Как подобрать датчики давления к EVIC? Опции

[poupkin]

Теперь возвращаясь к вашей проблеме с ЦЗ и параллельно неработающими датчиками контроля шин становится понятно, что у вас не работает та часть, которая на блок-схеме обозвана как "ВЧ".

Опаньки.... Может, перестанем уже читать "между строк"? ГДЕ я говорил, что ДАТЧИКИ НЕ РАБОТАЮТ??? Не работают кнопки RKE на ключе. А датчики исправно функционируют. Но функционируют они и БЕЗ блока SKREEM. Отсюда вывод - принимает сигнал от них кто-то другой. По крайней мере - у меня.
Едем дальше. Выдрал SKREEM. Сижу, смотрю на него... 5WY7330D. Ревизия РСВ отличается от тех, что на фото по ссылке. Внешне (разводка, расположение элементов, номиналы) - один в один. Процессор, похоже, такой же как у 7330 на фото (там плохо видно, но маркировка вроде совпадает). на экране приёмника - стикер с цифирью 7330. Больше никаких бумажек нет.
И упоминаний о TPMS тоже...

[e404]

Теперь возвращаясь к вашей проблеме с ЦЗ и параллельно неработающими датчиками контроля шин становится понятно, что у вас не работает та часть, которая на блок-схеме обозвана как "ВЧ".

Опаньки.... Может, перестанем уже читать "между строк"? ГДЕ я говорил, что ДАТЧИКИ НЕ РАБОТАЮТ??? Не работают кнопки RKE на ключе. А датчики исправно функционируют. Но функционируют они и БЕЗ блока SKREEM. Отсюда вывод - принимает сигнал от них кто-то другой. По крайней мере - у меня.
Едем дальше. Выдрал SKREEM. Сижу, смотрю на него... 5WY7330D. Ревизия РСВ отличается от тех, что на фото по ссылке. Внешне (разводка, расположение элементов, номиналы) - один в один. Процессор, похоже, такой же как у 7330 на фото (там плохо видно, но маркировка вроде совпадает). на экране приёмника - стикер с цифирью 7330. Больше никаких бумажек нет.
И упоминаний о TPMS тоже...

вот мы и пришли к одной из точек - в Вашей конкретной комплектации тпмс организован по другому.
осталось понять как.

[aelas]

З.Ы . Завтра сломаю руль и отберу у машинки иммо. "Посмотрим, какой это Сухов..."

вангую что сухов - cверху ...

[poupkin]

А тут и Вангой прикидываться не надо - 363-й и есть. В том-то вся фишка...
З.Ы. Только 363AD. И про TPM - ни буквы.

Сообщение отредактировал poupkin - 12.1.2018, 11:14

[filmoto]

4727363AD - [ Tire Pressure Monitoring Warning LP ]
http://www.elcats.ru/chrysler/scheme.aspx?...5&office=ru

[aelas]

... про TPM - ни буквы.

похоже touring (2005) вылупился before 07/08/04 и система как в дорестайле ???

Сообщение отредактировал aelas - 12.1.2018, 12:22

[filmoto]

Прям интересно чем этот батл закончится... С утра проснулся и сразу сел за комп читать в надежде что кто нибудь из авторитетных форумчан кто в курсе событий поставит в этом споре точку! Но видно всем лень...
Я как всего то "Интересующийся" могу пока наблюдать следуещие:
1. Есть общепринятое мнение что в ДО рестайлинговых авто приемник TPM находится в Evic+PSI и это очевидно. А в Рестайлинговых версиях приемник TPM внедрили в ИММО. В доказательство этой версии e404 предъявил достаточно ссылок и фото с пояснениями понятными среднестатистическому члену общества. KUSMAZ тоже подтвердил а он то собаку на TPMS съел но просто не любит кому то что то доказывать потому и больше не вызказавается.
2. Так же появилось мнение poupkin что все что касается рестайлинговых версий - ЭТО НЕ ТАК. НО КАК - НЕ ЗНАЕТ. В доказательство своему утверждению он предъявил:
- На просьбу сделать фото номера своего Евика - отписку "фотку предоставить, к сожалению, не могу. Потрошить потолок в планы не входит" А ЧЕГО ПОТРОШИТЬ ТАМ ВСЕГО 1 САМОРЕЗ!
- Предъявил 2 ссылки:
В первой ТЫЦК в сообщении poupkin я вижу только ключевые фразы: "Приёмник датчиков, вопреки существующему мнению, находится совсем в другом месте" - ГДЕ НЕ УКАЗАНО. "эффект нулевой" "усилия не увенчались успехом" " Тупик. Мысли кончились"
Во второй ВОТ могут разобраться только два вида людей это ПРОФИ или ШИЗЕФРЕНИКИ. Обычному человеку читающему форум эта ссыль ничего не даст.
-----------
Я конечно не могу делать замечания гр. poupkin я же не ТС ветки и тем более не admin... но правильней было бы не влезать в ветку с криком "ЛЮДИ ВАМ ВРУТ!" зацепившись за какую то фразу (являющуюся к тому же общепринятым мнением) а создать отдельную ветку с вашими догадками и беспокойствами конкретно по вашему случаю и попросить всех по участвовать в обсуждении и выслушать мнения по этому вопросу. Тому же я так понял что вы до сих пор не решили проблему с ЦЗ а ездите на "костыле" в виде внешнего блока ЦЗ...

Из опыта:
Был один пассажир и купил он рестайл с TPMS и кончился у него датчик давления в одной шине. Он в магазине по вину купил датчик и он ему не подошел. Пассажир очень обиделся на жизнь и на весь Крайслер с его "Гребаными" как он сказал каталогами. А потом выяснилось что бывший хозяин был очень нервным человеком и его видать настолько бесила постоянно мелькавшая надпись "System Tire Soon" (точно не помню) что обратившись в к какомуто гаражному мастеру ему сменили всю систему TPMS на ДО рестайлинговую. О чем он при продаже авто естественно забыл упомянуть. Ну а "Пассажир" тот что купил с пеной у рта орал на продавца автозапчастей что ему дали не тот датчик или все каталоги у вас говно...
П.С.
Хотите миру доказать что "земля плоская?"
Создайте тему с вашей теорией и предположениями. Предоставьте ВИН. Фото Евика и ИММО. И неплохо было бы скрины сканера (любого что может увидеть блок TPMS). И возможно те кому не пофигу где находится приемник TPMS поспорят или согласятся с вами.
И кто знает... Может вы войдете в аналы разгадок ребусов американского автопрома и вашу тему внесут в ФАК!
А пока что гр. poupkin "без доказухи" вы ведете себя как "ЕРЕТИК" а их как все помнят жгли на кострах!

------
В этой теме ТС получил ответ на свой вопрос. И если отпишется потом что все подошло то будет счастье следующему поколению маршруточников ищущих ответы на форумах которые к сожалению все больше становятся похожи на "Битвы Экстрасенсов"...

[Alexeyi]

Браво, отличный подитог .

[poupkin]

Прям интересно чем этот батл закончится...
Хотите миру доказать что "земля плоская?"

А пока что гр. poupkin "без доказухи" вы ведете себя как "ЕРЕТИК" а их как все помнят жгли на кострах!

Так... Расставим все точки над "i". Не собираюсь НИКОМУ НИЧЕГО ДОКАЗЫВАТЬ, времена святой инквизиции давно закончились, ежли чё. Я лишь сказал изначально, что некоторая информация, скажем так, не совсем верна. И опираясь на неё как на истину, можно впустую потратить время и нервы - что, собственно, и произошло в моём случае. Так же хотелось, что бы кто-нибудь "съевший собаку" прояснил сложившуюся ситуацию и подсказал, куда копать. Вместо этого я должен представлять "доказательства"... Гм... Какие? Что докажет фотография SKREEM'а при том, что он точно такой же внешне, как и все остальные (конкретно указана цифирь)? Или фото потолочного на "одном саморезе"... Что следующее - съездить на шиномонтаж, разбортировать колесо, чтобы запечатлеть датчик? Что это докажет - что оно ЕСТЬ? А далее будут следовать всё те же аргументы - "вот тут написано, как это (по идее) работает". И возвращаемся туда, откуда начали. Потому как работает оно в КОНКРЕТНОМ СЛУЧАЕ СОВСЕМ НЕ ТАК.
Что касается создания отдельного топика... Ссылку лень искать, но вопросы КОНКРЕТНО ПО РАБОТЕ TPMS я уже задавал. И что? Да ничего. От слова "совсем". Ни звука, ни буквы. Никто так и не ответил. Где же все, "съевшие собаку"? Ааа, понял - "знаю, но никому не скажу". Ну так щёки надувать все умеют. )))
Далее. По поводу местонахождения приёмника - надо бы просто научиться ЧИТАТЬ ВСЁ, а не по диагонали. И не будет ложных предпосылок.
А уж перл по поводу техдокументации на продукт от производителя "ДЛЯ ШИЗОФРЕНИКОВ" - это вообще жесть, даже комментировать не хочется. "И эти люди запрещают нам ковыряться в носу?" )))
Про "скрины сканера" вообще прибило... Имей я оборудование, умеющее читать такие вещи... Ну, сами понимаете.))
Ну и ссылка на каталог - зачем? Что нового можно увидеть по этой ссылке? Что 363AD типа с TPM? И что? С этим кто-то спорил?
Доказательства... Что поменяется, если будет видео, в котором видно, что TPMS функционирует на месте и с отодраным SKREEM? Опять вопли, что этого не может быть потому, что не может быть никогда? Или как? Сразу найдётся объяснение "феномену"? А? Что? Не? Ну да ладно.
Ну и так, вдогонку - я тот "пассажир", который уж лет 30 с электроникой несколько ближе, чем на "ты". Так что сожжение на костре пока отложим.

aelas, вылупился он действительно в марте 2004-го. Если есть где-то инфа по этому поводу, то поделитесь ссылкой, плз. А вообще - браво и спасибо! Это ПЕРВАЯ и ЕДИНСТВЕННАЯ попытка объяснить имеющийся факт.

[filmoto]

Мляяя... Слепой не увидит, глухой не услышит...

[poupkin]

А вот хамить не надо, молодой человек. Мы с Вами на брудершафт не пили.
З.Ы. Когда по существу сказать нечего, переходят на оскорбления. Таких "(остро)умных" по десятку на дню вижу. И вот что скажу - ходят лесом они замечательно. И кошельком за "(остро)ум(ие)" отвечают.
За сим откланиваюсь, дискуссию в подобном тоне вести не намерен.

[filmoto]

ХАМИТЬ???
Да в нашей стране исключительно Культурные и Вежливые Люди!
И удачного вам поиска вашего потерянного приемника TPMS

[aelas]

... В итоге я выяснил что у Евиков с PSI номер только один 5016282A* и датчики к ним шли 52088990A* (буквы пох) и работает все это на 433 частоте в период 01-03 гг, а с 2004 года из Евика вырезали TRMS и запихали в ИММО ну и соответственно номера датчиков и частота сменились ...

ты - "огненную воду" чем-нибудь разбадяживай ... однако ...

p.s. to poupkin - ... когда-то была тема за датчик детонации - на круглике ... (вылупившемся в 2000 г.)

Сообщение отредактировал aelas - 14.1.2018, 1:40

[filmoto]

ты - "огненную воду" чем-нибудь разбадяживай ... однако ...

И вас с праздниками...
Однако1
Однако2
и 3 и 4 и Видео (в 3 и 4 поиском через Ctrl+F)
а так-же установлен Evic+PSI с выше упомянутым номером и датчики 52088990AC (8 шт. на колесах - зима/лето) и еще про запас в наличии. Комплекты куплены в разных местах... Покупались как 433МГц

[aelas]

... "не пропадёт ваш скорбный труд" ...

а если ссылку в посту 45, "доработать напильником", то обнаружатся евики 5016282AH (AJ) ???
может это и есть - "приёмник-потеряшка" ???
вот как теперь узнать ...???

[e404]

А вот хамить не надо, молодой человек. Мы с Вами на брудершафт не пили.
З.Ы. Когда по существу сказать нечего, переходят на оскорбления. Таких "(остро)умных" по десятку на дню вижу. И вот что скажу - ходят лесом они замечательно. И кошельком за "(остро)ум(ие)" отвечают.
За сим откланиваюсь, дискуссию в подобном тоне вести не намерен.

Тов. Пупкин! Вас попросили сфоткать ваш ЭВИК.. а Вы что?! Вам лень 1 саморез открутить... В итоге ситуация выглядит ровно так, как это описал Филмото в истории о "Пассажире".
Так и будем опираться только на показания о вскрытии вашего иммо? Мы уже поняли, что он у вас пустой!
Поэтому на текущий момент мозги канифолите всем именно вы... и дальше народ просто болт на ваши суждения забьет и снова останетесь ни с чем.

[filmoto]

Да что вы, какой там труд? Номер датчика в гугл и всего делов :)

а если ссылку в посту 45, "доработать напильником", то обнаружатся евики 5016282AH (AJ) ???
может это и есть - "приёмник-потеряшка" ???
вот как теперь узнать ...???

4727363AD - [ Tire Pressure Monitoring Warning LP ]
http://www.elcats.ru/chrysler/scheme.aspx?...5&office=ru

Эту что ли? Ну так говорите прямо что тут дорабатывать про Евики когда ссылка на ИММО с TRM? А poupkin утверждает что у него именно такой но без приемника.

А тут и Вангой прикидываться не надо - 363-й и есть. В том-то вся фишка...
З.Ы. Только 363AD. И про TPM - ни буквы.

Вы мне прямо поясните... Может вы знаете чудеса которых я не знаю... И у poupkin приемник TPM находится штатно не в ИММО и не в Евике а в другом месте?
Я не против диалога. У вас есть конкретные предположения куда у poupkin потерялся приемник?
Я не поленился (как poupkin ) и нашел ту тему в которой как он заявляет поднимал вопрос по TPMS Вот она.
Он там точно так-же разнервничался что у него не так как у всех... А когда Кузьма ему задал наводящий вопрос слился с темы. А у Kuzmas по ватсапу добрая часть двух форумов по электрике кругликов консультируется и он реально мог помочь найти потеряшку-приемник.
Я спецом выше привел историю про "Пассажира"

Был один пассажир и купил он рестайл с TPMS и кончился у него датчик давления в одной шине. Он в магазине по вину купил датчик и он ему не подошел. Пассажир очень обиделся на жизнь и на весь Крайслер с его "Гребаными" как он сказал каталогами. А потом выяснилось что бывший хозяин был очень нервным человеком и его видать настолько бесила постоянно мелькавшая надпись "System Tire Soon" (точно не помню) что обратившись в к какомуто гаражному мастеру ему сменили всю систему TPMS на ДО рестайлинговую. О чем он при продаже авто естественно забыл упомянуть. Ну а "Пассажир" тот что купил с пеной у рта орал на продавца автозапчастей что ему дали не тот датчик или все каталоги у вас говно...

Ну он же не прочитал и уверен что у него приемника ни там ни там нет... А как тогда датчики у него работают? Через УКВ-транзистор что ли?
Нет других вариантов нахождения приемника TPM в 4 поколении (Или он в Евике или в Иммо) И если у poupkin исчез приемник то пусть хотя бы вводные данные выложит в виде его № датчиков и Евика... Чтобы мы точно знали что у него не до рестайлинговая система TPM и приемник не в Евике... И была бы тема для размышлений...
А то что за натура, во второй уже теме про TPMS сначала протест... потом навонял и слился...
У poupkin есть проблема с ЦЗ + потеряшка - приемник и он не хочет ее решить с помощью форума? Так какого банана тогда ее навязывать всем как ШТАТНО - НЕВЕРОЯТНОЕ?... Тут б***ь не UFO-логический форум и экстрасенсов нет! И засирать мозги новичкам штудирующим форум в поисках нужной информации не стоит.
На форумах нужно общаться, делиться, спрашивать и отвечать (а еще лучше отвечать за то что отвечаешь!). Или нахрен форумы тогда вообще нужны? Болтами мериться? и мусорить в сети???

[aelas]

... Ну так говорите прямо что тут дорабатывать про Евики когда ссылка на ИММО с TPM? А poupkin утверждает что у него именно такой но без приемника.

есть "крамольное" предположение что 363AD, всё-таки - "не из семейства [LAB]" ... и ставился в купе с этим евиком ???
poupkin - спасай ... !!!

[filmoto]

есть "крамольное" предположение что 363AD, всё-таки - "не из семейства [LAB]" ... и ставился в купе с этим евиком ???

Ну а я про что ему писал историю выше про "Пассажира"? Что у него возможно авто хоть и рестайл но система TPMS дорестайлинговая. Тогда и приемник у него в Евике. Так нет говорит у меня приемника. Спрятали демоны. Зачем баламутить народ и убеждать о не существовании очевидных вещей?
Не ужель в ломы вынуть палец из ж*** ... открутить 1 саморез и сверить евик с каталогом. Так нет же... нужно утверждать не проверенные вещи, развести балаган на 4 листа, вывести из равновесия в праздник спокойного человека и спокойно распустить обиженные сопли, послать лесом и слиться с темы...
Да ладно чего там уже... надо закрывать этот балаган. Один хрен ему по ходу и не нужны ответы. Весь фетиш был в протесте...

[Георг]

На АЛи появились датчики на наши машинки. 4 шт стоят 3600.