Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форумы Крайслер Клуба _ Vision / Intrepid / Concorde / LHS / 300M _ Решился на трёпку,но...

Автор: 25kadr 18.12.2011, 3:14

Доброго времени суток,уважаемые форумчане! Решил поменять "колеса",т.к. надоело на наших авто разъезжать! После долгих и нудных поисков,решил остановить свой выбор на "трёпе",цепанула чем-то) Изучал форум,но так и не понял,с каким же двигателем лучше брать 2,7 или 3,2???
Каковы плюсы и минусы этих двигателей? если где-то было,ткините плиз носом! Заранее спасибо за ответ!
З.ы. У модераторов прошу прощения,если создал тему не там,сильно не ругайтесь!

Автор: Old Chap 18.12.2011, 9:41

Вероятно вы вообще не читали и форум, если задаете вопрос о том, что лучше 2,7 или 3,2

Автор: bear85 18.12.2011, 9:45

Лучше - разумеется, не с 2,7. А так, счас набегут аккуратные хозяева 2,7 треп и расскажут, что у них и с 2,7 никаких проблем нет и не будет. Только тут есть тонкий момент: они уже купили трепу 2,7 из-под аккуратного хозяина и продолжают его аккуратно эксплуатировать. А Вам (возможно - и мне) еще только предстоит найти такой авто в продаже. Отсюда вывод (лично мой): при малейшей возможности взять 3,2 или 3,5 - брать его, при отсутствии оной возможности - брать самый ухоженный из 2,7 выпуска не раньше 2000 года (ибо в этом году был рестайлинг 2,7 двигателя пошедший ему на пользу - смотри мою тему парой строчек ниже).
Плюсы движков не-2,7 - в большей надежности и прощении небрежностей в обращении с ними. Плюс движка 2,7 - цена.

Автор: Shark the Hedgehog 18.12.2011, 10:54

Полностью поддерживаю предыдущего оратора. По эксплуатационным свойствам разницы между ними практически нет, большая мощность компенсирует объём и в итоге основной параметр эксплуатации-расход-оказывается одинаковым. Налог на 2.7 может быть кстати значительно меньше (если в птс 200 лошадей), а у 3.5 встречается в птс и 258 лошадей...

Автор: diamond 18.12.2011, 11:52

купите 2,7 и начнете мониторить форум как на боевом дежурстве. И раз в неделю будут возникать новые темы про провернутые вкладыши и застуканный двигатель на 2,7. А 3,5 едет намного бодрее чем 2,7. налог на 3,5 компенсируется переборкой двигателя 2,7. В итоге больше получается.

Автор: buldozer422 18.12.2011, 12:24

Цитата(diamond @ 18.12.2011, 12:47) *
купите 2,7 и начнете мониторить форум как на боевом дежурстве. И раз в неделю будут возникать новые темы про провернутые вкладыши и застуканный двигатель на 2,7. А 3,5 едет намного бодрее чем 2,7. налог на 3,5 компенсируется переборкой двигателя 2,7. В итоге больше получается.


Едет бодрее.спору нет.
Только налоги лошадиные!и переборку люди каждый год не делают.
Продал не так давно шевроле тахое.Жалко государство кормить налогами мне.


Автор: diamond 18.12.2011, 13:48

Цитата(buldozer422 @ 18.12.2011, 12:19) *
Цитата(diamond @ 18.12.2011, 12:47) *
купите 2,7 и начнете мониторить форум как на боевом дежурстве. И раз в неделю будут возникать новые темы про провернутые вкладыши и застуканный двигатель на 2,7. А 3,5 едет намного бодрее чем 2,7. налог на 3,5 компенсируется переборкой двигателя 2,7. В итоге больше получается.


Едет бодрее.спору нет.
Только налоги лошадиные!и переборку люди каждый год не делают.
Продал не так давно шевроле тахое.Жалко государство кормить налогами мне.


про переборку я образно сказал, имел ввиду, что очень часто темы возникают про умерший двигатель 2.7.

У меня знакомый на тахо говорит, что вроде снизили налог щас и получается меньше , чем в 2010 году. Сколько у вас налог был?

Автор: buldozer422 18.12.2011, 16:41

Цитата(diamond @ 18.12.2011, 14:43) *
Цитата(buldozer422 @ 18.12.2011, 12:19) *
Цитата(diamond @ 18.12.2011, 12:47) *
купите 2,7 и начнете мониторить форум как на боевом дежурстве. И раз в неделю будут возникать новые темы про провернутые вкладыши и застуканный двигатель на 2,7. А 3,5 едет намного бодрее чем 2,7. налог на 3,5 компенсируется переборкой двигателя 2,7. В итоге больше получается.


Едет бодрее.спору нет.
Только налоги лошадиные!и переборку люди каждый год не делают.
Продал не так давно шевроле тахое.Жалко государство кормить налогами мне.


про переборку я образно сказал, имел ввиду, что очень часто темы возникают про умерший двигатель 2.7.

У меня знакомый на тахо говорит, что вроде снизили налог щас и получается меньше , чем в 2010 году. Сколько у вас налог был?



по 150 за кобылу платил.
вот она родная))).скучаю...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/tahoe/tahoe_gmt400/woo/

Автор: -777- 18.12.2011, 19:36

брать только 3.5 ....2.7 уж очень непредсказуемый)) а 3.2 в линейке 300 м по моему нет..это уже lhs


Автор: 25kadr 18.12.2011, 19:55

Спасибо всем огромное за ответы!!! Все узнал,что хотел!

Автор: V_Z 18.12.2011, 20:13

лучше уж 300м ништяков больше!

Автор: diamond 18.12.2011, 20:20

Цитата(V_Z @ 18.12.2011, 20:08) *
лучше уж 300м ништяков больше!


согласен. Интрепид в стоке пустой, как пробка.

Автор: 25kadr 18.12.2011, 21:20

Цитата(V_Z @ 18.12.2011, 21:08) *
лучше уж 300м ништяков больше!

Спасибо за инфу,присмотрюсь)

Автор: Lekselles 18.12.2011, 21:26

300М страшнее Интрепида...=)

Автор: 25kadr 18.12.2011, 22:14

Цитата(Lekselles @ 18.12.2011, 22:21) *
300М страшнее Интрепида...=)

Доля истины и в этои есть!

Автор: vanya821 18.12.2011, 22:19

Цитата(Lekselles @ 18.12.2011, 22:21) *
300М страшнее Интрепида...=)
шутка я правильно понял.
У меня 2.7 240000км все родное .

Автор: diamond 18.12.2011, 22:45

Цитата(Lekselles @ 18.12.2011, 21:21) *
300М страшнее Интрепида...=)


что значит страшнее? выглядит некасиво или страшные попадалова с 300м ?

Автор: Lekselles 18.12.2011, 22:55

Цитата(diamond @ 18.12.2011, 22:40) *
Цитата(Lekselles @ 18.12.2011, 21:21) *
300М страшнее Интрепида...=)


что значит страшнее? выглядит некасиво или страшные попадалова с 300м ?

вчера смотрел 300м серебристый.
сильно не понравился кузов какой то угловатый по боковине,а сама морда-непонятная,кто так мог нарисовать...=)
хотя знаю что мы в одной платформе,но европейцы какие то странные на мой взглядик...

Автор: diamond 18.12.2011, 23:19

в этом случае на вкус и цвет товарища нет.

Автор: Lekselles 18.12.2011, 23:33

Цитата(diamond @ 18.12.2011, 23:14) *
в этом случае на вкус и цвет товарища нет.

без обид...

Автор: diamond 18.12.2011, 23:39

Цитата(Lekselles @ 18.12.2011, 23:28) *
Цитата(diamond @ 18.12.2011, 23:14) *
в этом случае на вкус и цвет товарища нет.

без обид...


да какие обиды? это нормальное явление.

Автор: Бармэшка 25.12.2011, 23:38

Добрый вечер!
Я вот тоже собираюсь купить Intrepid.Но вот,что интересно!Читал на многих форумах.
1.Двигатель 2,7 очень капризный (зато по налогу меньше)А сколько налог на 2,7 в Москве?
2.Двигатель 3,2 дороже по налогу,но надежнее.
3.Intrepid очень тяжело найти живой.(это многие говорят)Тогда,где же найти живой?И где можно его продиагностировать!
4.На что смотреть при покупке?
5.Возьмешь за 250 тыщ. - вкладывать.Возьмешь за 300 тоже самое.Как быть то?Неужели в Москве не осталось ни одного живого Трепы!!!

Автор: vintrepid 28.12.2011, 11:25

Цитата(Бармэшка @ 26.12.2011, 0:33) *
5.Возьмешь за 250 тыщ. - вкладывать.Возьмешь за 300 тоже самое.Как быть то?Неужели в Москве не осталось ни одного живого Трепы!!!

Боюсь, что ни одного....

Автор: Бармэшка 28.12.2011, 12:19

Так что же делать?Где можно найти живой Интрепид?

Автор: bear85 28.12.2011, 13:00

Есть мнение, что в разделе купля-продажа этого форума :) Только за 300 - это вряд ли, скорее за 340-370. Помнится тут трепу 3,2 за триста с чем-то товарищ из Новосиба купил и к себе перегнал - как по мне замечательный вариант.

Автор: Бармэшка 28.12.2011, 13:38

А налог то какой на 3,2?И где гарантии,что за 340 тысяч окажется в хорошем состоянии.

Автор: vintrepid 28.12.2011, 13:58

Цитата(Бармэшка @ 28.12.2011, 14:33) *
А налог то какой на 3,2?И где гарантии,что за 340 тысяч окажется в хорошем состоянии.


Гарантий никаких... Мало того, на трепы, в виду так сказать незаурядности марки - ценовая политика порой не очень разумна и неадекватна. Поэтому цена тут вообще не показатель.

Автор: IgorN 28.12.2011, 14:14

Цитата(Бармэшка @ 28.12.2011, 16:33) *
А налог то какой на 3,2?И где гарантии,что за 340 тысяч окажется в хорошем состоянии.

300M то не интересует?

Автор: Елена 28.12.2011, 18:31

Цитата(Бармэшка @ 26.12.2011, 0:33) *
...Двигатель 2,7 очень капризный (зато по налогу меньше)А сколько налог на 2,7 в Москве?


....А налог то какой на 3,2?


Интернет только крайслер клуб открывает? Гугл отказывается?

Автор: vintrepid 28.12.2011, 21:45

Цитата(Елена @ 28.12.2011, 19:26) *
Цитата(Бармэшка @ 26.12.2011, 0:33) *
...Двигатель 2,7 очень капризный (зато по налогу меньше)А сколько налог на 2,7 в Москве?


....А налог то какой на 3,2?


Интернет только крайслер клуб открывает? Гугл отказывается?

Тем более, что налог - это самое малое, что ему предстоит "вкладывать" в случае приобретения ))))

Автор: bear85 29.12.2011, 17:08

Гарантии хорошего состояния - покупка на этом форуме у уважаемого форумчанина, чей автомобиль знают на профильных сервисах, за которым следили и ухаживали.

Автор: Бармэшка 2.1.2012, 0:32

Если в Москве Intrepid живой найти нельзя,то подскажите, пожалуйста, какая разница между Трепой и Concorde.Что лучше?

Автор: bear85 2.1.2012, 7:37

Цитата(Бармэшка @ 2.1.2012, 5:27) *
Если в Москве Intrepid живой найти нельзя,то подскажите, пожалуйста, какая разница между Трепой и Concorde.Что лучше?

Насколько я понимаю - кузов и подвеска. У трепы пожестче, у конкорда помягче.

Автор: JoeCartoon 4.1.2012, 1:08

Цитата(Бармэшка @ 2.1.2012, 1:27) *
Если в Москве Intrepid живой найти нельзя,то подскажите, пожалуйста, какая разница между Трепой и Concorde.Что лучше?


Извините за оффтоп, если что. Что вот с этим вариантом? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14585184-2a6a.html Забрал был... летом )))

Автор: V_Z 5.1.2012, 17:22

Ты думаешь тебя до лета ждать будут?ничего обычного пустой интрепид,с американским салоной,ручка акпп на руле,на сколько помню подвеска на нем более мягкая и заваливается моментом+никакой боковой поддержкой ибо диван впереди единый

Автор: JoeCartoon 5.1.2012, 21:37

Да про себя я шучу ))) Я человеку предложил посмотреть... Вроде, авто члена клуба даже. И даже на форуме тема про продажу есть где-то...

Автор: alex_sysadm 11.1.2012, 21:49

По поводу вложений, из небольшого личного опыта.
Взял Интрепид в конце лета 2011, т.е. еще пол года не прошло. Мотор 3.2 (искал месяц).
Взял за 210 т.р с явными недостатками по ходовой и небольшими проблемами по кузову (пара мелких вмятин). Ездит бодро, не ломается пока.
Все это время я его планомерно довожу до ума. не сам, а в сервисе. Вложено уже порядка 80 т.р. И судя по всему, в течение следующего полугода еще вложений будет около 50-70т.р.
Ничего лишнего, просто довожу до ума.
В целом аппарат достойный, но после предыдущей моей машины (Ford Scorpio c мотором 2.9 Cosworth) - очень плохая шумоизоляция салона и откровенно паршивый свет. А в остальном - ОК. :)
Удачи в поиске достойного авто.


Автор: Руслан722 17.8.2014, 1:30

Отпишыте што за кнопки на тылной стороне руля слев и права карась300м

Автор: Андрис72 30.8.2014, 17:16

У меня 2.7. Проблем уже нет. Каждый год езжу на нем на юга с семьёй, только расходники меняю. Да и в принципе, если один раз все сделать, и потом следить, то никаких головняков с ним нет.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)