 нужен ключ управления форсункой или испорченный эбу, ПОМОГИТЕ! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 26.3.2016, 9:26
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 26.3.2016 Пользователь №: 83 755 Реальное имя:vladislav Город:псков 
 |
Добрый день!У меня додж караван 2,4л. 2001г.
Нужен ключ управления форсункой. При установке газового оборудования перегорела микросхемка в эбу. Не работает 3 цилиндр, тоесть троит! Ключ № F2180 AC A223AC8 . Нигде не найти, может у кого завалялся ненужный эбу |
 |
 
|
|
26.3.2016, 10:03
Сообщение
#2
|
|
|
Долгожитель  Группа: Пользователи Сообщений: 947 Регистрация: 18.7.2006 Из: Москва Зеленоград Пользователь №: 3 626 Реальное имя:Артем
|
Цитата(pskov60 @ 26.3.2016, 10:26)  Добрый день!У меня додж караван 2,4л. 2001г. Нужен ключ управления форсункой. При установке газового оборудования перегорела микросхемка в эбу. Не работает 3 цилиндр, тоесть троит! Ключ № F2180 AC A223AC8 . Нигде не найти, может у кого завалялся ненужный эбу Привет фотку выложи попробуем аналог подобрать -------------------- Pacifica 04
У вас сломался ноут? Ну тогда обращайтесь. |
|
|
|
|
26.3.2016, 11:03
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 26.3.2016 Пользователь №: 83 755 Реальное имя:vladislav Город:псков
|
мне сказали что эта микросхема делается по спецзаказу, так понял что аналог не подойдет! фото выложу чуть попозже!
|
|
|
|
|
26.3.2016, 13:36
Сообщение
#4
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 95 Регистрация: 11.5.2014 Пользователь №: 71 422 Реальное имя:Павел
|
Странно у меня на 2.4 2000 года на фарсунках транзисторы полевые стоят.Сам менял год назад.Да и на зажигание они вроде.
|
|
|
|
|
26.3.2016, 14:30
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 26.3.2016 Пользователь №: 83 755 Реальное имя:vladislav Город:псков
|
Цитата(Artemi @ 26.3.2016, 11:03) Цитата(pskov60 @ 26.3.2016, 10:26) Добрый день!У меня додж караван 2,4л. 2001г. Нужен ключ управления форсункой. При установке газового оборудования перегорела микросхемка в эбу. Не работает 3 цилиндр, тоесть троит! Ключ № F2180 AC A223AC8 . Нигде не найти, может у кого завалялся ненужный эбу Привет фотку выложи попробуем аналог подобрать |
|
|
|
|
26.3.2016, 17:06
Сообщение
#6
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 947 Регистрация: 18.7.2006 Из: Москва Зеленоград Пользователь №: 3 626 Реальное имя:Артем
|
Цитата(pskov60 @ 26.3.2016, 15:30) Цитата(Artemi @ 26.3.2016, 11:03) Цитата(pskov60 @ 26.3.2016, 10:26) Добрый день!У меня додж караван 2,4л. 2001г. Нужен ключ управления форсункой. При установке газового оборудования перегорела микросхемка в эбу. Не работает 3 цилиндр, тоесть троит! Ключ № F2180 AC A223AC8 . Нигде не найти, может у кого завалялся ненужный эбу Привет фотку выложи попробуем аналог подобрать по фотке немогу опознать производителя... отмойте ключ и еще раз сфоткайте. по сути это mosfet, по схеме включения там 2 ключа в одном. осталось понять напряжение и ток ну и проводимость... -------------------- Pacifica 04
У вас сломался ноут? Ну тогда обращайтесь. |
|
|
|
|
26.3.2016, 18:52
Сообщение
#7
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 14.2.2016 Пользователь №: 83 148 Реальное имя:Sergey Город:Uralsk 
|
Так а в чем проблема, осцилограф в руки и резистор с известным номиналом в цепь и вперед!
если определили что ключ кончился, там наверно и инструмент весь имеется? -------------------- Dodge Grand Caravan 2008, 3,8 все еще не понял, нужен ли он мне. Lada Kalina2 2014, AT, машина супруги, и когда лень идти за своей :) BMW E28, 3.5 литра безумного удовольствия за рулем |
|
|
|
|
26.3.2016, 18:58
Сообщение
#8
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 947 Регистрация: 18.7.2006 Из: Москва Зеленоград Пользователь №: 3 626 Реальное имя:Артем
|
Цитата(Madgen @ 26.3.2016, 19:52) Так а в чем проблема, осцилограф в руки и резистор с известным номиналом в цепь и вперед! если определили что ключ кончился, там наверно и инструмент весь имеется? Так осцил ему нафига? то что это ключ 100% причем составной. на таких ключах сейчас все источники питания в компах и ноутах и не только делают -------------------- Pacifica 04
У вас сломался ноут? Ну тогда обращайтесь. |
|
|
|
|
26.3.2016, 19:02
Сообщение
#9
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 14.2.2016 Пользователь №: 83 148 Реальное имя:Sergey Город:Uralsk
|
Цитата(Artemi @ 26.3.2016, 21:58) Цитата(Madgen @ 26.3.2016, 19:52) Так а в чем проблема, осцилограф в руки и резистор с известным номиналом в цепь и вперед! если определили что ключ кончился, там наверно и инструмент весь имеется? Так осцил ему нафига? то что это ключ 100% причем составной. на таких ключах сейчас все источники питания в компах и ноутах и не только делают ежу понятно что ключ :) просто если маркировка будет совсем нечитабельна, то обмерить схему да и подобрать что нибудь из ассортимента в "шаговой" доступности. Запаять еще раз обмерить и наслаждаться у ТС еще три канала живые есть на обмеры :) -------------------- Dodge Grand Caravan 2008, 3,8 все еще не понял, нужен ли он мне. Lada Kalina2 2014, AT, машина супруги, и когда лень идти за своей :) BMW E28, 3.5 литра безумного удовольствия за рулем |
|
|
|
|
26.3.2016, 19:04
Сообщение
#10
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 947 Регистрация: 18.7.2006 Из: Москва Зеленоград Пользователь №: 3 626 Реальное имя:Артем
|
Цитата(pskov60 @ 26.3.2016, 12:03) мне сказали что эта микросхема делается по спецзаказу, так понял что аналог не подойдет! фото выложу чуть попозже! Извини но не совсем так... аналог полюбому можно подобрать Цитата(Madgen @ 26.3.2016, 20:02) Цитата(Artemi @ 26.3.2016, 21:58) Цитата(Madgen @ 26.3.2016, 19:52) Так а в чем проблема, осцилограф в руки и резистор с известным номиналом в цепь и вперед! если определили что ключ кончился, там наверно и инструмент весь имеется? Так осцил ему нафига? то что это ключ 100% причем составной. на таких ключах сейчас все источники питания в компах и ноутах и не только делают ежу понятно что ключ :) просто если маркировка будет совсем нечитабельна, то обмерить схему да и подобрать что нибудь из ассортимента в "шаговой" доступности. Запаять еще раз обмерить и наслаждаться у ТС еще три канала живые есть на обмеры :) бум надеятся на прочтение ибо она лазерная... можно чуть тирануть 2000 шкуркой и она проявится.. или мазнуть кпт и протереть.. -------------------- Pacifica 04
У вас сломался ноут? Ну тогда обращайтесь. |
|
|
|
|
26.3.2016, 19:25
Сообщение
#11
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 26.3.2016 Пользователь №: 83 755 Реальное имя:vladislav Город:псков
|
Цитата(Artemi @ 26.3.2016, 20:04) Цитата(pskov60 @ 26.3.2016, 12:03) мне сказали что эта микросхема делается по спецзаказу, так понял что аналог не подойдет! фото выложу чуть попозже! Извини но не совсем так... аналог полюбому можно подобрать Цитата(Madgen @ 26.3.2016, 20:02) Цитата(Artemi @ 26.3.2016, 21:58) Цитата(Madgen @ 26.3.2016, 19:52) Так а в чем проблема, осцилограф в руки и резистор с известным номиналом в цепь и вперед! если определили что ключ кончился, там наверно и инструмент весь имеется? Так осцил ему нафига? то что это ключ 100% причем составной. на таких ключах сейчас все источники питания в компах и ноутах и не только делают ежу понятно что ключ :) просто если маркировка будет совсем нечитабельна, то обмерить схему да и подобрать что нибудь из ассортимента в "шаговой" доступности. Запаять еще раз обмерить и наслаждаться у ТС еще три канала живые есть на обмеры :) бум надеятся на прочтение ибо она лазерная... можно чуть тирануть 2000 шкуркой и она проявится.. или мазнуть кпт и протереть.. А как его подобрать? по каким критериям? а фото с чистым ключом скину попозже! Электрик сказал что охлаждал мозги и двигатель работал в норме пока температура не поднялась выше нуля. Сам мало в этом понимаю! |
|
|
|
|
26.3.2016, 19:59
Сообщение
#12
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 947 Регистрация: 18.7.2006 Из: Москва Зеленоград Пользователь №: 3 626 Реальное имя:Артем
|
необходимо найти PDF на этот ключ. прочитав документацию я подберу тебе аналог.
-------------------- Pacifica 04
У вас сломался ноут? Ну тогда обращайтесь. |
|
|
|
|
26.3.2016, 20:01
Сообщение
#13
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 14.2.2016 Пользователь №: 83 148 Реальное имя:Sergey Город:Uralsk
|
Цитата(pskov60 @ 26.3.2016, 22:25) А как его подобрать? по каким критериям? а фото с чистым ключом скину попозже! Электрик сказал что охлаждал мозги и двигатель работал в норме пока температура не поднялась выше нуля. Сам мало в этом понимаю! так уже же написали. По маркировке, смотрятся параметры конкретной детали и подбираются аналоги. Самый простой и логичный путь. если же маркировки не видать, (как это часто бывает из за перегрева), то замеряются параметры, и подбирается аналог но уже с запасом по току и напряжению. НА самом деле, параметров очень много, такие как сопротивление канала, емкость затвора и прочие. Но при исследовании схемы включения других каналов (каналы управления другими форсунками) все проясняется (замеряется) либо опытным путем, либо путем вычислений (закон ома в основе) по поводу работы в охлажденном состоянии никаки мысли не приходят, ибо опыта не имел с фризерами. -------------------- Dodge Grand Caravan 2008, 3,8 все еще не понял, нужен ли он мне. Lada Kalina2 2014, AT, машина супруги, и когда лень идти за своей :) BMW E28, 3.5 литра безумного удовольствия за рулем |
|
|
|
|
20.5.2016, 1:31
Сообщение
#14
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 1.5.2010 Из: Москва Пользователь №: 30 382 Реальное имя:Юрий Город:Москва
|
все терто-перетерто уже. HAF2021, IFP50N06,
NTD 20N03L-NTD 20N06L. их аналог STD 20NF06LT4. Главное n-канал и ток от 30 ампер. |
|
|
|
|
20.7.2016, 9:35
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 20.7.2016 Пользователь №: 85 495 Реальное имя:Николай Город:Сыктывкар
|
Цитата(petr007 @ 20.5.2016, 2:31) все терто-перетерто уже. HAF2021, IFP50N06, NTD 20N03L-NTD 20N06L. их аналог STD 20NF06LT4. Главное n-канал и ток от 30 ампер. Здравствуйте. Прошу помочь сгорела сборка 2180, а именно управление первой форсункой. по распиновке данной сборки: 2 кюча (мосфет, скорее всего со схемой защиты.) 1. исток (S) первого ключа ("-" схемы) 2. затвор - вход управления (G) первого ключа 3. исток (S) второго ключа ("-" схемы) 4. затвор - вход управления (G) второго ключа 5,6 объединены - на форсунку (сток) D второго ключа 7,8 объединены - на форсунку (сток) D первого ключа поднял ноги 1,2,7,8 , поставил 20N03 согласно указанной распиновки (после поднятия ног сборки проверял выводы по падению напряжения - выводы на форсунки прозванивались одинаково за исключением шунтирующего диода по первой форсунке) Результат: форсунка заработала, двигатель перестал троить. Однако, после старта поджигает "чек", выставляет ошибку "обрыв форсунки №1" - то же самое, что и было до ремонта. форсунки перекидывал, проводка целая. может будут какие-нить мысли, подсказки? Спасибо. |
|
|
|
|
27.7.2017, 12:23
Сообщение
#16
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 9.9.2012 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 54 601 Реальное имя:Андрей Город:Санкт-Петербург
|
+1
Имеется блок в ремонт, не работает одна форсунка, управляется ключом F2180 AC A228ACW, микруха представляет собой сборку их двух N-MOSFET ключей, возможно с защитой. Выпаял, один живой, второй сдох. Удалось ли Вам подобрать аналог? Если да, то какой? Как один из вариантов рассматриваю IPS022G. |
|
|
|
|
27.7.2017, 12:37
Сообщение
#17
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 9.9.2012 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 54 601 Реальное имя:Андрей Город:Санкт-Петербург
|
+1
Имеется блок в ремонт, не работает одна форсунка, управляется ключом F2180 AC A228ACW, микруха представляет собой сборку их двух N-MOSFET ключей, возможно с защитой. Выпаял, один живой, второй сдох. Удалось ли Вам подобрать аналог? Если да, то какой? Как варианты рассматриваю IPS022G (Мощный полевой ключ с двойной защитой) или IRL6372TRPBF, (Транзистор, 2N-канала 30В 8.1А [SO-8]). Может кто знает однозначно аналог, то подскажите, пожалуйста? |
|
|
|
|
27.7.2017, 16:25
Сообщение
#18
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 9.9.2012 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 54 601 Реальное имя:Андрей Город:Санкт-Петербург
|
Цитата(akan74 @ 27.7.2017, 13:37) +1 Имеется блок в ремонт, не работает одна форсунка, управляется ключом F2180 AC A228ACW, микруха представляет собой сборку их двух N-MOSFET ключей, возможно с защитой. Выпаял, один живой, второй сдох. Удалось ли Вам подобрать аналог? Если да, то какой? Как варианты рассматриваю IPS022G (Мощный полевой ключ с двойной защитой) или IRL6372TRPBF, (Транзистор, 2N-канала 30В 8.1А [SO-8]). Может кто знает однозначно аналог, то подскажите, пожалуйста? В общем прикинул варианты замены: то, что есть в шаговой доступности IRF7313PBF, IRF8313PBF, IRF9956PBF. Но пока впаял сдернутый с материнской платы APM7313, поеду проверять в работе, по результату отпишусь завтра. |
|
|
|
|
27.7.2017, 18:33
Сообщение
#19
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий
|
Если что, есть неисправный блок РСМ+ТСМ с вояджера 2.4 2003 года.....
Сообщение отредактировал demetrio - 27.7.2017, 18:34 -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
|
|
27.7.2017, 20:19
Сообщение
#20
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 9.9.2012 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 54 601 Реальное имя:Андрей Город:Санкт-Петербург
|
Цитата(demetrio @ 27.7.2017, 19:33) Если что, есть неисправный блок РСМ+ТСМ с вояджера 2.4 2003 года..... форсунки заработали, но мозги выдали ошибку p0203 и p0204 обрыв цепи управления форсункой 3 и 4 (так как сдернул всю сборку, отвечающую за две форсунки). Сборка APM7313 отличается параметрами. Мотор работает, но ключи некорректно определяются мозгами. Так что донор нужен. Родной транзистор определяется как N E MOSFET c емкостью затвора 505pF и напряжением открытия перехода 1,94 В. Но неизвестны остальные параметры. Как бы заполучить донора? Сообщение отредактировал akan74 - 27.7.2017, 20:20 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.4.2024, 1:45 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|