Транзистор на Pcm, Помогите Подобрать аналог оригинальному транзистору. Опции

[Гость_vikfrlv_*]

to vikfrlv
Это бывший Chinaman. Транзисторы 2SC5809 найти очень трудно, они старые, ближайший аналог BUH100. Вот ссылка на даташит: http://www.datasheetcatalog.com/datasheets.../1/BUH100.shtml, в Москве есть в kimkit. Вообще если транзистор указан как 4-ре цифры, то проще добавлять перед ними 2SC, или С, так проще искать. Четыре цифры это тайванские или китайские аналоги Panasonic.

Спасибо! Буду знать

[Гость_vikfrlv_*]

Спасибо за исчерпывающую информацию! Думаю, что теперь справлюсь !

Погодь! Теперь мы просим от тебя исчерпывающую информацию: прошу указать с какой машины/года/мотора этот PCM. Глядишь и другим пригодится....

Окей! Автомобиль - Крайслер Вояджер 2001 г. двигатель 3.3 л V6 Без климата, имобилайзера и круиза. Из всех наворотов только кондиционер. Езжу в данный момент на новом PCM, но меня он не полностью устраивает - есть провалы на 1300 - 1500 об/мин, при трогании с места парковки, когда руль вывернут до упора в любую сторону - может и заглохнуть. А если обороты прибавить, то происходит рывок а не плавное трогание.... Кроме того увеличился расход топлива....... Со старым PCM работал идеально и расход приемлемый. Такое впечатление что новый не совсем подходит, хотя и подбирали по номеру старого...... правда в процессе подбора старый номер PCM перепривязался к другому номеру, который и привезли в результате. Вот собственно все причины по которым у меня появилось желание отремонтировать старый. О конечных результатах сообщу позже - когда произведу замену транзистора и даже пожалуй всех трёх - как советовали. А ну и ещё могу описать вкратце - как добрался до транзистора. Причиной замены PCM стало то что в один момент машину стало колбасить.... - проверили свечи и катушку и выяснили, что от РСМ нет сигнала на 6 и 3 свечи. Расковырял предполагаемое место транзисторов (Хорошо что селикон которым залит РСМ был полупрозрачным и можно было визуально определить местоположение транзисторов) . Далее методом прозвона - определили битый, затем для большей уверенности что причина именно в транзисторе а не в управляющей микросхеме - поставили на место битого - работающий т ранзистор и те свечи что не работали - заработали. Вот вобщем то и всё. Не могу никак прикрепить фотку с номером блока, маленький лимит по объёму вложенных файлов остался..... Не знаю как это обойти. Сорри.

[Garrett1350]

После замены транзистров надо будет залить герметиком плату. Тип герметика СКТН тип А, или Виксинт. В Питере можно купить, правда упаковки большие. Можно и обычным силиконовым, но только нейтральным.

[Garrett1350]

to Ёсик
Найдутся танталовые подходящего габарита, ставь, советские уже по 50 лет в тяжелых условиях работают без нареканий. У самого есть армейский блок питания 1953 года, там тантал. Если новые покупать, то очень дорого.

[Гость_vikfrlv_*]

После замены транзистров надо будет залить герметиком плату. Тип герметика СКТН тип А, или Виксинт. В Питере можно купить, правда упаковки большие. Можно и обычным силиконовым, но только нейтральным.

Спасибо! А герметик этот где смотреть ? В каких магазинах - строительных или радио или ещё каких ?

[Garrett1350]

to vikfrlv
Силиконовые компаунды в магазинах не бывают. У вас в городе есть в http://www.arsenal-baltika.ru/index.php?ra...p;id_produkt=67
, но еще раз огромная упаковка. Проще обычный силиконовый герметик, не кислотный.

[Гость_vikfrlv_*]

Спасибо за исчерпывающую информацию! Думаю, что теперь справлюсь !

Погодь! Теперь мы просим от тебя исчерпывающую информацию: прошу указать с какой машины/года/мотора этот PCM. Глядишь и другим пригодится....

Эксперемент оказался неудачным! Поставил на PCM ранзисторы BUH100 как рекомендовали....... Результат такой - машина с трудом заводится, и работает в разнобой - колбасит по страшному. Такое впечатление, что этот транзистор уступает по времени срабатывания оригинальному. Таким образом прихожу к выводу что нужен именно 2SC5809 другие не подходят..... Покрайней мере подобрать мне не удалось. Нужен мощный и быстрый - 1 мкс...... Оригинальный транзистор как я понял не найти...., хотя если что то пооветуете - буду очень признателен! В Питере искал в Чип и Дип и в Микронике - там их нет и даже не берутся под заказ......

[Гость_vikfrlv_*]

Осталось только подобрать из доступных в продаже...

С большой долей вероятности через специализированные магазины электронных компонентов купишь именно такой транзистор, а не аналог. В Питере есть 2-3 места специализирующихся на импортных компонентах.

Добрый день ! А не могли бы вы уточнить - какие 2 - 3 места в Питере вы имеете ввиду ? Искал в Чипе и Дипе и Микронике - ничего подобного не нашёл и даже под заказ не могут..... или не хотят. Вобщем нету у них.

[Гость_vikfrlv_*]

И ещё вопрос - если найду подходящий по параметрам - менять все три или достаточно одного - вместо битого ?

Лучше будет, если заменишь все три. Тогда параметры всех 3-х будут ~ одинаковыми.
Но, если найдешь родной - то менять нужно только один.

Заменил все три на BUH100 - как советовали...... здесь на форуме и в магазине Микроника...., но увы - не подошли! Еле завелась и колбалисалась по страшному.... Думаю что в этих транзисторах сильно отличается время срабатывания.... Т.к. в описании 2SC5809 - 1 мкс, а в BUH100 вобще не понятно какое..... но помоему 8 .... Такие вот дела..... Оригинальный не знаю где искать.

[Гость_vikfrlv_*]

to vikfrlv
Это бывший Chinaman. Транзисторы 2SC5809 найти очень трудно, они старые, ближайший аналог BUH100. Вот ссылка на даташит: http://www.datasheetcatalog.com/datasheets.../1/BUH100.shtml, в Москве есть в kimkit. Вообще если транзистор указан как 4-ре цифры, то проще добавлять перед ними 2SC, или С, так проще искать. Четыре цифры это тайванские или китайские аналоги Panasonic.

Заказал и поставил BUH100 все три, как советовали..... Машина завелась, но с трудом и с большим расколбасом - трясло движок, т.е. зажигание работало в разнобой.... Не подошёл этот ближайший аналог, хотя кроме вас мне его посоветовали по справочнику в магазине Микроника..... Есть ли ещё какие то варианты достать оригинальный -2SC5809, может есть ещё где то места где они есть ?

[e.s.]

Поставь 2sc3980. Должно работать. BUH100 не совсем подходит. Не для тех задач предназначен. И медленный. К стати, посмотри какой отечественный стоит в коммутаторе от жигуля. Тоже пойдёт ещё лучше.

Сообщение отредактировал e.s. - 12.9.2009, 22:46

[Гость_vikfrlv_*]

to Ёсик
В Москве есть аналог 2SC5809, BUH100, ссылку на даташит давал. В kimkit числятся "на складе", т.е. срок поставки не более трех дней, смотри на сайте www.kimkit.ru, или звони 8 (499) 1616613 или в Вольмастер позвони, 8 (495) 4173355.
Не только же чип-дип есть.

BUH100 Не подошёл...... скорее всего по временному параметру! У 2SC5809 - 1 мкс

[Гость_vikfrlv_*]

Поставь 2sc3980. Должно работать. BUH100 не совсем подходит. Не для тех задач предназначен. И медленный. К стати, посмотри какой отечественный стоит в коммутаторе от жигуля. Тоже пойдёт ещё лучше.

Спасибо большое! Попробую! А в коммутаторе от какого жигуля стоит похожий транзистор ? И он тоже в корпусе ТО-220 ???? Другой туда не встанет.

[Гость_vikfrlv_*]

Поставь 2sc3980. Должно работать. BUH100 не совсем подходит. Не для тех задач предназначен. И медленный. К стати, посмотри какой отечественный стоит в коммутаторе от жигуля. Тоже пойдёт ещё лучше.

2SC3980 такой же дифецит как и 2SC5809 - не найти нигде!!! В комутаторе от жигуля ещё не смотрел....

[creativer]

2SC5809 panasonic SHENZHEN JINCHENG MICROPART Tel:86-755-82814431 MSN:szjc003@hotmail.com

а вообще - ищите подобные блоки на разборах или в конторах, которые мозги чинят, у них возможно есть некая куча мозгов на разбор, где может найтись нужный.

[Riggs]

Проблема в следующем. С блока управления двигателем (не знаю как по научному называется PCM или ECM, в народе по проспу мозги), нет управляющего сигнал на 4ю свечку (катушку), до этого вылетила катушка на короткое замыкание.
Извечный впрос - что делать? - ремотнировать(взялся один умелец), искать б/у, или раскручиваться на новый блок?
В общем буду ризнателен за любую инфу по этой или похожей проблеме.
Спасиббо!

[Riggs]

Определились в вылетившими тразисторами 4827123AE и 30U1234.
Вопрос теперь где их взять!?

[Serg]

Определились в вылетившими тразисторами 4827123AE и 30U1234.
Вопрос теперь где их взять!?

Нигде.
Так как то что вы нашли это НЕ ТИПЫ транзисторов.
Первый - это Крайслеровский номер, который может быть присвоен абсолютно любому транзистору, это как левая нога Крайслера захочет.
Второй - это не вид/тип/бренд транзистора вообще. Во всяком случае я таких серий полупроводников не припомню.

[Riggs]

А где тогда искать их маркироаку?

[Serg]

А где тогда искать их маркироаку?

Определить тип таких транзисторов можно, как правило, основываясь на собственный опыт, размеры корпуса, тип проводимости и зарубежные форумы умельцев...
Крайслер сделал всё, чтобы менялись мозги в сборе.... :-(

С другой стороны, я ведь не зря дал тебе ссылку на эту тему...
Крайслер умён, но ленив. И мне почему-то кажется, что в твоём случае используются те же самые или очень близкие типы транзисторов, которые уже были озвучены в этой теме.
Так это или нет - достаточно точно определяется по даташиту...