Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Что-то с генератором, Лампочки аккумулятора на панели приборов
demn91
сообщение 13.8.2018, 9:48
Сообщение #21


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 13.6.2018
Из: Казань
Пользователь №: 95 381
Реальное имя:Дмитрий
Город:Казань



Цитата(demn91 @ 13.8.2018, 9:20) *
Господа, не подскажите ли где можно приобрести щётки на генератор, крайслер циррус 2.4 2000г. ? Я в Казани живу. Может от чего-то ещё подойдёт?

Denso family 90hs 121000-3510 12v
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Марат- нв
сообщение 15.8.2018, 9:49
Сообщение #22


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 26.3.2018
Пользователь №: 93 295
Реальное имя:Марат
Город:Краснодар



Привет. Решил проблему? Всё очень просто, износ щёток. Недаво было тоже самое. Едешь горит, заглушишь заведешь нет. Щётка маленькая стала, то прилегает как надо то нет. Стоит маленький плассмасовый корпус с двумя щётками, его менять. Я делал в воскресенье, магазины были закрыты, подобрал и впаял другие. Ничего сложного.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demn91
сообщение 15.8.2018, 17:03
Сообщение #23


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 13.6.2018
Из: Казань
Пользователь №: 95 381
Реальное имя:Дмитрий
Город:Казань



Цитата(Марат- нв @ 15.8.2018, 10:49) *
Привет. Решил проблему? Всё очень просто, износ щёток. Недаво было тоже самое. Едешь горит, заглушишь заведешь нет. Щётка маленькая стала, то прилегает как надо то нет. Стоит маленький плассмасовый корпус с двумя щётками, его менять. Я делал в воскресенье, магазины были закрыты, подобрал и впаял другие. Ничего сложного.

Спасибо, но щетки я снимал... Их прилегания мне показалось достаточным.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demn91
сообщение 15.8.2018, 21:44
Сообщение #24


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 13.6.2018
Из: Казань
Пользователь №: 95 381
Реальное имя:Дмитрий
Город:Казань



Цитата(Андрей 36 @ 5.8.2018, 14:56) *
90% щётки генератора.

Добрый вечер. Щетки снимал, смотрел. Немного сточены, но тем не менее прилегают хорошо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pkorol
сообщение 16.8.2018, 7:40
Сообщение #25


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 152
Регистрация: 18.5.2018
Из: Краков
Пользователь №: 95 095
Реальное имя:Павел
Город:Краков



Цитата(demn91 @ 6.8.2018, 6:36) *
замерил на клеммах аккумулятора напряжение-14.26 вольт было.


К сожалению это не сказка это отсутствие практики.
Так происходит, когда отключаю провод между генератором и АКБ. Либо когда регулятор не правильное напряжение подавал на генератор. Так, что проверьте провода или регулятор напряжения.


--------------------
До 14 л газу, После 11.5 л газу на 100 км Все работает
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zmichel
сообщение 16.8.2018, 7:55
Сообщение #26


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 811
Регистрация: 16.4.2008
Из: М.О., Клин
Пользователь №: 13 606
Реальное имя:Михаил



Наверно неплохо бы напругу не на клеммах акк замерить, а
между + и массой авто

помню на себринге, тоже как-то заводится вообще перестала,
стартер снимал, акк заряжал.. а дело оказалось
в плохом контакте штыря массы (что на левой чашке) и проводом,
прям по резьбе зеленоватый такой налёт.

почистил и лет 5 эта проблема точно не беспокоила


--------------------
Dodge-Journey 2010, 2.4
Chrysler-Voyager 2003, 2.4, LX - продан :-(
Chrysler-Sebring 2002, 2.4, LX - продан :-(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demn91
сообщение 19.8.2018, 7:36
Сообщение #27


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 13.6.2018
Из: Казань
Пользователь №: 95 381
Реальное имя:Дмитрий
Город:Казань



Цитата(zmichel @ 16.8.2018, 8:55) *
Наверно неплохо бы напругу не на клеммах акк замерить, а
между + и массой авто

помню на себринге, тоже как-то заводится вообще перестала,
стартер снимал, акк заряжал.. а дело оказалось
в плохом контакте штыря массы (что на левой чашке) и проводом,
прям по резьбе зеленоватый такой налёт.


почистил и лет 5 эта проблема точно не беспокоила

Спасибо, большое попробую поковыряться в линиях проводов
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 7:13Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: