Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форумы Крайслер Клуба _ S - 1984-1990 - AS - 1991-1995 - Town&Country, (Grand) Caravan, (Grand) Voyager _ стук под передком

Автор: андрей 2000 9.6.2016, 17:03

кто сталкивался с тем что при резком сбрасывании скорости на первой передаче слышен какойто стук под передком и так же прирезком ускорении?

Автор: CBC 9.6.2016, 18:14

опоры двигателя менять.

Автор: Fracy 9.6.2016, 23:13

Сайлентблоки, опорники, шаровые, рулевые - все, что угодно.

Автор: Prosto_veter 10.6.2016, 1:02

а я бы еще посмотрел шрузы в том месте где они в коробку входят, возиожно там подшипничкам каюк пришел

Автор: андрей 2000 10.6.2016, 8:10

Цитата(Prosto_veter @ 10.6.2016, 1:02) *
а я бы еще посмотрел шрузы в том месте где они в коробку входят, возиожно там подшипничкам каюк пришел

И что делать надо если подшипники?Менять шрузы?или как быть?

Автор: Fracy 10.6.2016, 8:32

Так вы установили причину?
Что-то все перечисленное вас не смутило, а именно ШРУСы - да )).

Автор: андрей 2000 10.6.2016, 9:38

Цитата(Fracy @ 10.6.2016, 8:32) *
Так вы установили причину?
Что-то все перечисленное вас не смутило, а именно ШРУСы - да )).

не могу опредилить что именно стучит..а главное когда машина прогревается от долгой езды стук при резком сбрасывании скорости не слышется..что такое не пойму

Автор: андрей 2000 14.6.2016, 8:37

Цитата(андрей 2000 @ 10.6.2016, 9:38) *
Цитата(Fracy @ 10.6.2016, 8:32) *
Так вы установили причину?
Что-то все перечисленное вас не смутило, а именно ШРУСы - да )).

не могу опредилить что именно стучит..а главное когда машина прогревается от долгой езды стук при резком сбрасывании скорости не слышется..что такое не пойму

Найдена пречина этого стука...лопнулла передняя опора двигателя...в сервисе сказали не критично но лучше поменять конечно...стоит такая подушка 2600р,кто знает может можно заколхозить как то?не охота такие бабки отдавать

Автор: Vago 14.6.2016, 21:13

Цитата(андрей 2000 @ 14.6.2016, 7:37) *
Найдена пречина этого стука...лопнулла передняя опора двигателя...в сервисе сказали не критично но лучше поменять конечно...стоит такая подушка 2600р,кто знает может можно заколхозить как то?не охота такие бабки отдавать

НУ-У-у если в сервисе сказали, что не критично и неохота такие бабки отдавать, то выход один - слушать "музыку" дальше. Конечно это при условии, что не жалко свою машину или планируешь в скором времени с ней расстаться.

Автор: андрей 2000 27.6.2016, 14:04

Цитата(Vago @ 14.6.2016, 21:13) *
Цитата(андрей 2000 @ 14.6.2016, 7:37) *
Найдена пречина этого стука...лопнулла передняя опора двигателя...в сервисе сказали не критично но лучше поменять конечно...стоит такая подушка 2600р,кто знает может можно заколхозить как то?не охота такие бабки отдавать

НУ-У-у если в сервисе сказали, что не критично и неохота такие бабки отдавать, то выход один - слушать "музыку" дальше. Конечно это при условии, что не жалко свою машину или планируешь в скором времени с ней расстаться.

поменяли,машину пожалел,стук исчез...доволен как удав

Автор: Vago 15.7.2017, 22:14

Вот настало время и мне задать похожий вопрос.
Где-то с декабря прошлого года началось подстукивание спереди. Первая мысль - рулевая рейка. Посмотрели - да, износ серьёзный, нужно менять. Поменяли. Стук не исчез.
Посмотрели шаровые - левая пришла в негодность . Заменил. Стук остался.
Втулки переднего рычага - заменил. Все по- прежнему - стучит.
Качнули амортизаторы - уже разбились подшипники в опорах - заменил. После всех этих процедур машина конечно стала более целостной. Но стук - остался girl_cray.gif
Что ещё осталось? Наконечники - стоят мёртво, рулевые тяги - всё ОК.
Стал наблюдать, чтобы понять какую-то закономерность. И вот - вначале движения происходит стук одиночный, как будто косточка соскакивает (ну на пальцах руки такое бывает, извиняюсь за банальное сравнение). Дальше в движении - все тихо. И вот , когда машина уже разогрета, было несколько разгонов и торможений, вот тогда и начинается барабанная дробь. Звуки - глухие, не звонкие.
Заметил ещё, что чем выше температура на улице, тем раньше это происходит.
Кто что думает?

Автор: arcybald 16.7.2017, 9:33

Цитата(Vago @ 15.7.2017, 23:14) *
Вот настало время и мне задать похожий вопрос.
Где-то с декабря прошлого года началось подстукивание спереди. Первая мысль - рулевая рейка. Посмотрели - да, износ серьёзный, нужно менять. Поменяли. Стук не исчез.
Посмотрели шаровые - левая пришла в негодность . Заменил. Стук остался.
Втулки переднего рычага - заменил. Все по- прежнему - стучит.
Качнули амортизаторы - уже разбились подшипники в опорах - заменил. После всех этих процедур машина конечно стала более целостной. Но стук - остался girl_cray.gif
Что ещё осталось? Наконечники - стоят мёртво, рулевые тяги - всё ОК.
Стал наблюдать, чтобы понять какую-то закономерность. И вот - вначале движения происходит стук одиночный, как будто косточка соскакивает (ну на пальцах руки такое бывает, извиняюсь за банальное сравнение). Дальше в движении - все тихо. И вот , когда машина уже разогрета, было несколько разгонов и торможений, вот тогда и начинается барабанная дробь. Звуки - глухие, не звонкие.
Заметил ещё, что чем выше температура на улице, тем раньше это происходит.
Кто что думает?

Скорее всего клапана внутри стойки развалились. Пока масло холодное-кое как работает.После прогрева-имешь то что имеешь. И шаровую правую поменяй заодно.Стоит пять копеек. Иногда срабатывается так,что люфта нет а при повороте по кругу в крайнем положении чувствуются закусывания или наоборот свободно проскакивает. Но это обычно одиночные щелчки при поворотах или на кочковатой дороге.
У тебя скорее стойка.

Автор: Vago 17.7.2017, 22:49

Насколько я понял, то стойка имеется ввиду амортизатора? НО тогда не понятна связь - стук то прям под ногами!
И ещё , когда уже "дробь" начинается, то при езде по ПЛАВНЫМ кочкам (у меня такая дорога к парковке) уже не стук, а РЫПЕНИЕ, как будто трется резина. Этот звук похож на то, когда колодки тормозные плотно прижимаются, то пред самой остановкой или началом движения, такой "рр-ыы-п".

Автор: Ilay 22.7.2017, 10:58

У меня так маховик треснул, в районе отверстий под гидротрансформатор, ну и болтался соотвественно на холостых, как раз звук в районе ног был. Плюсом опора раздатки, в самой раздатке возможно.

Автор: Vago 1.10.2017, 16:13

Цитата(arcybald @ 16.7.2017, 8:33) *
Скорее всего клапана внутри стойки развалились. Пока масло холодное-кое как работает.После прогрева-имешь то что имеешь. И шаровую правую поменяй заодно.Стоит пять копеек. Иногда срабатывается так,что люфта нет а при повороте по кругу в крайнем положении чувствуются закусывания или наоборот свободно проскакивает. Но это обычно одиночные щелчки при поворотах или на кочковатой дороге.
У тебя скорее стойка.

Заменил аморты полностью - изменений -ноль.
Может что-то с левой полуосью быть? Какие симптомы например, если внутренний ШРУС (трипод) развалился?

Автор: Басалай 3.10.2017, 15:56

Цитата(Vago @ 1.10.2017, 16:13) *
Цитата(arcybald @ 16.7.2017, 8:33) *
Скорее всего клапана внутри стойки развалились. Пока масло холодное-кое как работает.После прогрева-имешь то что имеешь. И шаровую правую поменяй заодно.Стоит пять копеек. Иногда срабатывается так,что люфта нет а при повороте по кругу в крайнем положении чувствуются закусывания или наоборот свободно проскакивает. Но это обычно одиночные щелчки при поворотах или на кочковатой дороге.
У тебя скорее стойка.

Заменил аморты полностью - изменений -ноль.
Может что-то с левой полуосью быть? Какие симптомы например, если внутренний ШРУС (трипод) развалился?

жуткая вибрация при начале движения

Автор: sergey_f1 20.11.2017, 20:40

Цитата(Vago @ 1.10.2017, 17:13) *
Цитата(arcybald @ 16.7.2017, 8:33) *
Скорее всего клапана внутри стойки развалились. Пока масло холодное-кое как работает.После прогрева-имешь то что имеешь. И шаровую правую поменяй заодно.Стоит пять копеек. Иногда срабатывается так,что люфта нет а при повороте по кругу в крайнем положении чувствуются закусывания или наоборот свободно проскакивает. Но это обычно одиночные щелчки при поворотах или на кочковатой дороге.
У тебя скорее стойка.

Заменил аморты полностью - изменений -ноль.
Может что-то с левой полуосью быть? Какие симптомы например, если внутренний ШРУС (трипод) развалился?

пару недель назад была похожая ситуация,но немного с отличиями-стук и вибрация появлялись при 90..100 км в час.результат-развалился левый трипод!рекомендую проверить!я встрял на 10 тыров под воронежем,за 700 км от москвы-из москвы привезли левый привод в сборе!

Автор: arcybald 20.11.2017, 22:41

Цитата(sergey_f1 @ 20.11.2017, 21:40) *
Цитата(Vago @ 1.10.2017, 17:13) *
Цитата(arcybald @ 16.7.2017, 8:33) *
Скорее всего клапана внутри стойки развалились. Пока масло холодное-кое как работает.После прогрева-имешь то что имеешь. И шаровую правую поменяй заодно.Стоит пять копеек. Иногда срабатывается так,что люфта нет а при повороте по кругу в крайнем положении чувствуются закусывания или наоборот свободно проскакивает. Но это обычно одиночные щелчки при поворотах или на кочковатой дороге.
У тебя скорее стойка.

Заменил аморты полностью - изменений -ноль.
Может что-то с левой полуосью быть? Какие симптомы например, если внутренний ШРУС (трипод) развалился?

пару недель назад была похожая ситуация,но немного с отличиями-стук и вибрация появлялись при 90..100 км в час.результат-развалился левый трипод!рекомендую проверить!я встрял на 10 тыров под воронежем,за 700 км от москвы-из москвы привезли левый привод в сборе!


В триподе как правило разваливаются иголки от попавшей воды. Если пыльники живы то трипод машину переживет. В случае развала иголок у любого ближайшего токаря точите вместо них бронзовые(а если доехать до дома,то хоть стальные)втулки. Промываете, набиваете смазкой и вперед хоть до китайской границы. Пару тыщь точно пройдут.
И еще-триподы нельзя смазывать смазкой шрус, литолом и прочей коксующейся хренью. Лучше всего смазкой для крестовин.
Кто разбирал заводские триподы,думаю обращали внимание какая там смазка. Жидкая и с рук хрен отмоешь без бенза или растворителя.

Автор: Басалай 21.11.2017, 19:05

а у меня стабилизатор сломался,прям внутри втулки крепления к кузову.

Автор: arcybald 22.11.2017, 7:16

Цитата(Басалай @ 21.11.2017, 20:05) *
а у меня стабилизатор сломался,прям внутри втулки крепления к кузову.


Это от времени на наших авто. Новый не покупай-они из "аллюминиевой" проволоки(гнутся как будто сыромятина какая),а стоят как чугунный мост.Четыре года назад тоже сломался. Купил новый,через 2 тыс полез в подвеску(просела правая сторона,думал пружина) а он кривой как хвост у поросенка. Поставил с разборки и забыл,пока не сломается.

Автор: Басалай 22.11.2017, 9:43

пока езжу без стабилизатора,мягче как бы по ощущениям и в случае ремонта подвески восемь длинных болтов окручивать не надобно,

Автор: arcybald 22.11.2017, 19:04

Цитата(Басалай @ 22.11.2017, 10:43) *
пока езжу без стабилизатора,мягче как бы по ощущениям и в случае ремонта подвески восемь длинных болтов окручивать не надобно,


В случае ремонта подвески достаточно открутить 4 болта,только от рычагов и стаб поворачивается вниз(ничему не мешает).А без него ездить просто опасно,особенно зимой,особенно груженому(с кучей народа в салоне). У меня все руки не дойдут задний стаб приколхозить. Родных на разборках нет,хотя они были и с задним. На коротком может и не очень нужен,а на Гранде с максимальной загрузкой очень хочется чтоб был.

Автор: Басалай 23.11.2017, 19:41

задний есть,он тоненький,толку от его мало будет.и не провернешь передний при хороших втулках не отпустив и от кузова.

Автор: Vago 12.4.2018, 22:44

Всем привет! Я все о своей проблеме. Так стук и не прошел,хотя уже и левую полуось в сборе поменял (пришлось - левый наружный ШРУС просто рассыпался, а полуось только в сборе...)
Но наблюдения мои подтвердились. На холодную - стука НЕТ! Всю зиму отьездил (5 000 км) довольно активно: и по городу и по проселочным - хоть бы стукнуло! Сейчас, как температура на улице поднялась до +20 - "забарабанило" опять.
Это просто вынос мозга!!!

Автор: Duba 28.9.2018, 20:32

Чем дело то закончилось ? Выяснил , в чем причина ?
У меня на узкоглазом аналогичная хрень - что то под ногами слева щелкает , причем - именно при повышении температуры на улице... Сейчас вот похолодало - все прошло...
В сервисе грешили на внутренний левый шрус , но как то неуверенно , типа возможно - он , но не точно...
Неохота деньги впустую выкидывать...

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)