Как вывести иммобилайзер из режима антиугон на Chrysler 300M? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как вывести иммобилайзер из режима антиугон на Chrysler 300M? |
3.4.2019, 21:37
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 26.7.2015 Пользователь №: 79 773 Реальное имя:Саня Город:Одесса |
Привет форумчанам. Мастер присоединив клемму на аккумуляторе, по незнанию не выключил вставшую автоматически на охрану сигнализацию ( StarLine A61). 3 раза завёл машину и каждый раз она глохла спустя несколько секунд. Естественно 4-й раз не получилось т.к. штатная система заблокировала стартер. Индикатор на торпедо часто моргает, указывая на то что машину пытались "угнать". Звонил к официалам StarLine т.к. думал что сигналка заблокировала эбу, выполнил дистанционно всё указания, но оказалось что с ней всё в порядке. Кинули эл-во напрямую к стартеру, он крутит и пытается завести двигатель, но не схватывает т.к. нету зажигания. Самодиагностика не запускается, EVIC вообще не светится. Свет в салоне почему то не тухнет после закрытия всех дверей. Думали что глючат концевики где-то, но видимо всё взаимосвязано. Скидывали клемму на сутки - всё бесполезно. Иммобилайзер "в аварии".
Может кто знает как "скинуть в ноль" иммобилайзер, подскажите пожалуйста? -------------------- Chrysler 300M 2.7 1999
Chrysler 300 Touring 2.7 2010 |
|
|
3.4.2019, 23:25
Сообщение
#2
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 816 Регистрация: 19.9.2008 Из: г. Лобня Пользователь №: 16 686 Реальное имя:Александр |
не поможет тебе тут никто, одни пустобрехи не шарящие, посылаюшие в фак, ищи хорошего электрика он все сделает
-------------------- |
|
|
3.4.2019, 23:34
Сообщение
#3
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 148 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
а как связана колхозная сигналка со штатным иммо?
|
|
|
4.4.2019, 9:21
Сообщение
#4
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 26.7.2015 Пользователь №: 79 773 Реальное имя:Саня Город:Одесса |
а как связана колхозная сигналка со штатным иммо? Мы вот тоже пол дня вчера ломали голову и думали как они взаимодействуют, но проблема в том что я не присутствовал рядом с машиной в тот момент когда она заблокировалась. По работам которые производились: мастер промывал систему охлаждения ( мама залила зелёный антифриз вместо розового), мог и залить водой что-то. Но все блоки там рядом с двигателем в защите и вода на них не лилась. К тому же машина же заводилась и работала во время промывки и после сборки. Может действительно антенна иммо перестала работать. Незнаю. Очень не хочется тянуть к официалам на старскан. -------------------- Chrysler 300M 2.7 1999
Chrysler 300 Touring 2.7 2010 |
|
|
4.4.2019, 9:25
Сообщение
#5
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 287 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
а как связана колхозная сигналка со штатным иммо? например, если рукожопые сигнализаторщики порвали его цепи, запустив их через колхоз, а колхоз встал в даун... -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
4.4.2019, 9:40
Сообщение
#6
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 148 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
ну тогда удалить колхоз, восстановить цепи и запустить машину штатным ключем... так и выводят иммо из режима заблокировано...
|
|
|
4.4.2019, 10:27
Сообщение
#7
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 |
300M ... к официалам на старскан. ??? может 14 пред. в салоне ... "простарсканить" -------------------- + 375296551671
|
|
|
4.4.2019, 14:50
Сообщение
#8
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 26.7.2015 Пользователь №: 79 773 Реальное имя:Саня Город:Одесса |
300M ... к официалам на старскан. ??? может 14 пред. в салоне ... "простарсканить" Машина на стоянке, проверить не могу. Я сомневаюсь что вот так сразу предохранитель перегорел, т.к. были выполнены все пункты и условия для блокировки иммобилайзера. Отпадение чипа или ключа исключены т.к. проверяли двумя комплектами ключей( родным и прописанным дубликатом). А колхозная сигналка может быть подсоединена к PCI шине и работа их взаимосвязана. -------------------- Chrysler 300M 2.7 1999
Chrysler 300 Touring 2.7 2010 |
|
|
16.4.2019, 0:13
Сообщение
#9
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 21.7.2018 Пользователь №: 95 730 Реальное имя:Дима Город:Ростов-на-Дону |
300M ... к официалам на старскан. ??? может 14 пред. в салоне ... "простарсканить" Машина на стоянке, проверить не могу. Я сомневаюсь что вот так сразу предохранитель перегорел, т.к. были выполнены все пункты и условия для блокировки иммобилайзера. Отпадение чипа или ключа исключены т.к. проверяли двумя комплектами ключей( родным и прописанным дубликатом). А колхозная сигналка может быть подсоединена к PCI шине и работа их взаимосвязана. Тогда нужно брать толкового электрика и восстанавливать все цепи. Вот поэтому я и не люблю часто менять машины, потому что часто сюрпризы попадаются от предыдущих владельцев |
|
|
4.12.2019, 18:51
Сообщение
#10
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 26.7.2015 Пользователь №: 79 773 Реальное имя:Саня Город:Одесса |
Тогда нужно брать толкового электрика и восстанавливать все цепи. Вот поэтому я и не люблю часто менять машины, потому что часто сюрпризы попадаются от предыдущих владельцев Сегодня наконец то забрал машину из ремонта. Грубо говоря 9 месяцев комы и ещё до этого она стояла 4 месяца в ремонте по другой части. Оказалось что перегорел контакт на бодике и мозги не видели иммобилайзер. Теперь после долгого простоя повылазили другие проблемы. Климат контроль открывает не те заслонки и калибровка не помогает. Ошибка 36. В ГРМ что то стучит, но я надеюсь что это просто гидрики не прокачались т.к. покатался немного и тарахтение ушло. И ещё по мелочи, где шланги порассыхались, где резинки. Большое спасибо Владимиру из FML-Auto ( Подольск) , помог понять куда нужно копать. Кто с юга Украины или Одессы столкнётся с проблемами по BCM, иммобилайзеру или мозгам и нужен будет DRB 3, то не советую обращаться к так называемым "официалам", они вряд ли помогут Раньше в Одессе Mopar чинил Игорь из Mercedes на Ленинградском шоссе, а сейчас он стал мастером цеха и занимается исключительно Мерседесами. Chrysler Dodge Jeep передали их соседям по Укр-Авто на Hyundai-KIA. Звонил Игорю, спрашивал за сканер DRB 3, говорит что всё оборудование отдал им. Звоню на KIA центр, говорят что никакого сканера для старых крайслеров у них нет, а эмулятор DRB 3 не обновился и мол вашу проблему мы не решим. Короче, я было уже отчаялся, но вспомнил что мне когда то решил проблему по 300М один автоэлектрик. Притащил ему на тросе свою машину. Он сказал что попытается найти и устранить проблему. 2 месяца он ковырялся ( я так понимаю в свободное от другой работы время) но он её нашёл и устранил. И самое интересное что взял совсем не дорого 80$ ( 2000 грн.). Я оставлю здесь его номер, может кому пригодится с юга Украины: +380986884848 Олег -------------------- Chrysler 300M 2.7 1999
Chrysler 300 Touring 2.7 2010 |
|
|
14.5.2020, 19:20
Сообщение
#11
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 26.7.2015 Пользователь №: 79 773 Реальное имя:Саня Город:Одесса |
На днях выходя из машины, слетела резинка уплотнителя двери. Дверь захлопнул не обратив на это внимания. Открыть удалось только вырвав дверную карту. Видимо при этом задел какой то провод идущий к замку двери. Машина думает что открыта и её хотят угнать и начал снова глючить иммобилайзер. Глохнет после старта. Так вот интересное наблюдение. Держа кнопку центрального замка в закрытом положении и не отрывая руки от неё в этот момент, проворачивает ключом замок зажигания и машина нормально заводится и не глохнет, можно ездить, хотя при этом не работает ни панель приборов, ни компьютер на потолке.
-------------------- Chrysler 300M 2.7 1999
Chrysler 300 Touring 2.7 2010 |
|
|
14.5.2020, 19:52
Сообщение
#12
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 630 Регистрация: 8.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 13 439 |
открывать дверь вырывая дверную карту...какже вы машину не любите однако... ну да ладно...
ну вы отключите дверь вообще, там два разъема между дверью и кузовом и посмотрите что будет а вообще похоже у вас какойто адский колхоз в проводке -------------------- Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 14:30 |
Мы в соцсетях: |