Обновленные коды неисправностей, База Chrysler LHS, Concorde, 300M, Intrepid |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Обновленные коды неисправностей, База Chrysler LHS, Concorde, 300M, Intrepid |
1.12.2007, 10:01
Сообщение
#1
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 498 Регистрация: 24.7.2006 Из: Когалым (LUKOIL) Пользователь №: 3 706 Реальное имя:Ромыч |
Уважаемые господа! И Адиминистраторы
На ваше усмотрение можете тему убить, если сочтёте повтором, но оговорюсь сразу, что при долговоременном пребывании на форуме, я видел, что они есть уже в ФАКе, но народ недоумевает от следующих трактовок "P0406 EGR SENSOR A CIRCUIT HIGH Сигнал датчика «А» имеет высокий уровень" - ага, и что ж это за загадочный датчик такой??? или "P0389 CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT INTERMIT Сигнал датчика «В» перемежающийся" - блин, я б не понял ни чё. Не сочтите это камнем в чей либо огород, я чисто из патриотических и благих побуждений, тупо часа потора сканировал и редактировал ту самую книженцию которую я купил в ентом году. (Очень советовал бы всем такую приобрести для соотвествующих машинок) Очень часто Люди понимают трактовку одного и того же кода по разному и так в итоге ...вообщем ясно например как здесь http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=41839 Итак представляю Вам всем, как мне показалось наиболее ЛИТЕРАТУРНУЮ формулировку, расшифровки кодов OBD по состоянию на лето 2007года Здесь находятся коды неисправностей Баз автомобилей Крайслер/Додж (могёт чот к Каравашкам и т.п. не пойдет, но в книге сказано что вроде катит) ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (M) При записи этого кода загорается индикатор "CHECK ENGINE" (G) Горит индикатор зарядки код | ТЕКСТ НА ЭКРАНЕ ДИСПЛЕЯ | ОПИСАНИЕ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ________________________________________________________________________________ Р 0030 1/1 O2 Sensor Heater Relay Circuit Проблемы в цепи репе нагреватепя киспородного датчика 1/1 ________________________________________________________________________________ Р 0036 1/2 O2 Sensor Heater Relay Circuit Проблемы в цепи реле нагревателя кислородного датчика 1/2 ________________________________________________________________________________ Р0106(М) Barometric Pressure Out of Range Входное напряжение датчика абсолютного давления при опрелении барометрического давления вне допустимого диапазона ________________________________________________________________________________ Р0107(М) Map Sensor Voltage Too Low Низкое напряжение сигнала датчика абсолютного давления воздуха. ________________________________________________________________________________ Р0108(М) Map Sensor Voltage Too High Высокое напряжение сигнапа датчика абсолютного давления воздуха ________________________________________________________________________________ Р0112(М) Intake Air Temp Sensor Voltage Low Низкое напряжение сигнала датчика температуры воздуха на впуске ________________________________________________________________________________ Р0113(М) Intake Air Temp Sensor Voltage High Высокое напряжение сигнала датчика температуры воздуха на впуске ________________________________________________________________________________ Р0116 Coolant temperature sensor Обнаружена ошибка датчика температуры охлаж-дающей жидкости ________________________________________________________________________________ Р0117 (М) ЕСТ Sensor Voltage Too Low Напряжение сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости ниже допустимого. ________________________________________________________________________________ Р0118(М) ЕСТ Sensor Voltage Too High Напряжение сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости выше допустимого ________________________________________________________________________________ Р0121 (М) TPS Voltage Does Not Agree With MAP Сигнал датчика положения дроссельной заслонки не согласуется с сигналом датчика абсолютного давления. ________________________________________________________________________________ Р0122(М) Throttle Position Sensor Voltage Low Низкое напряжение сигнала датчика положения дроссельной заслонки ________________________________________________________________________________ Р0123(М) Throttle Position Sensor Voltage High Высокое напряжение сигнала датчика положения дроссельной заслонки ________________________________________________________________________________ Р0125(М) Closed Loop Temp Not Reached Слишком большая задержка включения управления топливоподачей с обратной связью ________________________________________________________________________________ Р0131 (М) 1/1 O2 Sensor Shorted To Ground Сигнал кислородного датчика 1/1 ниже нормы ________________________________________________________________________________ Р0132(М) 1/1 O2 Sensor Shorted To Voltage Сигнал киспородного датчича 1/1 выше нормы ________________________________________________________________________________ Р0133(М) 1/1 O2 Sensor Slow Response Реакция кислородного датчика 1/1 ниже требуемой частоты ________________________________________________________________________________ Р0134 (М) 1/1 O2 Sensor Stays at Center Сигнал кислородного датчика 1/1 не соответствует ни бедной, ни богатой смеси ________________________________________________________________________________ Р0135(М) 1/1 O2 Sensor Heater Failure Неисправность нагревателя кислородного датчика 1/1. ________________________________________________________________________________ Р0136 1/2 O2 Sensor heater relay circuit open or shorted Неисправность цепи реле нагревателя кислородного датчика 1/2 ________________________________________________________________________________ Р0137(М) 1/2 O2 Sensor Shorted To Ground Сигнал кислородного датчика 1/2 ниже нормы ________________________________________________________________________________ Р0138(М) 1/2 O2 Sensor Shorted To Voltage Сигнал кислородного датчика 1/2 выше нормы ________________________________________________________________________________ Р0139(М) 1/2 O2 Sensor Slow Response Реакция кислородного датчика 1/2 не такая, как ожидалось. ________________________________________________________________________________ Р0140(М) 1/2 O2 Sensor Stays at Center Сигнал кислородного датчика 1/2 не соответствует ни бедной, ни богатой смеси ________________________________________________________________________________ P0141 (М) 1/2 O2 Sensor Heater Failure Неисправность нагревателя киспородного датчика 1/2 ________________________________________________________________________________ Р0143 1/3 O2 Sensor Shorted To Ground Сигнал киспородного датчика 1/3 ниже нормы ________________________________________________________________________________ Р0144 1/3 O2 Sensor Shorted To Voltage Сигнал кислородного датчика 1/3 выше нормы ________________________________________________________________________________ Р0145 1/3 O2 Sensor Slow Response Реакция кислородного датчика 1/3 ниже требуемой частоты ________________________________________________________________________________ Р0146 1/3 О2 Sensor Stays at Center Сигнал кислородного датчика 1/3 не соответствует ни бедной, ни богатой смеси ________________________________________________________________________________ Р0147 1/3 О2 Sensor Heater Failure Неисправность нагревателя кислородного датчика 1/3 ________________________________________________________________________________ Р0151(М) 2/1 O2 Sensor Shorted To Ground Сигнал кислородного датчика 2/1 ниже нормы ________________________________________________________________________________ Р0152(М) 2/1 0' Sensor Shorted To Voltage Сигнал кислородного датчика 2/1 выше нормы ________________________________________________________________________________ Р0153 (М) 2/1 O2 Sensor Slow Response Реакция кислородного датчика 2/1 ниже требуемой частоты ________________________________________________________________________________ Р0154(М) 2/1 O2Sensor Stays at Center Си(нал кислородного датчика 2/1 не соответствует ни бедной, ни богатой смеси ________________________________________________________________________________ Р0155 (М) 2/1 O2 Sensor Heater Failure Неисправность нагревателя кислородного датчика 2/1 ________________________________________________________________________________ Р0157 (М) 2/2 O2 Sensor Shorted To Ground Сигнал кислородного датчика 2/2 ниже нормы ________________________________________________________________________________ Р0158(М) 2/2 O2 Sensor Shorted To Voltage Сигнал кислородного датчика 2/2 выше нормы ________________________________________________________________________________ Р0159 2/2 O2 Sensor Slow Response Реакция кислородного датчика 2/2 ниже требуемой частоты ________________________________________________________________________________ Р0160 (М) 2/2 O2 Sensor Stays at Center Сигнал кислородного датчика 2/2 не соответствует ни бедной, ни богатой смеси ________________________________________________________________________________ Р0161(М) 2/2 O2 Sensor Heater Failure Неисправность нагревателя кислородного датчика 2/2 ________________________________________________________________________________ Р0165 Starter Relay Control Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи управления реле стартера. ________________________________________________________________________________ Р0171(М) 1/1 Fuel System Lean Указание на бедную смесь при ненормально богатом корректирующем факторе (1/1) ________________________________________________________________________________ Р0172(М) 1/1 Fuel System Rich Указание на богатую смесь при ненормально бедном корректирующем факторе (1/1) ________________________________________________________________________________ Р0174(М) 2/1 Fuel System Lean Указание на бедную смесь при ненормально богатом корректирующем факторе (2/1) ________________________________________________________________________________ Р0175 (М) 2/1 Fuel System Rich Указание на богатую смесь при ненормально бедном корректирующем факторе (2/1) ________________________________________________________________________________ Р0178 Water in Fuel Sensor Voltage Too Low Низкое напряжение сигнала датчика воды в топливе ________________________________________________________________________________ Р0179 Flex Fuel Sensor Volts Too High Высокое напряжение сигнала датчика Flex Fuel ________________________________________________________________________________ Р0182 CNG Temp Sensor Voltage Too Low Сигнал датчика температуры сжатого природного газа ниже допустимого ________________________________________________________________________________ Р0183 CNG Temp Sensor Voltage Too High Сигнал датчика температуры сжатого природного газа выше допустимого ________________________________________________________________________________ Р0201 (М) Injector #7 Control Circuit Обрыв или короткое замыкание цепи форсунки №1 и топливного коллектора №1 ________________________________________________________________________________ Р02О2 (М) Injector #2 Control Circuit Обрыв или короткое замыкание цепи форсунки №2 и топливного коллектора №2 ________________________________________________________________________________ Р0203 (М) Injector #3 Control Circuit Обрыв или короткое замыкание цепи форсунки №3 и топливного коллектора Ns3 ________________________________________________________________________________ Р0204 (М) Injector #4 Control Circuit Форсунка №4 или топливный коллектор №4 неадекватно отвечает на управляющий сигнал ________________________________________________________________________________ Р0205 (М) Injector #5 Control Circuit Форсунка №5 неадекватно отвечает на управляющий сигнал ________________________________________________________________________________ РО206 (М) Injector #6 Control Circuit Форсунка №6 неадекватно отвечает на управляющий сигнал. ________________________________________________________________________________ РО207 Injector #7 Control Circuit Форсунка №7 неадекватно отвечает на управляющий сигнал. ________________________________________________________________________________ РО208 Injector #8 Control Circuit Форсунка №8 неадекватно отвечает на управляющий сигнал. ________________________________________________________________________________ РО209 Injector #9 Control Circuit Форсунка №9 неадекватно отвечает на управляющий сигнал. ________________________________________________________________________________ РО210 Injector #10 Control Circuit Форсунка №10 неадекватно отвечает на управляющий сигнал ________________________________________________________________________________ Р0300 (М) Multiple Cylinder Misfire Пропуски воспламенения в нескольких цилиндрах ________________________________________________________________________________ Р0301 (М) CYLINDER #1 MISFIRE Пропуски воспламенения в цилиндре №1. ________________________________________________________________________________ Р03О2 (М) CYLINDER #2 MISFIRE Пропуски воспламенения в цилиндре №2. ________________________________________________________________________________ Р0303 (М) CYLINDER #3 MISFIRE Пропуски воспламенения в цилиндре №3. ________________________________________________________________________________ Р0304 (М) CYLINDER #4 MISFIRE Пропуски воспламенения в цилиндре №4. ________________________________________________________________________________ Р0305 (М) CYLINDER #5 MISFIRE Пропуски воспламенения в цилиндре №5. ________________________________________________________________________________ Р0306 (М) CYLINDER #6 MISFIRE Пропуски воспламенения в цилиндре №6. ________________________________________________________________________________ Р0307 (М) CYLINDER #7 MISFIRE Пропуски ВОСППамвНвНИЯ п цилиндре №7. ________________________________________________________________________________ P03Q8 (М) CYLINDER #8 MISFIRE Пропуски воспламенения в цилиндре №8. ________________________________________________________________________________ Р0309 (М) CYLINDER #9 MISFIRE Пропуски воспламенения в цилиндре №9. ________________________________________________________________________________ Р0310 (М) CYLINDER #10 MISFIRE Пропуски воспламенения в цилиндре №10. ________________________________________________________________________________ Р0320 No Crank Reference Signal at PCM Нет опорного сигнала прокрутки стартером у блока управления силовым агрегатом ________________________________________________________________________________ Р0325 Knock Sensor #1 Circuit Сигнал датчика детонации №1 выше или ниже порогового напряжения на рабочих частотах вращения ________________________________________________________________________________ Р0330 Knock Sensor #2 Circuit Сигнал датчика детонации №2 выше или ниже порогового напряжения на рабочих частотах вращения ________________________________________________________________________________ Р0340 (М) No Cam Signal At PCM Нет синхронизации подачи топлива ________________________________________________________________________________ Р0350 Ignition Coil Draws Too Much Current Катушка зажигания (1-5) потребляет слишком много тока ________________________________________________________________________________ Р035НМ) Ignition Coil # 1 Primary Circuit Пик силы тока в цепи низкого напряжения не достигается за время покоя (катушка №1) ________________________________________________________________________________ Р0352 (М) Ignition Coil # 2 Primary Circuit Пик силы тока в цепи низкого напряжения не достигается за время покоя (катушка №2) ________________________________________________________________________________ Р0353 (М) Ignition Coil #3 Primary Circuit Пик силы тока в цепи низкого напряжения не достигается за время покоя (катушка №3). ________________________________________________________________________________ Р0354 (М) Ignition Coil # 4 Primary Circuit Пик силы тока в цепи низкого напряжения не достигается за время покоя, высокое входное сопротив-ление (катушка №4). ________________________________________________________________________________ Р0355 (М) Ignition Coil # 5 Primary Circuit Пик силы тока в цепи низкого напряжения не достигается за время покоя, высокое входное сопротив-ление (катушка №5). ________________________________________________________________________________ Р0356 (М) Ignition Coil # 6 Primary Circuit Пик силы тока в цепи низкого напряжения не достигается за время покоя, высокое входное сопротив-ление (катушка №6). ________________________________________________________________________________ Р0357 Ignition Coil # 7 Primary Circuit Пик силы тока в цепи низкого напряжения не достигается за время покоя, высокое входное сопротив-ление (катушка №7) ________________________________________________________________________________ Р0358 Ignition Coil # 8 Primary Circuit Пик силы тока в цепи низкого напряжения не достигается за время покоя, высокое входное сопротив-ление (катушка №8 ). ________________________________________________________________________________ Р0401 (М) EGR System Failure При диагностике не определено требуемое изменение состава смеси ________________________________________________________________________________ Р0403 (М) EGR Solenoid Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи управпения клапаном системы РОГ ________________________________________________________________________________ Р0404 (М) EGR Position Sensor Rationality Сигнал датчика положения клапана РОГ не соответствует ожидаемому ________________________________________________________________________________ Р0405 (М) EGR Position Sensor Volts Too Low Низкое напряжение сигнала датчика положения клапана РОГ ________________________________________________________________________________ Р0406 (М) EGR Position Sensor Volts Too High Высокое напряжение сигнала датчика положения клапана РОГ ________________________________________________________________________________ Р0412 Secondary Air Solenoid Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана подачи воздуха на выпуск ________________________________________________________________________________ Р0420 (М) 1/1 Catalytic Converter Efficiency Эффективность каталитического нейтрализатора 1/1 ниже требуемого уровня. ________________________________________________________________________________ Р0432 (М) 2/1 Catalytic Converter Efficiency Эффективность каталитического нейтрализатора 2/1 ниже требуемого уровня. ________________________________________________________________________________ Р0441 (М) EVAP Purge Flow Monitor При работе системы улавливания паров топлива расход паров вне допустимого диапазона ________________________________________________________________________________ Р0442 (М) EVAP Leak Monitor Medium Leak Detected В системе улавливания паров топлива обнаружена средняя утечка ________________________________________________________________________________ Р0443 (М) EVAP Purge Solenoid Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана очистки аккумулятора паров топлива ________________________________________________________________________________ Р0455 (М) EVAP Leak Monitor Large Leak Detected В системе улавливания паров топлива обнаружена значительная утечка ________________________________________________________________________________ Р0456 EVAP Leak Monitor Small Leak Detected В системе улавливания парое топлива обнаружена небольшая утечка ________________________________________________________________________________ Р0460 Fuel Level Unit No Change Over Miles Сигнал датчика уровня топлива не изменяется на заметном пробеге ________________________________________________________________________________ Р0461 Fuel Level Unit No Changeover Time Сигнап датчика уровня топлива не изменяется дли-тельное время ________________________________________________________________________________ Р0462 Fuel Level Sending Unit Volts Too Low Сигнал датчика уровня топлива ниже нормы ________________________________________________________________________________ Р0463 Fuel Level Sending Unit Volts Too High Сигнал датчика уровня топлива выше нормы ________________________________________________________________________________ Р0500 (М) No Vehicle Speed Sensor Signal Нет сигнала датчика скорости автомобиля (в движении) ________________________________________________________________________________ Р0505 (М) Idle Air Control Motor Circuits Цепь управления холостым ходом ________________________________________________________________________________ Р0522 Oil Pressure Sens Low Сигнап датчика давления масла ниже нормы ________________________________________________________________________________ Р0523 Oil Pressure Sens High Сигнал датчика давления масла выше нормы ________________________________________________________________________________ Р0551 (М) Power Steering Switch Failure Некорректный сигнал выключателя по давлению в системе усилителя руля (регистрация высокого дав-ления на высоко скорости движения) ________________________________________________________________________________ Р0600 (М) PCM Failure SPI Communications Нет связи межу сопроцессорами в блоке управления силовым агрегатом ________________________________________________________________________________ Р0601 (М) Internal Controller Failure Внутренняя неисправности блока управления силовым агрегатом (контрольная сумма). ________________________________________________________________________________ Р0604 Неисправность модуля RAM блока управления си-ловым агрегатом (АКПП Aisin) ________________________________________________________________________________ Р0605 Неисправность модуля ROM блока управления си-ловым агрегатом (АКПП Aisin) ________________________________________________________________________________ Р0622 (G) Generator Field Not Switching Properly Обрыв или короткое замыкание в цепи обмотки возбуждения генератора ________________________________________________________________________________ Р0645 A/C Clutch Relay Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи реле муфты компрессора кондиционера ________________________________________________________________________________ Р0700 (М) EATX Controller DTC Present SBEC III или JTEC DTC указывает, что контроллер ЕАТХ или Aisin имеют активную неисправность, ин-дикатор MIL зажигается по сообщению CCD (ЕАТХ) или SCI (Aisin). Неисправность получена от ЕАТХ через CCD или от Aisin через ISO-9141. ________________________________________________________________________________ Р0703 (М) Brake Switch Stuck Pressed or Realised Неверный статус выключателя педали тормоза (заменен от Р1595) ________________________________________________________________________________ Р0711 Trans Temp Sensor, No Temp Rise After Start Неисправность датчика температуры жидкости АКПП. Обычно принадлежность OBD II. ________________________________________________________________________________ Р0712 Trans Temp Sensor Voltage Too Low Напряжение сигнала датчика температуры жидкости АКПП ниже нормы ________________________________________________________________________________ Р0713 Trans Temp Sensor Voltage Too High Напряжение сигнала датчика температуры жидкости АКПП выше нормы ________________________________________________________________________________ Р0720 Low Output SPD Sensor RPM, Above 15MPH Зависимость между сигналом датчика частоты вра-щения выходного вала АКПП и скоростью автомобиля вне допустимых пределов ________________________________________________________________________________ Р0740 (М) Torq Con Clu, No RPM Drop at Lockup Зависимость между частотой вращения двигателя и скоростью автомобиля указала на неисправность системы блокировки гидротрансформатора ________________________________________________________________________________ Р0743 Torque Converter Clutch Solenoid/ Trans Relay Circuits Обрыв или короткое замыкание в цепи реле / электромагнитного клапана блокировки гидротрансфор-матора (частична блокировка) ________________________________________________________________________________ Р0748 Governor Pressure Sol Control/Trans Relay Circuits Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана регулятора давления или в цепи реле гидротрансформатора (JTEC) ________________________________________________________________________________ Р0751 O/D Switch Pressed (Lo) More Than 5 Minutes Сигнал выключателя ускоряющей передачи передается длительное время ________________________________________________________________________________ Р0753 Trans 3-4 Shift Sol/Trans Relay Circuits Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана ускоряющей передачи или реле гидротрансформатора (JTEC) ________________________________________________________________________________ Р0756 AW4 Shift Sol 3 (2-3) Functional Failure Электромагнитный клапан переключения В (2-3) - функциональная неисправность - (Aisin) ________________________________________________________________________________ Р0783 3-4 Shift Sol, No RPM Drop at Lockup Электромагнитный клапан ускоряющей передачи неспособен провести переключение с 3-ьей передачи на ускоряющую передачу. ________________________________________________________________________________ Р0801 Reverse Gear Lockout Circuit Open or Short Обрыв или короткое замыкание в цели электромагнитного клапана блокировки передачи заднего хода ________________________________________________________________________________ Р01192 IAT circuit low Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске ________________________________________________________________________________ Р01193 I AT circuit high Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске ________________________________________________________________________________ Р1195(М) 1/1 0" Sensor Slow During Catalyst Monitor Медленный отклик кислородного датчика 1/1 при проверке нейтрализатора (был Р0133) ________________________________________________________________________________ Р1196(М) 2/1 O' Sensor Slow During Catalyst Monitor Медленный отклик кислородного датчика 2/1 при проверке нейтрализатора (был Р0153) ________________________________________________________________________________ Р1197 1/2 0* Sensor Slow During Catalyst Monitor Медленный отклик кислородного датчика 1/2 при проверке нейтрализатора (был Р0139) ________________________________________________________________________________ Р1198 Radiator Temperature Sensor Volts Too High Напряжение сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости в радиаторе выше допустимого ________________________________________________________________________________ Р1199 Radiator Temperature Sensor Volts Too Low Напряжение сигнала датчика температуры охлаж-дающей жидкости в радиаторе ниже допустимого ________________________________________________________________________________ Р1281 Engine is Cold Too Long Температура двигателя ниже нормы при достаточно длинной поездке (термостат) ________________________________________________________________________________ Р1282 Fuel Pump Relay Control Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи реле топливного насоса ________________________________________________________________________________ Р1288 Intake Manifold Short Runner Solenoid Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана "короткого" впускного тракта ________________________________________________________________________________ Р1289 Manifold Tune Valve Solenoid Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана впускного тракта с изменяемой геометрией ________________________________________________________________________________ Р1290 CNG Fuel System Pressure Too High Давление в системе сжатого природного газа выше нормы ________________________________________________________________________________ Р1291 No Ternp Rise Seen From Intake Heaters Включение подогрева впускного коллектора не приводит к заметному повышению температуры воздуха ________________________________________________________________________________ Р1292 CNG Pressure Sensor Voltage Too High Сигнал датчика давления в системе сжатого природного газа выше нормы ________________________________________________________________________________ Р1293 CNG Pressure Sensor Voltage Too Low Сигнал датчика давления в системе сжатого природного газа ниже нормы ________________________________________________________________________________ Р1294(М) Target Idle Not Reached Заданная частота вращения холостого хода не достигнута. Возможны либо утечки вакуума, либо неверная установка шагового электродвигателя регулятора холостого хода ________________________________________________________________________________ Р1295 No 5 Volts to TP Sensor Нет подачи напряжения (5 В) на датчик положения дроссельной заслонки ________________________________________________________________________________ Р1 296 No 5 Volts to MAP Sensor Нет подачи напряжения (5 В) на датчик абсолютного давления ________________________________________________________________________________ Р1297(М) No Change in MAP From Start To Run Нет изменения сигнала датчика абсолютного давления при запуске двигателя ________________________________________________________________________________ Р1298 Lean Operation at Wide Open Throttle Длительное приготовление бедной смеси при полностью открытой дроссельной заслонке ________________________________________________________________________________ Р1299(М) Vacuum Leak Found (IAC Fully Seated) Сигнал датчика абсолютного давления не согласован с сигналом датчика положения дроссельной заслонки. Возможны утечки вакуума ________________________________________________________________________________ Р1388 Auto Shutdown Relay Control Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи реле отключения ASD ________________________________________________________________________________ Р1389 No ASD Relay Output Voltage At PCM Нет напряжений Z1 или Z2 при включении реле автоматического отключения ASD ________________________________________________________________________________ Р1390(М) Timing Belt Skipped 1 Tooth or More Нет синхронизации сигналов датчиков положения коленчатого и распределительного вала ________________________________________________________________________________ Р1391(М) Intermittent Loss of CMP or CKP Потеря сигнала датчика положения распределительного или коленчатого вала (2.0L) ________________________________________________________________________________ Р1398(М) Misfire Adaptive Numerator at Limit Блок управления двигателем не может применить сигнал датчика положения коленчатого вала для диагностики пропусков воспламенения ________________________________________________________________________________ Р1399 Wait To Start Lamp Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи индикатора "пауза перед запуском" (Wait to Start) ________________________________________________________________________________ Р1403 Нет питания (5 В) датчика положения клапана РОГ ________________________________________________________________________________ Р1476 Too Little Secondary Air Недостаточный расход подачи воздуха на выпуск при проверке системы (был Р0411) ________________________________________________________________________________ Р1477 Too Much Secondary Air Слишком большой расход подачи воздуха на выпуск при проверке системы (был Р0411) ________________________________________________________________________________ Р1 478(М) Battery Temp Sensor Volts Out of Limit Напряжение сигнала температуры аккумуляторной батареи ниже нормы ________________________________________________________________________________ Р1479 Transmission Fan Relay Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи реле вентилятора АКПП ________________________________________________________________________________ Р1480 PCV Solenoid Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана системы вентиляции картера ________________________________________________________________________________ Р1481 Сигнал генератора импульсов ЕАТХ RPM для обнаружения пропусков воспламенения не соответствует ожидаемой величине ________________________________________________________________________________ Р1482 Catalyst Temperature Sensor Circuit Shorted Low Короткое замыкание в цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора (низкая температура) ________________________________________________________________________________ Р1483 Catalyst Temperature Sensor Circuit Shorted High. Короткое замыкание в цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора (высокая температура) ________________________________________________________________________________ Р1484 Catalytic Converter Overheat Detected Обнаружен перегрев каталитического нейтрализатора ________________________________________________________________________________ Р1485 Air Injection Solenoid Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана системы подачи воздуха на выпуск ________________________________________________________________________________ Р1486(М) EVAP Leak Monitor Pinched Hose Found Насос определения утечек (LDP) в системе улавливания паров топлива определил пережатие шланга ________________________________________________________________________________ Р1487 Hi Speed Rad Fan CTRL Relay Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи реле №2 управления высокой скоростью вентилятора радиатора ________________________________________________________________________________ Р1488 Auxiliary 5 Volt Supply Output Too Low Вспомогательное питание датчика (5 В) ниже приемлемого предела ________________________________________________________________________________ Р1489(М) High Speed Fan CTRL Relay Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи реле управления высокой скоростью вентилятора радиатора ________________________________________________________________________________ Р1490 (М) Low Speed Fan CTRL Relay Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи реле управления низкой скоростью вентилятора радиатора ________________________________________________________________________________ Р1491 Rad Fan Control Relay Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи реле управления скоростью вентилятора радиатора (включая реле питания) ________________________________________________________________________________ Р1492 (M.G) Ambient/Sail Temp Sen Volts Too High Напряжение сигнала датчика температуры наружного воздуха выше нормы ________________________________________________________________________________ Р1493 (M,G) Ambient/Bail Temp Sen Volts Too Low Напряжение сигнала датчика температуры наружного воздуха ниже нормы ________________________________________________________________________________ Р1494 (М) Leak Detection Pump Sw or Mechanical Fault Некорректный статус выключателя насоса определения утечек (LDP) в системе улавливания паров топлива ________________________________________________________________________________ Р1495 (М) Leak Detection Pump Solenoid Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана насоса определения утечек (LDP) ________________________________________________________________________________ Р1496 (М) 5 Volt Supply, Output Too Low Питание датчика (5 В) ниже приемлемого предела, (меньше 4 В в течение 4 секунд). ________________________________________________________________________________ Р1498 High Speed Rad Fan Ground CTRL Rly Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи реле №3 управления высокой скоростью вентилятора радиатора ________________________________________________________________________________ P1594(G) Charging System Voltage Too High Напряжение зарядки аккумуляторной батареи выше допустимого ________________________________________________________________________________ Р1595 Speed Control Solenoid Circuits Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитных клапанов системы поддержания скорости ________________________________________________________________________________ Р1596 Speed Control Switch Always High На выключателе системы поддержания скорости напряжение выше допустимого ________________________________________________________________________________ Р1597 Speed Controi Switch Always Low На выключателе системы поддержания скорости напряжение ниже допустимого ________________________________________________________________________________ Р1598 А/С Pressure Sensor Volts Too High Напряжение датчика давления в системе кондиционирования слишком высокое ________________________________________________________________________________ P1599 A/C Pressure Sensor Volts Too Low Напряжение датчика давления в системе кондиционирования слишком низкое ________________________________________________________________________________ Р1680 Clutch Released Switch Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи муфты компрессора кондиционера ________________________________________________________________________________ Р1681 No I/P Cluster CCD/J1 850 Messages Received Нет обмена между блоками CCD/J1850 управления приборами ________________________________________________________________________________ Р1682 (G) Charging System Voltage Too Low Напряжение зарядки аккумуляторной батареи ниже допустимого и нет заметного изменения напряжения при проверке выхода генератора ________________________________________________________________________________ Р1683 SPD CTRL PWR Relay: or SIC 12v Driver CKT Обрыв или короткое замыкание в цепи управления системы поддержания скорости (внешнее репе SBECII) ________________________________________________________________________________ Р1684 Аккумуляторная батарея была отсоединена в пределах последних 50 запусков. ________________________________________________________________________________ Р1685 Skim Invalid Key Контроллер управления двигателем получил недействительный код SKIM ________________________________________________________________________________ Р1686 No SKIM BUS Messages Received Нет обмена между модулями CCD/J1850 при проверке кодов иммобилайзера (SKIM). ________________________________________________________________________________ Р1687 No MIC BUS Message Блоки CCD/J1850 не получили сообщения от блока приборов (MIC) ________________________________________________________________________________ Р1693 DTC Detected in Companion Module Неисправность возникла в сопутствующем блоке управления двжагеля. ________________________________________________________________________________ Р1694 Fault In Companion Module Блоки CCD/J1850 не получили сообщения от блока управления силовым агрегатом (Aisin) ________________________________________________________________________________ Р1695 No CCD/J1850 Message From Body Control Module Блоки CCD/J1850 не получили сообщения от блока управления электрооборудованием автомобиля ________________________________________________________________________________ Р1696(М) PCM Failure EEPROM Write Denied Неудачная попытка записать в EEPROM место блока управления. ________________________________________________________________________________ Р1697(М) PCM Failure SRI Mile Not Stored Неудачная попытка обновить показания индикатора обслуживания (SRI или EMR) в EEPROM. ________________________________________________________________________________ Р1698 (М) No CCD/J1850 Message From TCM Блоки CCD/J1850 не получили сообщения от блока управления АКПП (electronic transmission control module (EATX)) ________________________________________________________________________________ Р1719 Skip Shift Solenoid Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения 2-3 ________________________________________________________________________________ Р1740 Неисправность в цепи электромагнитного клапана ТСС или повышающей передачи ________________________________________________________________________________ Р1756 GOV Press Not Equal to Target @ 15-20 PSI Требуемое и фактическое давление в системе управления регулятором не в пределах допуска для управлением 1-ой, 2-ой. и 3-ьей передачами (сбой среднего давления) ________________________________________________________________________________ Р1757 GOV Press Not Equal to Target @ 15-20 PSI Требуемое и фактическое давление в системе управления регулятором не в пределах допуска для управлением 1-ой, 2-ой, и 3-ьей передачами (сбой нулевого давления) ________________________________________________________________________________ Р1762 Gov Press Sen Offset Volts Too Lo or High Сигнал датчика давления регулятора больше или меньше, чем предел калибровки (в трех последова-тельных калибровках Парк/Нейтраль). ________________________________________________________________________________ Р1763 Governor Pressure Sensor Volts Too Hi Напряжение сигнала датчика давления регулятора выше приемлемого уровня ________________________________________________________________________________ Р1764 Governor Pressure Sensor Volts Too Low Напряжение сигнала датчика давления регулятора ниже приемлемого уровня ________________________________________________________________________________ Р1765 Trans 12 Volt Supply Relay CTRL Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи реле питания управления АКПП (питание системы ТСС) ________________________________________________________________________________ Р1899 (М) P/N Switch Stuck in Park or in Gear Неверный статус выключателя Парк/Нейтраль THE END. Аккуратно Cкопизджено с "Легион-Автодата. CHILTON. Chrysler LH-series" 2007 ©® [Архив] Сообщение отредактировал Alexcomrad - 7.12.2007, 8:56 -------------------- Chrysler Intrepid 2001
Honda Prelude III WV Passat B6 Porsche Cayenne 4,5S exTurbo ну а где вы видите рекламу? это мои автомобили .. ВСЕ |
|
|
3.12.2007, 16:07
Сообщение
#2
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 498 Регистрация: 24.7.2006 Из: Когалым (LUKOIL) Пользователь №: 3 706 Реальное имя:Ромыч |
:happy: значит прижилась темка
-------------------- Chrysler Intrepid 2001
Honda Prelude III WV Passat B6 Porsche Cayenne 4,5S exTurbo ну а где вы видите рекламу? это мои автомобили .. ВСЕ |
|
|
Гость_Александр1_* |
3.12.2007, 20:21
Сообщение
#3
|
Гости |
А вообще книга как? стоящая или общехудожественное творчество на тему "Наверное стоит сделать так..."
|
|
|
4.12.2007, 6:39
Сообщение
#4
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 498 Регистрация: 24.7.2006 Из: Когалым (LUKOIL) Пользователь №: 3 706 Реальное имя:Ромыч |
А вообще книга как? стоящая или общехудожественное творчество на тему "Наверное стоит сделать так..." Я бы так не сказал, весьма стоящая, мы по ней капиталку делали. Щас езжу и много нового для себя выведал. Но найти крайне трудно было. Дело было в Уфе и пришлось обзванивать всех и всё на предмет наличия чего-либо вообще по Крайсу (двиган стуканул, а как делать ни кто не знал, точнее как выставить метки по цепи), после пары суток поисков в одном частном магазе нарыли и переплатил 100 рублей чтоб другие не выкупили, всего в итоге составило 777 рублей :) вот она СHILTON. Chrysler LH-series. Concorde, 300M, Dodge Intrepid 1998-2001 Сообщение отредактировал Golf3 - 4.12.2007, 6:49 -------------------- Chrysler Intrepid 2001
Honda Prelude III WV Passat B6 Porsche Cayenne 4,5S exTurbo ну а где вы видите рекламу? это мои автомобили .. ВСЕ |
|
|
6.12.2007, 15:18
Сообщение
#5
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 498 Регистрация: 24.7.2006 Из: Когалым (LUKOIL) Пользователь №: 3 706 Реальное имя:Ромыч |
Думаю в интернете её купить...более чем реально :)
Сообщение отредактировал Golf3 - 18.3.2008, 5:58 -------------------- Chrysler Intrepid 2001
Honda Prelude III WV Passat B6 Porsche Cayenne 4,5S exTurbo ну а где вы видите рекламу? это мои автомобили .. ВСЕ |
|
|
Гость_kasper_* |
15.12.2009, 15:00
Сообщение
#6
|
Гости |
Такую же книгу в 2006г. купил. Суперская вещь!!! Все подробно описано с фотографиями, схематическими картинками. По типу делай раз, делай два. Предостережения, подсказки. Описаны опасные моменты. Описаны используемые инструменты. Подробно описаны все узлы и их ремонт. Подробно освещен плановое тех. обслуживание.
Эта книга стала моей настольной. |
|
|
Гость_Alex*K_* |
15.12.2009, 15:16
Сообщение
#7
|
Гости |
Это ты зачем написал в тему двух-летней давности?
|
|
|
31.8.2011, 18:27
Сообщение
#8
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 500 Регистрация: 6.6.2011 Пользователь №: 40 739 |
Ребят, а выложите, пожалуйста, ссылку на архив еще раз.
|
|
|
27.6.2021, 0:04
Сообщение
#9
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 735 Регистрация: 4.2.2008 Из: СПб, Московские ворота. Москва, Марьино. Пользователь №: 12 055 |
Не нашел следующие коды:
B121E-02 B121D-08 B121D-05 B121D-09 B121E-03 B1219-22 C3FFF-FF Добавьте если есть -------------------- Крайслер Гранд Вояджер, 3.3, Лимитед 2006(VIN-2007) был.
Додж Караван 2,4 2001 был |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 8:14 |
Мы в соцсетях: |