Привода, причина вибрации Опции

[КАРАВАША]

Всем доброго времени суток! Други, подскажите мне, могут ли и какие привода давать вибрацию на скорости от 80. Вибрация не сильная, зеркала не дребезжат, но не приятно. Утихомиривается не много после 120. Но еще заметил, что если машина постоит дня 3 и потом выезжая на трассу поначалу создается впечатление, что всему пи...ц, а проехав 20 км возвращается на старый уровень. Резина стоит на родных железках зимка, но задняя уже старая(года 10). На летней тоже самое, хотя летняя одинаковая и вроде нормальная(как говорят на шиномантажках, побывав на разных и вроде нормальных).

[Эд 904]

ШРУС внутренний, тот что из коробки выходит может давать такой эффект.

[КАРАВАША]

ШРУС внутренний, тот что из коробки выходит может давать такой эффект.

На длинном или коротком приводах?

[Гость_URRI 39_*]

На любом, смотреть всё по месту.

[КАРАВАША]

На любом, смотреть всё по месту.

Привет Юрий! Осмотреть гранату на предмет порыва пыльника только можно, а определить какая может дать вибрацию как то не представляю... Буду рад совету как это сделать, потому, что покупать два привода в сборе как то не дешевое удовольствие

[Эд 904]

Загоняешь наяму, ишатаешь полуоси в поперечном направлении,продольный люфт допустим поперечного не должно быть.Вибрация обычно вызвана износом самой гранаты либо коробочного подшипника, в котором она установлена-второе как правило следствие первого.
Ну из разряда нереального-погнута полуось.
Как то так.

Сообщение отредактировал Эд 904 - 7.2.2019, 3:29

[Эд 904]

Сам сегодня менял ШРУС,брал поляцкий " Kamoka"-1600руб,вполне себе нормальная цена, другой вопрос сколько проживет, к примеру радиатор охлаждения "Polcar" уже пятый год служит. А вот внутренний отдельно не продавался,только с полуосью, ценник 6000 руб. не сильно и дорого, ну тут кому как

Сообщение отредактировал Эд 904 - 7.2.2019, 3:47

[КАРАВАША]

Загоняешь наяму, ишатаешь полуоси в поперечном направлении,продольный люфт допустим поперечного не должно быть.Вибрация обычно вызвана износом самой гранаты либо коробочного подшипника, в котором она установлена-второе как правило следствие первого.
Ну из разряда нереального-погнута полуось.
Как то так.

Спасибо!

[Гость_URRI 39_*]

Только при этом всём, сам стакан внутренней гранаты нужно максимально жёстко зафиксировать, чтобы уловить люфт самого трипоида, если он есть конечно.

[сизый]

Чёй-то интересно, а почему после 20 км нормализуется, это ж не кожа или мышици????

[Гость_URRI 39_*]

По факту указанных симптомов, это конечно кривая резина. Проверяй тщательно, при чём не только на балансировку, но и на элипс, при поведённом корде, это первый признак. Шруса тут не при чём, они только при нагрузке себя проявляют, и на меньшей скорости.

[сизый]

....Так и да, про резину уже прописано много.

Сообщение отредактировал сизый - 8.2.2019, 0:42

[КАРАВАША]

Всем спасибо за помощь! Сегодня катал спецов и вердикт- резина...

[nb-com]

Всем доброго времени суток! Други, подскажите мне, могут ли и какие привода давать вибрацию на скорости от 80. Вибрация не сильная, зеркала не дребезжат, но не приятно. Утихомиривается не много после 120. Но еще заметил, что если машина постоит дня 3 и потом выезжая на трассу поначалу создается впечатление, что всему пи...ц, а проехав 20 км возвращается на старый уровень. Резина стоит на родных железках зимка, но задняя уже старая(года 10). На летней тоже самое, хотя летняя одинаковая и вроде нормальная(как говорят на шиномантажках, побывав на разных и вроде нормальных).

доброго дня. посмотрите https://www.youtube.com/watch?v=HaJg7MOy3m4...G&index=219 . в этом или другом видео этого же ютубера есть инструкция как устранить такую вибрацию.

[kantri]

Напишу свой случай может кому пригодится , тоже проблема появилась при наборе скорости вибрация неприятная по кузову , как отпускаешь газ всё нормально так вот это был внутренний шрус там выроботка в одном месте от самого трипоида и трудно диагностировать на месте . Например если поднять на подъёмнике или просто домкратом то трипоид сдвигается с этого своего места и люфта нет !! а когда снял его и в руках нашел это место а там капец выроботка по 5 мм и он болтается там очень сильно ) и интересно именно когда под нагрузкой передок немного приподымается и попадает именно в эти места и трусит )) я пока ждал шрус решил немного поэкспериментировать подложил шайбу при сборке под наружный шрус дабы переместить полуось ближе к акпп что бы не попадал трипоид в выроботку . Выкатил на трассу и да всё отлично пропала вибрация при нагрузке ))) А вот когда машина качается на неровностях наших дорог до в какой то момент вибрирует потому что попадает трипоид в выроботку ) кстати шрус внутренний правый PATRON PCV9537 без проблем в автодоке 2600р

[вояжор2003]

Вибрация неприятная по кузову , как отпускаешь газ всё нормально так вот это был внутренний шрус там выроботка в одном месте

Спасибо Вам огромное заменю все а я голову ломал думал двигатель сбои дает