 P0201 P0301, Замена катушки? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
| Гость_Vitovec_* |
 26.8.2008, 11:41
Сообщение
#1
|
|
Гости  |
Здравия желаю!
Обнаружены две ошибки: 201(Неисправность цепи управления форсункой №1) и 301(Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1). Электрик предложил заменить катушку (блок) зажигания. Стратус 2000, LE 2.0. Прав ли он? Сообщение отредактировал Vitovec - 26.8.2008, 13:35 |
 |
 
|
|
26.8.2008, 12:07
Сообщение
#2
|
|
 Fanatus Vulgaris  Группа: Пользователи Сообщений: 2 357 Регистрация: 20.3.2007 Из: Дакка Пользователь №: 7 107 Реальное имя:Соответствует 
|
а на головном паравозе куда катушки ставят?
-------------------- Chrysler Concorde LX 2002 2.7
-------------------- И у меня подпись удалена модератором |
|
|
|
| Гость_Vitovec_* |
26.8.2008, 16:51
Сообщение
#3
|
|
Гости |
Цитата(Вовка @ 26.8.2008, 13:14)  а на головном паравозе куда катушки ставят? Понял, исправил. |
|
|
|
| Гость_Vitovec_* |
30.8.2008, 18:36
Сообщение
#4
|
|
Гости |
Сегодня "прозвонили" электрику. Все в порядке. Советуют промыть форсунки. Есть смысл?
Сильная детонация при запуске, после прогрева детонация пропадает, а Check Engine перестает мигать, горит постоянно. |
|
|
|
| Гость_Vitovec_* |
8.9.2008, 20:07
Сообщение
#5
|
|
Гости |
Цитата(Vitovec @ 30.8.2008, 19:43) Сегодня "прозвонили" электрику. Все в порядке. Советуют промыть форсунки. Есть смысл? Сильная детонация при запуске, после прогрева детонация пропадает, а Check Engine перестает мигать, горит постоянно. Итого: замена топливной форсунки (1950р+ 300р работа). Катушку менять не пришлось. Спасибо Владимиру GMRU за помощь! |
|
|
|
|
21.6.2012, 0:23
Сообщение
#6
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 625 Регистрация: 29.3.2007 Из: г.Владимир Пользователь №: 7 230 Реальное имя:Алексей 
|
фото на тему как сегодня справлялся с аналогичными ошибками
Ошибки те же пропуск зажигания в первом циллиндре и разрыв цепи форсунки первого циллиндра. Сделал следующее: поменял свечи, проверил катушку и провода Сначала разборка: Предварительно снимаем: патрубок от дроселя, трубки и отсоединяем датчики Снимаем защитную панель, которая крепится 5-ю болтами, откручивал шуруповертом с головкой на 10  Далее отключаил форсунки, поломав при этом пару разъемов  Отключил топливопровод  и открутил крепление рампы (головка на 10)   Далее отключил форсунки от рампы сняв защелки  вот такие  и открутил крепление рампы (с правой стороны головки блока, головка на 12) на фото шляпка болта в серединке видно плохо  акуратненько отключил рампу (просто снимается) и вытащил неисправную форсунку   предварительно продул все компрессором вокруг чтоб грязь никуда не попала, а затем еще пропылесосил   Форсунку купил в Магазине "Газ - детали машин" по цене 2100р.  а затем все собрал в обратном порядке :)  На все ушло минут 25 Сообщение отредактировал idkfa - 21.6.2012, 0:45 -------------------- Компьютерная диагностика и запчасти Chrysler / Dodge / Jeep +7(904)2532222
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 10:44 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|