Вопрос про Форсунки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Вопрос про Форсунки |
Гость_zuich_* |
7.4.2007, 11:39
Сообщение
#1
|
Гости |
Вот пришло время менять форсунки. В связи с чем вопрос!
А можно ли подобрать форсунки от каких нибудь Европеек или Японских авто. Может кто ставил,поделитесь советом !!!! |
|
|
Гость_Владимир Иванович_* |
7.4.2007, 16:07
Сообщение
#2
|
Гости |
Вот пришло время менять форсунки. В связи с чем вопрос! А можно ли подобрать форсунки от каких нибудь Европеек или Японских авто. Может кто ставил,поделитесь советом !!!! http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...&hl=siemens |
|
|
7.4.2007, 17:53
Сообщение
#3
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 26.3.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 184 Реальное имя:Валерий |
От Волги 406 подходят. На 2,4 и 3,0 проверено без проблем.
-------------------- Крайслер Вояджер 2,4л 2003г.
|
|
|
Гость_cnick_* |
7.4.2007, 18:09
Сообщение
#4
|
Гости |
|
|
|
7.4.2007, 19:34
Сообщение
#5
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 619 Регистрация: 4.7.2005 Из: Сколково Пользователь №: 199 |
От Волги 406 подходят. На 2,4 и 3,0 проверено без проблем. Интересно все-таки,на 2.5 что подходит,никто не ставил? из новых - ничего не подходит -------------------- 09 Sebring Convertible Hard TOP 2.7 V6 -
11 LR Discovery 4 HSE STDV6 3.0 - пофигу на дороги:)))) 12 Infiniti G37 Cabrio - лето, версия 2:) |
|
|
Гость_zuich_* |
7.4.2007, 19:53
Сообщение
#6
|
Гости |
|
|
|
Гость_шахтер_* |
7.4.2007, 20:05
Сообщение
#7
|
Гости |
|
|
|
7.4.2007, 22:26
Сообщение
#8
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 883 Регистрация: 15.6.2006 Из: Москва, Южное Бутово Пользователь №: 3 033 |
От Волги 406 подходят. На 2,4 и 3,0 проверено без проблем. Интересно все-таки,на 2.5 что подходит,никто не ставил? на 2.5 V6 бошевские по 60-80 уе или AC Delco по 30-40 уе из пендосии, больше ничего пока нету -------------------- Chrysler Cirrus 2.5 V6 LXi 2000 был.
Peugeot 508 GT - тепловоз. Citroen DS3 1.6Т - зажигалка. |
|
|
Гость_cnick_* |
8.4.2007, 9:39
Сообщение
#9
|
Гости |
|
|
|
Гость_zuich_* |
8.4.2007, 9:53
Сообщение
#10
|
Гости |
От Волги 406 подходят. На 2,4 и 3,0 проверено без проблем. На 2,4 без проблем до 2000 года. После - с проблемами, форсунки несколько отличаются конструктивно. Но реально. По 2-х, 3-х литровому - не знаю. Поробую поэкперементировать с форсунками от всех двухлитровых авто. коих у меня на стоянке полно Может от лансеров что то подойдет. если что отпишусь |
|
|
Гость_cnick_* |
8.4.2007, 9:59
Сообщение
#11
|
Гости |
и кстати,вопрос тем кто знает - расход в 18 литров и маленькая детонация - это форсунки,верно? а то мож я не с того начинаю....
Сообщение отредактировал cnick - 8.4.2007, 9:59 |
|
|
Гость_Vladimir77_* |
8.4.2007, 12:04
Сообщение
#12
|
Гости |
и кстати,вопрос тем кто знает - расход в 18 литров и маленькая детонация - это форсунки,верно? а то мож я не с того начинаю.... Ну вот пришел первый форсуночный эксперементатор (колхозник) в этой конфе (Я тоесть). http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...%20zmz&st=0 Для начала, что говорит самодиагностика? - если ничего особенного - езжай к диллеру, плати 400-800р и делай полное сканирование. Если есть большое подозрение на форсунки - езжай к чистильщикам и чисти, но только со снятием форсунок, тогда сразу будет видно и "облако" и то если какая-нибудь "льёт" или "капает", если форсунки в норме - ничё не трогай, если не в норме - оригинал дорог, неоригинала нет, есть только ТАЗо-вариант (сименс или бош). На 2,0 стоят такие же как и на 2,4 но меньшей производительности, но так как волговские-сименсы имеют на 10 процентов меньшую производительность, чем оригинал крайслер - имхо потянут, но на твой страх и риск, так же как и на мой (в своё время). По детонации - тут много людей страдающих этим, но далеко не факт, что дело в форсунках. |
|
|
Гость_zuich_* |
8.4.2007, 12:21
Сообщение
#13
|
Гости |
и кстати,вопрос тем кто знает - расход в 18 литров и маленькая детонация - это форсунки,верно? а то мож я не с того начинаю.... Ну вот пришел первый форсуночный эксперементатор (колхозник) в этой конфе (Я тоесть). http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...%20zmz&st=0 Для начала, что говорит самодиагностика? - если ничего особенного - езжай к диллеру, плати 400-800р и делай полное сканирование. Если есть большое подозрение на форсунки - езжай к чистильщикам и чисти, но только со снятием форсунок, тогда сразу будет видно и "облако" и то если какая-нибудь "льёт" или "капает", если форсунки в норме - ничё не трогай, если не в норме - оригинал дорог, неоригинала нет, есть только ТАЗо-вариант (сименс или бош). На 2,0 стоят такие же как и на 2,4 но меньшей производительности, но так как волговские-сименсы имеют на 10 процентов меньшую производительность, чем оригинал крайслер - имхо потянут, но на твой страх и риск, так же как и на мой (в своё время). По детонации - тут много людей страдающих этим, но далеко не факт, что дело в форсунках. Просто приговорил бензонасос. Новый стоит около 6 т.р. Поставил от Пежо 307. замеры показали что все в порядке давление при перекрытии более 6 атм. Соответственно поменял Фильтр-регулятор. но все равно есть небольшие провалы. Только что вычитал что на НЕОН И CHRYSLER STRATUS (JA) ставятся одни и теже форсунки. А если поставить от интерпида 2,7? Сообщение отредактировал zuich - 8.4.2007, 12:24 |
|
|
Гость_cnick_* |
8.4.2007, 12:56
Сообщение
#14
|
Гости |
и кстати,вопрос тем кто знает - расход в 18 литров и маленькая детонация - это форсунки,верно? а то мож я не с того начинаю.... Ну вот пришел первый форсуночный эксперементатор (колхозник) в этой конфе (Я тоесть). http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...%20zmz&st=0 Для начала, что говорит самодиагностика? - если ничего особенного - езжай к диллеру, плати 400-800р и делай полное сканирование. Если есть большое подозрение на форсунки - езжай к чистильщикам и чисти, но только со снятием форсунок, тогда сразу будет видно и "облако" и то если какая-нибудь "льёт" или "капает", если форсунки в норме - ничё не трогай, если не в норме - оригинал дорог, неоригинала нет, есть только ТАЗо-вариант (сименс или бош). На 2,0 стоят такие же как и на 2,4 но меньшей производительности, но так как волговские-сименсы имеют на 10 процентов меньшую производительность, чем оригинал крайслер - имхо потянут, но на твой страх и риск, так же как и на мой (в своё время). По детонации - тут много людей страдающих этим, но далеко не факт, что дело в форсунках. Спасибо за совет,тут просто такое дело - машина обслуживалась в Автолайте до меня,и их сервисмены сказали,что требуется замена форсунок,но это было тем летом,я уже купил машин с таким диагнозом,думаю,мож съездить к другим официалам,что там скажут... и кстати,их чистили год назад со снятием Сообщение отредактировал cnick - 8.4.2007, 18:18 |
|
|
Гость_шахтер_* |
8.4.2007, 16:37
Сообщение
#15
|
Гости |
|
|
|
Гость_zuich_* |
9.4.2007, 15:11
Сообщение
#16
|
Гости |
Ну вот, поставил форсунки от газ 406д.в. точно такие же как поставил Vladimir77.
Работает вроде все нормально,отклонений пока не видно. Полет нормальный Огромное спасибо Vladimir77 Сообщение отредактировал zuich - 9.4.2007, 15:13 |
|
|
Гость_zuich_* |
26.4.2007, 10:57
Сообщение
#17
|
Гости |
Вот и маленкий отчетец по Форснкам от 406 дв.
До замены штатных расход был 14-15 л. на100 по город. по трассе 12л. После замены По трассе 9-10л.на 100. по городу 12л, Что не может не радовать Сообщение отредактировал zuich - 26.4.2007, 10:57 |
|
|
Гость_Lis_* |
26.4.2007, 12:28
Сообщение
#18
|
Гости |
Вот и маленкий отчетец по Форснкам от 406 дв. До замены штатных расход был 14-15 л. на100 по город. по трассе 12л. После замены По трассе 9-10л.на 100. по городу 12л, Что не может не радовать Во как... Интересно, а на мой движок пойдут такие (правда я на форсунки не жалуюсь, но все же....- плохо заводится после стоянки после "лечения" чисткой в ама-тайме в прошлом году). И почем они обходятся? Сообщение отредактировал Lis - 26.4.2007, 12:29 |
|
|
Гость_Julfy_* |
26.4.2007, 12:30
Сообщение
#19
|
Гости |
Вот и маленкий отчетец по Форснкам от 406 дв. До замены штатных расход был 14-15 л. на100 по город. по трассе 12л. После замены По трассе 9-10л.на 100. по городу 12л, Что не может не радовать Очень радует! У меня после замены датчика и чиски моторчика ХХ упал с 18 до 15,5 л/100, но все равно не радует. А на 2.4Литра 2001 г. такие подойдут? |
|
|
Гость_zuich_* |
26.4.2007, 13:44
Сообщение
#20
|
Гости |
Вот и маленкий отчетец по Форснкам от 406 дв. До замены штатных расход был 14-15 л. на100 по город. по трассе 12л. После замены По трассе 9-10л.на 100. по городу 12л, Что не может не радовать Во как... Интересно, а на мой движок пойдут такие (правда я на форсунки не жалуюсь, но все же....- плохо заводится после стоянки после "лечения" чисткой в ама-тайме в прошлом году). И почем они обходятся? А почему бы и нет. все разьемы одинаковы. по замерам наполнения колб совподают со штатными. проверял на стенде По чем я незнаю так как снял с нового авто. А в КЭМПе по 495 р за еденицу Сообщение отредактировал zuich - 26.4.2007, 13:48 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 10:39 |
Мы в соцсетях: |