Плохой запуск, расход 9,5-18 литров! Help!, Voyager 2,8 crdi, АКП. Опции

[Alexbavaria777]

Доброго времени всем. Собственно проблема моя в названии темы. Перечитал много инфо тут на форуме аналогичной. Но так для себя и не понял точно.. заводиться у меня авто на холодную с первого раза, на 6-8 секунде работы стартером, на горячую так же, но уже на пятой попытке завестись!Я лично, думал что форсунки., приехал на диагностику в БОШ сервис. Комп показал только одну ошибку, не таботает расходомер воздуха. Проверили форсунки, мастер сказал что они в норме. Не помню в каких там значениях, но он сказал что норма от -2 до +2. У меня показали каждая, меньше чем от -1 до +1.. Почему то я ему верю!)), вот еслибы сказал что форсунки не в порядке, то можно было бы сомневаться, а так вроде нет)). Потом проверил давление в топливной рейке при пуске. Показало что-то от 12 до 18, мастер сказал что в идеале должно быть 30! То есть малое давление. Сказал датчик регулятор давления в топливной рейке. Заказал, завтра приедет, посмотрим.. Но это то что касается запуска, а что делать с расходом??? Это ж пипец какой-то ! У меня столько 3х литровая субару бензиновая на автомате жрала!! 9,5 литров это расход за 3500 км езды по автобанам на круизе из Германии в Украину! Тут по городу я вообще в шоке, точно не знаю но думаю литров 18 жрет минимум! Куда копать? Подскажите уж спецы, я думаю есть в этом вопросе! Машинка не такая сложная, как мне кажется...

[Fracy]

Форсунки проверяются не только по электрической части, но и по механической, которая запирает топливо.

[Alexbavaria777]

Форсунки проверяются не только по электрической части, но и по механической, которая запирает топливо.

Это то что называется "на слив"?

[Alexbavaria777]

Да, ещё забыл сказать что обороты не плавают, машина не глохнет, и вообще проблем ни каких нет, только вот заводится хреново и расход ужасный... К стати может кто подсказать ещё где находится ручная подкачка топлива?

[pumba-666]

Ты сначала сделай давление топлива.Оно влияет на все и на расход в том числе.Может быть и насосу будет хана.Устрани все ошибки.Фильтра надеюсь поменял?Форсунки снимали для диагностики?А компрессию мерил?Время опережения впрыска мерял?

[Fracy]

Снятие форсунки "для диагностики" иногда оборачивается снятием головки.

А так, "все украдено до нас": http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=173476

[pumba-666]

Саш это я твержу всем.На форуме уже ВСЕ обсосано не раз.Но это так трудно поискать.

Кстати если форсунки снять,проверить на стенде и правильно установить,то следущий раз все снимется на раз.И лучше чем раньше ,тем лучше.Кстати свечи надо устанавливать точно так.Они закисают тоже хорошо.А узнать как работают форсунки можно только визуально.Все остальное не точно.

[Alexbavaria777]

Снятие форсунки "для диагностики" иногда оборачивается снятием головки.

А так, "все украдено до нас": http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=173476

Да, читал я эту эпопею!! В моменте , когда автор темы начал просить контакты клубного шамана или батюшки, не выдержал, смеялся..)))) Но у меня так не будет.. Я просто продам Ее на разборку, в таком случае.... Это ж не феррари какая нить 48-го года выпуска) Не раритет пади.
На счёт фильтров, сегодня поменяю, и регулятор этот должен приехать.. Завтра в Беларусь поеду, как раз проверю по трассе что изменится.. Спасибо, за ответы пока что!

[pumba-666]

Классно.Что это за диагност,который не поменял фильтра.Вот поэтому у нас от БОШ-сервиса бегут куда-угодно.Техника и аппаратура там конечно класс,но мастера.....

[Alexbavaria777]

Классно.Что это за диагност,который не поменял фильтра.Вот поэтому у нас от БОШ-сервиса бегут куда-угодно.Техника и аппаратура там конечно класс,но мастера.....

Мда.. Мастера это отдельная тема... При чем и в Польше тоже самое. В Литве чуть получше.. Ну а в Германии ,конечно, эталон. По этому в Германии все и хотят машину купить, и Европейцы в том числе.

[aelas]

... Ну а в Германии ,конечно, эталон ...

наверное потому, что любой "истинно арийский" диагност задался бы вопросом:
"что не так с расходомером ???"

[Alexbavaria777]

... Ну а в Германии ,конечно, эталон ...

наверное потому, что любой "истинно арийский" диагност задался бы вопросом:
"что не так с расходомером ???"

Наверное))). По моей теме: сегодня с утра завёлся нормально, температура была +3. Обнулил показания расхода топлива на борт компе, поехал.. Сначала все супер , даже на ещё холодном движке расход по компу опустился до 14 л, за 4 проеханных км.! Потом заглушил, завёл через час с третьего раза, зачем-то включилась эта вебаста ( на сколько я понимаю это значек три стрелочки вверх на компе) и сразу расход набрал мои "любимые" 20 литров на 100км. Может Ее отключить на фиг? Температура то на улице не якутская!!))

[Alexbavaria777]

Ещё я думаю, что у него свечи накала не работают, или не все работают.. Потому что быстро тухнет значек на панели., а бывает что и вообще не загорается при заводке. Короче вопросов больше чем ответов у меня..) Вот Вам авто из Польши, и это ещё от хозяина! Не с площадки..

[Alexbavaria777]

Уважаемые специалисты, прошу Вас, скажите как мне проще всего отключить вебасту!?! Ни я ни машина в ней сейчас не нуждается!!)) Помогите, тут и так солярка 1$ / литр стоит , так ещё машина , точнее вебаста нож в спину суёт)), точнее в кошелёк!)

[Alexbavaria777]

Уважаемые специалисты, прошу Вас, скажите как мне проще всего отключить вебасту!?! Ни я ни машина в ней сейчас не нуждается!!)) Помогите, тут и так солярка 1$ / литр стоит , так ещё машина , точнее вебаста нож в спину суёт)), точнее в кошелёк!)

Я просмотрел инфо и тут на форуме и в Гугл, куча инфо как Ее отремонтировать и включить! А я Ее хочу отключить!!! Сломать!)))) Если серьёзно то на форуме нашёл как Ее выключать там где ручной климат стоит, а как Ее вырубить в автоматическом? Неужели это невозможно? То есть это уже билет в один конец?)

[pumba-666]

Ещё я думаю, что у него свечи накала не работают, или не все работают.. Потому что быстро тухнет значек на панели., а бывает что и вообще не загорается при заводке. Короче вопросов больше чем ответов у меня..) Вот Вам авто из Польши, и это ещё от хозяина! Не с площадки..

Ты же был на проверенной диагностике.Мастерам можно верить.

[Alexbavaria777]

Ещё я думаю, что у него свечи накала не работают, или не все работают.. Потому что быстро тухнет значек на панели., а бывает что и вообще не загорается при заводке. Короче вопросов больше чем ответов у меня..) Вот Вам авто из Польши, и это ещё от хозяина! Не с площадки..

Ты же был на проверенной диагностике.Мастерам можно верить.

Я не говорил что она проверенная, я там вообще первый раз был! Просто тут в городе всего две диагностики по цди - одна эта, другая тоже есть ещё, там тоже не был. Но я не люблю по ним ездить, т.к. Их цель это впарить ремонт форсунок, просто на боше парень не сориентировался сразу, видимо ещё не опытный. А так они все одинаковые, одно что-то не договорили или чуть не так сказали и всё, ты уже вроде и сам в ответе за дальнейшие действия, тоже самое и у врачей тут, я к ним вообще не хожу после двух неизлечимых , ошибочных диагнозов за свою жизнь. Так что с чистой совестью могу сказать что 80% из них это.. Ладно здесь не о том форум.

[pumba-666]

Поехали сначала.
Замени фильтра-если давно не менялись.Замени расходомер воздуха.А потом лезь дальше.

[Alexbavaria777]

Поехали сначала.
Замени фильтра-если давно не менялись.Замени расходомер воздуха.А потом лезь дальше.

Ну понял.. Фильтр воздушный поставил новый, щас ещё сниму расходомер промою его, просто завтра с утра самого ехать буду, других операций уже никаких не сделаю.. Приеду поменяю топливный. Посмотрю что будет.. Спасибо.

[aelas]

... вебаста нож в спину суёт)) ...

ты ей тоже всунь ...
разомкни серый разъём с красным стопором. там 4 провода (красно/оранж, голубо/зелён, бело/зелён, чёрно/синий)
http://www.lot24.by/images/personal/110629...er-dizel_1.jpeg