Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Перегрев мотора, масла, Поделитесь опытом
i.smirnovs
сообщение 12.3.2018, 2:29
Сообщение #1


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 873
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 903
Реальное имя:Игорь
Город:Valdemārpils



Приветствую!

Поделитесь опытом перегрева масла в моторе и на его наружных стенках.

Ситуация такая:
моторчик хх грел мотор, стрелка поднялась до середины (2 большое деление), карлсоны вроде даже не думали срабатывать (при езде стрелка стоит как вкопанная на первом большом делении), летом проблем с перегревом не было. Когда мотор летом шел на перегрев - стрелка шла в максимум и тд.

А сейчас пошел дымок/пар из под низа мотора. Как раз пару дней назад заливал заново масло акпп, пролилось на мотор по неосторожности. Также до этого на мотор подтекало масло из крышек гбц и еще откуда-то снизу, вероятно с выходного коллектора или еще откуда-то сопливит на мотор. Дал остыть немного и поехал, температура не росла, проблем при езде не было.

Единственное - не понравилось то, что вынув щуп, оттуда тоже немного шел пар.

До этого было залито нормальное 5w40 масло, а сейчас свежее, но непроверенное, не знакомое 5w40 российского или литовского производства, оное залито только потому, что интервал замены подошел и ничего лучше на местной заправке не оказалось.

Завтра заеду на эстокаду, осмотрю мотор, прогрею для проверки охлаждения.

Поделитесь опытом:
начало "гореть" масло на наружных стенках мотора
или есть возможность, что масло, залитое, плохого качества и начало "гореть" внутри мотора?


--------------------
LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 12.3.2018, 11:27
Сообщение #2


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 083
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



если температура двигателя, давление масла, его уровень в норме, то перестань трахать себе и другим мозг, следи за уровнем масла и поглядывай за показаниями приборов и езди на машине, а не устраивай ей экзамены на преданность себе любимому.


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maxaon
сообщение 12.3.2018, 11:50
Сообщение #3


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 986
Регистрация: 25.7.2013
Из: Калуга
Пользователь №: 63 986
Реальное имя:Максим



Цитата(i.smirnovs @ 12.3.2018, 3:29) *
... оное залито только потому, что интервал замены подошел и ничего лучше на местной заправке не оказалось.

Вот это принципиальность.Война войной ,а замена масла в срок)))


--------------------
Dodge Intrepid 3.5 ES 2002Продал из-за того,что 2WD.Жаааааль!Деревня такие корабли не пропускает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Prosto_veter
сообщение 12.3.2018, 22:44
Сообщение #4


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 816
Регистрация: 19.9.2008
Из: г. Лобня
Пользователь №: 16 686
Реальное имя:Александр



да ну нафиг, неужели если часто менять масло то двигло пробежит 500к и более? )))


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 13.3.2018, 0:15
Сообщение #5


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 083
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь





--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i.smirnovs
сообщение 13.3.2018, 1:59
Сообщение #6


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 873
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 903
Реальное имя:Игорь
Город:Valdemārpils



Да, надо было сначала глянуть на мотор, прежде чем темы создавать. По приборам все хорошо. А мотор имеет место где масло стекая (сопливя или по неаккуратности) остается.


--------------------
LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alenik
сообщение 20.3.2018, 23:46
Сообщение #7


Главный атеист КК
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 145
Регистрация: 6.2.2008
Из: г.Москва ЗАО р-он Можайский
Пользователь №: 12 089
Реальное имя:алексей



Цитата(Prosto_veter @ 12.3.2018, 22:44) *
да ну нафиг, неужели если часто менять масло то двигло пробежит 500к и более? )))


у меня уже приближается к этой цифре, масло меняю не так уж и часто,
примерно раз в 10 тыщ, и то, не всегда в срок попадаю


--------------------
CHRYSLER NEON LE 1995 был
EAGLE VISION TSI 1995
Бога нет-любите друг друга!

Ремонт lh- платформы (особенно сложные и непонятные поломки), если вам везде отказали- обращайтесь!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mois
сообщение 21.3.2018, 10:32
Сообщение #8


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 766
Регистрация: 21.7.2011
Пользователь №: 42 054
Реальное имя:Игорь



Цитата(i.smirnovs @ 12.3.2018, 3:29) *
есть возможность, что масло, залитое, плохого качества и начало "гореть" внутри мотора?

Есть.



--------------------
Додж стратус седан 2004
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i.smirnovs
сообщение 21.3.2018, 22:36
Сообщение #9


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 873
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 903
Реальное имя:Игорь
Город:Valdemārpils



На щупе жидкое, значит еще не кончилось. Да и не дымит более - значит го**а было много на выпускном коллекторе, дно машины вообще все белое, как будто покрашено. Когда прокладки крышки гбц - все было довольно красиво, но это было после нормального масла.


--------------------
LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 4:49Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: