Перестала работать АКПП (?) Опции

[kegora]

Доброго времени суток. Пытался нарыть информацию на форуме самостоятельно. Сдался.
Автомобиль: plymouth breeze 2.4 литра 1999 года
Уехал на авто за 400 км. По дороге было ощущение что коробка переключается на повышенную передачу с задержкой(работала пару секунд как на холостых оборотах и переключалась). По приезду в глушь все было ок. Через часов 12 сел в машину, завел, нажал тормоз, переключил коробку на D ... и машина покатилась немного назад. (почуял неладное). Добавил газа и поехал. Ехал около 2 км, коробка периодически переставала работать(как на нейтралку переключалась). Через 2км остановился, посмотрел масло в коробке (масло прозрачное, вероятно выше нормы), руль покрутил, по колесам постучал (колеса ок). Сел, коробка на D, отпускаю тормоз машина не едет, добавил газа до 3 000 оборотов вроде схватило что-то и поехало. так проехал ещё 500 метров. После этого раздался какой-то звук в коробке, возможно появился запах гари небольшой. Машина больше не двигается. Спидометр работает. На нейтралке протащил километр. Можно ли тащить авто на привязи 400 км( на нейтралке с включенным двигателем). Есть ли прогнозы по убыткам. Спасибо. Минимальное расстояние до тех центра 100км.

[Fracy]

Прогнозы - либо ремонт, либо замена.. Ценник - почти одинаков, если делать чужими руками.
Если решаешься самостоятельно на ремонт - есть и инструкции на форуме и адекватная помощь в случае необходимости.
Теоретически вы можете разогнаться до 30-40 км/ч, чтобы включилась вторая передача и далее - но, это не останавливаясь до включения первой.

Буксировать можно. НА заведенном двигателе (чтобы не добивать на большее) - желательно не быстрее 60 км/ч..

[kegora]

Прогнозы - либо ремонт, либо замена.. Ценник - почти одинаков, если делать чужими руками.
Если решаешься самостоятельно на ремонт - есть и инструкции на форуме и адекватная помощь в случае необходимости.
Теоретически вы можете разогнаться до 30-40 км/ч, чтобы включилась вторая передача и далее - но, это не останавливаясь до включения первой.

Буксировать можно. НА заведенном двигателе (чтобы не добивать на большее) - желательно не быстрее 60 км/ч..

Спасибо. Разрушили последнюю надежду на дешевый ремонт .Теоретический метод работал 500 метров. После подозрительных звуков больше не работал. БУ коробка есть по 25 000 + 5 000(7 000) замена. Ремонт под ключ вроде за 40 000 есть варианты. Насколько реально установщику кондиционеров с опытом поменять коробку без ямы?

[Fracy]

Очень реально. Аккуратно и с помощником. Поберегите только насос, бублик с датчиками - бублик сразу до упора засовывать внутрь коробки, чтобы потом не попасть на насос.

[Ivanych]

Очень реально. Аккуратно и с помощником. Поберегите только насос, бублик с датчиками - бублик сразу до упора засовывать внутрь коробки, чтобы потом не попасть на насос.

поменять коробку без ямы?
Саша! При таком раскладе ему надо поберечь себя и помощника, а не насос .

[Fracy]

Я ж менял - и ничего )). Главное - желание.
ЖЕлательно, конечно - ПОДЪЕМНИК, но можно и без него )).
А вот помощников побольше бы. Одному тяжко (проверено на себе несколько раз), но выполнимо.

[Ivanych]

Я ж менял - и ничего )). Главное - желание.
ЖЕлательно, конечно - ПОДЪЕМНИК, но можно и без него )).

Мы непобедимы!

[Fracy]

Именно так, безысходность вносит свои коррективы )).

[kegora]

Чет я уже напрягся. Камикадзе искать надо... Там вроде настройки с флеш памяти перезаписывать надо:подвесили передние колеса, погазовали передачи пощелкали... Штук 5 подходов раз по 80. При условии, что все правильно прикрутили...

[Black_LX]

Там вроде настройки с флеш памяти перезаписывать надо

Что-то новенькое...

[Artem_evich]

Там вроде настройки с флеш памяти перезаписывать надо

Что-то новенькое...

вроде бы обычный Chrysler, а не Tesla какая-нибудь)))

[kegora]

Там вроде настройки с флеш памяти перезаписывать надо

Что-то новенькое...

Перепрограммировать настройки коробки после ремонта. Вручную долгий и утомительный процесс по описаниям))

[kegora]

Отремонтировал акпп чужими руками. Залили dexron вместо atf. Какие последствия ожидают? Вторая проблема не смогли сделать адаптацию. Сканеры не видят эбу. Каким-то увидели 89 год, но сканер требовал подключить другой разъем(которого нет). Сказали без замены эбу адаптировать нельзя. Так ли это? Сколько можно ездить без адаптации, можно ли? (пинается немного с 2 на 3 и прилично с 2 на 1).

[Ivanych]

Нашли причину поломки ? Что было заменено ?
Dexron не страшно, хотя не идеально для твоей коробки. Особых проблем из-за этого масла быть не должно.
TCM (электронный блок управления АКПП) адаптируется сам через несколько десятков км. Это не проблема. Совсем не обязательно сканером делать адаптацию.
Если по внутренним компонентам АКПП все нормально, то пинки должны уйти скоро.

[kegora]

Причина была в гидротрансформаторе. Заменили фрикционы, стальные диски. пытался сделать адаптацию в полевых условиях. Подвешивал передние колеса. Не переключается с 4 на 3 пока тормозом не поможешь. Спасибо за ответ.

[kegora]

Проехал 600 км со скоростью 80-140 без остановок (на 1ю передачу не переключалась) все пинки пропали.
Парился, что не то масло залили. Мысль материальна. Цепанул дном рельсы. Поддон акпп лопнул, масло вытекло. Залил мопар атф+4 .

[Ivanych]

С этими АКПП воощне не надо прариться )))
Твоя коробка неприхотлива, она и на веретенке поедет, весь вопрос как!
Поставь защиту и вообще расслабься )))