Светит одна фара, Свет вынес мозг |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Светит одна фара, Свет вынес мозг |
15.9.2011, 22:48
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 152 Регистрация: 15.9.2011 Из: г. Ногинск Моск. обл. Пользователь №: 43 627 Реальное имя:Александр |
Знающим людям обращаюсь - помогите!
Додж караван 2001 3,3 написано на задней двери SPORT Проблема с головным светом, а именно в следующем: Ближний только в правой фаре, дальний только в левой фаре сотвессно при вкл. зажигания только в левой дальний в пол накала. Габариты, поворотники и задние фонари в норме. Лампы проверял, предохранители, проводку тож звонил- до разъема в блоке под капотом, тестером мерил - просто не приходит 12v. Аккумулятор отсоединял на час - не помогло. Форум весь перерыл так и не понял как енто чудо работает. Если грешить на FCM или подрулевой то получается идет два сигнала на разные фары? Подскажите добрые люди гиде рыть, а то уже голова болит. -------------------- |
|
|
15.9.2011, 22:55
Сообщение
#2
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 7 642 Регистрация: 30.5.2005 Из: Москва Пользователь №: 45 Реальное имя:Сергей |
В FCM фарами рулят 4 отдельных транзистора...
Отсоедините соотв. разъёмы от PCM и аккуратненько подайте на соотв. контакты кабельных (а не PCM!!!) разъёмов +12В - все лампочки светятся? Если нет - проверяйте контакты в патронах, обычно подгорают, если стояли более мощные лампы. Если да - ремонтируйте/меняйте FCM. -------------------- Совесть не отвечает или временно не доступна...
Караван 2001, 3.3 |
|
|
15.9.2011, 23:19
Сообщение
#3
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 152 Регистрация: 15.9.2011 Из: г. Ногинск Моск. обл. Пользователь №: 43 627 Реальное имя:Александр |
Патроны действительно были горелые особенно минусовые клеммы, пришлось разбирать чистить, прежний владелец тоже видимо искал проблему так как провода у патронов были зачищены и заизолированы, я там и мерил напряжение
А FCM без диагностического оборудования я поменяю? И как его найти, в смысле как он маркируется? Спасибо за отклик Serg3301. -------------------- |
|
|
16.9.2011, 8:53
Сообщение
#4
|
|
Модератор РиЭ и FAQ Группа: Модераторы Сообщений: 2 237 Регистрация: 15.8.2006 Из: Москва Пользователь №: 4 092 |
Если я не ошибаюсь, обычной практикой автопроизводителей является установка ОТДЕЛЬНЫХ предохранителей на левую и правую фары, и на дальний, и на ближний свет. Плюс еще 2 общих - на ближний и на дальний. Всего 6. Предположу, что и у вас так же. Точно все 6 проверяли?
Сообщение отредактировал ARCUS - 16.9.2011, 8:55 -------------------- Chrysler Concorde Limited 2.7L 2004
|
|
|
16.9.2011, 9:21
Сообщение
#5
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 058 Регистрация: 16.11.2009 Из: Defolt-city (Москва, СолнцевоПарк) Пользователь №: 26 309 Реальное имя:Георгий |
Если я не ошибаюсь, обычной практикой автопроизводителей является установка ОТДЕЛЬНЫХ предохранителей на левую и правую фары, и на дальний, и на ближний свет. Плюс еще 2 общих - на ближний и на дальний. Всего 6. Предположу, что и у вас так же. Точно все 6 проверяли? Ошибаешься. На Короване всем рулит Бодик и Фсм. Предов там на свет нету. Снимай ФСМ и поджимай контакты под ним. -------------------- Крайслер T&C Limited 3.8 2004
Ваз21214 говноезд |
|
|
16.9.2011, 11:10
Сообщение
#6
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 152 Регистрация: 15.9.2011 Из: г. Ногинск Моск. обл. Пользователь №: 43 627 Реальное имя:Александр |
У меня была до доджа вольва, так там предов добрая сотня, при этом каждый подписан куда и зачем, а имея прогу VIDA мог разобраться любой мало понимающий в электрике. Тут только с помощью форума и знатоков загадочного американского автопрома. Огромный пасиб вам ребята что откликаетесь. По теме - я так понял что действительно на головной свет один предохранитель, а уж FCM сам думает чего включать.
Пойду снимать модуль, может повезет и причина в его контакте. -------------------- |
|
|
16.9.2011, 11:52
Сообщение
#7
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 8.6.2011 Из: Ногинск М.О. Пользователь №: 40 788 Реальное имя:Дмитрий |
Нужна схема
-------------------- Chrysler Voyager 2000г 2.4л 152лс. АКПП.----продана ласточка
BMW 320i 150лс акпп юзаю сейчас |
|
|
16.9.2011, 11:55
Сообщение
#8
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 058 Регистрация: 16.11.2009 Из: Defolt-city (Москва, СолнцевоПарк) Пользователь №: 26 309 Реальное имя:Георгий |
У меня была до доджа вольва, так там предов добрая сотня, при этом каждый подписан куда и зачем, а имея прогу VIDA мог разобраться любой мало понимающий в электрике. Тут только с помощью форума и знатоков загадочного американского автопрома. Огромный пасиб вам ребята что откликаетесь. По теме - я так понял что действительно на головной свет один предохранитель, а уж FCM сам думает чего включать. Пойду снимать модуль, может повезет и причина в его контакте. Интересно, где ты там пред нашел на свет? В факе есть схемы посмотри. -------------------- Крайслер T&C Limited 3.8 2004
Ваз21214 говноезд |
|
|
16.9.2011, 12:35
Сообщение
#9
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 8.6.2011 Из: Ногинск М.О. Пользователь №: 40 788 Реальное имя:Дмитрий |
Саш посмотри ,ссылку на схему кинул в личку...
я заеду к тебе минут через 20 -------------------- Chrysler Voyager 2000г 2.4л 152лс. АКПП.----продана ласточка
BMW 320i 150лс акпп юзаю сейчас |
|
|
16.9.2011, 12:49
Сообщение
#10
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 292 Регистрация: 23.6.2009 Пользователь №: 23 157 |
Знающим людям обращаюсь - помогите! Додж караван 2001 3,3 написано на задней двери SPORT Проблема с головным светом, а именно в следующем: Ближний только в правой фаре, дальний только в левой фаре сотвессно при вкл. зажигания только в левой дальний в пол накала. Габариты, поворотники и задние фонари в норме. Лампы проверял, предохранители, проводку тож звонил- до разъема в блоке под капотом, тестером мерил - просто не приходит 12v. Аккумулятор отсоединял на час - не помогло. Форум весь перерыл так и не понял как енто чудо работает. Если грешить на FCM или подрулевой то получается идет два сигнала на разные фары? Подскажите добрые люди гиде рыть, а то уже голова болит. Внимательно осмотри проводку возле лампочек на предмет огаления, подожми контакты разъема к лампочкам потуже (чтобы патрон не шатался). И ещё, проверь такой момент - лампочки в фарах одинаковые (HB1 или HB5), просто впринципе они взаимозаменяемы, но в обеих фарах они д/б одинаковые. Просто я как-то по запаре (да и дешево) купил не ту и была такая-же хрень, пока не перекинул клеммы. |
|
|
16.9.2011, 12:58
Сообщение
#11
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 152 Регистрация: 15.9.2011 Из: г. Ногинск Моск. обл. Пользователь №: 43 627 Реальное имя:Александр |
Мляяя - сделал!!!
Рассказываю... Предохранитель есть 40А, через него питается и блок FCM и еще чего то. Короч снял блок и по совету Tax подогнул ножки чтоб контакт лучше был - ноль эмоций, вытащил опять подогнул, но уже посильнее от безысходности, так же откинул блок с предами и какие смог фишки повытаскивал, подул, помял, пошевелил, подогнул (осталось с бубном вокруг машины побегать но не стал), собрал включил и - ХРЕН, тоесь не робит. Постоял, погоревал и от отчаяния врезал рукой по блоку.... и О ЧУДО, СВЕТ ПОЯВИЛСЯ. Вот такая ситуевина, теперь ждать пока погаснет или поездить?....не знаю. Может сразу надо было с бубном - шутка. Теперь хоть знаю направление поиска в случае чего. Так что огромное спасибо всем кто помогал!!! -------------------- |
|
|
16.9.2011, 17:06
Сообщение
#12
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 058 Регистрация: 16.11.2009 Из: Defolt-city (Москва, СолнцевоПарк) Пользователь №: 26 309 Реальное имя:Георгий |
Это не надолго. Тебе надо не ножки гнуть а контакты, в которые ножки заходят. Было, проходили. Надо проволочки туда вставить, для лучшего контакта. Мучился со светом полгода. даже новый ФСМ ставил. Больше года, полет нормальный.
-------------------- Крайслер T&C Limited 3.8 2004
Ваз21214 говноезд |
|
|
16.9.2011, 17:29
Сообщение
#13
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 917 Регистрация: 19.10.2008 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 17 505 Реальное имя:Денис |
Мляяя - сделал!!! Постоял, погоревал и от отчаяния врезал рукой по блоку.... и О ЧУДО, СВЕТ ПОЯВИЛСЯ. Во-во! Проделываю эту процедуру раз в месяц. Задолбался снимать, подгибать, поджимать, прочищать. -------------------- |
|
|
16.9.2011, 17:32
Сообщение
#14
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 152 Регистрация: 15.9.2011 Из: г. Ногинск Моск. обл. Пользователь №: 43 627 Реальное имя:Александр |
Это не надолго. Тебе надо не ножки гнуть а контакты, в которые ножки заходят. Было, проходили. Надо проволочки туда вставить, для лучшего контакта. Мучился со светом полгода. даже новый ФСМ ставил. Больше года, полет нормальный. Точно, так и есть - все собрал и опять то робить то не робить. Ну уж теперь я понял где собака порылась. Полезу опять....... -------------------- |
|
|
16.9.2011, 17:36
Сообщение
#15
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 917 Регистрация: 19.10.2008 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 17 505 Реальное имя:Денис |
Ну уж теперь я понял где собака порылась. Полезу опять....... Потом дай знать. Можно с фотоподробностями. -------------------- |
|
|
16.9.2011, 17:47
Сообщение
#16
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 058 Регистрация: 16.11.2009 Из: Defolt-city (Москва, СолнцевоПарк) Пользователь №: 26 309 Реальное имя:Георгий |
Скоро этот стук будет ежедневный. Потом при каждом включении света и не с первого раза.
-------------------- Крайслер T&C Limited 3.8 2004
Ваз21214 говноезд |
|
|
16.9.2011, 19:57
Сообщение
#17
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 152 Регистрация: 15.9.2011 Из: г. Ногинск Моск. обл. Пользователь №: 43 627 Реальное имя:Александр |
Цитата Скоро этот стук будет ежедневный. Потом при каждом включении света и не с первого раза. Сегодня ездил пока нормуль. Я пассатижками постарался изогнуть "волной", ну уж ежли и этого мало, тады придется действительно разбирать блок и разъем курочить. -------------------- |
|
|
16.9.2011, 20:08
Сообщение
#18
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 152 Регистрация: 15.9.2011 Из: г. Ногинск Моск. обл. Пользователь №: 43 627 Реальное имя:Александр |
Потом дай знать. Можно с фотоподробностями. Завтра сделаю подробный фотоотчет, для людей полезно будет, сам долго искал где какой блок стоит но так и не нашел. -------------------- |
|
|
16.9.2011, 23:39
Сообщение
#19
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 058 Регистрация: 16.11.2009 Из: Defolt-city (Москва, СолнцевоПарк) Пользователь №: 26 309 Реальное имя:Георгий |
Так спроси что искал, тебе ответят.
-------------------- Крайслер T&C Limited 3.8 2004
Ваз21214 говноезд |
|
|
17.9.2011, 13:14
Сообщение
#20
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 152 Регистрация: 15.9.2011 Из: г. Ногинск Моск. обл. Пользователь №: 43 627 Реальное имя:Александр |
Второй день катаюсь все работает, а разбирать по новой чего то лень.
Жаль фотик не взял когда рабирал, но думаю все еще впереди. Пока то чего смог. Вот собсно виновник торжества 1.jpg ( 319,22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 526 Далее снимаем АКБ, аккуратно освобождаем защелку блока и опрокидываем его, я еще снимал кожух но может это и не надо. 2.jpg ( 248,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 474 Чтобы открутить FCM (болты под "звездочку") пришлось освободить одну петлю. 3.jpg ( 241,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 497 Ну и вытаскиваем блочек, а там видим ножки вот их я подгибал. В общем все просто. только думаю не на долго, по этому ИМХО скорее всего нужно разбирать основной блок с предами и контакты в разъеме подгибать. Когда до этого дойдет отпишусь и выложу фотки. -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 20:14 |
Мы в соцсетях: |