калибровка заслонок., подскажите как. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
калибровка заслонок., подскажите как. |
14.12.2017, 22:36
Сообщение
#21
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 17.2.2014 Пользователь №: 69 482 Реальное имя:Владимир Город:Дзержинск |
|
|
|
14.12.2017, 22:50
Сообщение
#22
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 389 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
Это не калибровка заслонок, а программирование режима рециркуляции Даладно..... А что такое программирование режима рециркуляции? Сообщение отредактировал demetrio - 14.12.2017, 22:51 -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
15.12.2017, 16:35
Сообщение
#23
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 17.2.2014 Пользователь №: 69 482 Реальное имя:Владимир Город:Дзержинск |
Это не калибровка заслонок, а программирование режима рециркуляции Даладно..... А что такое программирование режима рециркуляции? Это кратковременная подача свежего воздуха в салон при включенной рециркуляции. Но я так понимаю этот вопрс от вас с сарказмом |
|
|
15.12.2017, 16:38
Сообщение
#24
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 389 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
Это кратковременная подача свежего воздуха в салон при включенной рециркуляции. Но я так понимаю этот вопрс от вас с сарказмом Не не не, никакого сарказма. Просто интересно. Плиз, по подробнее насчёт кратковременной подачи воздуха. И по поводу самого алгоритма программирования и работы этого режима. Что там можно поменять /настроить? Сообщение отредактировал demetrio - 15.12.2017, 16:39 -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
16.12.2017, 17:04
Сообщение
#25
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 805 Регистрация: 4.3.2013 Из: Ярославль, Брагино Пользователь №: 59 777 Реальное имя:Константин Город:Ярославль |
Блин мне тоже стало интересно.
На американце делал калибровку именно так как на фото, даже цифирки какие то бегали от 1 до 10. А вот на европейце вроде как не делается. Заслонки открываются то одни то другие, но вот разницы не наблюдается. Как читал где то, что надо еще выставлять обязательно на определенную скорость и вид обдува перед калибровкой. Нет ли полного описания, как делать у кого? -------------------- Grand Caravan Limited 2001 AWD EGA 3.3 V6 1С8GСВ1RХ1U125448 DGL 41TE
|
|
|
17.12.2017, 13:49
Сообщение
#26
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 24.5.2014 Из: Витебск Беларуссия Пользователь №: 71 702 Реальное имя:Игорь |
Всем доброго! Спрошу здесь, если автор не против! Сегодня на гранде 04г трехзон климат, при запуске пол дня уже не выкл вентилятор, работает наверн на половину мощности, при нажатии кнопки пауэр- все гаснет и вентилятор врубается на макс! Че за хрень? Сзади тож поначалу дул, потом там норм стало. И калибровку также делать, пауэр плюс рециркуляция?? Это 100% модуль управления, я через это уже проходил...его можно поменять, но это не на долго...В нём выгорает оконечный транзистор по причине возникновения больших токов при работе вентилятора, что в свою очередь вызвано банальным загрязнением электродвигателя(не самым удачным способом он установлен) Т.ч. нужно устранять причину возникшей проблемы: разбирать и чистить движок вентилятора, смотреть щётки, полировать коллектор на роторе, вот тогда будет счастье... Да, модуль дурных денег стоит, а выгорает там транзистор копеечный, так что можете в радиоателье его занести и его Вам починят... -------------------- |
|
|
17.12.2017, 13:54
Сообщение
#27
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 24.5.2014 Из: Витебск Беларуссия Пользователь №: 71 702 Реальное имя:Игорь |
Это кратковременная подача свежего воздуха в салон при включенной рециркуляции. Но я так понимаю этот вопрс от вас с сарказмом Не не не, никакого сарказма. Просто интересно. Плиз, по подробнее насчёт кратковременной подачи воздуха. И по поводу самого алгоритма программирования и работы этого режима. Что там можно поменять /настроить? Мне тоже интересно стало...про свежий воздух...У меня при такой комбинации калибруются заслонки, а вот свежего воздуха добавить не предлагает моя система... -------------------- |
|
|
17.12.2017, 18:52
Сообщение
#28
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 17.2.2014 Пользователь №: 69 482 Реальное имя:Владимир Город:Дзержинск |
Ребята кому интересно до дословно перепечатываю с руководства по эксплуатации додж караван и крайслер вояджер, ТиК.
Программирование режима рециркуляции. Чтобы включать или отменять включенный режим рециркуляции при всяком выключении зажигания (при выключении зажигания режим рециркуляции, если он был включен, автоматически отключается), эту функцию следует запрограммировать. Программирование осуществляется следующим образом: -Поверните ключ зажигания в положение OF. -Нажмите и задержите в нажатом положении кнопку POWER. -Заведите двигатель и удерживайте кнопку POWER нажатой до тех пор, пока индикатор не замигает. -Нажмите кнопку рециркуляции и удерживайте ее до тех пор, пока индикатор не перестанет мигать. Примечание: Если, перестав мигать, индикатор будет светиться непрерывно, при всяком запуске двигателя включенный режим рециркуляции не будет отменяться. Если, перестав мигать, индикатор погас, при всяком запуске двигателя режим рециркуляции будет отключен. Состояние это можно изменить, выполнив вышеописанную процедуру повторно. -Чтобы сохранить ваш выбор, выключите зажигание или на кнопку POWER. Чтобы предотвратить застаивание воздуха в салоне, заслонка рециркуляции (при включенном режиме) каждые 10 минут автоматически приоткрывается, пропуская в салон небольшое количество воздуха снаружи. И эту функцию "проветривания" можно отменить, выполнив следующую процедуру: Нажмите на кнопку рециркуляции дважды в течении двух секунд, чтобы отменить эту функцию до следующего запуска двигателя. |
|
|
17.12.2017, 19:33
Сообщение
#29
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Пользователи Сообщений: 1 407 Регистрация: 18.5.2008 Из: Москва, Ю.Бутово Пользователь №: 14 322 Реальное имя:Кузьма |
Эта комбинация отключает или включает запоминание включения рециркуляции при повторном включении климата, не более.
Есть ещё комбинация отключения задержки включения мотора печки при низкой температуре. Все это никак не относится к процедуре калибровки за заслонок. -------------------- Dodge Grand Caravan 2005
|
|
|
8.1.2018, 22:33
Сообщение
#30
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 20.8.2017 Из: Партизанская Пользователь №: 90 915 Реальное имя:Олег Город:Псков |
Всем доброго! Спрошу здесь, если автор не против! Сегодня на гранде 04г трехзон климат, при запуске пол дня уже не выкл вентилятор, работает наверн на половину мощности, при нажатии кнопки пауэр- все гаснет и вентилятор врубается на макс! Че за хрень? Сзади тож поначалу дул, потом там норм стало. И калибровку также делать, пауэр плюс рециркуляция?? Забыл отписаться, поменял этот блок и все норм! Блок кста один в один как на жипах гранд черок и командер (2005-2010), взял за полтора рубля! -------------------- Chrysler Town Country 3,6 2015
Jeep Grand Cherokee 4.0 1995 Т-40 4.0 1976 |
|
|
9.1.2018, 1:27
Сообщение
#31
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 389 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
А я тебе что говорил?
Ты кстати обещался заехать да так и сгинул куда то........... -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
9.1.2018, 12:55
Сообщение
#32
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 20.8.2017 Из: Партизанская Пользователь №: 90 915 Реальное имя:Олег Город:Псков |
А я тебе что говорил? Ты кстати обещался заехать да так и сгинул куда то........... Да да спасибо, с вашей помощью определил причину! Не заехал, потому как планы резко изменились и не успевал! Вот есть у меня вопрос, а эт блок, грамотный человек может подлечить? -------------------- Chrysler Town Country 3,6 2015
Jeep Grand Cherokee 4.0 1995 Т-40 4.0 1976 |
|
|
9.1.2018, 16:51
Сообщение
#33
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 389 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
Не заехал, потому как планы резко изменились и не успевал! Вот есть у меня вопрос, а эт блок, грамотный человек может подлечить? А телефон для чего существует? Позвонить можно было? А то у меня все планы на субботу полетели к чёрту..... Ну а неисправный модуль могу принять в дар. Сообщение отредактировал demetrio - 9.1.2018, 16:52 -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
7.4.2018, 10:23
Сообщение
#34
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 14.8.2017 Из: Тирасполь Пользователь №: 90 870 Реальное имя:Витя Город:Тирасполь |
Просветите для чего собственно нужна эта калибровка? что дает?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 3:43 |
Мы в соцсетях: |