Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> АККП не переключает в режим паркинг
dale
сообщение 6.6.2014, 21:09
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 24.5.2014
Пользователь №: 71 708
Реальное имя:Дмитрий
Город:Санкт-Петербург



Всем доброго вечера!
Только что столкнулся с проблемой: поставил машину на парковку, сдавал задним ходом. После остановки перевел коробку в режим паркинг.. но на приборке отображается что коробка все еще в режиме R... соответственно машина не заводится. Подскажите что можно сделать?


Переместил тему "RS/RG" >> "РиЭ".

Сообщение отредактировал Koxx - 6.6.2014, 22:03


--------------------
Chrysler Town&Country 2005 3.3L
VIN 1C4GP45R15B439860
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 6.6.2014, 21:18
Сообщение #2


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Попробовать перевести на нейтраль и спокойно завести. А потом искать, что именно не работает. Трос или сам селектор.


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alx
сообщение 6.6.2014, 21:21
Сообщение #3


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 181
Регистрация: 2.5.2014
Из: М. Подбельского & М. пл. Мужества & Хургада Дахаб & Бр. обл :)
Пользователь №: 71 225
Реальное имя:Aleksey



1. Тросик оборвало к бабушке
это скорее всего =)
так чаще всего бывает.

2.Ну еще может быть упр-цепь REV
или датчик TRST42 sense

3.Хуже всего это оборвало шток переключения.


--------------------
166 3-ой рецидив
272 2-ой рецидив
111 разок....
Ну не провацируйте на 272+105ую Ну дайте-же стать на путь...!!! :(
а то пойдете по 33-ей :D
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dale
сообщение 6.6.2014, 21:27
Сообщение #4


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 24.5.2014
Пользователь №: 71 708
Реальное имя:Дмитрий
Город:Санкт-Петербург



с R переключает на все остальные режимы... на панели по крайней мере отображается смена режимов коробки. Но с R в P переключаться не хочет. Рычаг в положении P на панели горит R
да, машина 2005 года, 3,3 литра


--------------------
Chrysler Town&Country 2005 3.3L
VIN 1C4GP45R15B439860
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alx
сообщение 6.6.2014, 21:31
Сообщение #5


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 181
Регистрация: 2.5.2014
Из: М. Подбельского & М. пл. Мужества & Хургада Дахаб & Бр. обл :)
Пользователь №: 71 225
Реальное имя:Aleksey



Так конечно на панели будет отображаться, датчик то в бороде!
Режим парк то врубаеться и тросиком механически и цифрой одновременно.
Рычаг двигает датчик как положено, соотв режимы светяться.


--------------------
166 3-ой рецидив
272 2-ой рецидив
111 разок....
Ну не провацируйте на 272+105ую Ну дайте-же стать на путь...!!! :(
а то пойдете по 33-ей :D
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dale
сообщение 6.6.2014, 21:46
Сообщение #6


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 24.5.2014
Пользователь №: 71 708
Реальное имя:Дмитрий
Город:Санкт-Петербург



В нейтраль переключается.. проверил.. правда проверял тем что потолкал немного машину на нейтрали - катится.. значит с задней на нейтраль переключается. а вот когда в режим паркинг селектор переводишь - на панели остается гореть что включена задняя


--------------------
Chrysler Town&Country 2005 3.3L
VIN 1C4GP45R15B439860
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ales62
сообщение 7.6.2014, 1:57
Сообщение #7


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 097
Регистрация: 2.5.2011
Пользователь №: 39 570



А рычаг легко двигается? Возможно, тросик заедает...


--------------------
Chrysler Voyager 3,3 LX 2003 Europe
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
автовозик
сообщение 7.6.2014, 2:14
Сообщение #8


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 006
Регистрация: 10.5.2010
Из: москва тимирязевская
Пользователь №: 30 534
Реальное имя:Михаил



В ручную переведи и всё, скорее всего трос устал.


--------------------
300М 3.5л
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dale
сообщение 7.6.2014, 9:42
Сообщение #9


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 24.5.2014
Пользователь №: 71 708
Реальное имя:Дмитрий
Город:Санкт-Петербург



Рычаг двигается с усилием. коробка в режим паркинг все же переходит, т.к. если в таком режиме педаль тормоза отпустить и газку немного дать - она стоит как вкопаная... но на панели не отображается и не заводится.. приходится заводить в режиме нейтрали...
Кто нибудь подскажет чем можно тросик смазать и как это сделать? и где именно он находится, а то там несколько тросиков разных. Я тут новичок, поэтому извините за глупые вопросы :)


--------------------
Chrysler Town&Country 2005 3.3L
VIN 1C4GP45R15B439860
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dale
сообщение 8.6.2014, 19:06
Сообщение #10


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 24.5.2014
Пользователь №: 71 708
Реальное имя:Дмитрий
Город:Санкт-Петербург



Доброго вечера!
Подскажите пожалуйста, откуда приходит сигнал о положении рычага АККП на панель приборов? И я так понимаю что этот же сигнал блокирует/разблокирует замок зажигания. Это так?
Коробка в режим паркинг все таки переходит, но это не отображается на панели приборов. Ключ вынимается, но завести не дает машину.. приходится переводить коробку в нейтраль.


--------------------
Chrysler Town&Country 2005 3.3L
VIN 1C4GP45R15B439860
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ales62
сообщение 8.6.2014, 23:57
Сообщение #11


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 097
Регистрация: 2.5.2011
Пользователь №: 39 570



Цитата(dale @ 8.6.2014, 18:09) *
Доброго вечера!
Подскажите пожалуйста, откуда приходит сигнал о положении рычага АККП на панель приборов? И я так понимаю что этот же сигнал блокирует/разблокирует замок зажигания. Это так?

Из коробки.
Да.
Поменяйте тросик! Ибо если уже с усилием переводится рычаг, он скоро порвётся в самый неподходящий момент...


--------------------
Chrysler Voyager 3,3 LX 2003 Europe
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 3.6.2024, 19:53Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: