Подскажите пожалста - Intriped Опции

[Гость_Tomas_*]

купили бы жигули.то что вы описали просто мелочи.некоторые покупают,А через 100 км капиталка двигла на 100тыс.

[Гость_zuich_*]

опять никрофилы по вылазили ))

[Гость_LexaTarasov_*]

Tomas, давайте-ка вы мне не будете указывать, на чем ездить для начала, ок?

Тема Intrepid-а касается вроде? Описал мой случай покупки. В чем проблема?

Zuich, Если тема в была кем-то поднята, значит она для кого-то актуальна. При чем тут некропостинг?

Сообщение отредактировал LexaTarasov - 22.4.2011, 15:46

[Гость_Tomas_*]

это не утверждение.но описаные косяки просто мука по сравнению с другими проблемами интерпида,в том числе знаменитый 2.7

[Гость_zuich_*]

Zuich, Если тема в была кем-то поднята, значит она для кого-то актуальна. При чем тут некропостинг?

Тема была поднята чудаком на букву М.. так как нового да и по теме, ты никуя не рассказал.. получается, ты некрофил .

[Гость_LexaTarasov_*]

Zuich, Если тема в была кем-то поднята, значит она для кого-то актуальна. При чем тут некропостинг?

Тема была поднята чудаком на букву М.. так как нового да и по теме, ты никуя не рассказал.. получается, ты некрофил .

Так снесите ее, если старая она! Есть тема-значит писать в ней можно. Или в правилах по форуму есть что-либо о том, что низя подымать темы старше года допустим? Так что я не некрофил, а вот тебе Zuich походу поговорить больше не о чем, так как твое высказываение в этой темке ващще флуд.

[Shark the Hedgeh...]

Здравствуйте. Ещё один желающий купить трепу (я ) Пока ещё не определился с машинкой, просто общие вопросы.
1) За машинку 2001-2003 года с 2.7 цена в 200-250 тысяч считается хорошей? За такие деньги продают сильно убитые экземпляры? Какой пробег предпочтительней?
2) Что стоит поменять сразу кроме жидкостей за машину с примерным описанием в пп.1? Подозреваю, что имеет смысл сразу сменить цепь с помпой, а может что ещё?
3) Непонятна общая надёжность авто. С одной стороны--что заставило смотреть на крайслеры и доджи--говорят что практически неубиваем, с другой--то тут то там проблемы... К чему готовиться без поправки на везучесть--что будет как и на тазу много мелких и не очень поломок или всё-таки в целом автомобили надёжные при должном уходе?

[V_Z]

200-250 убитая машина.

[Shark the Hedgeh...]

200-250 убитая машина.

Подробнее, если можно? Если честно, то мои соображения на этот счёт--и за 200к и за 450к можно купить равноубитый хлам, как повезёт. Какова вероятность наткнуться на экземпляр со вполне работающей кпп и подвеской (кузов у треп в среднем неплохо живёт вроде бы) и двигателем не слишком требующим ремонта (ещё миль 300 протянущий) тысяч ну.... около 70 (с работой и з/ч)?

Сообщение отредактировал Shark the Hedgehog - 13.5.2011, 6:36

[V_Z]

Состояние можно всегда проверить!замер кмпресии и прочее.на подьемник подвеску трясти.в чем проблема?

[Shark the Hedgeh...]

Состояние можно всегда проверить!замер кмпресии и прочее.на подьемник подвеску трясти.в чем проблема?

Это-то как раз понятно, подъёмник-компрессия при покупке любого б/у (и, к сожалению, нового зачастую тоже...) лишним не будет, просто вопрос в том, а стоит ли заморачиваться? Есть ли шанс найти что-то хорошее? Или заранее поднимать ценовую планку на 100к и всё равно готовить деньги на вкладывание в авто? Или вообще забить на идею с интрепидом?

[V_Z]

Сначало укажи откуда.обязательно интерпид?я бы искал конкорд 300м или лхс с двиглом 3.2 или 3.5

[Shark the Hedgeh...]

Сначало укажи откуда.обязательно интерпид?я бы искал конкорд 300м или лхс с двиглом 3.2 или 3.5

Откуда я? Практически из-под Питера, брать, соотв-но, хотелось бы тоже в Питере, но Москва не исключена. Хочу именно интрепид, не конкорд, не 300м а именно интрепид. Такая вот заморочка) А трепы в основном встречаются только с 2.7, с 3.2 и 3.5 найти гораздо сложнее.
Кстати, большое спасибо тебе за ответы)

[V_Z]

я одного не вкурю.как должен нравиться интерпид когда есть машины с более жирной комплектацией как у меня..

[alec]

Здравствуйте. Ещё один желающий купить трепу (я ) Пока ещё не определился с машинкой, просто общие вопросы.
1) За машинку 2001-2003 года с 2.7 цена в 200-250 тысяч считается хорошей? За такие деньги продают сильно убитые экземпляры? Какой пробег предпочтительней?
2) Что стоит поменять сразу кроме жидкостей за машину с примерным описанием в пп.1? Подозреваю, что имеет смысл сразу сменить цепь с помпой, а может что ещё?
3) Непонятна общая надёжность авто. С одной стороны--что заставило смотреть на крайслеры и доджи--говорят что практически неубиваем, с другой--то тут то там проблемы... К чему готовиться без поправки на везучесть--что будет как и на тазу много мелких и не очень поломок или всё-таки в целом автомобили надёжные при должном уходе?

1) Такая цена слишком хороша ;) при такой цене- главное чтобы не был бит кузов (влажность то у вас, сударь, высокая, битая сгниет) а агрегаты будут просить капиталки. ИМХО полностью исправного трепу за такую цену не отдадут. За 300 - есть шанс. Я бы сказал, что дешевле 300, ну пускай 280 - гарантированный ремонт того-сего и пятого-десятого. Дороже 300 - шансов больше, но реальное состояние авто от цены зависеть не будет.
2) Жидкости - однозначно, ГРМ и помпу - тоже, да и тройник СОД до кучи. Чтобы два раза в двигатель не лазить (исключения - все это менялось предыдущим хозяином)
3) Неубиваемых автомобилей нет. Дайте мне любой - я его убью :)
При должном уходе и любви к Мопару - жаловаться не на что.

PS Найди Трепу по минимальной цене с убитым мотором - и поменяй его на 3.5
Как менять - тут обсасывалось. Если честно - тут уже все обсасывалось. Когда готовился к покупке своего - нашел ответы на все свои вопросы без юзанья поиска, в ФАКе

Сообщение отредактировал alec - 19.5.2011, 20:43

[HAlert]

Похоже число желающих купить интрепид уже сильно превышавет число самих интрепидов