Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Ошибка 1130, Плохо заводится, глохнет при нагрузке
alexxxxx79
сообщение 26.2.2017, 0:00
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 31.5.2014
Пользователь №: 71 872
Реальное имя:aleksandr



Доброго времени суток! Столкнулся с проблемой... Плохо заводится и глохнет на ходу при нагрузке! Grand Voyager 2.8crd 2006год. Ехал с работы с коллегами, на подъёме моста решил добавить газу и .... заглох. Остановился, покрутил стартером, завелась только через минуту. Развез всех по домам спокойнее и поехал домой. Припарковался около дома ну и начал: завестись получилось только с 3-го раза(крутит, прихватывает и снова впустую крутит) прочитал ошибки с ключа, показало р1130. Начал читать, по всем прогнозам форсунки сливают. Поехал проверить, да оказалось одна сливала в три раза больше, заменили, сейчас каждая сливает около 20мл в минуту. Думал решено, но заводится лучше не стал, да к тому же на перекрестке надо было стартануть(не в ту полосу встал) и заглох... Начал копать дальше, если прокачать топливо вручную, то заводится хорошо с первого раза!!! На холостых с аварийного клапана понемногу капает,но не так чтобы все давление стравить с рейки. Если вручную качать, то ничего не капает и заводится легко. Вопрос: в какую сторону лучше дальше направлять усилия???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexxxxx79
сообщение 5.3.2017, 23:15
Сообщение #2


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 31.5.2014
Пользователь №: 71 872
Реальное имя:aleksandr



Предложений куда направляться дальше не поступило, жаль...
В добавок к ошибке р1130 добавилась р0487.
Решил капитально заняться лошадкой.
Итак, о проделанной работе на этой неделе: заменил клапан аварийного сброса давления топлива,воздушный и топливный фильтр.
Результат: прекратил глохнуть под нагрузкой.
Но завожусь так же с трудом.
Может ли на это влиять ошибка р0487?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demetrio
сообщение 6.3.2017, 1:38
Сообщение #3


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 390
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(alexxxxx79 @ 26.2.2017, 0:00) *
Вопрос: в какую сторону лучше дальше направлять усилия???

Ответ: в сторону замены авто на бензиновый.


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Pike34
сообщение 20.3.2017, 7:36
Сообщение #4


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 22.7.2015
Из: Волгоград
Пользователь №: 79 725
Реальное имя:Denis
Город:Волгоград



Такая же почти беда, дохнет насос подкачки топлива говорят мастера. Тот, которой у бака стоит. Дорогой узел,собака.


--------------------
Chrysler Voyager 2,5 CRD 2002г
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
амик
сообщение 21.3.2017, 20:03
Сообщение #5


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 5.7.2012
Пользователь №: 52 777
Реальное имя:амиран
Город:санкт-петербург



у него этого насоса уже нет смотри форсунки или подогрев фильтра фишка обгорела
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
retrolux
сообщение 21.3.2017, 22:27
Сообщение #6


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 3.1.2017
Пользователь №: 87 829
Реальное имя:Дмитрий
Город:Санкт-Петербург



у меня подогрев вообще не работает, нормально заводится.
свечки можно еще проверить.
что за ошибка 487 ??


--------------------
Caravan 3.3 `01 был
T&C 3.3 `02 был
Voyager 2.8 crd `04 был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
амик
сообщение 25.3.2017, 22:01
Сообщение #7


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 5.7.2012
Пользователь №: 52 777
Реальное имя:амиран
Город:санкт-петербург



Exhaust gas recirculation (EGR) system, throttle position control - circuit malfunction (Wiring, poor connection, ECM) ошибка 487 . могут свечи и может реле свечей накала
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
killer29
сообщение 27.3.2017, 19:32
Сообщение #8


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 3.12.2015
Пользователь №: 81 986
Реальное имя:viktor
Город:riga



Токаяже проблема'перестал глохнуть теперь троит на холостых. Вчём дело непонимаю как разбирусь отпишу,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
killer29
сообщение 30.3.2017, 20:11
Сообщение #9


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 3.12.2015
Пользователь №: 81 986
Реальное имя:viktor
Город:riga



Вчера поменял регулятор давления топлива ,на новый!,эфект проктически нулевой,буду искать дальше!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
амик
сообщение 1.4.2017, 23:09
Сообщение #10


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 5.7.2012
Пользователь №: 52 777
Реальное имя:амиран
Город:санкт-петербург



форсунки проверь
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
killer29
сообщение 7.4.2017, 20:45
Сообщение #11


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 3.12.2015
Пользователь №: 81 986
Реальное имя:viktor
Город:riga



Цитата(амик @ 2.4.2017, 0:09) *
форсунки проверь

Всё верно. Немного сначала -Клапан регулятор давления с номером 0928400493 от 2.5 crd был заменён на 0928400654, о чём можно убидиться на официальном сайте BOSCH (alternative produkt), себе поставил еду без проблем стоит около 100€, 0928400487 ставить не решился.Налазился в нете на эту тему по гланды,искал проблему почему троит мотор ,окозалось форсунки!, перелив был в обратку 45,29,20 и 20 милилитров поченил первую нечего не поменялось,поменял регулятор давления нечего не поменялось,после ремонта остальных 3-форсунок всё встало на свои места. Единственное в мастерской попросили поменять насос подкачки (0440020034) установленый в насосе высокого давления сегодня заказал 145€. Обьяснили что это он даёт пыль-стружку а не тот насос что у фильтра,поэтому установка д.п. фильтра практически нечего не даёт,но на это у каждого должно быть своё мнение! По идеи и к худшему результату это не приведёт ! Отдельное спасибо всем кто отписываеться на форуме,если не участники то не хринабы не разобрался в этой американской повозке !
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexxxxx79
сообщение 25.6.2017, 18:05
Сообщение #12


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 31.5.2014
Пользователь №: 71 872
Реальное имя:aleksandr



И снова всем привет. Эпопея с заводской так и не закончилась... На данный момент ко всему прочему, поменял датчик давления топлива, ничего не поменялось. Приобрёл адаптер ELM327 подключился, ошибок не показал, но очень интересно было понаблюдать за показаниями давления топлива в топливной рейке. На холостых скачет около 40000 kPa, при ускорении в районе 100000kPa, но когда глушу двигатель, за секунду падает до 200kPa. Начинаю заводить давление скачет в районе 15000kPa и не заводится... В какой то раз в момент заводки давление выростет до 20000-25000kPa и заведётся. Что следующее? Регулятор-соленойд давления топлива? И должно ли так падать давление?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexxxxx79
сообщение 25.6.2017, 21:18
Сообщение #13


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 31.5.2014
Пользователь №: 71 872
Реальное имя:aleksandr



Да, кстати диагностикой скинул ошибку 1130. Больше не появляется....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Barik LV
сообщение 29.6.2017, 20:47
Сообщение #14


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 25.4.2012
Из: LIEPAJA
Пользователь №: 50 564
Реальное имя:Андрей



bs.gif А какой брали,можно ссылку.


--------------------
CHRYSLER VOYAGER 2.8 CRD. 2004.11.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexxxxx79
сообщение 29.6.2017, 23:30
Сообщение #15


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 31.5.2014
Пользователь №: 71 872
Реальное имя:aleksandr



Цитата(Barik LV @ 29.6.2017, 18:47) *
bs.gif А какой брали,можно ссылку.


Брал этот но многое не показывает

Прикрепленный файл  ELM327.JPG ( 95,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 60
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexxxxx79
сообщение 2.7.2017, 0:22
Сообщение #16


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 31.5.2014
Пользователь №: 71 872
Реальное имя:aleksandr



Вопрос, у меня точно нет подкачивающего насоса в баке???
Прикрепленный файл  IMG_20170701_221808_432.jpg ( 532,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44


Прикрепленный файл  IMG_20170701_221706_556.jpg ( 270,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bytex
сообщение 2.7.2017, 1:10
Сообщение #17


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 18.11.2014
Из: Visaginas
Пользователь №: 75 249
Реальное имя:Андрей



alexxxxx79, у меня эта ошибка уже третий год висит, проблема запуска только от 0 и ниже С, ELM скинуть эту ошибку - ну не знаю, четырьмя проф сканерами пытались = 0, думаю только родной. Две форсы в обратку, но ссуко летом всё как часы, до 160 разгонял, всё ровно как и на холостых. Травил аварийный, проблема не ушла. Сейчас писец, вообще другая проблема вылезла. За четыре года эксплуатации, редкой ( прошел меньше 20 штук) понял, что машина хороша была до поры\времени. Я шесть лет на 3-ем гольфе больше 100 штук накатал, столько геммору не было. Жаль, комфортная машина, но гемморная походу, печаль

Сообщение отредактировал bytex - 2.7.2017, 1:10


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2002 2.5 CRD Limited
Большой однако!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexxxxx79
сообщение 2.7.2017, 11:17
Сообщение #18


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 31.5.2014
Пользователь №: 71 872
Реальное имя:aleksandr



Цитата(alexxxxx79 @ 1.7.2017, 22:22) *
Вопрос, у меня точно нет подкачивающего насоса в баке???
Прикрепленный файл  IMG_20170701_221808_432.jpg ( 532,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44


Прикрепленный файл  IMG_20170701_221706_556.jpg ( 270,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42


Может кто нибудь по VIN может посмотреть?

Прикрепленный файл  IMG_20170702_092203_051.jpg ( 296,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12


Заранее спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 2.7.2017, 11:31
Сообщение #19





Гости






В комплектации это не указано.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demetrio
сообщение 2.7.2017, 11:36
Сообщение #20


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 390
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(bytex @ 2.7.2017, 1:10) *
Жаль, комфортная машина, но гемморная походу, печаль

Геморная не машина. Геморный дизельный мотор....


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 20:31Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: