Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> акпп дёргает, акпп дёргает
Гость_shapon_*
сообщение 12.2.2012, 16:48
Сообщение #1





Гости






сдрасте уважаемые знатоки!такая проблема при включении задней на автомате начинает дёргаться машина,машина крайслер стратус 1998года,в чём может быть проблема???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitos-novoross
сообщение 12.2.2012, 22:30
Сообщение #2


Добрейшей души человек КК
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 902
Регистрация: 7.1.2011
Пользователь №: 36 093
Реальное имя:Виталий
Город:Новороссийск



Смотря как дергается. Ты опиши все события поподробнее, а там уж покумекаем вместе. Она дергается при включении или после того как включишь через ? секунд, включение с ударом или без, дергание разовое или постоянное, есть вибрация по кузову или на руле или нет, насколько сильная... Хотя, я бы на твоем месте проверил коробку сканером.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_MrForex_*
сообщение 13.2.2012, 6:46
Сообщение #3





Гости






Полностью согласен с постом выше,описание нужно подробнее.я например замечал подергивание по многим причинам и вот некоторые из них:
1.Скоро придет конец ШРУС'у
2.Проблема напряжения бортовой сети (заметил это когда у меня заливало свечу на стратусе 95г, )после утсранения проблемы АКПП стало работать ровно)
3.Проверить давление масла,фильтры,работу насоса.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garynych
сообщение 13.2.2012, 10:45
Сообщение #4


НЕ НОЙ!!! бггг ©
*********

Группа: Пoльзoватели.
Сообщений: 5 316
Регистрация: 1.2.2011
Из: Собянск
Пользователь №: 36 629



Есть вариант что уровень масла маловат.


--------------------
Был Интрепид 2,7 03года... скучаю..
Есть 3 дверный красный городской автомомбильчик на автомате тааащусь!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_bouemis_*
сообщение 15.2.2012, 18:22
Сообщение #5





Гости






[quote name='vitos-novoross' date='13.2.2012, 0:25' post='1458636']
Смотря как дергается. Ты опиши все события поподробнее, а там уж покумекаем вместе. Она дергается при включении или после того как включишь через ? секунд, включение с ударом или без, дергание разовое или постоянное, есть вибрация по кузову или на руле или нет, насколько сильная... Хотя, я бы на твоем месте проверил коробку сканером.
[/q
извеняюсь, влезу со своей проблемой! если показывает ошибку РО171 , точно ли нужно менять кислородные датчики или это что то другое?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cergio
сообщение 15.2.2012, 19:17
Сообщение #6


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 26.5.2011
Из: Иркутск
Пользователь №: 40 403
Реальное имя:Сергей
Город:Иркутск



Цитата(Garynych @ 13.2.2012, 14:40) *
Есть вариант что уровень масла маловат.

Здраствуйте уважаемые форумчане! Такой вопрос по теме-трогаюсь на малых оборотах-всё в порядке,только чуть порезвее-появляется вибрация,как будто кто то толкает машину в право и в лево...мелкая такая дрож! Включается без пинков-друзья даже говорят что вообще не слышно что АКПП включилась,на пониженные и повышенные при движении переходит плавно не на одной машине не наблюдал такой плавности переключения! biggrin.gif Может у кого такое было-я подозревал подушки-но при визуальном осмотре ни порывов ни просадки не обнаружил! Коробка 4х ступка! Масло фильтр менял осенью Мопар-после ремонта(менял дифференциал и ремкомплект всех прокладок! У кого какие соображения? drinks.gif Да вот ещё- Плимут Вояджер 1997года 2,4л.

Сообщение отредактировал cergio - 15.2.2012, 19:19


--------------------
Chrysler Town and Country LX 33 2001г
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
disa475
сообщение 15.2.2012, 21:27
Сообщение #7


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 24.11.2011
Из: Горки-25,Московская обл.
Пользователь №: 45 712
Реальное имя:Денис



Цитата(shapon @ 12.2.2012, 17:43) *
сдрасте уважаемые знатоки!такая проблема при включении задней на автомате начинает дёргаться машина,машина крайслер стратус 1998года,в чём может быть проблема???

заднюю опору двиг-ля посмотри.


--------------------
Dodge Intrepid 3,5 1993г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex099
сообщение 16.2.2012, 19:35
Сообщение #8


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 8.11.2010
Пользователь №: 34 640



Цитата(shapon @ 12.2.2012, 17:43) *
сдрасте уважаемые знатоки!такая проблема при включении задней на автомате начинает дёргаться машина,машина крайслер стратус 1998года,в чём может быть проблема???


Дерганье на задней передаче бывает от того что не работает какойто цилиндр. Проверьте свечи, вв провода, форсунки.
При такой неисправности машина должна дергаться и на первой передаче, но менее заметно, т.к передаточное число больше
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitos-novoross
сообщение 3.3.2012, 2:43
Сообщение #9


Добрейшей души человек КК
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 902
Регистрация: 7.1.2011
Пользователь №: 36 093
Реальное имя:Виталий
Город:Новороссийск



Цитата(bouemis @ 15.2.2012, 19:17) *
если показывает ошибку РО171 , точно ли нужно менять кислородные датчики или это что то другое?

Нет, кислородные датчики (лямбды) здесь совсем не при делах. Стоит:
1) сменить бензин в баке (вполне возможно, что там завелась какая-то дрянь
2) помыть сетки на бензонасосе
3) проверить (возможно заменить) воздушный фильтр
4) промыть форсунки (если надо)
Тогда ошибка наверняка уйдет. Если нет - тут уже колдовать придется над насосом.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
litovandrew
сообщение 8.3.2012, 20:52
Сообщение #10


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 121
Регистрация: 28.8.2011
Из: Алматы
Пользователь №: 43 085
Реальное имя:Andrew
Город:Almaty



А вот знаете.... у меня тоже при втыкании задней какая-то херь. но другая. Втыкаешь скорость, пока не тронешься - тишина, начинаешь трогаться - щелчок (или стук один раз)!!! Коли очень плавно, то не щелкнет, коли нормально - то будет щелчок по-любому!!! Так не пинает, не пенится масло. вообще в поряде, ток вот этот щелчок... есть варианты, братья????


--------------------
Chrysler 300m 99г.в. 2,7 203лс Обожаю!
Mersedes e280 1994 г.в. 2.8 АКПП - продана.
Nissan Cefiro 1995 г.в. 2.0 - продана.


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alehus
сообщение 10.3.2012, 11:22
Сообщение #11


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 87
Регистрация: 4.2.2009
Из: г. Москва
Пользователь №: 19 944
Реальное имя:Алексей



Цитата(litovandrew @ 8.3.2012, 21:47) *
А вот знаете.... у меня тоже при втыкании задней какая-то херь. но другая. Втыкаешь скорость, пока не тронешься - тишина, начинаешь трогаться - щелчок (или стук один раз)!!! Коли очень плавно, то не щелкнет, коли нормально - то будет щелчок по-любому!!! Так не пинает, не пенится масло. вообще в поряде, ток вот этот щелчок... есть варианты, братья????


у меня такое было, трогаешься при смене передачи с R на D или наоборот происходил стучок одноразовый. плавно трогаешься - все в порядке - тишина. вылечил протяжкой опорных подшипников. Центральную гайку подтягивал, которая крепит опрник к штоку амортизатора. Потом возник неприятный стучок при мелкой вибрации, ощущение было, что что-то в торпеде отвалилось. В результате лопнула опора передней стойки и метал в месте трещины играл и передавал на кузов стучки. Вылечил заменой опоры.

Сообщение отредактировал Alehus - 10.3.2012, 11:22


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex-grizli
сообщение 10.3.2012, 13:53
Сообщение #12


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Регистрация: 7.8.2011
Из: Гродно
Пользователь №: 42 524
Реальное имя:Александр



Цитата(cergio @ 15.2.2012, 19:12) *
Цитата(Garynych @ 13.2.2012, 14:40) *
Есть вариант что уровень масла маловат.

Здраствуйте уважаемые форумчане! Такой вопрос по теме-трогаюсь на малых оборотах-всё в порядке,только чуть порезвее-появляется вибрация,как будто кто то толкает машину в право и в лево...мелкая такая дрож! Включается без пинков-друзья даже говорят что вообще не слышно что АКПП включилась,на пониженные и повышенные при движении переходит плавно не на одной машине не наблюдал такой плавности переключения! biggrin.gif Может у кого такое было-я подозревал подушки-но при визуальном осмотре ни порывов ни просадки не обнаружил! Коробка 4х ступка! Масло фильтр менял осенью Мопар-после ремонта(менял дифференциал и ремкомплект всех прокладок! У кого какие соображения? drinks.gif Да вот ещё- Плимут Вояджер 1997года 2,4л.

проверь правую полуось(внутренний шрус)была такая же проблема,поменял исчезла.


--------------------
Chrysler grand vojager 1992г.3.3i АКПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
r093kk
сообщение 1.8.2012, 12:05
Сообщение #13


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 9.12.2011
Из: Москва
Пользователь №: 46 147
Реальное имя:Руслан



я поменял бензонасос и все нормально но для начала сделай диагностику и замерий давление в топливной рампе должно быть не меньше 4 у меня было 2.5 р 0171
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maksim__s
сообщение 4.9.2012, 11:36
Сообщение #14


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 28.8.2012
Из: Москва
Пользователь №: 54 281
Реальное имя:Максим



Привет собратам.
2.7 АКПП 04г. Себринг. Давление, состояние и уровень масел в норме.
При движении на любой скорости, если отпустить газ и ехать накатом а потом плавно начать нажимать газ происходит довольно сильный удар. Соотв чем выше скорость, тем сильнее удар. Ответ в студию, как говорится. )

Тут где то была ветка гуру по коробкам, который отвечал на все вопросы. Хоть убейте не могу снова её найти.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DmitriVash
сообщение 4.9.2012, 12:08
Сообщение #15


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 8.6.2011
Из: Ногинск М.О.
Пользователь №: 40 788
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(Maksim__s @ 4.9.2012, 12:28) *
Привет собратам.
2.7 АКПП 04г. Себринг. Давление, состояние и уровень масел в норме.
При движении на любой скорости, если отпустить газ и ехать накатом а потом плавно начать нажимать газ происходит довольно сильный удар. Соотв чем выше скорость, тем сильнее удар. Ответ в студию, как говорится. )

Тут где то была ветка гуру по коробкам, который отвечал на все вопросы. Хоть убейте не могу снова её найти.



http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=125182
вот она......


--------------------
Chrysler Voyager 2000г 2.4л 152лс. АКПП.----продана ласточка
BMW 320i 150лс акпп юзаю сейчас
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maksim__s
сообщение 4.9.2012, 12:12
Сообщение #16


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 28.8.2012
Из: Москва
Пользователь №: 54 281
Реальное имя:Максим



http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=125182
вот она......
[/quote]


Вот спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENWC
сообщение 16.11.2012, 22:47
Сообщение #17





Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 19.5.2012
Пользователь №: 51 329



Товарищи, доброй ночи!
Прошу помочь советом: появился странный звук при движении "накатом", т.е. не нажимая педаль газа(машина 300М).
звук напоминает - "тух-тух-тух", как будто что-то задевает, но "что" и обо "что"-не понятно!!...похоже на какой-то дисбаланс
звук пропадает при наборе скорости.
на подъемнике смотрели - подвеска в порядке, колодки тормозные тоже.... в последнее время ничего не менял.
Заранее спасибо!

Хочу добавить, что на скорость движения не влияет, как машина катиться так и катиться..... и еще при нажатии на педаль тормоза "эффект" не пропадает.
полностью исчезает при нажатом тормозе, почти перед полной остановкой.
интенсивность и наличие звука не постоянно, иногда удается проехать в "тишине" 5-10 минут, чаще всего с утра.


Сообщение отредактировал DENWC - 16.11.2012, 23:17
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rewired
сообщение 13.3.2013, 8:37
Сообщение #18


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 82
Регистрация: 23.6.2012
Из: Москва, Зеленоград
Пользователь №: 52 393
Реальное имя:Иван



В общем проблема такая, пинается автомат если едешь накатом на скорости от 65 до 80 км/ч, когда плавно начинаешь поддавать газу. . Ощущение такое что автомат не понимает на какую передачу переключаться и дрыгается с 3 на 4 и обратно. стоит чуть больше дать газу, как дрыги прекращаются и автомат начинает работать нормально. в чем может быть проблема? Chrysler Sebring 2004 2,4l, автомат 4ст. началось недавно


--------------------
Crysler Sebring 2.4 2004
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
мишаня_4
сообщение 13.3.2013, 10:01
Сообщение #19


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 384
Регистрация: 12.1.2013
Из: москва дмитровка
Пользователь №: 58 333
Реальное имя:Михаил
Город:Москва



Цитата(DENWC @ 17.11.2012, 0:54) *
...исчезает при нажатом тормозе, почти перед полной остановкой...

супорта смотри может подклинивать.

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 13.3.2013, 10:10
Причина редактирования: оверквотинг


--------------------
chryslerserv
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gas63
сообщение 13.3.2013, 10:02
Сообщение #20


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 747
Регистрация: 1.12.2008
Из: СПб,теперь Просвет
Пользователь №: 18 544
Реальное имя:Геннадий



Цитата(rewired @ 13.3.2013, 9:44) *
...в чем может быть проблема? ...началось недавно

У меня был датчик положения дроссельной заслонки, сканер ошибку видел.

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 13.3.2013, 10:11
Причина редактирования: оверквотинг


--------------------
Chrysler Voyager 2002, 2,4L, 41ТЕ(серо-зелёный для меня)
Hyundai Getz GLS 1.4 AT 2007(бешеный кирпичик для дочки)
Нам разум дал стальные руки-крюки.......
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 16:50Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: