Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста, в чём может крыться проблема? - Машина стоит 2 дня, температура на улице +5 - +10 не заводится, пытаемся прикурить - вуаля, практически сразу. Лето, жара, +25 - +30 двигатель нагрет. стрелка прибора температуры двигателя, посередине или чуть правее середины, не заведётся пока двигатель не остынет градусов до 60-70. Раньше такого не было. Аккумулятр - свежий. В чем может быть проблема? Где искать неисправность?
Что значит не заводится? Пиши подробней, стартер крутит или нет? Если да, то тяжело, или свободно как обычно.
Стартер крутит нормально, в обоих случаях. Иначе машина заводится с пол оборота, когда двигатель теплее 15 градусов и холоднее 75. Все силовые контакты, в отличном состоянии. Я просто не понимаю в каком направлении искать, что может случиться, (в конце июля такое началось) с горячим двигателем. И вот теперь осень - с холодным.
И ошибок что ли нет никаких? Симптомы умирающего датчика колена обычно так себя проявляют. Проводку бы тоже проинспектировать не мешало.
Механик, спасибо, мысль была такая, что датчики мозг компоссируют, вот только там их много, понял. посмотрю проводку и датчик коленвала.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)