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 159 Регистрация: 17.4.2013 Из: Белгородская обл Пользователь №: 61 143 |
подскажите как подружить брелок центрального замка (иммобилайзера) , авто стояло без акб сутки и после установки акб пульт не работает, батарейки в пульте рабочие но их еще раз заменили на новые и пульт был без батареек больше часа
крайслер вояджер 1997 год, 2.4 , мкпп Сообщение отредактировал somebody - 17.1.2016, 12:57 -------------------- |
|
|
28.10.2017, 21:03
Сообщение
#11
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 28.10.2017 Пользователь №: 91 649 Реальное имя:kamagra Город:Stockholm |
Подскажите, пожалуйста. Chrysler 300м 2000 год. Проблема с "центральным замком" в правой двери, при закрывание - дверь орёт как бешенная. Я перестал закрывать машину, так как, из за неё разряжается аккумулятор за пару часов. Если машина стоит сутки, то могу завести, если больше, то аккумулятор - мёртв. ВОПРОС? - Где мне отключить центральный замок и сигнализацию? Есть ли, предохранители и если есть, то где и какие? Сделать "центральным замком" нет возможности. Спасибо. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 2:55 |
Мы в соцсетях: |