 Клапан продувки адсорбера, как подключить шланги? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 17.3.2020, 19:33
Сообщение
#1
|
|
 Долгожитель  Группа: Пользователи Сообщений: 679 Регистрация: 6.5.2010 Из: Одинцово Пользователь №: 30 465 Реальное имя:Алексей 
 |
На сервисе окончательно доломали клапан(соленоид) продувки адсорбера, сначала фишка треснула, потом шланг, потом он вообще работать перестал.
Купил сегодня новый, и вот хз как ставить, я не уверен что старый стоит, как должно. К клапану подсоединяются 2 шланга, один идет на впуск, второй к канистре адсорбера(видимо) в бак. Вот какой из них какой - хз. Один из шлангов имеет вентиль, тоже не знаю для чего и куда должен идти. На нижнем патрубке соленоида надпись CAN. Пробовал подключить и так, и так - разницы в поведении машины не заметил, это нормально? Если нет, то как проверить проводку - при запуске сразу напряжение на клапан подается или через какой-то промежуток времени? 
-------------------- Chrysler Concorde 2002, 3.5L
|
 |
 
|
|
18.3.2020, 0:25
Сообщение
#2
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 557 Регистрация: 30.4.2012 Пользователь №: 50 731 Реальное имя:Игорь Город:Всеволожск
|
Апну
Тоже любопытно -------------------- TC 2003, 3.3, сильвер( уже третий)
КАК БОГ КО МНЕ, ТАК И Я К БОГУ |
|
|
|
|
18.3.2020, 11:54
Сообщение
#3
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 29.8.2013 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 64 885 Реальное имя:Илья Город:Santiago de Cuba 
|
can - это и есть канистра
|
|
|
|
|
18.3.2020, 14:23
Сообщение
#4
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 679 Регистрация: 6.5.2010 Из: Одинцово Пользователь №: 30 465 Реальное имя:Алексей
|
Цитата(Kovrigin @ 18.3.2020, 11:54)  can - это и есть канистра Спасибо! Сейчас посмотрел - у меня шланги наоборот стояли, нижний CAN на впуск, второй на канистру, поменял, поезжу попробую. Что примечательно, стоит все наоборот, но машина ездит нормально и надоевшая ошибка P0443 наконец-то ушла -------------------- Chrysler Concorde 2002, 3.5L
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 9:48 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|