Защита картера. Караван - Вояджер Опции

[носорог]

нужна защита картера и защита ремня!! ВОЯДЖЕР 2.4


Нечего теме делать в "Помощь в выборе. Перегон. Продажа". Переместил в РиЭ.

[pilotage]

Тут кто то писал, по моему даже с фотоотчётом, как именно на 2,4 поставил защиту от ваз 2108. Пройдитесь поиском или в факе посмотрите.

[1171171]

Если найдете,дайте знать!Спасибо!

Не надо кричать!!!

Сообщение отредактировал Офшорник - 22.9.2012, 22:36

[KrANic]

Я ставил сам, берете покупаете защиту, далее болгаркой спиливаете 2 загнутых уха, которые взади защиты. Далее по штатным дырам в машине сверлите дырки в защите, на передних ушах чуть не подходят и 2 шт. сзади и прикручиваете впереди штатными саморезами, которые уже стоят и держат вроде бампер... а сзади на 2 болта с гайками.

[НМБ]

Здесь не смотрели? Зачем огород городить?

Сообщение отредактировал НМБ - 8.8.2012, 10:00

[mishel55555]

от 2108 мелковата. Вчера поставил хорошую толстую защиту от 10-ки. просверлить спереди 3 отверстия под штатные болты. сзади просверлил по 1 отверстию в подрамнике.Я считаю что установка защиты дело 20 минут и фотоотчёт делать не надо т.к. всё очень просто ..... да, цена вопроса 700рублей а не 4500 как за а ля фирму. кстати от 10-ки встала как родная.

Сообщение отредактировал mishel55555 - 22.9.2012, 12:34

[safinov77]

ставил защиту Ольфеко. состоит из двух частей, одна двигатель, коробос, а вторая для радиатора коробки. в прошлом году отдал 2800 с доставкой.

[kivi1]

А на мотор 3,3 подойдёт?

[lan32]

был вояджер 2.4 ставил от 2108.аллюминиевую брал.

[Рабинович]

Смотрите!

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=20134

[Sageman]

А на мотор 3,3 подойдёт?

Очень много лет назад поставил защиту от 2108. Пришлось немного переделать со сварщиком. Дырку прорезал там, где фильтр масляный для легкой смены, на коробке дыру закрыли. Спереди на двух болтах в штатных дырках защиты крепится, сзади на штатных дырках рамы подвески. Все крепления- через резиновые толстые кольца от нижних опор какого-то радиатора, иначе щит будет трещать при торможении. К коробке и движку не прикасается. Справа и слева по куску загнутому приварили - щит от 08 все-таки узкий. Работы было на час, денег -рублей 800. Минус - клиренс будет меньше, зато проходимость несравнимо лучше, и поддоны теперь всегда чистые.
Если бы это в свое время не сделал, с нашими дорогами и обваленным асфальтом на краях - машины бы уже не было раз 50. Удары получал сильные и все в защиту, а не в поддоны коробки и двигателя. Особенно зимой по снегу теперь спокойно можно ездить и трамвайных рельс не бояться. Есть ещё плюс - через глубокие колеи грязи можно на защите несколько метров проскользнуть с подвешенными колесами, однажды меня это сильно спасло.

Сообщение отредактировал Sageman - 29.9.2012, 1:19

[Serg3301]

На своём караване излазил (в прямом смысле) все горы черноморского побережья и Адыгеи и никаких проблем. Максимум, что случалось - это раз 5 слегка стукался передней балкой при съезде с какого-нибудь препятствия.
А если б поставил защиту, то постоянно бился-бы ей при въезде в наши гаражи.

[belij]

На своём караване излазил (в прямом смысле) все горы черноморского побережья и Адыгеи и никаких проблем. Максимум, что случалось - это раз 5 слегка стукался передней балкой при съезде с какого-нибудь препятствия.
А если б поставил защиту, то постоянно бился-бы ей при въезде в наши гаражи.

+ 100 - нафиг она не нужна.Пару дней назад посмотрел клиренс в пацифике и у себя , у моей машинки больше!!!

[jendoss]

А я поставил на 3,3. Все под передом закрыло, болшая такая из 2-х частей.

[NefraZ]

А я поставил на 3,3. Все под передом закрыло, болшая такая из 2-х частей.

Где брал ? нормально стала без переделок ?