Калибр VS Compass VS прочие Опции

[vitos-novoross]

Здравствуйте, братцы))) Так уж получилось, что наш Пи-Ти крузер был сегодня продан, отец временно ездит на Сонате, а сейчас ищем Петьке замену. Бюджет - до 500 000, возможно (но крайне не желательно) расширение до 750 000, запас на вложения учтен, на повестке дня такие варианты:
1) Додж Калибр (2.0)
2) Джип Компас (2.4)
3) Митсубиси Аутлендер (2.4, не XL, последних годов выпуска)
4) Хундай Санта-Фе Классик (2.0 дизель)
5) Понтиак Вайб (1.
6) Сузуки Гранд-Витара (2007 года)
7) Джип Патриот (2 литра)
может что-то еще?
Все варианты - исключительно с АКПП (ну или вариатором). Нужна рабочая лошадка, высоко сидящая, максимально экономичная, неломучая. Сам я больше склоняюсь к Компасу, Калибр все-таки как-то по-женски выглядит, хотя экономичен. Полный привод - не обязательно. Санта Фе - в принципе, интересная машина, но что-то я побаиваюсь дизеля, да и ТагАЗ - пугает. Аутлендер - это слабые задние рычаги (частенько их спрашивают). Вайб - хорош, но мелковат, сам я никогда не катался на машине моложе 2004-2005 года. Гранд Витара - говорят, не очень. Хотя, з/ч на них мне как-то не шибко приходится возить, чаще фильтра и ремни. Патриот - симпатяга, мне очень нравится, но хорошие варианты как-то прошли мимо меня, да и продают их что-то мало. Подкиньте мысль, что лучше выбрать? Может кто из наших продаст мне машинку по сходной цене?

[Le-mon]

Или мне кажется, или за 500 (750крайне не желательно!) только дряхлый колибер и можно взять.

[vitos-novoross]

Или мне кажется, или за 500 (750крайне не желательно!) только дряхлый колибер и можно взять.

Ну расширить бюджет можно и больше, но это скажется на мне, на весну запланировал стройку. А брать что-то дороже - смысла не вижу, машина должна быть максимально дешевой и максимально отрабатывать свои деньги. Есть возможность и новый из салона выгнать, но стоит-ли оно того?

[Le-mon]

я же не о возможностях, мало ли они у кого какие, я о реалиях, которые Вы описали (500, 750 не хочу платить),
а из всего перечисленного за 500 только калибер, или старый вайб, или дряхлый санта фе,
на котором цемента на два дома в прицепчике перевезли, а в салоне арматуру возили.
За 750 будет санта фе на котором просто ездили.

[Alexxx545]

А по чему санта фе дизель? Окромя дизеля три бензинки.
Из вышеописанного я бы взял витару.

[Diman]

... но это скажется на мне, на весну запланировал стройку.

... в этом случае - не брать НИЧЕГО. Лучше быстрее построить, а потом расширить бюджет и чего-нить взять..

... машина должна быть максимально дешевой и максимально отрабатывать свои деньги.

... Логан в базовой комплектации...

[Alexxx545]

Или мне кажется, или за 500 (750крайне не желательно!) только дряхлый колибер и можно взять.

Сантафик и витара будут года 2008. Предложений навалом. Живой запросто можно взять.

Сообщение отредактировал Alexxx545 - 5.1.2013, 1:22

[Le-mon]

Или мне кажется, или за 500 (750крайне не желательно!) только дряхлый колибер и можно взять.

Сантафик и витара будут года 2008. Предложений навалом. Живой запросто можно взять.

за 500 тыр? ну-ну

[Alexxx545]

Или мне кажется, или за 500 (750крайне не желательно!) только дряхлый колибер и можно взять.

Сантафик и витара будут года 2008. Предложений навалом. Живой запросто можно взять.

за 500 тыр? ну-ну

Речь шла о 500-750. За 600 тыр можно.

[vitos-novoross]

я же не о возможностях, мало ли они у кого какие, я о реалиях, которые Вы описали (500, 750 не хочу платить),
а из всего перечисленного за 500 только калибер, или старый вайб, или дряхлый санта фе,
на котором цемента на два дома в прицепчике перевезли, а в салоне арматуру возили.
За 750 будет санта фе на котором просто ездили.

За 750 будет абсолютно новый Санта-Фе классик с дизелем, но с ручной коробкой, да еще и на магнитолу останется. Вот цены завода, но честно говоря, потому я и не вижу смысла переплачивать, что можно взять авто с пробегом.

[vitos-novoross]

... в этом случае - не брать НИЧЕГО. Лучше быстрее построить, а потом расширить бюджет и чего-нить взять..

Тут момент такой, что 500 - вообще погоды не сделают, это специально выделено на приобретение автомобиля (сотка сверху на вложения - тоже отложена). А все что сверху - это уже оборотные средства, те средства, что отложены на проживание трогать не буду.

... Логан в базовой комплектации...

Если бы нужна была простая поповозка - проблем бы не было, но нужна "работяга", т.е. с вместительным багажником (пусть даже и со сложенными задними сиденьями), высоким клиренсом и АКПП. А если бы подошел седан, с этим проблем нет. Отдал бы своего Стратуса, или ту же Сонату (от которой он плюется) не стал бы выставлять на продажу, а себе купил бы кабрика-Себринга года так 2004-2005. Но нужен кроссовок... И тут уже не я рулю. Моя задача - определиться с выбором, купить и передать ключи в руки. Вот и приходится ломать голову. Ведь отказать - нельзя.

[Le-mon]

чорд, простите, я думал за 750 уже нельзя купить ничего, кроме жЫГулей!

[vitos-novoross]

чорд, простите, я думал за 750 уже нельзя купить ничего, кроме жЫГулей!

Ну, батенька, жиреете))) Тут суть в том что, АКПП с новья за это не взять, да и Калибры начинаются от 400 000 в объявлениях. Правда это будут действительно ушатанные машинки, и их брать нельзя. Вот потому и думаю, как бы сэкономить. Да и критериев для меня слишком уж дофига: эта большая, эта маленькая, эта жрет много, эта тесная, эта низкая и тра-ля-ля и тополя. Для себя четко знаю, хочу кабрика с двигуном 2.7 JR платформы, при этом Стратус продастся или не продастся - это уже пофиг. С одной стороны, держать две почти одинаковые машины - смысла нет. А с другой, то-ли Стратус мне удачный достался, то-ли с ним какие-то злые духи, но эта машина мне не досаждает поломками за последнее время ну вообще никак (тьфу-тьфу), аж продавать жалко. Пробовал отдать отцу - не берет, говорит что сидеть полулежа - это не есть хорошо. Соната - единственное, что он смог выбрать для временного пользования из Мазды-3, Акцента, Лачетти и S60, что на продаже. Вот и туплю, что делать-то?

[VNGRDVSRG]

Я за Витару. Хоть и не долго на ней поездил, на продажу машинка была, но лично мне понравилась. Как ни странно, изнутри она крепче - чем выглядит снаружи.

[Diman]

Тут момент такой, что 500 - вообще погоды не сделают...

Ну если только так...
Просто стройка это ирреальная соска...

... но нужна "работяга", т.е. с вместительным багажником (пусть даже и со сложенными задними сиденьями), высоким клиренсом и АКПП...

Сорри, но в том списке ни вместительного багажника, ни высокого клиренса нет ни у кого...

[VNGRDVSRG]

Сорри, но в том списке ни вместительного багажника, ни высокого клиренса нет ни у кого...

-Садись Петров - сказала училка - двойка тебе, за то что не внимательно выслушал задачу)))

Сорри за оффтоп, но Дим, Виталий тоже ведь не маленький, он ИМХО уже варианты прокрутил и просит выбрать из предложенного списка.

[vitos-novoross]

Тут момент такой, что 500 - вообще погоды не сделают...

Ну если только так...
Просто стройка это ирреальная соска...

... но нужна "работяга", т.е. с вместительным багажником (пусть даже и со сложенными задними сиденьями), высоким клиренсом и АКПП...

Сорри, но в том списке ни вместительного багажника, ни высокого клиренса нет ни у кого...

Согласен насчет стройки, денег берет кучу. К счастью, рабочих из братских стран пока не отменили, а на материалах - можно и сэкономить, если брать в обход фирм-прокладок у частников и тщательно мониторить рынок. Что касается того списка, клиренс - штука относительная, у Петьки и у Стратуса его практически нет, потому и цепляли брюхом все что попало. Вот потому и ищется то, что будет сидеть повыше над землей. А вместительный багажник - чтобы можно было засунуть туда газонокосилку или мотоблок "Луч" и закрыть заднюю дверь. В Пи-ти он помещался, но приходилось складывать заднее сиденье, а правое складывать вперед и на него класть от мотоблока колеса, рукоятки и прочую лабуду, машина становилась одноместной. В общем, такая вот фигня.

[Le-mon]

бери газель и продать не сложно, и строить удобно, ничего не потеряешь, оставь стратус второй машиной (для жены,детей), а на газели строй себе, они как я понял от состояния, а не от года продаются.

[VNGRDVSRG]

Покури Виталь тырнэт про Шкоду Йети, вроде и привод полный и повыше простой легковухи и цены вроде не очень на них рваческие.
Сам не пользовал, но у двух знакомцев такие есть и вроде как за рюмкой чая никто про проблемы с машинами не упоминал.

[Diman]

бери газель и продать не сложно, и строить удобно, ничего не потеряешь, оставь стратус второй машиной (для жены,детей), а на газели строй себе, они как я понял от состояния, а не от года продаются.

...кстати, смех-смехом, а вариант вполне себе. По крайней мере спихнуть ее, допустим тем же урюкам проще простого...