Потек и завезжал |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Потек и завезжал |
8.2.2006, 13:22
Сообщение
#21
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 Предупреждения: (0%) |
Цитата(TemSon) Цитата(Humo) Еще есть 1 момент когда выворачиваешь руль на полную до упора в любую сторону машина какбудто прибавляет сама газа имеется ввиду когда стоишь это нормально ?
просто на опеле 2 смотрел такого нет .. сама газа енто нормально.... а вот держать руль вывернутым до упора не есть гуд... вывернул до упора и чуток отпустил... Не это просто интересно, а то на других машинах спрашивал нет ли такого все говорят нет вот и думал может что то не так :wink: |
|
|
8.2.2006, 13:24
Сообщение
#22
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 472 Регистрация: 3.10.2005 Из: Москва и около... Пользователь №: 473 |
Цитата(Humo) Кстате туой вопрос а что лить то в гур какую жидкость и где находится то место куда лить ... ?
Сорри за тупые вопросы но 1 машина :wink: лить в гур тоже что и в акпп - наверное у тебя залито ATF 3... а бачок гур стоить чуть левее оси симметрии двигла если к нему лицом стоять, визуально под планкой прикрывающей полость под лоб стеклом... там тож должон быть желтый крышечька с цупом приклееным к крышечке... ЗЫ масло в акпп надо на заведенном моторе проверять... |
|
|
8.2.2006, 13:25
Сообщение
#23
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 Предупреждения: (0%) |
Цитата(TemSon) Цитата(Humo) Кстате туой вопрос а что лить то в гур какую жидкость и где находится то место куда лить ... ?
Сорри за тупые вопросы но 1 машина :wink: лить в гур тоже что и в акпп - наверное у тебя залито ATF 3... а бачок гур стоить чуть левее оси симметрии двигла если к нему лицом стоять, визуально под планкой прикрывающей полость под лоб стеклом... там тож должон быть желтый крышечька с цупом приклееным к крышечке... ЗЫ масло в акпп надо на заведенном моторе проверять... Щас залито ATF+3 (Mopar) в акпп это еще редыдущий владелец залил. |
|
|
Гость_kolosok_* |
8.2.2006, 17:38
Сообщение
#24
|
Гости |
Дорогой HUMO
У меня машина Додж Интрепид 2000 г.в. если поюзаешь форум, то я поднимал тему по поводу ГУРа и красные пятна под машиной. У меня лопнул шланг высокого давления ГУРа от мароза скорее всего. Дак жижа вытекала примерно банка на 1 час езды. Поэтому когда зальешь посмотри октуда жижа бежит, попроси жену покрутить рулем. Когда крутишь то насос ГУРа нагнетает давление в рулевую рейку по шлангу ВСД и если есть течь, то ты увидишь как жижу выдавливает. Как правило насос находиться под бачком ГУРа, куда заливаешь жидкость и там увидишь трубки, идущие к рулевой рейке вот ты все их и обползай. Потомучто Жижа из ГУРа не вытекает так обильно, даже если насос плохой или потекла рейка рулевая, процентов 95, что это шланг высокого давления. Я свой менять не стал, так как нужно пол двигателя разобрать, чтобы сменить, пришлось колхозить из того, что было, но сейчас все нормально. |
|
|
Гость_Horky_* |
10.2.2006, 15:04
Сообщение
#25
|
Гости |
Короче загнал я машинку в сервис ...
Объяснил че за фигня взялись глянуть ну через час звонят я такой ну что какие детали мне да не надо масло у вас загустело в гуре. Я говорю и что они масло заменим я говорю меняйте и узнайте откуда запах в салоне запах горелого масла. Еще через час да это масло из гура протекало я говорю как лечить они все нормально все заменили подкрутили запаха не будет. И тут же у вас свечи засорились я говорю с чего ну качество бензина мы вам их поменяем я говорю меняйте тока ставте платиновые мне в ответ не надо платиновых ни какой разницы нет :wink: Я говорю ставте те что есть. Еще через пол часа звонок а как к вам в багажник залезть я говорю через салон, они че такое я говорю тросик порвался замок засорен. Они ок ну приезжайте заберите машину все готово я говорю делайте тода для кучи замок на багажнике они сделали промыли продули тока денег взяли больше чем за все остальное ;) Больше всего в наряде меня поер пункт снятие установка свечей зажигания 600 р. :) |
|
|
Гость_Horky_* |
10.2.2006, 15:08
Сообщение
#26
|
Гости |
А еще сказал им масла в двигателе заменить масло фильтры все им приложил с машиной и промывку.
Говорю скока денег они 300р. я Говорю ок. ну читаю наряд нет ничего про замену масла говорб вы его заменили мне ага я говорю почему не указано они ой мы вам его не посчитали я говорю доплачу щас они ок с вас 100 рублей. :D |
|
|
Гость_kolosok_* |
10.2.2006, 18:02
Сообщение
#27
|
Гости |
А как это масло в ГУРе загустет могла при часе простоя в теплом сервисе????? :?
|
|
|
12.2.2006, 0:13
Сообщение
#28
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 Предупреждения: (0%) |
похожая ситуация бала с опелем астрой на морозе -30 усилитель загудел и лужа масла под машиной , причина в замершем масле и ослабшем хамуте....... усилителю было тяжело масло сосать он начал подсасывать из под хамута ...... 5 мин. порабатал и перестал гудеть ...... а масло погнало из-за воздуха который усилок погнал вместо масла, в бачке остало образовываться много масла и его выгнало через спускной клапан .... так что вот так может быть похожая ситуация
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 0:52 |
Мы в соцсетях: |