Установка электрокорректора фар на Intrepid 2., Немного колхоза. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Установка электрокорректора фар на Intrepid 2., Немного колхоза. |
16.8.2016, 15:04
Сообщение
#1
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 524 Регистрация: 28.7.2012 Из: Вологда Пользователь №: 53 452 |
Кто сидит на драйве уже видели мою тему.
Кто нет, делюсь здесь. Что нам нужно для установки корректора. Оригинальный блок света от 300м с колесиком регулировки угла фар. Колесико регулировки фар от нивы шевроле. Два моторчика от корейского автопрома, ставится на хендай санта фе(новые), хендай ай 35 и пр. Каталожный номер 921302B000 Влезает к нам под капот и остается ручная регулировка фар. Что делаем. Разбираем полностью фару. Снимаем отражатель. Скручиваем крепление ручной регулировки фар к отражателю. Далее нужно изготовить новое крепление под моторчик. Я сделал все просто, вырезал по размеру старого крепления из толстого текстолита заготовку, просверлил 2 отверстия и напаял туда гайку м5. Второй этап доработки фары. Нужно доработать отверстие на самой фаре. Вырезать прорези нужно нужно таким способом, чтобы повернув его против часовой стрелки, он не выпал. Не очень красиво, но кто туда заглянет. Моторчик должен занять вертикальное положение при повороте его в вырезанных пазах. Теперь нужно взять плашку м5 шаг 0,8 и прогнать резьбу на штоке моторчика. Там резьба другая. Все это дело устанавливается на фару, если есть возможность найти оригинальные штекера хорошо, у меня не было такой возможности, я делал их сам. Третий этап. Доработка блока света. т.к. на 300м светом управляет бодик, нужно колхозить. Разбираем колесико от нивы и выпаиваем переменный резистор. Разбираем блок света от 300м. 2 болта под торкс и выпаять 2 провода на питание подсветки. Отогнуть защелки и он открывается. Вытаскиваем ползунок на корректоре. Вытаскиваем колесико регулировки фар и подгоняем ось напильником под отверстие в переменнике. Подпаиваем 3 провода к переменнику. 1)+ 2)- 3)сигнал на моторчик. Потом нужно сделать ограничитель на колесико, чтоб он не вращался вокруг своей оси, я просто просверлил небольшое отверстие и вкрутил маленьки саморез. Вставляем колесико на место, замазываем поксиполом переменник, чтоб он не вращался вокруг своей оси, предварительно выставив нулевое положение моторчика и переменника. Потом нужно будет подпилить верхнюю крышку блока света так как с переменником она не закрывается. Сделал небольшой штекер, что соединение было разборное. Все собираем и чешем ставить. Как обычно нужно разобрать пол салона. Провод я протянул в резиновой заглушке слева от вакуумника и проложил по лонжерону. Все собрал. Все заработало с первого раза. Питание взял с ближнего света. Кто то скажет колхоз, соглашусь, блок света не очень аккуратно сделан. Думаю может позже переделаю. Хотел ставить хеловский автокорректор, но чет очень дорогое удовольствие. На этом все=)) Если что, все есть на драйве. Пишите, спрашивайте. Сообщение отредактировал BuT - 16.8.2016, 15:08 |
|
|
16.8.2016, 15:31
Сообщение
#2
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 113 Регистрация: 12.6.2014 Из: Казань Пользователь №: 72 128 Реальное имя:Алексей |
Я бы на такое точно не решился будь у меня Трепа) Хорошая работа проделана.
Сообщение отредактировал LeX_91 - 16.8.2016, 15:31 -------------------- '01 Chrysler 300M 3.5L
'95 Chrysler New Yorker 3.5L Ремонт Chrysler|Dodge в Казани. Авторазбор LH1/LH2 |
|
|
16.8.2016, 15:38
Сообщение
#3
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 081 Регистрация: 25.1.2012 Из: Псков Пользователь №: 47 435 Реальное имя:Александр |
А зачем хундаевские, я взял 300эмовские корректоры и крепеж на фпре не переделывал
-------------------- Concorde 2.7 ↣ 3.2 ↣ 3.5 2002 просто девочка
Voyager 2.4 2001 работяга, спасен от гнили Caravan 2.4 2002 предстоит быть спасенным....вновь как девочка Yamaha DragStar 400.... на пробу, видимо кризис среднего возраста Concorde 2.7 2000 продан после 8 лет совместной жизни Intrepid 3.2 1998 пошел на донорство |
|
|
16.8.2016, 15:50
Сообщение
#4
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 524 Регистрация: 28.7.2012 Из: Вологда Пользователь №: 53 452 |
Данный вопрос был совсем не изучен.
Я ни какой информации не нашел вообще. ПС: по фоткам моторчиков явно видно, что шар моторчика намного меньше чем у трепы+он толще. А места там нет. А вы на трепу делали корректор? Или на конкорд? Сообщение отредактировал BuT - 16.8.2016, 15:51 |
|
|
16.8.2016, 15:51
Сообщение
#5
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 081 Регистрация: 25.1.2012 Из: Псков Пользователь №: 47 435 Реальное имя:Александр |
Ну, я про одну платформу. Я то на Конкорд внедрял.
За фарой пришлось кусочек железа выпилить. -------------------- Concorde 2.7 ↣ 3.2 ↣ 3.5 2002 просто девочка
Voyager 2.4 2001 работяга, спасен от гнили Caravan 2.4 2002 предстоит быть спасенным....вновь как девочка Yamaha DragStar 400.... на пробу, видимо кризис среднего возраста Concorde 2.7 2000 продан после 8 лет совместной жизни Intrepid 3.2 1998 пошел на донорство |
|
|
16.8.2016, 15:53
Сообщение
#6
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 524 Регистрация: 28.7.2012 Из: Вологда Пользователь №: 53 452 |
Вот в этом вся проблема.
Пилить железо не хотелось. |
|
|
16.8.2016, 20:44
Сообщение
#7
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 2.1.2012 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 46 749 Реальное имя:Влад |
А зачем это вообще?
-------------------- Chrysler 300M 2.7 2001
|
|
|
16.8.2016, 20:47
Сообщение
#8
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 081 Регистрация: 25.1.2012 Из: Псков Пользователь №: 47 435 Реальное имя:Александр |
А зачем это? Не знаю как у ТС, а у меня Ксеноновые линзы, омыватель, корректор( пусть и не авто). -------------------- Concorde 2.7 ↣ 3.2 ↣ 3.5 2002 просто девочка
Voyager 2.4 2001 работяга, спасен от гнили Caravan 2.4 2002 предстоит быть спасенным....вновь как девочка Yamaha DragStar 400.... на пробу, видимо кризис среднего возраста Concorde 2.7 2000 продан после 8 лет совместной жизни Intrepid 3.2 1998 пошел на донорство |
|
|
16.8.2016, 21:47
Сообщение
#9
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 524 Регистрация: 28.7.2012 Из: Вологда Пользователь №: 53 452 |
|
|
|
17.8.2016, 10:19
Сообщение
#10
|
|
Модератор РиЭ и FAQ Группа: Модераторы Сообщений: 2 237 Регистрация: 15.8.2006 Из: Москва Пользователь №: 4 092 |
Ну, я про одну платформу. Я то на Конкорд внедрял. Я поставил себе на Конкорд коректоры фар от 300МЗа фарой пришлось кусочек железа выпилить. При этом блок выключателей света не колхозится вообще. Все берется от 300м и вставляется на штатные места. Никакого железа я не выпиливал, правда для этого пришлось немного доработать сами корректоры. Однако, без колхоза фары не обойтись однозначно, ибо шток корректора 300М слишком короткий, и посадочное место не подходит.... кроме того, на левой фаре надо несколько загнуть стенку фары внутрь в месте крепления корректора (мало ему места) .... загнуть красиво у меня не вышло (фен подвел), в итоге вырезал окно а изнутри закрыл резиной на эпоксидке..... Когда я приступил ко второй фаре, у меня родилась мысль, как сделать лучше, в итоге обе фары заколхожены по разному.... как только я задумался о приведении всего к общему знаменателю, у меня родилась мысль, как сделать так, чтобы не колхозить фары (за исключением того самого загиба стенки на левой фаре, без этого никак) ! Нужно просто выточить для корректора новый длинный шток (они разбираются, в принципе), и поставить на корректор гнездо от штатного ручного корректора..... вот с этой мыслью проект и завис.... потом пошли мысли о гибких удлинителях.... в общем, хорошая мысля приходит опосля и торопиться ни в каком, тем более таком, деле, не нужно :-) Кончилось все тем, что я купил еще 2 фары про запас (потому что будущие покупатели моего авто один хрен будут канючить "вот, все нештатно, все колхоз, твои фары конструктор, ежли чо сломается, как потом чинить, так что сбрось нам полтишок", а поскольку это будет очень нескоро, то найти штатные родные фары в приличном состоянии будет уже невозможно ) и на этом успокоился. Кстати, в пику таким вот нытикам, возможность моментально привести машину в штатное состояние я оставляю практически во всех своих апгрейдах. ЗЫ Кстати, омываель фар у меня тоже стоит, родной, от 300М, и из колхоза - только форсунки (на 300М они выдвижные, у меня одинарные), но форсунки от HELLA, а HELLA- это и есть штатный производитель омывателей фар для 300М :-) , так что получается колхоз в данном случае - это просверлить дырки в бампере под эти самые форсунки.... -------------------- Chrysler Concorde Limited 2.7L 2004
|
|
|
17.8.2016, 10:43
Сообщение
#11
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 081 Регистрация: 25.1.2012 Из: Псков Пользователь №: 47 435 Реальное имя:Александр |
Цитата Я поставил себе на Конкорд коректоры фар от 300М При этом блок выключателей света не колхозится вообще. Все берется от 300м и вставляется на штатные места. Все верно. Взял блок управления светом от 300М. Корректоры оттуда же. Спасибо Pumazavr-у. Цитата Никакого железа я не выпиливал, правда для этого пришлось немного доработать сами корректоры. У нас немного разные фары. У вас рестайл, у меня дорестайл. Возможно сам корпус слегка отличается. У меня без пропила было не посадить. Цитата Однако, без колхоза фары не обойтись однозначно, ибо шток корректора 300М слишком короткий, и посадочное место не подходит Посадочное место просто расширил под корректор, а со штоком все проще оказалось - подложил под ответное "яблоко" на отражателе втулку примерно в см и этого хватило для нормальной регулировки и работы штока. Цитата Кстати, в пику таким вот нытикам, возможность моментально привести машину в штатное состояние я оставляю практически во всех своих апгрейдах. Ну тут у мя однозначно никак. Фары дорестайловые рефлекторные и без пиления отражателя никак не обошлось. Цитата омываель фар у меня тоже стоит, родной, от 300М Форсунки просто подобрал по высоте, оч неплохо получилось. Сам омыватель заколхожен: взят копеечный бачок и кронштейн и повешен на коробку аккума. Пришлось его немного греть и давить, чтобы бампер сел. Залив жидкости осуществляется через гофру, но Роман обещал подогнать 300-й бачок вместе с мотором омывателя, и тогда все пределаю по фен-шую! -------------------- Concorde 2.7 ↣ 3.2 ↣ 3.5 2002 просто девочка
Voyager 2.4 2001 работяга, спасен от гнили Caravan 2.4 2002 предстоит быть спасенным....вновь как девочка Yamaha DragStar 400.... на пробу, видимо кризис среднего возраста Concorde 2.7 2000 продан после 8 лет совместной жизни Intrepid 3.2 1998 пошел на донорство |
|
|
17.8.2016, 11:30
Сообщение
#12
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 524 Регистрация: 28.7.2012 Из: Вологда Пользователь №: 53 452 |
Вот кстати про омыватель...
А бачки у всей платформы одинаковые? Иже форма разная с омывателем фар и без? Просто думаю, сделать отверстие в своем бачке или же искать от 300м с омывателем? Омыватель в багажнике болтается, хела кстати с 4 форсунками. У меня 2 линзы в каждой фаре, на каждую по форсунке. Сообщение отредактировал BuT - 17.8.2016, 11:32 |
|
|
17.8.2016, 11:42
Сообщение
#13
|
|
Модератор РиЭ и FAQ Группа: Модераторы Сообщений: 2 237 Регистрация: 15.8.2006 Из: Москва Пользователь №: 4 092 |
А бачки у всей платформы одинаковые? Отличаются. Лучше взять бачок от 300М с омывателем, там и место есть для моторчика и все прочее. Кстати, не забыть, что крепление этого бачка тоже отличается, его надо брать в комплекте со специальной пластиной, которая крепится к лонжерону.... зато как бонус получается возможность ввинтить крюк для буксировки (3 раза тьфу ;-) ) , ибо как раз в эту пластину он и вкручивается.Иже форма разная с омывателем фар и без? Одно НО - в Конкорд это бачок не очень лезет (бампер мешает), его придется приподнять на пару см....и слегка подпилить эту самую пластину... других подводных камней нет -------------------- Chrysler Concorde Limited 2.7L 2004
|
|
|
17.8.2016, 12:22
Сообщение
#14
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 589 Регистрация: 21.5.2010 Из: Санкт-Петербург, Колпино Пользователь №: 30 793 Реальное имя:Никита |
А у меня с этой пластиной бампер не налезал, противотуманка упиралась в отверстие для вкручивания крюка, в чем подвох???
-------------------- 300m 3.5 1998 - был
Concorde II 3.2 LE 2000 - есть |
|
|
17.8.2016, 13:49
Сообщение
#15
|
|
Модератор РиЭ и FAQ Группа: Модераторы Сообщений: 2 237 Регистрация: 15.8.2006 Из: Москва Пользователь №: 4 092 |
А у меня с этой пластиной бампер не налезал, противотуманка упиралась в отверстие для вкручивания крюка, в чем подвох??? У меня налезло, но с большим натягом, и то пластину подпиливал... -------------------- Chrysler Concorde Limited 2.7L 2004
|
|
|
17.8.2016, 14:00
Сообщение
#16
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 929 Регистрация: 22.7.2010 Из: Вологда Пользователь №: 32 171 Реальное имя:Александр |
Даже на самом 300м европа и америка бачки разные!
А вот американский 300м оснастить буксировочными проушинами и евробачком - как два пальца об асфальт)) -------------------- Гранд Чероки WJ лимитед 4.7 2002 Вжик! Радует!)
Ребят, не обращайтесь ко мне на Вы, пожалуйста! |
|
|
17.8.2016, 16:03
Сообщение
#17
|
|
Модератор РиЭ и FAQ Группа: Модераторы Сообщений: 2 237 Регистрация: 15.8.2006 Из: Москва Пользователь №: 4 092 |
А вот американский 300м оснастить буксировочными проушинами и евробачком - как два пальца об асфальт)) Равно как и корректорами и прочей химией ;-) Кто бы сомневался ;-) -------------------- Chrysler Concorde Limited 2.7L 2004
|
|
|
17.8.2016, 19:05
Сообщение
#18
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 2.1.2012 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 46 749 Реальное имя:Влад |
Посмотрел, у меня есть этот корректор(и даже работает), в линзах ксенон, омыватель штатный. НИ РАЗУ НЕ ПОЛЬЗОВАЛСЯ ЗА 5 лет ЭТИМ КОРРЕКТОРОМ.
Зачем??? Не ну если машина вместо трактора, то вполне может быть. -------------------- Chrysler 300M 2.7 2001
|
|
|
17.8.2016, 20:18
Сообщение
#19
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 081 Регистрация: 25.1.2012 Из: Псков Пользователь №: 47 435 Реальное имя:Александр |
Зачем??? Затем, что если возьмут за яйки можно было отмазаться, ну или хотяб попытаться отмазаться. У меня, допустим, ксенон сделан так что пока не снимешь фару, не догадаешься что он неоригинальный. -------------------- Concorde 2.7 ↣ 3.2 ↣ 3.5 2002 просто девочка
Voyager 2.4 2001 работяга, спасен от гнили Caravan 2.4 2002 предстоит быть спасенным....вновь как девочка Yamaha DragStar 400.... на пробу, видимо кризис среднего возраста Concorde 2.7 2000 продан после 8 лет совместной жизни Intrepid 3.2 1998 пошел на донорство |
|
|
18.8.2016, 10:58
Сообщение
#20
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 524 Регистрация: 28.7.2012 Из: Вологда Пользователь №: 53 452 |
VladislavRoman, У меня другой вопрос?
Если ты видишь тему про електрокорректор, но не знаешь его предназначения, зачем ты тут пишешь? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 12:38 |
Мы в соцсетях: |