Очень быстро разряжается АКБ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Очень быстро разряжается АКБ |
2.11.2015, 22:54
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 2.4.2014 Из: Москва Пользователь №: 70 486 Реальное имя:Vladimir Город:Нерезиновск |
Особенно это выражается когда становится холодно, да и стоит машина всё больше в холодном гараже. Купил машину с АКБ Варта, который за неделю в холодный период года разряжался "в ноль", машина стоит без движения в гараже неделю, на сигналку не ставлю. Затем сменил АКБ на новый тоже Вартовский, но история повторяется - неделя и ноль... Тест на КЗ в проводке показал его отсутствие. Какие будут мнения?
Спасибо. -------------------- Chrysler Grand Voyager Limited 3,3 2006 (Европеец)
|
|
|
2.11.2015, 23:06
Сообщение
#2
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
Смотреть утечку.
-------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
2.11.2015, 23:46
Сообщение
#3
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 272 Регистрация: 5.10.2011 Из: Городище. Волгоградская обл. Пользователь №: 44 202 Реальное имя:Игорь |
Ключ зажигания в каком положении вытаскиваешь?
-------------------- |
|
|
2.11.2015, 23:51
Сообщение
#4
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 2.4.2014 Из: Москва Пользователь №: 70 486 Реальное имя:Vladimir Город:Нерезиновск |
Ключ зажигания в каком положении вытаскиваешь? Оппа... а что там возможны варианты? У меня его можно вынуть только в одном положении вроде как... -------------------- Chrysler Grand Voyager Limited 3,3 2006 (Европеец)
|
|
|
2.11.2015, 23:53
Сообщение
#5
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 272 Регистрация: 5.10.2011 Из: Городище. Волгоградская обл. Пользователь №: 44 202 Реальное имя:Игорь |
Если личинка изношена, то можно вытащить в любом)))
-------------------- |
|
|
2.11.2015, 23:57
Сообщение
#6
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 2.4.2014 Из: Москва Пользователь №: 70 486 Реальное имя:Vladimir Город:Нерезиновск |
Тут вроде всё в порядке.
Мне правда тут один электрик стал грешить на то что мол АКБ левый... ну вроде как родной Варты сейчас не сыскать... Ещё было мнение про сигналку которая может даже будучи не активированной подсаживать АКБ. -------------------- Chrysler Grand Voyager Limited 3,3 2006 (Европеец)
|
|
|
3.11.2015, 0:01
Сообщение
#7
|
|
Баксозакидатель КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 249 Регистрация: 25.9.2009 Из: West MKADout Пользователь №: 25 128 Реальное имя:Алексей Город:Краснознаменск |
Тогда подключаем в цепь АКБ амперметр, открываем блок предохранителей и начинаем вытаскивать по одному... На каком предохранителе ток утечки упадет, в той цепи и копаем дальше...)))
-------------------- Dodge Grand Caravan SE+++ 3,6 л., 2017 г.в. (2C4RDGBG9JR184585) - "Серебристая Ракета", тащусь за рулём)))
Chrysler T&C LX+ 3,3 л., 2008 г.в. - продан Dodge Caravan SXT 3,3 л., 2004 г.в. - продан Dodge Caravan SE 2,4 л., 2001 г.в. - продан Пешеход всегда прав!!! ...пока жив... |
|
|
Гость_URRI 39_* |
3.11.2015, 0:05
Сообщение
#8
|
Гости |
Цитата Ещё было мнение про сигналку которая может даже будучи не активированной подсаживать АКБ. Почему то сложилось мнение, что именно электрик "левый" а не аккум. Неужели сразу нельзя было замерить утечку, чтобы здесь из пустого в порожнее догадки не перекидывать.
|
|
|
3.11.2015, 0:05
Сообщение
#9
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 2.4.2014 Из: Москва Пользователь №: 70 486 Реальное имя:Vladimir Город:Нерезиновск |
Тогда подключаем в цепь АКБ амперметр, открываем блок предохранителей и начинаем вытаскивать по одному... На каком предохранителе ток утечки упадет, в той цепи и копаем дальше...))) А можно поподробнее ка подключить прибор в цепь? Смогу и разобраться сам не будучи электриком или только к специалисту? -------------------- Chrysler Grand Voyager Limited 3,3 2006 (Европеец)
|
|
|
3.11.2015, 0:08
Сообщение
#10
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 272 Регистрация: 5.10.2011 Из: Городище. Волгоградская обл. Пользователь №: 44 202 Реальное имя:Игорь |
Цепь из лампочки и батарейки собирал? Если да, то точно также, но вместо лампочки- амперметр)))
-------------------- |
|
|
3.11.2015, 0:16
Сообщение
#11
|
|
Баксозакидатель КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 249 Регистрация: 25.9.2009 Из: West MKADout Пользователь №: 25 128 Реальное имя:Алексей Город:Краснознаменск |
Цепь из лампочки и батарейки собирал? Если да, то точно также, но вместо лампочки- амперметр))) Еще один электрик ))))) Хрена вместо лампочки!!! Между лампочкой и батарейкой в разрыв!)))) -------------------- Dodge Grand Caravan SE+++ 3,6 л., 2017 г.в. (2C4RDGBG9JR184585) - "Серебристая Ракета", тащусь за рулём)))
Chrysler T&C LX+ 3,3 л., 2008 г.в. - продан Dodge Caravan SXT 3,3 л., 2004 г.в. - продан Dodge Caravan SE 2,4 л., 2001 г.в. - продан Пешеход всегда прав!!! ...пока жив... |
|
|
3.11.2015, 0:21
Сообщение
#12
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 986 Регистрация: 25.7.2013 Из: Калуга Пользователь №: 63 986 Реальное имя:Максим |
Ещё было мнение про сигналку которая может даже будучи не активированной подсаживать АКБ. У меня на штатной сигналке по месяцу стояла,а один раз забыл поставить и 3 дня аккум. в ноль. Без сигналки-утечка 1 А примерно ,на сигналке-0,03А.Машина конечно другая... Сообщение отредактировал Maxaon - 3.11.2015, 0:23 -------------------- Dodge Intrepid 3.5 ES 2002Продал из-за того,что 2WD.Жаааааль!Деревня такие корабли не пропускает.
|
|
|
3.11.2015, 9:53
Сообщение
#13
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 272 Регистрация: 5.10.2011 Из: Городище. Волгоградская обл. Пользователь №: 44 202 Реальное имя:Игорь |
Еще один электрик ))))) Хрена вместо лампочки!!! Между лампочкой и батарейкой в разрыв!)))) Леш, дык я ж утрированно выразился))) -------------------- |
|
|
3.11.2015, 11:57
Сообщение
#14
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 564 Регистрация: 8.3.2015 Из: Львов Пользователь №: 77 322 Реальное имя:Олег Город:Львов |
Тогда подключаем в цепь АКБ амперметр, открываем блок предохранителей и начинаем вытаскивать по одному... На каком предохранителе ток утечки упадет, в той цепи и копаем дальше...))) А можно поподробнее ка подключить прибор в цепь? Смогу и разобраться сам не будучи электриком или только к специалисту? Нужна такая штуковина,мультиметр называется.Если есть у тебя такое,разберешься с нашей помощью. -------------------- М 2140 77г.в.-был.Peugeot Boxer 2.5td 96г.в.-был.ВАЗ 2108 89г.в.-есть. Chrysler Voyager 2.5tdi 97г.в.-есть
|
|
|
3.11.2015, 13:09
Сообщение
#15
|
|
Баксозакидатель КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 249 Регистрация: 25.9.2009 Из: West MKADout Пользователь №: 25 128 Реальное имя:Алексей Город:Краснознаменск |
Леш, дык я ж утрированно выразился))) Игорь, вон у ТС и так беда с амперметром, а ты ему и ващще весь мозг заутрируешь! -------------------- Dodge Grand Caravan SE+++ 3,6 л., 2017 г.в. (2C4RDGBG9JR184585) - "Серебристая Ракета", тащусь за рулём)))
Chrysler T&C LX+ 3,3 л., 2008 г.в. - продан Dodge Caravan SXT 3,3 л., 2004 г.в. - продан Dodge Caravan SE 2,4 л., 2001 г.в. - продан Пешеход всегда прав!!! ...пока жив... |
|
|
3.11.2015, 17:06
Сообщение
#16
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 2.4.2014 Из: Москва Пользователь №: 70 486 Реальное имя:Vladimir Город:Нерезиновск |
Ещё было мнение про сигналку которая может даже будучи не активированной подсаживать АКБ. У меня на штатной сигналке по месяцу стояла,а один раз забыл поставить и 3 дня аккум. в ноль. Без сигналки-утечка 1 А примерно ,на сигналке-0,03А.Машина конечно другая... Пардон за невежество, а почему без сигналки потери больше чем с ней??? Тогда подключаем в цепь АКБ амперметр, открываем блок предохранителей и начинаем вытаскивать по одному... На каком предохранителе ток утечки упадет, в той цепи и копаем дальше...))) А можно поподробнее ка подключить прибор в цепь? Смогу и разобраться сам не будучи электриком или только к специалисту? Нужна такая штуковина,мультиметр называется.Если есть у тебя такое,разберешься с нашей помощью. Есть конечно и такая "штуковина" я уж не совсем тупой каким меня уже здесь представляют))) Осталось понять куда им "тыкать"))) -------------------- Chrysler Grand Voyager Limited 3,3 2006 (Европеец)
|
|
|
3.11.2015, 18:06
Сообщение
#17
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 364 Регистрация: 25.3.2011 Из: Minsk Пользователь №: 38 276 Реальное имя:Alexander |
Есть конечно и такая "штуковина" я уж не совсем тупой каким меня уже здесь представляют))) Осталось понять куда им "тыкать"))) Так Кутузов же все расписал в начале ветки: просто, если нет начальных знаний в электрике, то проще найти толкового электрика... а иначе минимум.. спаленая цэшка PS как "фонарь - аптека": тестер - амперы- разрыв клеммы минус - закрыть машину(на сигналку) - ждать 90 секунд - смотреть - думать - дергать предохранители PSS у меня допустим повышенное потребление вылечилось только перепрошивкой бодика, а до этого приходилось пару дней на ночь "дежурку" выдергивать (это даже официалы рекомендуют, правда при длиииииительном простое и по другой причине) -------------------- T&C touring 2005
|
|
|
3.11.2015, 18:10
Сообщение
#18
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 564 Регистрация: 8.3.2015 Из: Львов Пользователь №: 77 322 Реальное имя:Олег Город:Львов |
Снимаешь клемму АКБ,минус.Включаешь мультиметр на амперы и замыкаешь им круг.Если показания амперметра больше 0.1А(точно не помню,пускай электрики меня поправят) по очереди вынимай предохранители.На каком амперы упадут почти до нуля,ту цепь и обследовать надо.ВАЖНО:все потребители тока должны быть выключеными.Извините если что то неверно,сам не электрик,проф.терминов не знаю.
Сообщение отредактировал артура - 3.11.2015, 18:11 -------------------- М 2140 77г.в.-был.Peugeot Boxer 2.5td 96г.в.-был.ВАЗ 2108 89г.в.-есть. Chrysler Voyager 2.5tdi 97г.в.-есть
|
|
|
3.11.2015, 18:16
Сообщение
#19
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 2.4.2014 Из: Москва Пользователь №: 70 486 Реальное имя:Vladimir Город:Нерезиновск |
Всё очень даже доходчиво. Попробую. Спасибо.
Толковый электрик, отрекомендованный кстати здесь, сказал что это просто левый АКБ.... Есть конечно и такая "штуковина" я уж не совсем тупой каким меня уже здесь представляют))) Осталось понять куда им "тыкать"))) Так Кутузов же все расписал в начале ветки: просто, если нет начальных знаний в электрике, то проще найти толкового электрика... а иначе минимум.. спаленая цэшка PS как "фонарь - аптека": тестер - амперы- разрыв клеммы минус - закрыть машину(на сигналку) - ждать 90 секунд - смотреть - думать - дергать предохранители PSS у меня допустим повышенное потребление вылечилось только перепрошивкой бодика, а до этого приходилось пару дней на ночь "дежурку" выдергивать (это даже официалы рекомендуют, правда при длиииииительном простое и по другой причине) А дежурка это IOD-предохранитель? -------------------- Chrysler Grand Voyager Limited 3,3 2006 (Европеец)
|
|
|
3.11.2015, 18:55
Сообщение
#20
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 564 Регистрация: 8.3.2015 Из: Львов Пользователь №: 77 322 Реальное имя:Олег Город:Львов |
Толковый электрик, отрекомендованный кстати здесь, сказал что это просто левый АКБ.... Но с прежней АКБ те же симптомы были,не настораживает?Возможно электрика стоило поменять? -------------------- М 2140 77г.в.-был.Peugeot Boxer 2.5td 96г.в.-был.ВАЗ 2108 89г.в.-есть. Chrysler Voyager 2.5tdi 97г.в.-есть
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 7:42 |
Мы в соцсетях: |