Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Инструкция подключения оригинального фаркопа
rusfin
сообщение 20.5.2020, 22:41
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 117
Регистрация: 29.7.2018
Из: Финляндия
Пользователь №: 95 807
Реальное имя:Роман
Город:Спб



Добрый день!

Ребят ни у кого нету инструкции по подключению именно штатного фаркопа? Купил БУ фаркоп, быв хозяин снял проводку от крюка до реле 3 штук на планке, а далее отрезал, я так понимаю они идти должны к предохранителям, парктронику и тд? Физически поставил крюк, а вот с проводкой не понял. Он же мне объяснил мол сперва шли к реле, а потом по фонарям, но без документа не разберусь сам. Спасибо.


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2007
2.8 CRD АКПП Stow n Go

Продан
Chrysler Grand Voyager 2006
3.3 АКПП Stow n Go

Продан
Chrysler Voyager 2006
3.3 АКПП

Продан
Chrysler Voyager 2001 RG
2.4 МККП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
zakob
сообщение 3.11.2023, 10:52
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 18.6.2012
Из: SPRITE 460
Пользователь №: 52 228
Реальное имя:Жако



Подниму тему.
Сам сейчас столкнулся с таким.
Крайслер Вояджер 2002. Европеец. Стоит фаркоп.
Провода на розетку запитаны были уже от проводов задних фонарей. Т.е. пред.хозяин ставил сам.
В розетке фаркопа (7pin) нет провода на противотуманный фонарь прицепа. Подключил провод на противотуманную лампу машины. И теперь проблема: противотуманка(ПТФ) на прицепе сразу горит, когда включаю габариты. Но когда переключаю на противотуманку, то на прицепе фонарь(ПТФ) гаснет. Хотя на машине горят.
Может кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией или знает решение?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.5.2024, 1:34Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: