Версия для печати темы

Автор: Titant 21.2.2021, 18:42

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Собственно, суть вопроса

Сдал на права, имею +-500к, появилось желание купить первый в жизни автомобиль
Облазил известный сайт с красной иконкой, начинающийся на "aut" и заканчивающийся на "o.ru", в поисках той самой машины

В душу запал именно Sebring 3, и уже полгода ищу подходящего кандидата. Выставляют на продажу либо совсем убитые экземпляры, либо с огромным пробегом.

В каком-то из отзывов прочел, что у себринга очень выносливые двигатель и коробка (уже в курсе, что шестиступка уступает в этом параметре четырехступке:) ).

Посему встает вопрос: насколько страшно брать автомобиль данной модели с большим (200к и больше) пробегом? Я прекрасно понимаю, что все зависит от владельца/владельцев до меня и от того, насколько хорошо за ней следили, можно и самую выносливую машину убить в первые 50к, но все же. Правда ли, при должном уходе, машина будет в хорошем состоянии и на 200, и на 300, и даже на 500 тысячах пробега? Хотелось бы узнать ваше мнение.

А также, на что обратить внимание при осмотре? Возможно, есть какие-то моменты, которые являются важными, или явные знаки, что за машиной не очень следили, и она в скором времени будет очень быстро есть все содержимое кошелька. Сами понимаете, очень не хочу попасть в такую ситуацию)

Если данный вопрос уже поднимался на данном форуме, то прошу прощения, я найти не смог, к сожалению. А если так оно и есть, пришлите ссылку, пожалуйста.

А также, если считаете, что можете что-то еще полезное посоветовать/рассказать про машину, милости прошу, готов слушать и читать)

P.S. Нашел одно объявление, завтра поеду смотреть, один хозяин, сдал в трейд-ин, сейчас салон перепродает. Есть ли какая-нибудь возможность найти контакт хозяина? Может, способ какой-нибудь? Мне было бы интересно с ним поговорить насчет машины, что с ней происходило и как обслуживалась

Заранее всем прочитавшим и написавшим большое спасибо)

Автор: genembush 21.2.2021, 22:27

Главное - это провести диагностику дилерским сканером.
С его помощью проверяется реальный пробег, исправность всех систем...

Автор: Titant 21.2.2021, 22:36

Да, спасибо, буду проверять.
У той машинки, что завтра поеду смотреть, 210к пробега, и вроде это звучит достаточно правдподобно. Но да, лишним не будет.
Просто интересно, как скоро (понятное дело, что хотя бы примерно, потому что слишком много факторов) необходима будет, например, капиталка у двигателя. Или акпп склеит ласты)

Автор: genembush 21.2.2021, 22:48

Если при диагностике не будет ошибок ни по коробке, ни по другим системам, то есть надежда, что авто исправен. Но ходовые испытания тоже не помешают. Хорошо бы поездить с опытным специалистом, и испытать авто во всех режимах.

Автор: Titant 21.2.2021, 23:19

Спасибо)
Евгений, а подскажите, пожалуйста, каков ваш опыт? как я понял, у вас именно такая машина, какую я и рассматриваю. Какой километраж? Насколько живое авто было на 200к?)

Автор: Fracy 23.2.2021, 9:21

Машину можно ушатать и на 50 тык. А можно и 200+ проехать и все будет в очень достойном виде.

Автор: Дима 23.2.2021, 16:55

Не бери старого америкоса. Пожалей свой кошелёк и свои нервы. Бери что нибудь по-проще и ремонтнопригоднее, причём на каждом углу. А там уже видно будет.))) Но мой совет, скорее всего, не будет услышан. Хотя, в конце концов, каждый имеет право на свою тюрьму, сам её строит и сам в ней потом сидит.)))

Автор: zmichel 23.2.2021, 18:42

а потом бежит, или на пожизненное :-))

Автор: Kovrigin 28.2.2021, 10:59

Поддержу оратора.