Ошибка 1130, Плохо заводится, глохнет при нагрузке |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ошибка 1130, Плохо заводится, глохнет при нагрузке |
26.2.2017, 0:00
Сообщение
#1
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 31.5.2014 Пользователь №: 71 872 Реальное имя:aleksandr |
Доброго времени суток! Столкнулся с проблемой... Плохо заводится и глохнет на ходу при нагрузке! Grand Voyager 2.8crd 2006год. Ехал с работы с коллегами, на подъёме моста решил добавить газу и .... заглох. Остановился, покрутил стартером, завелась только через минуту. Развез всех по домам спокойнее и поехал домой. Припарковался около дома ну и начал: завестись получилось только с 3-го раза(крутит, прихватывает и снова впустую крутит) прочитал ошибки с ключа, показало р1130. Начал читать, по всем прогнозам форсунки сливают. Поехал проверить, да оказалось одна сливала в три раза больше, заменили, сейчас каждая сливает около 20мл в минуту. Думал решено, но заводится лучше не стал, да к тому же на перекрестке надо было стартануть(не в ту полосу встал) и заглох... Начал копать дальше, если прокачать топливо вручную, то заводится хорошо с первого раза!!! На холостых с аварийного клапана понемногу капает,но не так чтобы все давление стравить с рейки. Если вручную качать, то ничего не капает и заводится легко. Вопрос: в какую сторону лучше дальше направлять усилия???
|
|
|
5.3.2017, 23:15
Сообщение
#2
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 31.5.2014 Пользователь №: 71 872 Реальное имя:aleksandr |
Предложений куда направляться дальше не поступило, жаль...
В добавок к ошибке р1130 добавилась р0487. Решил капитально заняться лошадкой. Итак, о проделанной работе на этой неделе: заменил клапан аварийного сброса давления топлива,воздушный и топливный фильтр. Результат: прекратил глохнуть под нагрузкой. Но завожусь так же с трудом. Может ли на это влиять ошибка р0487? |
|
|
6.3.2017, 1:38
Сообщение
#3
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
Вопрос: в какую сторону лучше дальше направлять усилия??? Ответ: в сторону замены авто на бензиновый. -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
20.3.2017, 7:36
Сообщение
#4
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 22.7.2015 Из: Волгоград Пользователь №: 79 725 Реальное имя:Denis Город:Волгоград |
Такая же почти беда, дохнет насос подкачки топлива говорят мастера. Тот, которой у бака стоит. Дорогой узел,собака.
-------------------- Chrysler Voyager 2,5 CRD 2002г
|
|
|
21.3.2017, 20:03
Сообщение
#5
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 5.7.2012 Пользователь №: 52 777 Реальное имя:амиран Город:санкт-петербург |
у него этого насоса уже нет смотри форсунки или подогрев фильтра фишка обгорела
|
|
|
21.3.2017, 22:27
Сообщение
#6
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 3.1.2017 Пользователь №: 87 829 Реальное имя:Дмитрий Город:Санкт-Петербург |
у меня подогрев вообще не работает, нормально заводится.
свечки можно еще проверить. что за ошибка 487 ?? -------------------- Caravan 3.3 `01 был
T&C 3.3 `02 был Voyager 2.8 crd `04 был |
|
|
25.3.2017, 22:01
Сообщение
#7
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 5.7.2012 Пользователь №: 52 777 Реальное имя:амиран Город:санкт-петербург |
Exhaust gas recirculation (EGR) system, throttle position control - circuit malfunction (Wiring, poor connection, ECM) ошибка 487 . могут свечи и может реле свечей накала
|
|
|
27.3.2017, 19:32
Сообщение
#8
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 3.12.2015 Пользователь №: 81 986 Реальное имя:viktor Город:riga |
Токаяже проблема'перестал глохнуть теперь троит на холостых. Вчём дело непонимаю как разбирусь отпишу,
|
|
|
30.3.2017, 20:11
Сообщение
#9
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 3.12.2015 Пользователь №: 81 986 Реальное имя:viktor Город:riga |
Вчера поменял регулятор давления топлива ,на новый!,эфект проктически нулевой,буду искать дальше!
|
|
|
1.4.2017, 23:09
Сообщение
#10
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 5.7.2012 Пользователь №: 52 777 Реальное имя:амиран Город:санкт-петербург |
форсунки проверь
|
|
|
7.4.2017, 20:45
Сообщение
#11
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 3.12.2015 Пользователь №: 81 986 Реальное имя:viktor Город:riga |
форсунки проверь Всё верно. Немного сначала -Клапан регулятор давления с номером 0928400493 от 2.5 crd был заменён на 0928400654, о чём можно убидиться на официальном сайте BOSCH (alternative produkt), себе поставил еду без проблем стоит около 100€, 0928400487 ставить не решился.Налазился в нете на эту тему по гланды,искал проблему почему троит мотор ,окозалось форсунки!, перелив был в обратку 45,29,20 и 20 милилитров поченил первую нечего не поменялось,поменял регулятор давления нечего не поменялось,после ремонта остальных 3-форсунок всё встало на свои места. Единственное в мастерской попросили поменять насос подкачки (0440020034) установленый в насосе высокого давления сегодня заказал 145€. Обьяснили что это он даёт пыль-стружку а не тот насос что у фильтра,поэтому установка д.п. фильтра практически нечего не даёт,но на это у каждого должно быть своё мнение! По идеи и к худшему результату это не приведёт ! Отдельное спасибо всем кто отписываеться на форуме,если не участники то не хринабы не разобрался в этой американской повозке ! |
|
|
25.6.2017, 18:05
Сообщение
#12
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 31.5.2014 Пользователь №: 71 872 Реальное имя:aleksandr |
И снова всем привет. Эпопея с заводской так и не закончилась... На данный момент ко всему прочему, поменял датчик давления топлива, ничего не поменялось. Приобрёл адаптер ELM327 подключился, ошибок не показал, но очень интересно было понаблюдать за показаниями давления топлива в топливной рейке. На холостых скачет около 40000 kPa, при ускорении в районе 100000kPa, но когда глушу двигатель, за секунду падает до 200kPa. Начинаю заводить давление скачет в районе 15000kPa и не заводится... В какой то раз в момент заводки давление выростет до 20000-25000kPa и заведётся. Что следующее? Регулятор-соленойд давления топлива? И должно ли так падать давление?
|
|
|
25.6.2017, 21:18
Сообщение
#13
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 31.5.2014 Пользователь №: 71 872 Реальное имя:aleksandr |
Да, кстати диагностикой скинул ошибку 1130. Больше не появляется....
|
|
|
29.6.2017, 20:47
Сообщение
#14
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 95 Регистрация: 25.4.2012 Из: LIEPAJA Пользователь №: 50 564 Реальное имя:Андрей |
А какой брали,можно ссылку.
-------------------- CHRYSLER VOYAGER 2.8 CRD. 2004.11.
|
|
|
29.6.2017, 23:30
Сообщение
#15
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 31.5.2014 Пользователь №: 71 872 Реальное имя:aleksandr |
А какой брали,можно ссылку. Брал этот но многое не показывает ELM327.JPG ( 95,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 60 |
|
|
2.7.2017, 0:22
Сообщение
#16
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 31.5.2014 Пользователь №: 71 872 Реальное имя:aleksandr |
Вопрос, у меня точно нет подкачивающего насоса в баке???
IMG_20170701_221808_432.jpg ( 532,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44 IMG_20170701_221706_556.jpg ( 270,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42 |
|
|
2.7.2017, 1:10
Сообщение
#17
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 68 Регистрация: 18.11.2014 Из: Visaginas Пользователь №: 75 249 Реальное имя:Андрей |
alexxxxx79, у меня эта ошибка уже третий год висит, проблема запуска только от 0 и ниже С, ELM скинуть эту ошибку - ну не знаю, четырьмя проф сканерами пытались = 0, думаю только родной. Две форсы в обратку, но ссуко летом всё как часы, до 160 разгонял, всё ровно как и на холостых. Травил аварийный, проблема не ушла. Сейчас писец, вообще другая проблема вылезла. За четыре года эксплуатации, редкой ( прошел меньше 20 штук) понял, что машина хороша была до поры\времени. Я шесть лет на 3-ем гольфе больше 100 штук накатал, столько геммору не было. Жаль, комфортная машина, но гемморная походу, печаль
Сообщение отредактировал bytex - 2.7.2017, 1:10 -------------------- Chrysler Grand Voyager 2002 2.5 CRD Limited
Большой однако!!! |
|
|
2.7.2017, 11:17
Сообщение
#18
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 31.5.2014 Пользователь №: 71 872 Реальное имя:aleksandr |
Вопрос, у меня точно нет подкачивающего насоса в баке??? IMG_20170701_221808_432.jpg ( 532,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44 IMG_20170701_221706_556.jpg ( 270,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42 Может кто нибудь по VIN может посмотреть? IMG_20170702_092203_051.jpg ( 296,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12 Заранее спасибо. |
|
|
Гость_URRI 39_* |
2.7.2017, 11:31
Сообщение
#19
|
Гости |
В комплектации это не указано.
|
|
|
2.7.2017, 11:36
Сообщение
#20
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
Жаль, комфортная машина, но гемморная походу, печаль Геморная не машина. Геморный дизельный мотор.... -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 20:31 |
Мы в соцсетях: |