Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоБанер 200 на 60
AMGARПустой4MOPARPLUS

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> отключение штатной европеской сигналки на Stratus JA до 2000 г, но авто так и не заводится - спасибо крайслеру. Завел
Гость_paha-1_*
сообщение 16.1.2010, 21:16
Сообщение #21





Гости






я не блондинко, брелок как можно прозвонен. т.е. кнопка открывания замыкает, т.е. питание поступает, т.е. какие есть там сопротивление замерены, дорожки прозвонены.
Оказывается они мне пытаются прописать брелок от американской машины (огромное спасибо GRMU), короче забирать авто и искать именно мой брелок.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_paha-1_*
сообщение 16.1.2010, 21:40
Сообщение #22





Гости






нужен брелок либо
1. 56 00 9113 тип от неона тип есть в норде - завтра позвоню.
2. rockwell.
Теперь вопрос в том, что завтра нужно забрать авто от них, но они тип отказываются отдавать без покупки американского брелока - какие мои действия?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_paha-1_*
сообщение 16.1.2010, 21:47
Сообщение #23





Гости






http://diagnostic-wizard.co.uk/custom/Chrysler_0020_Neon.jpg это брелоки мой слева, но я так понимаю что они взаимозаменяемы.

Сообщение отредактировал paha-1 - 16.1.2010, 21:48
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_paha-1_*
сообщение 17.1.2010, 10:35
Сообщение #24





Гости






а никто случайно венгерский не знает? этот тип может чинить
http://check-engine.hu/inditasgatlo.html

Сообщение отредактировал paha-1 - 17.1.2010, 10:35
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_paha-1_*
сообщение 17.1.2010, 10:47
Сообщение #25





Гости






Na pewnym forum znalazłem opis programowania pilotów i awaryjnego uruchamiania silnika - dotyczy immobilizera "ROCKWELL" ,opis dotyczy Neona ale podobno taki sam moduł jest w Stratusie - oto on :

Hello,

I've a 1997 stratus with the Rockwell antitheft enabled.
The remote doesn't work any longer.

Chrysler told me that the replacement pack is no longer availble and that they have NO SOLUTION for me.

I've seen in previous posts that there is a way to bypass this immobilizer ?

Could you give me the way to do ?
If I buy the rockwell immobiliser from a used car with its remote and mount it in my car, would this work ???


Many thanks
Stephane
France
........................

Hi,
These instructions will work for the Immobiliser Module made by Rockwell Intl (Chrysler Part No 04883320) as used on European Neons.

The method of how to programme the remotes is as follows:
1) Pop up the top part of the Dash. Be careful of the flashing LED wires.
2) Remove the 6 screws from the top part of the front section of the Dash and pull it firmly towards you to release it. Be careful of the wires attached to switches. There are more detailed instructions on removing the panels on the dash in the FAQs on the ‘Neons dot org’ site.
3) The Immobiliser Module will be found in the centre of the Dash area above the heater controls. Remove the metal bracket that prevents you from getting at the connector of the Immobiliser Module.
4) When the Modules connector is exposed, find the Black wire (that goes to the Flashing LED on the dash) in the centre of the bottom row of wires.
5) Push a metal probe with a wire attached into the hole to the LEFT of the Black wire. When this Programming Wire is Grounded with the ignition switched to ON, the LED will light steady (not flashing). The Immobiliser is now in programme or bypass mode

To programme the remotes:
6) Switch the Ignition Switch to the ON position. Momentarily touch the Programming Wire to Ground, the LED should light constant (not flashing).
7) Press both the Open and Close buttons at the same time on each of the Remotes you want to programme in turn (I don’t know how many can be programmed). When you press the buttons on each Remote hold them pressed for a few seconds till you hear the door locks operate.
8 ) Switch the Ignition OFF.
9) Job done. Replace everything.

To put the Immobiliser Module into bypass mode and start the engine:
6) Switch the Ignition Switch to the ON position. Momentarily touch the Programming Wire to Ground, the LED should light constant (not flashing).
7) Turn the Ignition Switch to the full Start position.
The engine will start and run.
This will have to be done each time to start the engine.
If you put a hidden switch somewhere to ground the Programming Wire you will be able to start the car with it.

Regards

.........

A tu tłumaczenie (przy pomocy "Google") - nie poprawiałem tłumaczenia bo wszystko jest jasne

Cześć,
Instrukcje te będą działać na unieruchamiającego Moduł przez Rockwell Intl (Chrysler Część nr 04883320), które stosuje się w Europejską NEONS.

Sposób, w jaki sposób do programu pilotów jest następująca:
1) Pop Up góry ramach Dash. Uważaj na migające diody drutów.
2) Usuń 6 śruby z górnej części przedniej części w Dash i pociągnij ją mocno do siebie, aby ją zwolnić. Uważaj z drutów przymocowane do przełączników.Istnieją bardziej szczegółowe instrukcje dotyczące usuwania paneli na desce rozdzielczej w FAQ na stronie "NEONS dot org" witryny.
3) W unieruchamiającego modułu znajdują się w środkowej części obszaru Dash powyżej grzejnik kontroli. Usuwanie metalowych uchwytów, które uniemożliwia użytkownikowi uzyskanie w złącze do modułu unieruchamiającego.
4) Kiedy moduły złącza jest narażony, znaleźć Czarnego przewód (, że idzie do Miga dioda na desce rozdzielczej) w centrum dolnym rzędzie przewodów.
5) Dotknij metalową sondę z przewodu do otworu(styku) po lewej stronie czarnego przewodu. Gdy ten Programowanie Wire jest uziemiony z zapłonem przełączony na ON, dioda LED będzie stałym światłem (nie pulsuje). Immobiliser jest teraz w trybie programu lub ominięcia

Aby programu pilotów:
6) Nie włączaj zapłonu Przełącz na ON. krótko dotykać Programowanie Drut do ziemi, światła LED powinny stałej (nie pulsuje).
7) Naciśnij oba przyciski otwierania i zamykania w tym samym czasie, w każdym z pilotów chcesz włączyć program (nie wiem, jak wiele można zaprogramować). Po naciśnięciu przycisków na każdym z nich przytrzymaj naciśnięty zdalnego przez kilka sekund, aż usłyszysz drzwi zamków działać.
Przełącznik zapłonu OFF.
9) Praca wykonywana. Zamień wszystko.

Aby umieścić moduł unieruchamiającego obwodnicy w trybie i uruchomić silnik:
6) Nie włączaj zapłonu Przełącz na ON. Krótko dotykać Programowanie przewód do ziemi, światła LED powinny stałej (nie pulsuje).
7) Włącz Ignition Switch do pełnego Start stanowiska.
silnika i zacznie działać.
To będzie musiało być wykonane za każdym razem, aby uruchomić silnik.
Jeżeli umieścisz przełącznik ukryty gdzieś na ziemi programowania Wire będziesz mógł rozpocząć z nią samochodem.

Oczywiście nie sprawdzałem czy ten sposób działa, temu gostkowi pomógł więc jest szansa.


кто с английским на вы?
взято от сюда
http://www.motoforum.pl/Forum/phpbb/viewto...?f=9&t=7304
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_paha-1_*
сообщение 17.1.2010, 16:48
Сообщение #26





Гости






машину забрал, письмо венгру написал. JC_snack.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_paha-1_*
сообщение 17.1.2010, 18:47
Сообщение #27





Гости






ну они только оправдывались за брелок, тип не они виноваты. Короче выбросил на воздух 5 тыщ. Результатов пока нет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_paha-1_*
сообщение 19.1.2010, 11:17
Сообщение #28





Гости






да - брелок им оставил на память.
Спасибо стратусу за помощь в эвакуации
Теперь о главном - ответил венгр. Сказал ,что может решить проблему. Мне нужно выслать ему PCM и он отключит защиту навсегда. Стоит 125 евро + доставка 50 + налог 25
ну и плюс моя отправка ХЗ но думаю тож в районе 50 ... итог 250 евров
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_paha-1_*
сообщение 19.1.2010, 12:07
Сообщение #29





Гости






как я понял незя просто PCM поменять, моя сига его заблокирует. А вот он сделает мои мозги что бы им тип пофиг было.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_paha-1_*
сообщение 19.1.2010, 12:17
Сообщение #30





Гости






короче если мне менять тут , то я так понимаю еще и боди нужно менять, так у меня в него что то интегрировано.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Савелий
сообщение 19.1.2010, 12:49
Сообщение #31


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 195
Регистрация: 10.4.2007
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 7 343



Цитата(paha-1 @ 19.1.2010, 12:24) *
короче если мне менять тут , то я так понимаю еще и боди нужно менять, так у меня в него что то интегрировано.

А ты пробовал сделать то, что нарыл на англоязычном неоновском форуме?
Т.е. добраться до блока иммобилайзера, найти черный проводок по центру нижнего ряда в разъеме, который идет к лампочке иммо, вытащить этот проводок из разъема, повернуть ключ в ON, тут же замкнуть этот проводок на массу и завести машину. Она не должна заглохнуть.
Если это прокатит, то их метод прошивки брелка тоже сработает.

Сообщение отредактировал Савелий - 19.1.2010, 12:51


--------------------
[300M,3.5,US]
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_paha-1_*
сообщение 19.1.2010, 13:03
Сообщение #32





Гости






нет не пробовал. А что за метод прошивки брелка?

на выхи буду пробывать разобрать блок и что написано провернуть. если получится, то буду обход собирать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Савелий
сообщение 19.1.2010, 13:49
Сообщение #33


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 195
Регистрация: 10.4.2007
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 7 343



Цитата(paha-1 @ 19.1.2010, 13:10) *
нет не пробовал. А что за метод прошивки брелка?

на выхи буду пробывать разобрать блок и что написано провернуть. если получится, то буду обход собирать.

Ну так попробуй. А метод прошивки ты же сам выложил выше на аглицком. Я просто перевел...
Для программирования брелка:
1. Зажигание в ON и тут же черный провод на массу.
2. На брелке нажать одновременно кнопки снятия и постановки на охрану и держать пока не сработает ЦЗ.
3. Зажигание в OFF

Сообщение отредактировал Савелий - 19.1.2010, 13:53


--------------------
[300M,3.5,US]
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vito...
сообщение 19.1.2010, 14:28
Сообщение #34


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 896
Регистрация: 26.2.2008
Из: Москва, Шелепиха
Пользователь №: 12 474
Реальное имя:Виталий



Был случай такой, правда года три назад... "Дилеры" выкатили мой предыдущий Мерс Спринтер со своего сервиса со словами, - "Только в Германии его смогут завести"... Это после двух недельного нахождения машины и суммы за ремонт в 30000р. у них...
Нашёл такого кулибина в г.Королёв М.О. Поиск неисправности у него занял 15 минут... Через пару дней был "на колёсах"..! Бодики, мозги, родные сиги и т.д. ремонтирует "на раз"... Вообщем электронщик от бога..! С Московских сервисов у него заказов было валом...
Правда в основном, я так понял, по Мерсам и по дизелям...
Позвони, спроси, если он ещё, дай Бог в добром здравии... За спрос денег не берут...
тел. +79031857436 зовут Генадий
Не только же в Венгрии специалисты ещё остались...


--------------------
"Собаки лают, а Караван идёт..."
Caravan - ностальгия
RAM - настоящее
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_paha-1_*
сообщение 19.1.2010, 15:44
Сообщение #35





Гости






Цитата(Савелий @ 19.1.2010, 14:56) *
Цитата(paha-1 @ 19.1.2010, 13:10) *
нет не пробовал. А что за метод прошивки брелка?

на выхи буду пробывать разобрать блок и что написано провернуть. если получится, то буду обход собирать.

Ну так попробуй. А метод прошивки ты же сам выложил выше на аглицком. Я просто перевел...
Для программирования брелка:
1. Зажигание в ON и тут же черный провод на массу.
2. На брелке нажать одновременно кнопки снятия и постановки на охрану и держать пока не сработает ЦЗ.
3. Зажигание в OFF

брелока то нет. Только по обходу - я просто офигительно надеюсь что прокатит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_paha-1_*
сообщение 19.1.2010, 20:11
Сообщение #36





Гости






нет, брелок я не нашел. Предложили пару вариантов-аналогов, один 120 фунтов стерлингов+ пересылка (никаких гарантий нет, ни того что вышлет. ни того что подойдет), второй в Москве за 400 баксов и 2 недели.
То что придется каждый раз - да выведу кнопку через релюху куда да и все дела, главное что бы получилось.
dsher - Хочешь второй брелок приобрести за 400 бакинских? lol.gif
я давно пытался исключить сигу, но установщики меня огориши сказав, что ее выключить не могут, потому так и ездил.

Сообщение отредактировал paha-1 - 19.1.2010, 20:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_paha-1_*
сообщение 29.1.2010, 20:04
Сообщение #37





Гости






пока ничем, завтра потепление, завтра разберу и до черного провода доберусь, завтра будет ясно, а пока ждем crazy.gif позвонил я в хонда жип сервис, попросили позже перезвонить им некогда. ну как то так...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_paha-1_*
сообщение 30.1.2010, 12:54
Сообщение #38





Гости






Короче добрался я сегодня до блока. Нет у него по средине никакого черного провода. Есть черный провод сбоку - просто масса на вход (ее отрубаешь просто не работает блок ну и соответственно его на массу - просто масса lol.gif )
вот фото блока с проводами, думаю там может действительно по середине какой попробовать...



вот думаю может зелено-черный на массу? но он как бы сверху по середине
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_paha-1_*
сообщение 30.1.2010, 20:44
Сообщение #39





Гости






Да это я перекусил. Поосторожней? - да куле осторожничать если машина стоит уже месяц и все идет к тому что придется покупать боди и pcm и никто не может помочь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Савелий
сообщение 1.2.2010, 14:59
Сообщение #40


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 195
Регистрация: 10.4.2007
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 7 343



Паш, там написано, что черный провод идет на лампочку иммо. И, что, когда ты его перекусил, заземлять надо не огрызок в разъеме, а конец, идущий к лампочке.


--------------------
[300M,3.5,US]
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.1.2020, 1:09Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: