Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Постоянно работают вентиляторы радиатора., Проблема с вентиляторами радиатора.
White Devil
сообщение 12.11.2012, 13:27
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 9.4.2012
Из: п.Вырица Лен.обл.
Пользователь №: 50 041
Реальное имя:Артём



Добрый день. Второй день уже беспокоит такая ситуация. Завожу Авто Dodge stratus 2004 год двиг 2.4. Через 3 секунды включаются вентиляторы радиатора и крутят без остановки пока не заглушу. Счего начать поиск неисправности. Можно все элементы по порядку. Как я понимаю вентиляторы включает ЭБУ но он в свою очередь получает покозания от датчика. Как проверить датчик? Я так понимаю датчик стоит на корпусе термостата. Следующий вопрос есть ли реле вентилятора в данной серии авто? если есть то где? Буду очень рад помощи с форума.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexxx545
сообщение 12.11.2012, 13:33
Сообщение #2


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 687
Регистрация: 11.11.2008
Из: Тула
Пользователь №: 18 062
Реальное имя:Алексей



Проверить разъем датчика температуры и сам датчик.


--------------------
Dodge Intrepid SE 2.7 2001 black 2008-->now
Chrysler Sebring Limited 2.4 2006 black 2011-->2012
Dodge RAM 1500 Laramie 5.7 2011 black 2013-->2022
Dodge RAM 1500 Longhorn 3.0 2018 white 2023-->now
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MuRoW
сообщение 12.11.2012, 13:42
Сообщение #3


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 790
Регистрация: 24.11.2011
Из: Брянск
Пользователь №: 45 705
Реальное имя:Роман



Тут тоже ты спрашиваешь?
Если нет, то как раз одинаковую проблему решите )


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
White Devil
сообщение 12.11.2012, 13:55
Сообщение #4


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 9.4.2012
Из: п.Вырица Лен.обл.
Пользователь №: 50 041
Реальное имя:Артём



Цитата(MuRoW @ 12.11.2012, 15:49) *
Тут тоже ты спрашиваешь?
Если нет, то как раз одинаковую проблему решите )

Спасибо. Будем вместе решать проблему. Апокалепсис какой то =)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 12.11.2012, 19:01
Сообщение #5


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



А еще можно покрутить регулятор обдува печки, чтобы на стекло не дуло.
Ну и разъем однозначно проверить на датчик температуры.


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
White Devil
сообщение 12.11.2012, 21:05
Сообщение #6


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 9.4.2012
Из: п.Вырица Лен.обл.
Пользователь №: 50 041
Реальное имя:Артём



прочитал уже столько инфы что голова сейчас лопнет. Вывод таков снимаю фишку с датчика давления системы кондиционера и вентиляторы остановились воткнулна место опять зашумели. Если можно дайте серийный номер детали.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
White Devil
сообщение 12.11.2012, 23:18
Сообщение #7


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 9.4.2012
Из: п.Вырица Лен.обл.
Пользователь №: 50 041
Реальное имя:Артём



вот номер датчика 5019881AB http://www.ebay.com/itm/Dodge-Chrysler-A-C...d78&vxp=mtr
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex_aviator
сообщение 10.3.2016, 13:01
Сообщение #8


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 7.1.2012
Из: Москва
Пользователь №: 46 869
Реальное имя:Алексей
Город:Москва



Столкнулся с данной проблемой на днях..После запуска двигателя ( не зависимо холодный или горячий ) в течении 3-х секунд включаются оба вентилятора и работаю без остановки на 2-ой скорости вплоть до остановки двигателя.. Поездив по электрикам, по сканировал, никто не дал точного ответа, пока не наткнулся на этот пост! Отключение данного датчика решило проблему! Как это взаимосвязано?? Надо теперь датчик менять? Да, система у меня пустая, фреона ни грамма ( видимо пробой где-то ).

Сообщение отредактировал Alex_aviator - 10.3.2016, 13:02


--------------------
Серебристый Stratus 2.4, рожден в 2004г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
olololo8558
сообщение 16.3.2016, 17:38
Сообщение #9


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 23.10.2015
Пользователь №: 81 257
Реальное имя:олег
Город:самара



решили проблему? такая же фигня
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex_aviator
сообщение 16.3.2016, 23:08
Сообщение #10


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 7.1.2012
Из: Москва
Пользователь №: 46 869
Реальное имя:Алексей
Город:Москва



Отключил датчик..пока так и езжу) Есть мнения, что переключения направления обдува помогают ( мне не помогло )..


--------------------
Серебристый Stratus 2.4, рожден в 2004г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
петрович163
сообщение 25.4.2016, 7:00
Сообщение #11


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 11.12.2012
Из: Самарская обл.
Пользователь №: 57 477



Где стоит этот датчик? Подскажите плиз)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex_aviator
сообщение 25.4.2016, 19:12
Сообщение #12


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 7.1.2012
Из: Москва
Пользователь №: 46 869
Реальное имя:Алексей
Город:Москва



В районе компрессора..то ли на нем, толи на радиаторе)

Сообщение отредактировал Alex_aviator - 25.4.2016, 19:20


--------------------
Серебристый Stratus 2.4, рожден в 2004г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pitboy
сообщение 18.7.2016, 23:07
Сообщение #13


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 886
Регистрация: 2.3.2011
Из: Ярославль
Пользователь №: 37 503
Реальное имя:Паха



Парни у меня по ходу такая-же проблема, кто-то это вылечил??? Замена датчика вообще помогает!? Просто он 10к. стоит.


--------------------


Chrysler Sebring 2004 2.7 V6; Passat B7 2011 1.8 TSI, Dodge Neon2 2.0 16V 2003
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mois
сообщение 18.7.2016, 23:44
Сообщение #14


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 766
Регистрация: 21.7.2011
Пользователь №: 42 054
Реальное имя:Игорь



Цитата(pitboy @ 19.7.2016, 0:07) *
Парни у меня по ходу такая-же проблема, кто-то это вылечил??? Замена датчика вообще помогает!? Просто он 10к. стоит.

Нифига себе 10000? Этих датчиков(рабочих) у меня,как грязи- в гараже валяются.


--------------------
Додж стратус седан 2004
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
short_circuit
сообщение 19.7.2016, 16:14
Сообщение #15


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 12.5.2014
Из: кишлак Раменское
Пользователь №: 71 437
Реальное имя:Семён



а у вас всех, направление воздуха, часом, не в стекло выбрано рукояткой?

если да, то это кондей, он всегда включается, когда воздух направлен в стекло, вне зависимости от того, хочет этого владелец или нет

дорабатываем напильником блок управления печкой


--------------------
Я мненью вашему вращенья придавал... И осью был мой детородный орган...

машинко: сейбринг 2,4 16кл 2004г.в.

а вот тута http://fotkidepo.ru/?id=user:48351 моя персональная фотопомойка...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pitboy
сообщение 19.7.2016, 21:09
Сообщение #16


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 886
Регистрация: 2.3.2011
Из: Ярославль
Пользователь №: 37 503
Реальное имя:Паха



Да не, не на стекло. Положение селектора на выкл кондёр. Чё там про датчики!? Продай мне один рабочий!))


--------------------


Chrysler Sebring 2004 2.7 V6; Passat B7 2011 1.8 TSI, Dodge Neon2 2.0 16V 2003
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mois
сообщение 19.7.2016, 21:46
Сообщение #17


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 766
Регистрация: 21.7.2011
Пользователь №: 42 054
Реальное имя:Игорь



Цитата(pitboy @ 19.7.2016, 22:09) *
Чё там про датчики!? Продай мне один рабочий!))

В личку напиши.Но у меня они б\у.Номер 05019881AA.


--------------------
Додж стратус седан 2004
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pitboy
сообщение 20.7.2016, 8:54
Сообщение #18


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 886
Регистрация: 2.3.2011
Из: Ярославль
Пользователь №: 37 503
Реальное имя:Паха



А кто знает замена датчика помогает?


--------------------


Chrysler Sebring 2004 2.7 V6; Passat B7 2011 1.8 TSI, Dodge Neon2 2.0 16V 2003
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
short_circuit
сообщение 20.7.2016, 10:03
Сообщение #19


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 12.5.2014
Из: кишлак Раменское
Пользователь №: 71 437
Реальное имя:Семён



тем не менее, кондей-то при этом не холодит?

может быть, что проблема в пайках на штекере блока управления печки, и всё-таки работает кондей?

просто, сдёргивание фишки с датчика кондея, отрубает именно работающий кондей...


--------------------
Я мненью вашему вращенья придавал... И осью был мой детородный орган...

машинко: сейбринг 2,4 16кл 2004г.в.

а вот тута http://fotkidepo.ru/?id=user:48351 моя персональная фотопомойка...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pitboy
сообщение 20.7.2016, 18:26
Сообщение #20


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 886
Регистрация: 2.3.2011
Из: Ярославль
Пользователь №: 37 503
Реальное имя:Паха



Цитата(short_circuit @ 20.7.2016, 10:03) *
тем не менее, кондей-то при этом не холодит?

может быть, что проблема в пайках на штекере блока управления печки, и всё-таки работает кондей?

просто, сдёргивание фишки с датчика кондея, отрубает именно работающий кондей...


Кондей работает шикарно, комппрессор тихонько очень работает, холодит отлично. Если клемму сдернуть с датчика то перестаёт крутится вентилятор секунды через три. Компрессор и вкл. И выкл как положено.


--------------------


Chrysler Sebring 2004 2.7 V6; Passat B7 2011 1.8 TSI, Dodge Neon2 2.0 16V 2003
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 13:52Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: