Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> SOS! Машина кипит!
Вован07
сообщение 14.9.2019, 17:32
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 147
Регистрация: 22.5.2013
Из: КБР
Пользователь №: 62 178
Реальное имя:Владимир
Город:Прохладный



При нормальных показаниях датчика температуры, машина кипит, бульканье в расширительный бочке, воздухом выгоняет охлаждайку из верхнего патрубка, при остывании в верхний патрубок засасывается охлаждает из РБ.


--------------------
Додж стратус 2004г.в продан
Крайслер Таун Кантри 2001 г.в. 3,8л
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 14.9.2019, 17:58
Сообщение #2


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 065
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



герметичность системы проверь


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вован07
сообщение 14.9.2019, 18:32
Сообщение #3


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 147
Регистрация: 22.5.2013
Из: КБР
Пользователь №: 62 178
Реальное имя:Владимир
Город:Прохладный



Когда крышку радиатора открыл, фонтан был выше крыши машины. А может это быть от того что вода залита? И еще, сейчас завел, машина остыли. Но вентиляторы включились и молотая.


--------------------
Додж стратус 2004г.в продан
Крайслер Таун Кантри 2001 г.в. 3,8л
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 14.9.2019, 19:16
Сообщение #4


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 065
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



труден для понимания такой стиль описания, как то уже сосредоточтесть и опишите более внятно ситуацию, но в данном случае немедленно слить воду из системы и залить нормальную охлаждающую жидкость и никогда в будущем не открывайте крышку СО на горячем двигателе


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вован07
сообщение 14.9.2019, 20:11
Сообщение #5


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 147
Регистрация: 22.5.2013
Из: КБР
Пользователь №: 62 178
Реальное имя:Владимир
Город:Прохладный



Пришел в гараж, машина остывшая уже градусов 30-40 температура, завел ее и сразу включились вентиляторы на вторую скорость, немного поработали и отключились, через некоторое время опять включились и уже не включались только скорость меняли 1,2. Такое ощущение что вода закипает и паром выдавливает воду из верхнего патрубка, потому что когда выключишь двигатель и идет шипение в расширительный бачек, верхний патрубок пустой. Потом по мере остывания этот патрубок немного сжимается и начинает засасывать воду из расширительного бочка. Я вот думаю может потому что , вода залита поэтому раньше закупает, но почему я раньше не слышал шипения в расширительный бочок, не пойму.

Сообщение отредактировал Вован07 - 14.9.2019, 20:13


--------------------
Додж стратус 2004г.в продан
Крайслер Таун Кантри 2001 г.в. 3,8л
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
genembush
сообщение 14.9.2019, 20:51
Сообщение #6


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 011
Регистрация: 18.4.2008
Из: Екатеринбурга
Пользователь №: 13 660
Реальное имя: Евгений



Цитата(Вован07 @ 14.9.2019, 22:11) *
... может потому что , вода залита поэтому раньше закупает...

Вода сколько времени уже залита? Если долго, то это очень плохо.
Если вода не дистилированная, то при длительном ее использовании образуется накипь, которая не способствует охлаждению.
Для двигателя это чревато.
Слей воду, и промой систему охлаждения от накипи. Залей нормальную охлаждающую жидкость (она кипит при более высокой температуре, чем 100 град.С).

Сообщение отредактировал genembush - 14.9.2019, 20:51


--------------------

Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 14.9.2019, 21:09
Сообщение #7


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



Цитата
Я вот думаю может потому что , вода залита поэтому раньше закупает, но почему я раньше не слышал шипения в расширительный бочок, не пойму.
если система герметичная, а пробка радиатора исправная, то вода закипает при 120 градусах, т.е вода тут не причем. иначе если всё исправно, на воде кипеть не будет.


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
+12V
сообщение 14.9.2019, 21:31
Сообщение #8


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 764
Регистрация: 14.7.2011
Из: КБР, г. Прохладный
Пользователь №: 41 844



1. Индикатор температуры на приборке что показывает?
2. Сильно ли изменяется уровень в расширительном бачке при прогретом и холодном состояниях двигателя?
3. ОЖ - вода или антифриз первый попавшийся, который в магазине похвалили (застоялся на полке) ?
4. На крышке радиатора есть так же клапан возврата ОЖ из бачка при остывании двигателя. Он не должен свободно болтаться! Должен быть подпружинен и плотно прилегать к самому клапану.

Патрубок мягкий и бурлит в расширительном бачке и
Цитата
паром выдавливает воду из верхнего патрубка

Цитата
по мере остывания этот патрубок немного сжимается и начинает засасывать воду из расширительного бочка

больше похоже на уже сильно недостаточный уровень ОЖ в системе, вследствие вероятной проблемы с клапаном на крышке радиатора.
При нагреве - ОЖ может беспрепятственно (не через клапан , который открывается на давлении 16 psi) вытесняться в бачок через сломанный обратный клапан и подкипать в системе, так как давление почти атмосферное.

Необходимо проверить наличие подтеков (герметичность) системы охлаждения.

На самом деле вероятных причин может быть много как по отдельности, так и все сразу:
-крышка радиатора
-микротерщина в цилиндре/пробой прокладки
-термостат
-помпа

Сообщение отредактировал +12V - 14.9.2019, 21:33
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
+12V
сообщение 14.9.2019, 21:53
Сообщение #9


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 764
Регистрация: 14.7.2011
Из: КБР, г. Прохладный
Пользователь №: 41 844





Ресурс



Cooling systems: the surprisingly wide range of radiator caps

Сообщение отредактировал +12V - 14.9.2019, 21:59
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexeyUP
сообщение 14.9.2019, 22:03
Сообщение #10


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 472
Регистрация: 30.10.2012
Из: Москва
Пользователь №: 56 054
Реальное имя:Алексей



осмелюсь предположить пробой прокладки головки блока. То есть газы от работающего двигателя частично попадают в систему охдаждения, образуется пробка газовая и далее все вытекающее. В масле воды нет часом? Посмотрите уровень масла (если он выше, то диагноз верный.


--------------------
Dodge Caravan 2,4 L 2004 м.г
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 14.9.2019, 22:35
Сообщение #11


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 065
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



воду ему нужно слить, залить по мануалу антифризу и дальше наблюдать, 99%, что всё придёт в норму


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 14.9.2019, 22:41
Сообщение #12


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



ничего не изменится 99%) что на воде кипит, что на антифризе будет кипеть. только попадёт на антифриз. состав антифриза вода и присадки)


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 14.9.2019, 22:49
Сообщение #13


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 065
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



не буду спорить и искать, но есть такие прецеденты, там ещё и большой вопрос о термене "закипания", по факту, закипания, скорее всего, не было... да и хрен с ним, "дуракам закон не писан", пусть себе мосХ ипают, не желаю изучать мануалы morning1.gif

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 14.9.2019, 22:50


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
art100
сообщение 15.9.2019, 10:57
Сообщение #14


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 988
Регистрация: 13.3.2011
Пользователь №: 37 843
Реальное имя:Artem



"Крайслер Таун Кантри 2001 г.в. 3,8л"
Та же проблема.
Мотор кипятим булькаем волнуемся.
1 мысль - вентиляторы уже не вентиляторы(2 штуки от нивы 50$), ШИМ уже не шим(20$), PCM уже не контроллер (у нас 50$ но прошивать пришивать я не хочу чужой), Термодатчик уже не NTC (20$), Пробка жигулевская уже не пробка, На "Драин ПетЧлен" резинка уже не резинка.
Вентилятор охлаждения двигат электрич ваз-21214 нива двойной с кожухом 60$
Резистор реле охлаждающего вентилятора для Chrysler Voyager Dodge Neon Grand Cherokee, Plymouth Voyager 5017491AB 4707286AF US $14.89
DELPHI TS10175 Temperature Sender / Sensor $ 20.79 $ 0.00 1 $ 20.79
MOTORAD T16 17016, 19114582, 19114584 Relief pressure 16 lb 1.91$
DORMAN 61134 Radiator Drain Petcock $ 3.26 $ 0.00 1 $ 3.26
Маселко фильтр свежие 40$+3$
Антифризик 5$
Списочек и шажочки понятненьки.

2.
Как временное решение все по классике: Релюшка на 50 ампер с толстыми клеммами на один вентилятор в области радиатора на толстых коротких проводищах на заводской штекер залудить запаять обжать выключательчик в салон как верёвка болтается . connie_boy_cleanglasses.gif
Ничего нового. Ехать можно.


3 мысль - радиатор уже не радиатор.
Я обнаружил то чего не понял. girl_hospital.gif
Масляный радиатор на моторе 3.8 отдельный.
Конденсер на моторе 3.8 отдельный.
3.1.Вопрос:
Помогите найти схему охлаждения где указаны на радиаторе латунные точки 5 и 6 ? FinouCat_03.gif


4. пока смотрю в книгу а вижу фигу
страница 7 - 2 COOLING



Сообщение отредактировал art100 - 15.9.2019, 11:03


--------------------
Толкаю ПлохоПрипаркованные Автомобили Недорого :)

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 15.9.2019, 11:03
Сообщение #15


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 065
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



ну, всё, хана и топику и ТС-ру


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
art100
сообщение 15.9.2019, 11:11
Сообщение #16


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 988
Регистрация: 13.3.2011
Пользователь №: 37 843
Реальное имя:Artem



Цитата(Старик Ромуальдыч @ 15.9.2019, 11:03) *
ну, всё, хана и топику и ТС-ру

И тебе с кисточкой. :)
Cхему охлаждения давай где на радиаторе 6 дырок? Че сразу в кусты от страха?
Чё я все один да один?
Продолжаю смотреть в книгу FinouCat_03.gif Че-то нету счастья
Куда крестянину податься?
Че-то сша доставку сегодня заломили не привычные 52 бакса а
я даже удивлся
Shipping Economy Mail (Consolidated) $ 96.99 girl_cray.gif


Сообщение отредактировал art100 - 15.9.2019, 11:15


--------------------
Толкаю ПлохоПрипаркованные Автомобили Недорого :)

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
art100
сообщение 15.9.2019, 11:27
Сообщение #17


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 988
Регистрация: 13.3.2011
Пользователь №: 37 843
Реальное имя:Artem



В этих моторах 3.8 охлаждения маселка коробки грамотное отдельное физически ни с чем и никак не пересекается ремонтируется чистится промывается увеличивается уменьшаеться.



Куда же крестьянину податься ?


--------------------
Толкаю ПлохоПрипаркованные Автомобили Недорого :)

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
art100
сообщение 15.9.2019, 11:48
Сообщение #18


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 988
Регистрация: 13.3.2011
Пользователь №: 37 843
Реальное имя:Artem



Крестьянин не перестает удивлять girl_pinkglassesf.gif
В этих моторах может быть очень затейливая система подогрева и охлаждения масла двигателя. Коробка сама собой.
Я вижу подогрев масла в области масленого фильтра.


--------------------
Толкаю ПлохоПрипаркованные Автомобили Недорого :)

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вован07
сообщение 15.9.2019, 12:15
Сообщение #19


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 147
Регистрация: 22.5.2013
Из: КБР
Пользователь №: 62 178
Реальное имя:Владимир
Город:Прохладный



Всем спасибо, проблема решена, ремонтом крышки радиатора, замена потрескавшейся резинки на клапане избыточного давления, ну и заодно поставил подпружиненый клапан вакуума. Пока не кипит


--------------------
Додж стратус 2004г.в продан
Крайслер Таун Кантри 2001 г.в. 3,8л
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 15.9.2019, 12:20
Сообщение #20


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



тоже не очень понял))

если проблема в термостате, то будет греться, но кипеть до 120-125 не будет.

если подозрение на помпу, то нужно снять шланг печки( но не обжечься при этом))) и посмотреть "давит" ли оттуда жидкость , если поток есть, то с помпой всё ок. это если недостаточно убеждения, что печка греет.

кипит при 100 из за негерметичности системы. точную температуру нужно посмотреть не на приборке, а сканером, например ELMмкой.

микротрещина или прокладка, когда при первом прогреве "с утра" шланги надуваются сильнее обычного и температура поднимается выше стандарта( т.е. как всегда) при включении вентилей, а затем приопускается до нормы( если не всё критично). тут всё как дважды два)) всё украдено изучено и проверено до нас)


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 15:32Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: