проблема с АКПП додж караван 2,4 2005г.в. Опции

[Kacman78]

поломка ступицы гдт и втулки масляного насоса, замыкание в соленоиде №2.)

Ступица в бублике?
Фото можно?

Фото данной поломки у меня нет. Так делал на фирме которая занимается таким ремонтом. 20 минут и 8,5 тыр.

[Кузнец]

У меня были пинки , удары и срывы в пробуксовки , перескоки с 4-й на 3-ю .То же думал ,что коробке кирдык . А оказалось дело было в ДПДЗ . Как его поменял ,коробка стала работать в штатном режиме . Коробка у меня 4-х ступенчатая .

[9096787839]

Добавлю:
С маслом одновременно меняется и масляный фильтр АКПП. Не забудь приобрести и свой фильтр АКПП.
Масло только ATF + 4 для автоматической трансмиссии.
Тебе похоже надо менять масло полностью (если масло меняется регулярно, то меняется частично).
Для полной замены потребуется около 9 бутылок. Одна бутылка = 0.946 л. (0.946 л. * 9 = 8,514 л.)

Евгений, спасибо за информацию, как раз во время!

[genembush]

Евгений, спасибо за информацию, как раз во время!

Для информации, одна из ссылок по замене масла в коробке 41TE :
Здесь!

[9096787839]

Итог диагностики ошибок:Ошибок в коробке нет. Лямбда зонд и высоковольтный провод 4 цилиндра.
Заменю свечи и провода посмотрим, что будет


Сообщение отредактировал 9096787839 - 18.10.2017, 10:32

[pumba-666]

Пока складывается хорошо.

[9096787839]

[9096787839]

Заменил масло и фильтр в коробке, а также свечи и провода. Пока чек не загорелся, коробка работает идеально. Может и правда пинки были из-за проводов?

[9096787839]

пинки после 80-ти могут быть и из-за высоковольтных проблем - свечи, ВВ-провода, КЗ. Мне помогла замена проводов.

Очевидно такая же ситуация и у меня.

Сообщение отредактировал 9096787839 - 19.10.2017, 13:55

[vik62]

пинки после 80-ти могут быть и из-за высоковольтных проблем - свечи, ВВ-провода, КЗ. Мне помогла замена проводов.

Очевидно такая же ситуация и у меня.

Мне в своё время именно Иваныч и подсказал, как победить этот недуг.

[pumba-666]

Заменил масло и фильтр в коробке, а также свечи и провода. Пока чек не загорелся, коробка работает идеально. Может и правда пинки были из-за проводов?

Можно поездить чуток 20-30 тыс. км и снова заменить масло в АКПП.Так сказать на всякий случай.Лишним уж точно не будет.

[9096787839]

Заменил масло и фильтр в коробке, а также свечи и провода. Пока чек не загорелся, коробка работает идеально. Может и правда пинки были из-за проводов?

Можно поездить чуток 20-30 тыс. км и снова заменить масло в АКПП.Так сказать на всякий случай.Лишним уж точно не будет.

планирую по весне поменять. Главное, чтоб "диагноз" подтвердился...

[AlexeyUP]

Заменил масло и фильтр в коробке, а также свечи и провода. Пока чек не загорелся, коробка работает идеально. Может и правда пинки были из-за проводов?

Можно поездить чуток 20-30 тыс. км и снова заменить масло в АКПП.Так сказать на всякий случай.Лишним уж точно не будет.

планирую по весне поменять. Главное, чтоб "диагноз" подтвердился...

Так судите сами - АКПП заменой свечей и ВВ проводов не лечится:) Значит не в АКПП дело. Я тоже испугался, когда у себя такое поймал (а Караваном владел первые месяцы). Но почитав форум просто снял ВВпровода и почистил их контактные наконечники. Поставил на место и чудо! Все стало нормально. Но через пару месяцев все повторилось...А вот замена провдов -два года нормальный полет:)