 Электика Стратус 2.4 2005, Помогите! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » JR - 2001-2005 - Sebring, Stratus  |
 3.11.2017, 16:48
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 3.11.2017 Пользователь №: 91 710 Реальное имя:Владимир Город:Москва 
 |
Здравствуйте господа форумчане!
Сразу к делу... Стратус 2.4 05 гв. Всё было хорошо, но в какой то момент перестали работать винты охлаждения. Нашел проблему. Предохранитель на 40А. Заменил. Завёл движок, нагрел, винты включились. На этом, хорошее кончилось) Через 10-15 сек. работы винтов, предохранитель сгорел снова. Причём очень эффектно сгорел. Почти взорвался. Теперь последствия... Перестили работать: - регулировка зеркал обоих - центральный замок, все двери - кнопка открытия багажника - свет в салоне - магнитола (причем диммер работает) И конечно горит пред на винтах((( Всё остальное работает. Заводится и едет. Все остальные предохранители целые. Помогите пожалуйста. Может кто знает в чём беда. Заранее признателен за любой ответ. |
 |
 
|
|
4.11.2017, 0:58
Сообщение
#2
|
|
 Fanatus Vulgaris  Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 
|
Цитата(Vladiron @ 3.11.2017, 16:48)  ... Причём очень эффектно сгорел. Почти взорвался. Теперь последствия... https://www.youtube.com/watch?v=EPIUeijZmvs p.s. (смотри пред N5 в салоне) -------------------- + 375296551671
|
|
|
|
|
4.11.2017, 21:43
Сообщение
#3
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 497 Регистрация: 12.5.2014 Из: кишлак Раменское Пользователь №: 71 437 Реальное имя:Семён
|
я бы предположил, что вентиляторы посетил толстый полярный лис
подключите их к батарейке напрямую отдельными проводами в тестовых целях -------------------- Я мненью вашему вращенья придавал... И осью был мой детородный орган...
машинко: сейбринг 2,4 16кл 2004г.в. а вот тута http://fotkidepo.ru/?id=user:48351 моя персональная фотопомойка... |
|
|
|
|
8.11.2017, 16:56
Сообщение
#4
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 187 Регистрация: 8.5.2013 Из: Астрахань Пользователь №: 61 774
|
Была такая же проблема. 4 раза за год сгорел пред под капотом на 40А. В итоге оказалось что один вентилятор сгорел, второй тоже дышал на ладан. Если руки позволяют, после проверки батарейкой, как посоветовал short_circuit, сними блок вентиляторов и посмотри в каком они состоянии.
P.S. всегда проверяя такого рода вещи подключай их через лампочку накаливания. Лампочку лучше в картонке оставлять, если взорвется осколками не накроет :) -------------------- Dodge Stratus JR 2002 2.4 SE
Если ничего не получается попробуйте прочитать инструкцию |
|
|
|
|
9.11.2017, 8:36
Сообщение
#5
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 497 Регистрация: 12.5.2014 Из: кишлак Раменское Пользователь №: 71 437 Реальное имя:Семён
|
лампочка последовательно хороша, когда включаем что-то подозрительное в сеть 220в.
в случае пропеляторов, лампочка потребуется порядка Ватт 500, чтобы их нормально проверить. Проще на соплях вставку поставить Ампер на 50, и подключить к батарейке -------------------- Я мненью вашему вращенья придавал... И осью был мой детородный орган...
машинко: сейбринг 2,4 16кл 2004г.в. а вот тута http://fotkidepo.ru/?id=user:48351 моя персональная фотопомойка... |
|
|
|
|
9.11.2017, 19:51
Сообщение
#6
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 187 Регистрация: 8.5.2013 Из: Астрахань Пользователь №: 61 774
|
да. тупанул. твой вариант вполне.
Сообщение отредактировал Xrunix - 9.11.2017, 19:51 -------------------- Dodge Stratus JR 2002 2.4 SE
Если ничего не получается попробуйте прочитать инструкцию |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.4.2024, 19:29 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|