 Линзованые фары Караван 1996-2000, Альтернативная оптика Sonar. Много фото |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » Оптика и автосвет  |
 23.1.2011, 22:16
Сообщение
#1
|
|
 Правление КК  Группа: Правление Клуба Сообщений: 11 619 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Тёплый стан, Новая Москва Изумрудный, Рогово Пользователь №: 27 Реальное имя:Александр 
 |
Улучшение света узкоглазых Караванов/Вояджеров 1996-2000 годов волнует практически всех их владельцев. Фары очень слабенькие, да ещё и весьма старые, затёртые. Полировки хватает очень не на долго. Установка ксенона даёт слабый эффект. Имплантация линз весьма затруднительная, дорогостоящая и нецелесообразна по причине мутности старых стёкл.
Под самый Новый год мы приобрели на еВау комплект тайваньских фар Sonar. При вскрытии посылочки обнаружили красоту невозможную - пучеглазые линзованные фары с ангельскими глазками и тремя светодиодами.    Для интересующихся публикую фото маркировки на корпусе фары.  На стёклах стоит маркировка под галоген и тип ламп - Н1. Так что про ксенон вопросы не актуальны. На предпоследнем фото видно, что лампы закрыты пластиковой крышкой на саморезах, подключение ближнего и дальнего света производится через стандартный разъём, от "ангельских глазок" и светодиодов выведены провода. Глазки и свтодиоды мы решили подключить на габарит. Просто собрали все эти провода в пучёк и спаяли их параллельно, отведя общую пару проводов с разъёмом. Подключением "глаз" и диодов на габарит доработка фар не ограничилась. Дело в том, что в этих фарах включается только либо ближний, либо дальний свет. А по правилам должно быть иначе - при включении дальнего должен работать и ближный свет. Решаем эту проблему с помощью диода 6А 50V (6А05).  Диод надо впаять между плюсами ближнего и дальнего света, разрешив подачу напряжения с дальнего на ближний и запретив его подачу с ближнего на дальний.  Ну вот фара и на своём месте. Для сравнения оставили старую фару .  Включили габарит  Теперь ближний свет  Ну как вам разница? На фото хорошо видно, как сильно слепит старая фара, а новая никого не напрягает. Дальний свет обычный, рефлекторный. Дальний и ближний регулируются отдельно, причём дальний ещё и по горизонтали. Регулировочные винты доступны через штатные окна в кузове. Регулировка очень удобная, обычной крестовой отвёрткой. Вот фото днём.   Ну и наконец СТГ. Вот что мы увидели на стене  Засветки выше СТГ, конечно, ужасные. Но вот так вот реально мы их увидели только на фото. В реалии они минимальны и для ослепления надо ОЧЕНЬ точно сесть напротив линзы, что-бы поймать зайчика глазом. Могу сказать совершенно компитентно - НЕ СЛЕПЯТ. Я и на корточках скакал перед машиной, и ехал перед ней, смотрел навтречу - не слепит. Вчера счастливый обладатель новых фар ездил в тёмное время суток за город. Остался очень даволен. В полной темноте дорога весьма прилично освещается, а на освещённой дороге в городе хорошо видны два чётких световых пятна. Так что рекомендуем. На днях предстоит легально пройти техосмотр. О результатах напишу. Ах да. Главный вопрос - СКОЛЬКО СТОИТ? Комплект с доставкой обошёлся в 8500 рубликов. И ещё тут вспомнилось - пучеглазая форма стекла этой фары сразу объясняет, почему имплантация линзы в обычную, родную фару весьма затруднительна. -------------------- СHRYSLER T&C 2008 3,8L Touring+ (белый суперхолодильник)
MITSUBISHI COLT 2005 1,3L Мои предыдущие Крайслеры - Dodge Caravan '01 3,3L ; СHRYSLER T&C '05 3,8L Ltd |
 |
 
|
|
23.1.2011, 22:23
Сообщение
#2
|
|
 Долгожитель  Группа: Пользователи Сообщений: 857 Регистрация: 4.12.2010 Из: Город над вольной Невой Ржевка Пользователь №: 35 321 
|
Интересно а нет таких фарок в мой пепелац???
-------------------- Додж интрепид 94г с желудком 3.3л для друзей просто Жора. Продан
Mazda Tribute маленький пожератель бензина Отдан надеюсь в хорошие руки Town & Country 3,8 2004г Мой драйв а у меня bmw x6 |
|
|
|
|
23.1.2011, 22:32
Сообщение
#3
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 643 Регистрация: 24.8.2008 Из: Минск Пользователь №: 16 174 Реальное имя:Владимир 
|
у меня такой комплект фар пришел с одним комплектом ксенона....вообще после установки был очень доволен, по сравнению со штатными....хотя у меня европеец- но фары уже были мериканские...НО!!!....поставил в ближний и дальний ксенон - был вообще поражен разницей....
-------------------- Chrysler Grand Voyager 2.5 TD 1998 г.в.
Я понял в чем ваша проблема - Вы слишком серьезны. Умное лицо - это еще не признак ума. Все глупости в мире совершаются именно с этим выражением лица.... Улыбайтесь господа, улыбайтесь. |
|
|
|
|
23.1.2011, 22:36
Сообщение
#4
|
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 11 619 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Тёплый стан, Новая Москва Изумрудный, Рогово Пользователь №: 27 Реальное имя:Александр
|
Китайцы очень любят комплектовать такие фары ксеноном. Но они для него не предназначены. Хотя не думаю, что с ксеноном они будут чудовищно слепить. Слишком маленькая линза и слишком маленький отражатель.
А для старых Интрепидов такого к сожалению нет. Antowka - я думаю стоит указать год выпуска машины в подписи. Так будет проще получать правильные ответы на заданные вопросы.  -------------------- СHRYSLER T&C 2008 3,8L Touring+ (белый суперхолодильник)
MITSUBISHI COLT 2005 1,3L Мои предыдущие Крайслеры - Dodge Caravan '01 3,3L ; СHRYSLER T&C '05 3,8L Ltd |
|
|
|
|
23.1.2011, 23:28
Сообщение
#5
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 643 Регистрация: 24.8.2008 Из: Минск Пользователь №: 16 174 Реальное имя:Владимир
|
Цитата(Rostik @ 23.1.2011, 21:43)  Китайцы очень любят комплектовать такие фары ксеноном. Но они для него не предназначены. Хотя не думаю, что с ксеноном они будут чудовищно слепить. Слишком маленькая линза и слишком маленький отражатель. по крайней мере я тож прыгал и скакал вокруг...и ехал на встречу.....было нормально.... просто при галогенках - была четко выраженная граница света - за которой практически ничего не было видно...после установки ксенона - резкий переход темноты и освещенности пропал...и стало видно очень хорошо.... -------------------- Chrysler Grand Voyager 2.5 TD 1998 г.в.
Я понял в чем ваша проблема - Вы слишком серьезны. Умное лицо - это еще не признак ума. Все глупости в мире совершаются именно с этим выражением лица.... Улыбайтесь господа, улыбайтесь. |
|
|
|
|
24.1.2011, 0:29
Сообщение
#6
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 264 Регистрация: 12.6.2007 Из: Таллинн,Эcтония Пользователь №: 8 086 
|
Блин как хочется .
не могу понять такой фигни . Фары производит Тайвань . а продают и доставляют их только с Америки . Что за фигня . Почему таой длинный путь . неужели нет короче доставки . ? А в Питер никто этим не занимается .? Сообщение отредактировал jurrik - 24.1.2011, 0:45 -------------------- Chrysler Vojager 2.5 TD-1999
|
|
|
|
|
24.1.2011, 0:49
Сообщение
#7
|
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 11 619 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Тёплый стан, Новая Москва Изумрудный, Рогово Пользователь №: 27 Реальное имя:Александр
|
Я так думаю, что голова конторы находится в Штатах. Фары-то они в основном на американцев делают. Нафига они в Китае нужны?
А что продают их из Штатов - это очень хорошо. Из за моря-океана посылки идут пару недель. А из-за Великой китайской стены - месяц. Ну разве что в стоимости доставки разница может быть. И то врядли. -------------------- СHRYSLER T&C 2008 3,8L Touring+ (белый суперхолодильник)
MITSUBISHI COLT 2005 1,3L Мои предыдущие Крайслеры - Dodge Caravan '01 3,3L ; СHRYSLER T&C '05 3,8L Ltd |
|
|
|
|
24.1.2011, 8:30
Сообщение
#8
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 212 Регистрация: 16.12.2009 Из: Санкт-Петербург Колпино Пользователь №: 27 004 Реальное имя:Егор
|
Я подобные поставил на свой STRATUS.
Эксплуатирую их пол года. Весьма доволен... Только лампы в них Н-1,а не Н-7 -------------------- Dodge STRATUS - 2004 был.
пока пешеход |
|
|
|
|
24.1.2011, 9:54
Сообщение
#9
|
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 11 619 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Тёплый стан, Новая Москва Изумрудный, Рогово Пользователь №: 27 Реальное имя:Александр
|
Прошу прощения. Зарапортовался. Просто вчера полдня проковырялся с лампами Н7, вот и ошибся. Исправил. Конечно Н1!
-------------------- СHRYSLER T&C 2008 3,8L Touring+ (белый суперхолодильник)
MITSUBISHI COLT 2005 1,3L Мои предыдущие Крайслеры - Dodge Caravan '01 3,3L ; СHRYSLER T&C '05 3,8L Ltd |
|
|
|
|
24.1.2011, 10:29
Сообщение
#10
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 398 Регистрация: 19.2.2009 Пользователь №: 20 321 Реальное имя:Вадим
|
Вот бы такие на додж караван 2002 года! Если есть возможность хотя бы ссылочку.
-------------------- Dodge Caravan 2002
Chrysler PT Cruiser 2002 |
|
|
|
|
24.1.2011, 10:35
Сообщение
#11
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 187 Регистрация: 15.1.2008 Из: С-Петербург Пользователь №: 11 611 Реальное имя:Алексей
|
Цитата(jurrik @ 24.1.2011, 0:36) Блин как хочется . не могу понять такой фигни . Фары производит Тайвань . а продают и доставляют их только с Америки . Что за фигня . Почему таой длинный путь . неужели нет короче доставки . ? А в Питер никто этим не занимается .? Есть какая то фирма продает даже дешевле чем через америку покупать Тенгиз как-то ссылку давал, спроси у него З.Ы. А засветка все-таки есть и нехилая у самого такие фары стоят избавиться от засветки можно разобрав фару и закрасив блестящую алюминевую часть шторки черной матовой краской или без разбора подлезть изнутри закрасить так делал сам Сообщение отредактировал Palm02 - 24.1.2011, 10:41 --------------------  |
|
|
|
|
24.1.2011, 10:47
Сообщение
#12
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 398 Регистрация: 19.2.2009 Пользователь №: 20 321 Реальное имя:Вадим
|
Цитата(jurrik @ 24.1.2011, 1:36) Блин как хочется . не могу понять такой фигни . Фары производит Тайвань . а продают и доставляют их только с Америки . Что за фигня . Почему таой длинный путь . неужели нет короче доставки . ? А в Питер никто этим не занимается .? http://www.carax.ru/pgopt -------------------- Dodge Caravan 2002
Chrysler PT Cruiser 2002 |
|
|
|
|
24.1.2011, 13:17
Сообщение
#13
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 211 Регистрация: 11.6.2007 Из: Минск Пользователь №: 8 066 Реальное имя:Дима
|
Ставил себе такие.
Что могу сказать за СТГ: Не полностью, но проблема решаемая. Лампа не находится в фокусе линзы - я отодвигал ее опытным путем используя тонкие медные шайбы. От чего - ХЗ, купил в жигулевском магазине за копейки. Ставится под лампу. Далее надо проверить расположение лампы - мне пришлось с помощью тех же шайб (выкусывая куски) выставить лампы по вертикали. В итоге засветка на расстоянии 5 метров имела диаметр 15 - 20 см. Не понятно, зачем поставлен диод: Можно перебросить один провод в панели. Какой - не помню, так как боялся перегреть фару включением одновременно двух ламп. А в целом оптика не беды - гораздо лучше штатной. Тока регулируется плохо - надо постоянно снимать фару. Жаль, что на 2002 -2004 не выпускается. -------------------- Додж Гранд Караван 2003 3.8
|
|
|
|
|
24.1.2011, 13:29
Сообщение
#14
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 643 Регистрация: 24.8.2008 Из: Минск Пользователь №: 16 174 Реальное имя:Владимир
|
Цитата(Tush @ 24.1.2011, 12:24) Ставил себе такие. Что могу сказать за СТГ: Не полностью, но проблема решаемая. Лампа не находится в фокусе линзы - я отодвигал ее опытным путем используя тонкие медные шайбы. От чего - ХЗ, купил в жигулевском магазине за копейки. Ставится под лампу. Далее надо проверить расположение лампы - мне пришлось с помощью тех же шайб (выкусывая куски) выставить лампы по вертикали. В итоге засветка на расстоянии 5 метров имела диаметр 15 - 20 см. Не понятно, зачем поставлен диод: Можно перебросить один провод в панели. Какой - не помню, так как боялся перегреть фару включением одновременно двух ламп. А в целом оптика не беды - гораздо лучше штатной. Тока регулируется плохо - надо постоянно снимать фару. Жаль, что на 2002 -2004 не выпускается. для регулировки снимать не нужно...все есть....линза по вертикали - дальний вертикаль и горизонталь.... итого даже по фоткам видно.... 2 колесика с зубцами + болтик почти по центру....под голову 8 или 10 - не помню точно.... -------------------- Chrysler Grand Voyager 2.5 TD 1998 г.в.
Я понял в чем ваша проблема - Вы слишком серьезны. Умное лицо - это еще не признак ума. Все глупости в мире совершаются именно с этим выражением лица.... Улыбайтесь господа, улыбайтесь. |
|
|
|
|
24.1.2011, 13:32
Сообщение
#15
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 211 Регистрация: 11.6.2007 Из: Минск Пользователь №: 8 066 Реальное имя:Дима
|
Цитата(Kalesin @ 24.1.2011, 13:36) для регулировки снимать не нужно...все есть....линза по вертикали - дальний вертикаль и горизонталь.... итого даже по фоткам видно.... 2 колесика с зубцами + болтик почти по центру....под голову 8 или 10 - не помню точно.... ???? А как к этой красоте, установленной на машине подобраться? У меня не получилось. Фару разбирать не надо, а вот с машины снять придется. -------------------- Додж Гранд Караван 2003 3.8
|
|
|
|
|
24.1.2011, 13:41
Сообщение
#16
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 643 Регистрация: 24.8.2008 Из: Минск Пользователь №: 16 174 Реальное имя:Владимир
|
Цитата(Tush @ 24.1.2011, 12:39) Цитата(Kalesin @ 24.1.2011, 13:36) для регулировки снимать не нужно...все есть....линза по вертикали - дальний вертикаль и горизонталь.... итого даже по фоткам видно.... 2 колесика с зубцами + болтик почти по центру....под голову 8 или 10 - не помню точно.... ???? А как к этой красоте, установленной на машине подобраться? У меня не получилось. Фару разбирать не надо, а вот с машины снять придется. крутелки доступны сверху......ежли не забуду -сделаю фотки.....да и до болтика добраться тож не проблема....я нормально одел на него трещетку с головкой... -------------------- Chrysler Grand Voyager 2.5 TD 1998 г.в.
Я понял в чем ваша проблема - Вы слишком серьезны. Умное лицо - это еще не признак ума. Все глупости в мире совершаются именно с этим выражением лица.... Улыбайтесь господа, улыбайтесь. |
|
|
|
|
24.1.2011, 13:58
Сообщение
#17
|
|
 Рафик Дагероль  Группа: Админ форума Сообщений: 20 312 Регистрация: 25.5.2005 Из: М.О., г.Пушкино Пользователь №: 7 Реальное имя: Дмитрий
|
Никаких проблем с регулировкой на НЕ снятой фаре нет. Доступ к регулировочным шестерням осуществляется через штатные отверстия сверху. К болтику тоже есть свободный доступ.
-------------------- Назвать женщину умной – это как бы намекнуть на её кривые ноги или отсутствие сисек. В борьбе со здравым смыслом победа будет за нами! Если женщина молчит - прерывать ее не надо. Eсли посмотреть на человека снизу, то мозг у него глубоко в жопе... XиTрый SE TOP 2020   |
|
|
|
|
24.1.2011, 14:01
Сообщение
#18
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 9.1.2010 Из: Смоленск Пользователь №: 27 456 Реальное имя:Андрей
|
Цитата(Tush @ 24.1.2011, 13:39) Цитата(Kalesin @ 24.1.2011, 13:36) для регулировки снимать не нужно...все есть....линза по вертикали - дальний вертикаль и горизонталь.... итого даже по фоткам видно.... 2 колесика с зубцами + болтик почти по центру....под голову 8 или 10 - не помню точно.... ???? А как к этой красоте, установленной на машине подобраться? У меня не получилось. Фару разбирать не надо, а вот с машины снять придется. +1. К регулировочным болтам по горизонтали (те, что под отвертку) на установленных на машину фарах доступа нет. И диоды удобнее ставить в другое место и менее мощные. Достаточно поставить один КД 101 или КД 105 в блок предохранителей в моторном отсеке между релюшками дальнего и ближнего света, на те входы, на которые приходит "-" после переключателя света фар. P.S. Может я что не понимаю, но на Плимуте не подобраться к нижним регулировкам... Сообщение отредактировал Avtandil - 24.1.2011, 14:04 --------------------  Dodge Durango 4.7 2004г. VIN 1D4HB58N54F167731 |
|
|
|
|
24.1.2011, 14:16
Сообщение
#19
|
|
|
Рафик Дагероль Группа: Админ форума Сообщений: 20 312 Регистрация: 25.5.2005 Из: М.О., г.Пушкино Пользователь №: 7 Реальное имя: Дмитрий
|
Именно эти фары ставили именно на мой Плимут. И именно на нем регулировали не снимая фар.
-------------------- Назвать женщину умной – это как бы намекнуть на её кривые ноги или отсутствие сисек. В борьбе со здравым смыслом победа будет за нами! Если женщина молчит - прерывать ее не надо. Eсли посмотреть на человека снизу, то мозг у него глубоко в жопе... XиTрый SE TOP 2020 |
|
|
|
|
24.1.2011, 14:18
Сообщение
#20
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 643 Регистрация: 24.8.2008 Из: Минск Пользователь №: 16 174 Реальное имя:Владимир
|
Цитата(Avtandil @ 24.1.2011, 13:08) Цитата(Tush @ 24.1.2011, 13:39) Цитата(Kalesin @ 24.1.2011, 13:36) для регулировки снимать не нужно...все есть....линза по вертикали - дальний вертикаль и горизонталь.... итого даже по фоткам видно.... 2 колесика с зубцами + болтик почти по центру....под голову 8 или 10 - не помню точно.... ???? А как к этой красоте, установленной на машине подобраться? У меня не получилось. Фару разбирать не надо, а вот с машины снять придется. +1. К регулировочным болтам по горизонтали (те, что под отвертку) на установленных на машину фарах доступа нет. И диоды удобнее ставить в другое место и менее мощные. Достаточно поставить один КД 101 или КД 105 в блок предохранителей в моторном отсеке между релюшками дальнего и ближнего света, на те входы, на которые приходит "-" после переключателя света фар. P.S. Может я что не понимаю, но на Плимуте не подобраться к нижним регулировкам... фотка подкапотного пространства над фарами....кузов-то одинаковый...с чего бы то была разница? -------------------- Chrysler Grand Voyager 2.5 TD 1998 г.в.
Я понял в чем ваша проблема - Вы слишком серьезны. Умное лицо - это еще не признак ума. Все глупости в мире совершаются именно с этим выражением лица.... Улыбайтесь господа, улыбайтесь. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 16:43 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|